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汽车换挡的正确方法图解_汽车换挡的正确方法

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介1.手动挡汽车换挡正确的步骤是什么加挡(1)加挡要领。汽车加挡前,应根据道路、交通情况,平稳的踏下加速踏板,逐渐提高车速,这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时,立即抬起加速踏板,踏下离合器踏板,将变速杆换入高一级档位;然后边抬离合器踏板,边徐徐踏下加速踏板,使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法,换入更高一级的挡位。平顺加挡的关键在于“冲车”大小,“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定

1.手动挡汽车换挡正确的步骤是什么

汽车换挡的正确方法图解_汽车换挡的正确方法

加挡

(1)加挡要领。汽车加挡前,应根据道路、交通情况,平稳的踏下加速踏板,逐渐提高车速,这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时,立即抬起加速踏板,踏下离合器踏板,将变速杆换入高一级档位;然后边抬离合器踏板,边徐徐踏下加速踏板,使汽车继续平稳行驶。

根据情况用同样的方法,换入更高一级的挡位。平顺加挡的关键在于“冲车”大小,“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定,挡位越高,“冲车”距离越长。“冲车”时,加速踏板要稳踏、快抬中速。

挡位加挡时,在换入高一级挡位后,离合器踏板快抬至半联动位置,应稍停再慢慢抬起,使动力平稳传递,避免换挡后引起车辆“前冲”。

(2)加挡时机。汽车行驶中,只要道路条件和交通情况允许,就应及时换入高一级挡位。加挡前,必须先加速“冲车”,以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。“冲车”(车速)过小(低),会造成加挡后动力不足和抖动现象;“冲车”时间过长,发动机长时间高速运转会加剧磨损,经济性下降。

因此,“冲车”要适当,加挡要及时,加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板,发动机转速下降,动力不足,则说明加挡时机过早。

操作顺序:低挡加到高挡位,适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂,三抬加油不要忘。

动作要点:冲车加速听声响,踏下离合摘空挡;候听油声都有了,再踏离合加一挡。

扩展资料

技术要求

换挡技术要求可归纳为八个字:及时、正确、平稳、迅速。

及时:掌握合适换挡时机,即不应加挡过早,也不应减挡过晚。

正确:离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调,位置要准确。

平稳:换入新的挡位后,放松离合器踏板要及时平稳。

迅速:动作要迅速,以缩短换挡时间,减少汽车动能损失,降低燃料的消耗。

手动挡换挡

对于手挡车来说,要想驾驶自如,离合器的重要性可谓不容忽视。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上。

起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。

换挡时的正确操作。在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂,却是开车省车省钱的好方法。

在刹车时的正确使用。在汽车的行车中,除低速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。

而手动挡操控相对复杂,且有一些技巧和要诀,追求动力性,要诀是把握换挡时机,让车子提速有力。理论上说,一般发动机以接近扭矩峰值时,提速最爽。

手动挡汽车换挡正确的步骤是什么

换挡正确手法:

换挡技术要求可归纳为八个字:及时、正确、平稳、迅速。

1、及时:掌握合适换挡时机,即不应加挡过早,也不应减挡过晚。

2、正确:离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调,位置要准确。

3、平稳:换入新的挡位后,放松离合器踏板要及时平稳。

4、迅速:动作要迅速,以缩短换挡时间,减少汽车动能损失,降低燃料的消耗。

操作要领

1、加挡

汽车加挡前,应根据道路、交通情况,平稳的踏下加速踏板,逐渐提高车速,这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时,立即抬起加速踏板,踏下离合器踏板,将变速杆换入高一级档位;

然后边抬离合器踏板,边徐徐踏下加速踏板,使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法,换入更高一级的挡位。

2、减挡

放松加速踏板,迅速踏下离合器踏板,将变速杆移入空挡,随即放松离合器踏板,右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”),再迅踏下离合器踏板,将变速杆移入低一级挡位,按快—停—慢的要领放松离合器踏板,使汽车在新的挡位继续行驶。

扩展资料:

错误换挡方法:

1、换挡时离合不踩到底

踩不到底致使离合器不能彻底分离,使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,传动时离时合,造成换挡时发响,特别容易打坏齿轮。

2、换挡时方向跑偏

很多人右手换挡时,左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成汽车突然越线或占道行驶,这在道路行驶中是非常的危险。

3、切忌换挡不到位

换挡时一次不到位,硬推硬拉,特别容易打坏齿轮,这不但损坏零件,还易导致汽车事故。

4、长时间用低速挡行驶

长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,此时油耗应是正常的2-3倍。所以车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。相对来说,高速挡比低速挡要省油。

参考资料:百度百科-换挡

1、根据汽车速度适时换挡:一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好。

2、换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上,否则容易损坏变速杆。

3、换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意,档位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直地向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去;

4、掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型,有时随便用两三个手指拨一拨就换挡,这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部,五指握紧档靶子,然后进行换挡;

文章标签: # 换挡 # 踏板 # 离合器