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长安车上空调暖气怎么开_长安汽车用的热泵空调
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介1.17.68万您买账吗?长安CS75 PHEV国六车型上市 日前,小夏谈车从长安新能源官方了解到,长安cs75?PHEV国VI车型已经正式上市并已到店。新车将推出进取型/精英型与领航型3款车型,国家新能源补贴后价格为17.68-20.78万元。新车型的设计与现有极为相似,配备1.5T汽油机和电动机组成的插电式混合动力系统,达到国家VI排放标准。长安cs75phev是长安cs75的插电式混合动力
1.17.68万您买账吗?长安CS75 PHEV国六车型上市
日前,小夏谈车从长安新能源官方了解到,长安cs75?PHEV国VI车型已经正式上市并已到店。新车将推出进取型/精英型与领航型3款车型,国家新能源补贴后价格为17.68-20.78万元。新车型的设计与现有极为相似,配备1.5T汽油机和电动机组成的插电式混合动力系统,达到国家VI排放标准。
长安cs75phev是长安cs75的插电式混合动力版,基本延续了燃油版的设计。与网孔网架相似,中网采用镀铬边框,十分精致,蓝色装饰更适合节能。新车还提供了五种车身喷漆选择,包括精灵白、翡翠红、黑曜黑、土棕色和安第斯灰。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4650×1850×1705mm,轴距2700mm,配备225/60R18车轮。整车重量达到2020公斤。
尾部没有太多新能源元素,依然保留了燃油版两侧的尾排造型。贯通式尾灯提高了车辆识别率,LED尾灯组在提高警示效果的同时,也具有识别性。
内部还继续设计现有的模型,采用木制装饰来增强视觉质感。10.25英寸全液晶仪表盘和悬挂式中控彩色大屏幕非常抢眼。中控台下方的控制区域也采用了触摸控制设计,进一步提升了科技感。
在配置方面,整车系统标配了incall?3.0智能互联系统、采用热泵技术的双温区自动恒温空调和220伏移动电站功能。高配车型更加全面,配备了前后座椅加热/通风、自适应巡航、车道偏离警告、自动制动、平行辅助、智能钥匙遥控泊车、360全景摄像头和行车记录仪等功能。
动力方面,长安cs75?PHEV配备了1.5T发动机电机组成的动力系统。其中1.5T发动机达到国家VI排放标准,最大功率为115kW,峰值扭矩为225nm。新电池组的容量为12.9千瓦时,百公里综合油耗低至1.6升。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
17.68万您买账吗?长安CS75 PHEV国六车型上市
预算22万买纯电运动中型车
如今20万级纯电运动中型车轿车竞争非常激烈,除了特斯拉Model 3之外,涌现了许多来自中国车企的出色车型,而比亚迪海豹和长安深蓝SL03就是其中两款极具代表性的车型。那么问题来了,预算22万左右,这两款车型该如何选择呢?
长安深蓝SL03在这个预算区间可以买到2022款705纯电版,指导价为21.59万;比亚迪海豹则可以买到550km标准续航后驱版尊贵型,指导价为22.28万。
其实从车款名称上就可以明显看出,长安深蓝SL03在续航方面的优势。的确,深蓝SL03的705纯电版搭载了一块79.97度的三元锂电池,CLTC纯电续航里程达到了705公里,快充模式下35分钟可以由30%充至80%。
比亚迪海豹的标准续航后驱版尊贵型搭载一块61.4度的磷酸铁锂电池,同样CLTC工况下的续航为550公里,快充模式下30分钟可由30%充至80%。
所以在续航里程方面,长安深蓝SL03在接近价位的车型中,有比较明显的优势。
其次再来看配置,毕竟价格已经来到了20万,加上又是中国品牌,配置也是很重要的参考向。长安深蓝SL03和比亚迪海豹今天选取的两款车款,在主动安全方面都非常齐全,也都可以实现L2级的驾驶辅助,但是比亚迪海豹多出了透明底盘、车道居中保持、膝部气囊、以及热泵空调等功能,尤其是热泵空调,可以更加优化电量使用。
反观深蓝SL03,它在配置方面多出了19英寸的轮毂(海豹18英寸)、无框车门、电动尾门、主驾驶座椅记忆等,更偏向增加颜值和便利性的配置,最吸引人的莫过于无框车门,这应该会吸引更多年轻消费者的青睐。
作为运动中型车,动力也是很重要的考量标准。两款车型均为后置后驱布局,其中深蓝SL03搭载一台最大功率160千瓦,最大扭矩320牛·米的电机,官方的百公里加速成绩为6.9秒;比亚迪海豹(标准续航后续版)则搭载一台最大功率150千瓦,最大扭矩310牛·米的电机,官方百公里加速成绩为7.5秒;两款车在加速成绩上相差0.6秒,其实差距还是比较明显的。
通过对比可以得知,在运动性能方面,长安深蓝SL03会比海豹更加极致,除了本身硬件性能上更出色外,无框车门也是加分项目,而且接近的价格下,续航也更长。而比亚迪海豹则相对保守,多了一些主动安全配置。至于导购建议,深蓝SL03更适合愿意尝鲜,喜欢更加运动外观,更年轻的消费者选择;比亚迪海豹则面对更加保守,追求品牌稳定性的朋友选择。
编辑:秦方辉
随着汽车排放法规的日益严格,传统燃油车行业及技术将面临新的挑战,于是越来越多的车企将目光转向新能源车型,当然长安汽车也没有落下脚步。长安CS75?PHEV?基于老款CS75打造而来,在上市之初就获得了不错的市场关注,近期该车又推出了三款国六版本车型以满足消费者需求。
2020年1月19日,长安CS75?PHEV国六车型正式上市,售价为17.68-20.78万元,全系共有三款车型,依据配置水平分为“进取型、精英型、领航型”三款,售价则分别为17.68万、18.98万和20.78万元。该售价相比国五车型涨价1000元。
外观方面,CS75?PHEV与传统燃油版类似,只是在细节上有所区别,例如车头中网采用熏黑星网式设计,延续了稳重的造型,平直的腰线勾勒出充满力量感的整体效果。18英寸五微米式轮毂并带有蓝色装饰,双排气尾管,专属尾标再次强化了其新能源车的身份。CS75PHEV定位于紧凑型SUV,尺寸为4650?*?1850?*?1705mm,轴距2700mm。但相对于新一代燃油版CS75?Plus而言,CS75?PHEV外观略显中庸古板,难以迎合年轻消费者的审美。
配置方面,车辆全系标配Incall3.0+智能互联系统、带热泵技术的双温区自动恒温空调、220V移动电站功能,高配车型将配备前后排座椅加热/通风、自适应巡航、车道偏离预警、自动刹车、并线辅助、智能钥匙遥控泊车、360环视摄像头及行车记录仪等功能。
动力方面,CS75?PHEV采用1.5T发动机+电动机的动力组合并配备四驱系统,汽油发动机排放符合国六B排放标准。整车系统综合最大功率为347马力,综合峰值扭矩605牛·米,纯电模式下NEDC综合续航里程为60km。
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