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小型汽车的胎压数值是多少?_小型汽车轮胎气压标准

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介1.一般小轿车轮胎的气压为多少kpa?小轿车轮胎气压2.3-2.5为标准。汽车轮胎气压一般在2.3-2.5之间是比较好的,这是比较常见的汽车轮胎气压正常范围。不过,具体的还是要在厂商所推荐的气压值的基础上视情况进行调整,因为标准胎压在设定之初主要是考虑了车身的重量、底盘高度等车辆因素。在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上所标注的厂商推荐胎压一般会以

1.一般小轿车轮胎的气压为多少kpa?

小型汽车的胎压数值是多少?_小型汽车轮胎气压标准

小轿车轮胎气压2.3-2.5为标准。

汽车轮胎气压一般在2.3-2.5之间是比较好的,这是比较常见的汽车轮胎气压正常范围。不过,具体的还是要在厂商所推荐的气压值的基础上视情况进行调整,因为标准胎压在设定之初主要是考虑了车身的重量、底盘高度等车辆因素。

在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上所标注的厂商推荐胎压一般会以多种单位的形式出现,有的以bar,有的以psi,还有的会以kg/cm2、kpa为单位。

如何做好汽车轮胎保养

1、气压要达标

驾驶员要按照车厂的规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时,轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于标准值时,因轮胎接地面积减少,单位压力增高,使轮胎胎面中部磨损增加,同时增大了轮胎刚性,使车轮受到的动载负荷增加。

2、停车选平地

避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的.物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方向盘,这样的操作会加速轮胎的磨损。

一般小轿车轮胎的气压为多少kpa?

一、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:

(一)标准型轮胎:2.4-2.5bar

(二)增强型轮胎:2.8-2.9bar

(三)最高气压:不应大于3.5bar

二、需要参考的其它因素:

(一)季节性因素:

冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。

(二)装载负荷:

空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。

满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。

(三)胎压测量环境:

热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约0.3bar。

冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

(四)行车路况:

颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。颠幅较小,可以忽略,不必在意。跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

(五) 轮胎状况:

1、新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。

2、旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。

3、软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。

4、硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。

轮胎充气注意事项:

1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,以免因充气过多,使轮胎爆裂。

2、不要在汽车刚刚熄火就给轮胎充气,应该让轮胎冷却了之后再充气,其中还要注意不要用洒水的方式使轮胎快速将温,这样会使轮胎变形甚至产生更严重的情况。

3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其它缺陷,都不便充气和量气压。

4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。

5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气,也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气,如超过标准过多会促使帘线过分伸张,引起其强力降低,影响轮胎的寿命。

6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡),并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。

7、子午线胎充气时,由于结构的原因,其下沉量、接地面积均较大,往往误认为充气不足,而过多地充气;或反之,因其下沉量和接地面积本来就较大,在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。

8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对,以保证气压检查准确。

以上内容参考 百度百科-胎压

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:

标准型轮胎:2.4-2.5bar

增强型轮胎:2.8-2.9bar

最高气压:不应大于3.5bar

胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。轮胎气压选择不合理会造成功率循环,进而使轮胎磨损增大,影响使用寿命,同时考虑到对动力性的影响,必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。

扩展资料

经常检测胎压保安全

1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎,只要扁平度不过低就行,用脚蹬下感觉有很大弹力,不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎,从正面看胎肩部位不突出,俗称的"不涨腮",侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音,感觉过不很平的路面时的缓冲力,感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化,这些都是平常积累经验。

3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

需要参考的其它因素:

1、季节性因素:

冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

夏季:按汽车轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。

2、装载负荷:

空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。

满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。

参考资料:

百度百科-胎压

文章标签: # 轮胎 # 胎压 # 标准