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高速公路什么汽车爆胎,高速爆那个胎最危险
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介1、司机在跑长途之前,常常会把刹车调得过紧,这样会使刹车片在行使中因摩擦发热引起爆胎。2、上高速公路前,有些车辆的轮胎充气不足,导致长时间和地面摩擦发热而引起爆胎。3、轮胎上的刹车调得过紧,特别是前轮胎的刹车调得过紧,当前方出现紧急情况司机刹车时,巨大的惯性产生的冲力将集中在这个调得过紧的轮胎上,容易引起爆胎。4、刹车调得不准确,车两侧的轮胎刹车一边紧一边松,会出现半边摩擦半边不摩擦的情况,这样也
1、司机在跑长途之前,常常会把刹车调得过紧,这样会使刹车片在行使中因摩擦发热引起爆胎。
2、上高速公路前,有些车辆的轮胎充气不足,导致长时间和地面摩擦发热而引起爆胎。
3、轮胎上的刹车调得过紧,特别是前轮胎的刹车调得过紧,当前方出现紧急情况司机刹车时,巨大的惯性产生的冲力将集中在这个调得过紧的轮胎上,容易引起爆胎。
4、刹车调得不准确,车两侧的轮胎刹车一边紧一边松,会出现半边摩擦半边不摩擦的情况,这样也会产生高温发热引起爆胎,特别是跑长途的车辆经常会遇到这种情况。
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爆胎中最重要的就是如何避免出现翻车、失控的情况。后轮爆胎的危险性相对较低,一般来说驾驶员只要缓慢减速停靠即可。
而如果是前轮出现了爆胎后,车辆的行驶方向会明显出现偏移,这时候,驾驶员一定要把稳方向盘,并向偏移的反方向缓慢转动,纠正行车的路线。与此同时,千万不能急刹车,而是应该采取点刹的方法,手动挡车可以通过降挡不踩刹车,靠发动机制动来强制减速。
一、平时注意预防,杜绝爆胎隐患 车辆缺气行驶是爆胎的一个主要原因。轮胎缺气行驶,随着胎压下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,导致胎温升高、轮胎变软、强度下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。即使车辆低速行驶,也会伤胎,为以后高速行车时种下爆胎隐患。当然,胎压过高也是不安全的。 所以,平时一定要重视对轮胎的保护,定期检查胎压,保持标准胎压,如果轮胎中了钉子或者慢跑气,建议大家及时修补。上高速之前,更是要细心对车进行全面检测。另外,严重受损的轮胎,即使修好之后,最好也不要在跑长途、高速时使用,以防万一。
二、高速行驶时爆胎的应急处理方法车速不快时爆胎,倒是没什么可怕;如果高速行驶时爆胎,是非常可怕的,许多重大事故因此而起。 高速时后胎爆裂,车尾会摇摆不定、颠簸不已;前胎爆裂,则会严重影响驾驶员对方向盘的控制,因此,前胎爆裂的危害可能比后胎爆裂的危害要大。 不管哪种情况,驾驶员都要保持镇定,把握住两点:一是,双手紧紧握住方向盘,尽量保持直线行驶,不要左右摇摆。二是,“点刹”。也就是反复地一下一下踩刹车。记住,不要过分用力踩刹车,更不能踩“死”刹车,不要拉手刹。按照以上方法可以最大限度地减少危险。
三、安全地带停车,在交通繁忙的高速路上,路边停车十分危险。应尽量将汽车驶离干线道路,停在岔道。停车时将三角停车板放在车辆后面的道路上,然后尽快更换备胎。
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