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伏尔加汽车还能买到吗最新消息,伏尔加汽车新款2021
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介伏尔加汽车厂(АвтоВАЗ)在2009年因为金融风暴产生194亿卢布的巨额亏损,一度濒临倒闭,后来在普京政府的干预下,进行了债务重组,勉强保住了。目前的伏尔加汽车厂是俄政府和法国雷诺汽车的合作厂。华沙牌轿车( Warszawa)从1951年开始生产到1973年停产,总产量为25万辆。拉达泥瓦真的能算是俄罗斯的“国宝级”汽车了,从开发上市至今到现在40年时间基本就没有换代过,该车皮实可靠成为脍炙人
伏尔加汽车厂(АвтоВАЗ)在2009年因为金融风暴产生194亿卢布的巨额亏损,一度濒临倒闭,后来在普京政府的干预下,进行了债务重组,勉强保住了。目前的伏尔加汽车厂是俄政府和法国雷诺汽车的合作厂。
华沙牌轿车( Warszawa)从1951年开始生产到1973年停产,总产量为25万辆。
拉达泥瓦真的能算是俄罗斯的“国宝级”汽车了,从开发上市至今到现在40年时间基本就没有换代过,该车皮实可靠成为脍炙人口的经典SUV,曾经还在我国销售过。不过这台车至今也没有换代的意思,这点德国人看不下去了,近日德国Partisan?Motors计划推出拉达泥瓦限量版车型。
俄罗斯伏尔加汽车最近在庆祝生产汽车50周年活动,这间来自俄罗斯的车厂最著名的作品是拉达泥瓦,因此顺势推出了特别纪念版,他们找来德国的Partisan?Motors负责设计,并且限量生产50部,有趣的是,尽管泥瓦是俄罗斯血统的SSUV,但这纪念版却仅限德国市场销售。
Partisan?Motors的特别版泥瓦在车体上稍做修饰,在引擎盖部分做了一点隆起、前保杆也添加了拖车勾,圈胎组合是五辐双爪轮圈搭配BF?Goodrich的全地形胎,再使用加大的翼子板覆盖,车顶的滑轨让车主能于车顶捆绑物品,最后则是车侧的登车梯,除了能保护车侧底部,也能方便乘客上下车。
动力系统部分也无从得知有无变化,目前拉达4×4采用1.7升的自然进气引擎,最大输出约为62kw,搭配五速手动与四轮传动系统,此组合当然不能提供令人晕眩的性能表现,0-100?km/h耗时17秒,极速也仅有142?km/h。
拉达泥瓦4×4最初面世的时间是1977年,当时命名为VAZ-2121,后来才获得了泥瓦的车名,这个名称在俄罗斯语中有「玉米田」之意,底盘结构部分与现行的其他跨界车相同,没有采用分体式结构,值得注意的是当1978年进入西欧市场之后,在车坛一炮而红,曾经一度拿下了欧洲4×4级距的40%市占率。
这部历史悠久的泥瓦SUV在2020款的时候做了一些小改升级,包括增设保杆整合式雾灯、改良版空调控制系统、加大手套箱、以及在中控台上加装两个置杯架,这些都是内饰上的改变,而外观设计美学部分则维持40年来的一贯传统。
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