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奥迪q7高配多少钱一辆,奥迪q7顶配多少钱一台
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介今天为大家带来的是新款?奥迪Q7,官方指导售价为68.88至86.68万元,定位为中大型SUV,部分车型搭载48V轻混系统,高配车型搭载有3.0T涡轮增压六缸发动机,接下来让我们看一下这款车的详细情况。外观方面,整体设计较为圆润,动感十足,车头部分采用大尺寸进气格栅,配以镀铬元素进行填充,看上去立体感十足,两侧的大灯组棱角分明,内部灯组结构复杂,为车头提供了很好的辨识度,一条锋利的腰线贯穿了全车,
今天为大家带来的是新款?奥迪Q7,官方指导售价为68.88至86.68万元,定位为中大型SUV,部分车型搭载48V轻混系统,高配车型搭载有3.0T涡轮增压六缸发动机,接下来让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面,整体设计较为圆润,动感十足,车头部分采用大尺寸进气格栅,配以镀铬元素进行填充,看上去立体感十足,两侧的大灯组棱角分明,内部灯组结构复杂,为车头提供了很好的辨识度,一条锋利的腰线贯穿了全车,为整车提供了很好的整体性包裹,车窗的银色镀铬元素搭配裙侧的镀铬装饰,使车身看上去更为精致,双五辐式轮毂动感十足,后备箱顶部的小型扰流板,进一步提升了该车的运动氛围,尾灯组同样采用分体式设计,内部配以矩阵式灯组造型,点亮后夜间辨识度较高,此外,该车采用了银灰色护板,看上去极为时尚。
内饰方面,整体设计营造了较为不错的档次感,中控部分采用对称式设计,并加入了大面积烤漆材质饰板,使车内空间看上去更为舒展,大尺寸中控显示屏镶嵌在中控台中央位置,显示效果清晰可操作性强,为车内提供了很好的科技感,空调控制区域同样采用了触控面板,搭配游艇式换挡机构,看上去未来感十足,三辐式多功能方向盘采用了传统的圆形设计,同时加入了银色镀铬元素,充满了居家气息,车内多处细节加入木纹材质装饰,提升了车内的整体质感。
空间方面,全车尺寸5067/1970/1731MM,轴距为2996MM,部分车型高度为1712MM,轴距为2999MM,车内空间表现自然,无需担心,毕竟这是出自奥迪的中大型车SUV,前排驾驶位视野清晰开阔,A柱没有太大的视野遮挡,保障了日常出行的安全,座椅环保性良好,配以高度合适的扶手箱,为前排人员提供了很好的支撑性,扶手箱设计合理,但内部空间不算太大,只能存放一些小物件,配备有无线手机充电,后排底部凸起较高,三人乘坐时会感感到拥挤,全车座椅包裹性不错,头枕高度可调,为乘坐提供了舒适的体验,后备箱开口较大,纵深较深,但底部偏高,存取物品不太方便,只能满足一些日常储物需求。
配置方面,大部分车型配备有五安全气囊、车身稳定控制系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、四种驾驶模式可供切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变悬架功能、空气悬架、可开启全景天窗、运动外观套件、电动天窗、感应后备箱、全车无钥匙进入、方向盘换挡、12.3英寸液晶仪表、后排座椅比例放倒等功能。
动力方面,根据车型的不同,分别搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为245PS和340PS,峰值扭矩为370牛米和500牛米,均满足国六排放标准,部分车型搭载48V轻混系统,同时全系车型均为四驱系统,传动方面匹配八速手自一体变速箱,悬架方面前后均为多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为优秀,加上车身较重的原因,即使路过坑洼路段时,也不会有太大颠簸,综合油耗百公里8.8L。
最后再来看一下这款车的优缺点,优点在于车内空间设计合理,座椅舒适性较为良好,操控便捷,车内隔音效果给力,为乘坐带来了舒适的体验,缺点在于转向轻重不合适,车内异味较大,语音识别功能不太便捷。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年5月7日,全新奥迪Q7正式上市。该车共推出了3款车型,官方指导价为68.98万元~86.68万元,相比此前公布的预售价(70.00万元~87.00万元)有所降低。
全新奥迪Q7在外观、内饰、配置等方面均有大幅度升级,接下来咱们就一起看看,全新奥迪Q7各方面的产品力表现如何。以及,它能不能续写前辈的辉煌。
●外观:霸气外露
全新奥迪Q7采用了奥迪SUV家族最新的八边形中网设计,搭配竖向进气格栅,使其前脸彰显出十分霸气的性格特点。此外,全新奥迪Q7全系标配矩阵式LED大灯,高配车型可以选装激光大灯。造型只是表面,技术才是灵魂。奥迪作为大家口中的“灯厂”,自然不会在灯光配置上吝啬。
全新奥迪Q7车身尺寸为5067x1970x1731mm,轴距为2996mm。作为一款全系标配7座的中大型SUV,全新奥迪Q7的第三排座椅支持一键自动放倒、电动折叠。可见即便是第三排乘客,全新奥迪Q7仍然为乘客提供了非常周到的舒适性配置。
全新奥迪Q7的车尾设计十分厚重,连接两侧尾灯的镀铬饰条,把车尾的视觉效果拉宽,给人以庄重大气的感觉。大尺寸的排气造型、黑灰双色保险杠为原本豪华稳重的全新奥迪Q7增添了一丝运动气息。整体的设计既体现了豪华感,还拥有运动基因。
总体而言,全新奥迪Q7的设计风格延续了家族化的特点,但却在此之上呈现出了旗舰级SUV该有的气质。整车的设计甚至可以用“大变样”来形容,全新奥迪Q7注定会因为霸气侧漏却兼顾时尚的外观设计,而获得众多年轻消费者的青睐。
●内饰:“屏”“说”相逢
内饰方面,全新奥迪Q7采用了与奥迪A6L、A7类似的设计风格。最为显眼的便是12.3英寸液晶仪表盘+嵌入式10.1英寸中控大屏+空调出风口附近的液晶屏组合而成的“大屏联盟”,中控内置了最新的MMI信息娱乐系统,支持语音控制车联网等多项操作。
而实体按键被大量取消,简约的设计风格更符合时下流行的年轻化美学,并且加入了横向线性马达替代实体按键的触感。为了凸显旗舰级SUV的身份,全新奥迪Q7的在内饰用料方面也做足了功夫。木纹饰装饰、大面积真皮包裹,视觉上带来豪华感,使用上则更加舒适。
此外,新车将配备高级别的自动驾驶功能、360°全景影像、HUD抬头显示、自适应巡航、车道保持等智能辅助系统,而像全景天窗、BOSE音响、自动空调、空气过滤器等配置自然不会落下。全新奥迪Q7的高科技配置,可谓是武装到了牙齿。
在奥迪更换了全新的内饰设计之后,多屏联动的风格已经获得了诸多消费者的好评,全新奥迪Q7改变可谓是顺理成章。再加上诸多科技配置、舒适配置的引入,全新奥迪Q7依然能够为这个级别的消费者提供最好的车内体验。
●动力:稳步前进
动力方面,全新奥迪Q7将搭载2.0T/3.0T V6两款涡轮增压发动机。其中2.0T发动机最大功率为180kW(245Ps),峰值扭矩为370N·m。3.0T V6发动机将与48V轻混系统结合,最大功率为250kW(340Ps),峰值扭矩为500N·m。
传动方面与之匹配的是技术成熟的8速手自一体变速器。全新奥迪Q7还将搭载quattro全时四驱系统,增加了非铺装路面的行驶能力。此外,全新奥迪Q7的高配车型动力总成十分强悍,3.0T V6版本车型的百公里加速度仅需5.9s。
悬架方面,全新奥迪Q7仍然采用了前多连杆、后多连杆式独立悬架。相比普通的前麦弗逊独立悬架,多连杆独立悬架在面对大的坑洼路面时会更好地处理掉多余的震动,对于全新奥迪Q7这种旗舰级SUV来说,这样的配置可以算的上“好马配好鞍”。
点评:
全新奥迪Q7的各方面提升十分巨大,原本就霸气十足的外观再配上年轻消费者青睐的高科技配置,真正实现了“既得熊掌又得鱼”。尤其是外观和内饰,要知道,这两点对于年轻消费者而言是最容易感知到的,当消费者看得见、摸得着全新奥迪Q7的变化时,恐怕谁都能感受到这份诚意。
综合来讲,奥迪Q7仍然是这个级别最有科技感、品质感的SUV之一。此次加入的很多新功能、新配置,顺利领跑了这个级别的其它车型。如果未来市场还有一定程度优惠的话,我想它的表现一定会更加出色。
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