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汽车换购补贴多少钱_汽车换购补贴一直不给怎么办呢

tamoadmin 2024-07-14 人已围观

简介1.置换补贴是必须卖车给4s店才有吗?2.汽车以旧换新怎么补贴?从2月底以来,发改委、商务部、工信部等部门至少4次通过不同方式提出,鼓励各地出台相应刺激政策。而早在2月底之前,就已经开始有城市出台了相应的“救市”政策。在多个部门的鼓励下,如今已有多个城市出台相应政策。以广州为例,就提出在今年内对所有购买新能源汽车的个人消费者提供1万元综合补贴,置换或报废二手车的消费者购买当地车企“国六”新车,每辆

1.置换补贴是必须卖车给4s店才有吗?

2.汽车以旧换新怎么补贴?

汽车换购补贴多少钱_汽车换购补贴一直不给怎么办呢

从2月底以来,发改委、商务部、工信部等部门至少4次通过不同方式提出,鼓励各地出台相应刺激政策。而早在2月底之前,就已经开始有城市出台了相应的“救市”政策。在多个部门的鼓励下,如今已有多个城市出台相应政策。

以广州为例,就提出在今年内对所有购买新能源汽车的个人消费者提供1万元综合补贴,置换或报废二手车的消费者购买当地车企“国六”新车,每辆车给予3000元补助。同为一线城市的深圳也不甘人后,向罗湖、龙华、福田等三个区的居民发放了总额过亿的消费券用于汽车消费,相当于每人可得数千元补贴。

相比之下,我们常常挂在嘴边的“北上广深”,在这次响应中却少了“北”和“上”,这又是什么情况呢?

其实在3月24日,网上曾流出一份“北京正在研究出台刺激汽车消费措施”的方案,其中大致有3条,分别是老旧汽车淘汰更新政策,上半年新增不少于10万个新能源指标,以及推出郊区限定行驶号牌。但这份方案在网上流传不过一天的时间,官方就站出来辟谣了,实锤这份方案为谣言。可是从官方的解释中也能看到,这份方案也确实是官方提出的刺激汽车消费想法,只不过还未经研究论证,因此做不得准而已。

但在其后的3月30日,北京市人民办公厅正式印发了《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,将对报废或转出北京市的高排放老旧机动车车主给予补贴。今年4月1日-12月31日期间,提前报废或转出的国三车型车主可享受2000元-2.2万元不等的补贴。

受政策推动影响,北京现代和北京越野也推出相应企业补贴。其中,北京现代在补贴基础上增加企业补贴,最高置换补贴可达5万元;北京越野则推出“国三”置换企业补贴,车主可享受1.5万元优惠政策补贴并免购置税。由此可见,对于高排放车主而言,这次的优惠力度不可谓不大。

相比其他省市的“救市”政策,北京此举看起来颇有些漫不经心的味道。看看其他的省市,广州和深圳等一线城市的政策开头已然提到,就不再过多赘述。环顾其他城市,如佛山从3月1日起,在为期一年的时间内,对购买国六车型的消费者提供每辆车最高5000元的补贴。

再比如长春,针对当地生产、省内销售落籍的汽车,每辆车给予最高4000元补贴;省内车主特定期限内报废或转让旧车,购买新车每辆最高5000元;购买新车5辆及以上,单价不低于20万元的,每辆最高补贴6000元。

同时,宁波自2020年3月25日到2020年9月30日止,对本地生产、销售并上牌的新车给予每辆5000元让利,每家企业限6000辆。由此可见,各省市针对新车市场,均取了积极且有力的补贴政策。而反观北京,给予的是“老旧汽车”报废补贴,这算什么事儿?

对此,乘联会秘书长崔东树在一次访中表示:这项政策出台后,预计大部分国三车型的车主会选择换购,此次更新车辆的规模至少可达25万辆,根据北京消费者档次偏高的特征,车主平均花费20万元,就可以产生500亿元消费规模的拉动效应。同时他还表示,北京此次促消费补贴范围应该更广一些,将国四车型纳入补贴范围,促进作用会更加明显。

诚然,如崔东树所言,如果北京此次的更新车辆规模可达25万辆,且买的新车都在20万元以上,的确可以极大拉动消费。但现实真的有那么理想吗?的确,北京在2008年升级国四标准后,国三标准车辆至今已是10年以上车龄,最高2.2万元的补贴是诱人的。但是在报废之后,是否真的所有人都会选择多加18万元去选购20万元以上的车型呢?更何况,又有几个人能够拿到最高2.2万元的补贴呢?

至于将范围扩大至国四车辆的想法就更显得过于理想了。从2008年更新国四标准后,一直到13年更换国五标准的期间都是国内汽车市场飞速发展阶段,因此国四车辆的保有量是很大的,即便正如他提议般每辆车补贴1000-2000元的补贴,如今的北京地方真的有足够的资金去实现吗?

受疫情影响,国内的第三产业受到极大影响,且目前很多第三产业依旧处于停工状态,而北京和上海,偏偏就是国内三产占比最高的两个城市。其中,北京三产占比接近84%,上海接近73%。当两者堪称撑天柱一般的产业停工接近2个月的时候,是否真的有信心应对如此高金额的补贴呢?

相比起瞄准新车市场,北京此举其实更行之有效,因为北京的交通情况,已不允许它在短时间新增大量机动车,那样只会赚了芝麻丢了西瓜。而报废补贴增加,不但适用于当下财政收入锐减的情况,更是能让新车市场缓中有增。由此可见,北京之所以瞄准了存量市场,不过是打碎牙齿和血吞,硬顶着上罢了。

(来源网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

置换补贴是必须卖车给4s店才有吗?

为贯彻落实《深圳市人民办公厅关于印发进一步激发消费活力促进消费增长的若干措施的通知》(深府办规〔2020〕8号),鼓励绿色消费,支持消费者购买更环保的小汽车,特制定本指引。

一、奖励条件

(一)对奖励对象的要求

1.奖励对象为个人消费者;

2.奖励对象置换的旧车须为2020年3月28日前登记注册在本人名下的粤B车牌小汽车;

3.奖励对象于2020年6月28日(含)起,通过“以旧换新”方式换购小汽车(将名下旧车报废注销登记或出售转移登记,并获得更新指标后新购小汽车),上述时间以“机动车销售统一”为准;

4.奖励对象在符合条件的汽车经销商(名单可通过深圳市商务局网站或“深圳购车补贴”小程序查询)购车并取得“机动车销售统一”;

5.按要求提供全部证明材料。

(二)对车辆要求

1.所购车辆必须是国六以上排放标准燃油小汽车或新能源小汽车(纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》);

2.所购车辆必须是新车,且符合公安部《机动车类型术语和定义》(GA802-2014)中机动车规格术语分类表规定的小型、微型载客汽车。

二、奖励标准

1.小汽车销售价格30万元(以机动车销售统一上含税价为准,下同)以下的,按照3000元/车给予一次性奖励;

2.小汽车销售价格30万元(含)以上的,按照5000元/车给予一次性奖励;

3.以上奖励可与市发展改革委促进新能源汽车推广应用若干措施财政补贴叠加申请;

4.以上奖励对象不包含营运车辆及特种车辆。

三、申请材料

材料一:旧车转移登记

1.二手车销售统一(联);如转移登记到深圳市外且车主为同一人的,则无需提供二手车销售统一。

2.旧机动车登记证书注册登记摘要信息栏(第一页)、注册登记机动车信息栏(第二页)、登记栏(转移/变更登记页,第三页起记录转移/变更登记信息全部页面)、奖励对象名下最后一次登记日期须为2020年3月28日前。

材料二:旧车报废

1.旧机动车登记证书注册登记摘要信息栏(第一页)、注册登记机动车信息栏(第二页)、登记栏(转移/变更登记页,第三页起记录转移/变更登记信息全部页面)、奖励对象名下最后一次登记日期须为2020年3月28日前;

2.机动车注销证明书(深圳市公安局交通警察支队车辆管理所);

3.《报废汽车回收证明》(车辆报废回收机构)。

根据实际情况选择提供材料一或材料二。

材料三:新车资料

1.奖励对象的有效件(正反面且须在有效期内);

2.新购置车辆“机动车销售统一”联(开票日期须在2020年6月28日及以后);

3.新购置车辆行驶证(新车登记所有人须与更新前车辆所有人一致,且均为粤B车牌)。

四、办理流程

1.奖励对象在符合条件的汽车经销商(附件1-1)选购车辆,与汽车经销商签订新车购买销售合同(须有单独注明补助金额相关条款);

2.奖励对象签署《深圳市汽车“以旧换新”购车奖励申领委托书》(附件1-2)并交给品牌汽车经销商工作人员;

3.奖励对象根据实际情况向汽车经销商提交上述材料的复印件(材料一或材料二,以及材料三的第一项);

4.奖励对象在支付购车款时按照对应标准现场获得奖励减免,奖励款项由经销商先行垫付;

5.奖励对象在完成新车登记手续后7个工作日内向汽车经销商提供剩余的申请材料(材料三的第二项和第三项)。逾期未提交齐全资料的,经销商应予以提醒。经提醒仍不提交的,汽车经销商享受追索权,且取消奖励对象申请资格;

6.在2020年6月28日及以后、本操作指引发布之日前已经完成购车的消费者,在向经销商提供上述全部材料后,由汽车经销商按标准向消费者指定账户拨付奖励。

五、注意事项

1.奖励申请人、新旧车辆所有人,机动车销售抬头、及接受奖励的银行账户所有人均应为同一自然人。

2.有效件是指居民、护照、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、港澳台居民居住证和外国人居留证等在有效期内使用的证件。

3.奖励申请人须对申请材料的完整性和真实性负责。未能提供完整有效材料的,不能获得财政奖励资金;对提供虚信息,恶意申请、骗取奖励的,将依法追究责任。

4.汽车经销商应准确向消费者介绍所售车辆对本政策的适用情况,不得误导、欺骗消费者,不得变相侵吞奖励,否则将依法追究责任。

5.本项奖励业务不需缴纳任何费用。

6.参与“以旧换新”购车奖励活动企业及门店(见附件1-1)。

7.本申领指引由深圳市商务局负责解释。

(咨询电话:0755-83784327、83173464)

附件:点击下载

政策来源网址:

汽车以旧换新怎么补贴?

买车置换补贴是要把车卖给4s店的,或者卖给二手车市场。绝大多数车主会选择4S店的置换业务,将自己旧车以折价的方式换购一辆新车;另一部分车主则选择将自己的旧车出售到二手车市场,再以出售的价格重新购买新车。

消费者到4S店置换车的时候需要注意的,4S店给出的折旧价一般比二手车经销商的价格要低,并且不接受砍价,同时能享受到的新车优惠幅度与汽车赠品数量都比直接买新车要低。如果是卖给二手车收购商或进行拍卖,由于他们对车辆最低行情都很了解,而且还要支付拍卖行一定费用,所拍卖出来的价格也不会很高。

需要提醒车主几点:

① 6—8年是指机动车登记注册之日起至办理淘汰手续之日止6-8年。

② 8年以上是指机动车登记注册之日起至办理淘汰手续之日止8年以上。

③ 车辆使用时间计算方法:车辆报废转出日期,大于车辆注册登记日期的年加8后得到的日期,车主享受8年以上档补助标准。车辆报废转出日期,大于等于车辆注册登记日期的年加6后得到的日期,小于等于车辆注册登记日期的年加8后得到的日期,车主享受6-8年档补助标准。

汽车以旧换新的补贴方式:1、汽车以旧换新根据报废车辆车型给予不同的补贴;2、报废老旧汽车并换购新车的补贴标准:报废中、轻、微型载货车每辆分别补贴6000元、5000元、4000元;报废中型载客车每辆补贴5000元;3、报废“黄标车”并换购新车的补贴标准:报废中重型、轻型、微型载货车每辆分别补贴6000元、5000元、4000元;报废大、中、小、微型载客车每辆分别补贴6000元、5000元、4000元、3000元;报废轿车、专项作业车每辆补贴6000元。

文章标签: # 补贴 # 汽车 # 奖励