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汽车发动机保养小知识_汽车发动机保养常识广告
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介汽车养护跟汽车保养小知识维护1:更换三个过滤器。我们通常将空空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器称为三个滤清器。很多车每5000公里左右就要保养一次,有些维修店会建议每次保养都换第三个滤芯,这样利润更大。有些维修店总是偷工减料,最多只更换两个。空过滤是常有的事,有时候蒸汽过滤也省略了。实际上,汽车制造商要求每5000公里更换一次,但这也取决于汽车的使用和维护。如果汽车常年在小加油站加油,在农村的土路
汽车养护跟汽车保养小知识
维护1:更换三个过滤器。
我们通常将空空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器称为三个滤清器。很多车每5000公里左右就要保养一次,有些维修店会建议每次保养都换第三个滤芯,这样利润更大。有些维修店总是偷工减料,最多只更换两个。空过滤是常有的事,有时候蒸汽过滤也省略了。
实际上,汽车制造商要求每5000公里更换一次,但这也取决于汽车的使用和维护。如果汽车常年在小加油站加油,在农村的土路上行驶,在丘陵山区长途行驶,每2000公里就要换一次。如果车况保养得好的话,在市区开车的话,每1-2万公里就可以换一次。一般来说,第三个滤清器应该每15000-20000公里更换一次,也就是说每隔一个保养周期更换一次就足够了。
维护2:三次洗涤
汽车不容易着火的时候,油门可能会脏,修理厂会建议你做“三洗”。现在街上很多小修理店都在打“专业免拆清洗”的广告。首先用“专业不拆清洗液”,俗称“吊瓶”清洗进气口,然后清洗节气门,喷洒化油器清洗剂,擦去油污,看得见摸得着。时间没有浪费,工时成本100元。
洗了三遍,问题真的消失了。其实只要把节流阀洗了,大部分问题就已经可以解决了。更重要的是,真正有效的清洁进气口的方法是将其彻底清除,就像清洁吸油烟机一样,但维护工人做起来很麻烦,他们认为赚钱需要很多麻烦。
维护3:更换火花塞。
当油量增加时,考虑更换火花塞。一般2-3万公里后修理厂会建议更换。其实要看火花塞的质量。普通火花塞4万公里可换一次,铂铱6-8万公里可换一次。
这里有个省钱的方法:自己买个火花塞只要几十块钱,贵的也就几百块。然后找一个中等大小的店,花个一二十块钱自己亲眼安装。
这样有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把别人车上拆下来的半新火花塞重新安装到你的车上。
维护4:发动机
它是汽车的心脏。不了解汽车的人都怕汽车的“心脏脖子”。如果汽车排放蓝色烟雾,这是一件好事。
把它送到修理厂。人家说发动机要大修,只好乖乖把车给他们。然而,他们所做的可能只是处理一些小问题,如气门油封老化、活塞环磨损和卡住等。
如果在市区正常行驶,发动机大修要等到10 ~ 15万公里以后。当你觉得车不够结实,走不动,提不起速度的时候,再来说说。
维护5:更换机油。
修理店也有省钱的方法,换机油是个机会。
一般一辆车需要4.5升左右的油,至少3.2升,然后3升左右。标准是将机油加注到油尺弯曲区域的上限。但即使你亲眼看到修理工往这个位置加油,也不一定是相信。因为,就像魔术一样,他给你看的,让你相信的东西,一定是先准备好的,他的准备工作是在旧机油放出来的时候。
比如捷达,他们通常只放出4升油,这样在注入新油的时候就可以节省半升。没有带走剩余石油的习惯。
您好!汽车发动机保养项目主要涵盖以下几方面:
发动机机油的更换。发动机养护的要求之一就是定期更换新的机油。旧机油在发动机内部经过长时间使用,会有氧化老化变质现象。如果不及时更换,旧的机油无法提供足够的保护能力,对发动机的健康是不利的。
发动机内部油垢清洗。发动机经过长时间使用后,内部必然存在很多油垢。油垢在发动机内部的缝隙中不断积累,最终可能会引起某些细小管路的堵塞。因此需要定期将油垢清理干净。
更换发动机滤芯以及耗材。发动机的稳定运行除了需要机油的保护润滑之外,还需要各种滤芯的协同配合。空滤、机滤都需要定期更新。