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阿维塔新能源,阿维塔11是纯电动吗
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介奥伊塔11三围4880/1970/1601mm，轴距2975mm。定位为中大型全电动SUV，溜背的设计让它看起来有些与众不同。从造型和定位来看，只有蔚来的EC6可以与之相比。我查了一下具体数据，发现Aouita除了高度略低于EC6的1714mm，更重要的是超越了特斯拉的ModelY(4750/1921/1624mm，2890mm)，长宽高和轴距都略胜EC6(4850/1965/1714mm，290
奥伊塔11三围4880/1970/1601mm，轴距2975mm。定位为中大型全电动SUV，溜背的设计让它看起来有些与众不同。从造型和定位来看，只有蔚来的EC6可以与之相比。
我查了一下具体数据，发现Aouita除了高度略低于EC6的1714mm，更重要的是超越了特斯拉的ModelY(4750/1921/1624mm，2890mm)，长宽高和轴距都略胜EC6(4850/1965/1714mm，2900mm)。
所以从尺寸上来说，奥伊塔11应该是同级别中最顶级的SUV，唯一担心的就是滑回来造成的空间缩水。毕竟比它高的EC6，后排头部空间的表现也不能说很优秀。这意味着单单这种溜背造型很可能会挡住一部分“务实”的买家，这是由产品设计导向决定的，与产品力无关。
(顺便在这里做个小调查。你会因为溜背拒绝一辆车吗？或者问问蔚来车主是不是因为溜回去拒绝EC6才选择ES6的)
Aouita的核心竞争力在于三方搭建的那套CHN平台。官方表示，这个平台可以吃掉所有的中大型SUV、轿车、MPV等车辆，扩展性很强。
这种三方研究平台有什么优势可想而知。
对于长安来说，车辆设计的自由度更高；
对于华为来说，传感器和相关解决方案可以更自然的植入；
对于当代安培科技有限公司，电池组可以更容易地定制；
传统的汽车制造是主机厂单方面定义平台，然后寻求供应商提供标准件或定制件。前者很难做出差异化的产品，底层打通的能力得到强化，而后者费时费力，需要主机厂和供应商反复协商博弈，最后不一定能达到预期。
