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华为问界m5_华为问界智能驾驶激光雷达怎么用
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介最近国内汽车市场迎来了一股降价潮,无论燃油车还是新能源车都开始放下身段赚吆喝,同时也加剧了市场竞争的激烈程度,因此不少车型趁机迎来了更新升级,比如下面这三款新能源车,要么加量不加价,要么减配又降价,值得关注。问界 M5厂商指导价:25.98-33.18万元虽然华为一再表示不造车,但最近大家熟知的“AITO问界”变为了“HUAWEI问界”,可以看出华为对于问界品牌的掌控权越来越大,恰好最近工信部曝光
最近国内汽车市场迎来了一股降价潮,无论燃油车还是新能源车都开始放下身段赚吆喝,同时也加剧了市场竞争的激烈程度,因此不少车型趁机迎来了更新升级,比如下面这三款新能源车,要么加量不加价,要么减配又降价,值得关注。
问界 M5
厂商指导价:25.98-33.18万元
虽然华为一再表示不造车,但最近大家熟知的“AITO问界”变为了“HUAWEI问界”,可以看出华为对于问界品牌的掌控权越来越大,恰好最近工信部曝光了新款问界M5的申报信息,新车有望在尾部增加“HUAWEI”标识,各位车主不用抠标了!
新款问界M5的主要升级之处在于辅助驾驶,从图中可以看出车头上方增加了一颗激光雷达以及全视角ADAS摄像头,并且其计算单元也将更换为华为自研的MDC,可不仅仅只是换标那么简单,而现款问界M5其实就已能实现L2+级别的辅助驾驶,激光雷达的出现将进一步强化它的硬实力,动力部分,新车将继续搭载增程式混动系统。虽然问界目前还只推出了两款车型,但懂哥已经在路上见到过很多次实车,其中以问界M5居多,而且在1月份的时候问界M5迎来了官方降价,随着新款车型的到来以及配置的增加,在接下来的车市混战中,你看好问界M5的表现吗?
小鹏 P7
厂商指导价:20.99-33.99万元
掐指一算,小鹏P7上市已有3年时间,放在以前的燃油车时代,3年不改款也无伤大雅,但在飞速发展的新能源车市,各项技术正在快速迭代,P7的竞争力也日益式微,因此在本月,我们迎来了升级更新后的新款小鹏P7i,它将助力小鹏重回一线行列。
P7i绝不只是简单的改款,它在整车功能、舒适配置、三电系统、操控性能、智能平台等多处均有升级,比如它搭载的第二代智能辅助驾驶系统XNGP,传感器增加了两个激光雷达,智能辅助驾驶芯片上最高搭载了双Orin-X芯片(现款为Xavier),提供508TOPS高算力(现款为30TOPS),超高规格的硬件使得它能实现“全场景辅助驾驶”,包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等。其次座舱硬件由820A升级为骁龙SA8155P,内饰风格则向G9看齐,全系标配电吸门、电动尾门、隐私玻璃等等,此外在动力上,新款两驱版车型配备203kW/440N·m的电机,四驱版的参数为348kW/757N·m,各方面提升明显。不过懂哥认为,目前推出一款搭载60度电池的入门版来拉低价格更为重要,你觉得呢?
特斯拉 Model Y
厂商指导价:26.19-36.19万元
过去的2月份,特斯拉Model Y狂卖25526辆新车,稳居国内SUV销量榜第二名的位置,至于第一自然是来自于比亚迪的宋PLUS新能源,但要知道Model Y可是30万级别的SUV,能有此成绩,不得不让人佩服它的综合实力。
此次申报的新款特斯拉Model Y主要变化在于拆掉了超声波雷达,在目前的大环境下可以说是反其道而行之,但其实从去年10月开始,特斯拉就逐步拆除旗下车辆的超声波雷达,其中包括面向北美、欧洲、中东和中国台湾制造交付的Model 3和Model Y,2023年开始面向全球交付的Model S和Model X也都不再有超声波雷。在毫米波雷达、超声波雷达相继去除后,特斯拉车型目前的传感器仅剩摄像头,也就意味着它的自动驾驶是100%的纯视觉方案,非常考验特斯拉的技术能力。当然,去除了雷达后,也就意味着它的成本有所下降,未来还有更多的降价空间,所以新款Model Y的售价在25.99万的历史最低价之下也不是没可能,你认为呢?
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