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蔚来es8和理想l9哪个好-蔚来es8和理想one

tamoadmin 2024-09-13 人已围观

简介1.理想和蔚来哪个好2.理想one和蔚来,这两个车更看好哪一个?3.电动汽车十大名牌排名4.真实不掺水,理想ONE连续10月销量超蔚来ES8,无里程焦虑就是香理想和蔚来哪个好蔚来好。蔚来是全球化的智能电动汽车品牌,于2014年11月成立,旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。20

1.理想和蔚来哪个好

2.理想one和蔚来,这两个车更看好哪一个?

3.电动汽车十大名牌排名

4.真实不掺水,理想ONE连续10月销量超蔚来ES8,无里程焦虑就是香

理想和蔚来哪个好

蔚来es8和理想l9哪个好-蔚来es8和理想one

蔚来好。

蔚来是全球化的智能电动汽车品牌,于2014年11月成立,旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。

2020年2月25日,蔚来中国总部项目落户合肥,合肥市政府并对其100亿元战略性投资。2021年4月15日,中国石化分别与奥动新能源、蔚来汽车两家新能源企业签署战略合作协议,推动资源共享,促进互利共赢。

2021年4月19日,蔚来发布Power North计划。Power North计划是针对北方八省(新疆、青海、宁夏、甘肃、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江)的基建规划以及充电优惠政策。

蔚来EC6

蔚来第三款量产车——智能电动轿跑SUV EC6全球首秀。EC6采用轿跑式车身设计,整车风阻系数低至0.27Cd。EC6的一体化穹顶式玻璃车顶,总面积达2.1平方米。

EC6性能版搭载前160千瓦永磁电机和240千瓦感应电机,百公里加速仅为4.7秒。搭载100千瓦时液冷恒温电池包的EC6 性能版NEDC续航达到615公里。

理想one和蔚来,这两个车更看好哪一个?

理想和蔚来相对而言,在此我并不对这两款产品的配置性价比,还有技术层面做太多的赘述,就市场接受度和未来发展定位来说,理想更为容易被接受,原因很简单,第一:纯电技术在某种意义上,技术层面有一定的缺陷,导致中规中矩的中国人首先考虑的是安全,这不,蔚来 汽车 自燃事件对于蔚来走向依旧没有未来;第二,就底线思维来说,理想更为优秀,为什么,因为能加油,中国一定有个底线思维,为什么要留够口粮,为什么说保命的钱不能动,这一点在传统的思维里,根深蒂固;第三,混动相对电动更为保值,当然这两款产品都是新网红,但一旦出手,作为二手车上肯定更愿意买增程式电驱;第四、产品定位的营销过度,理想要好于蔚来,理想很聪明,他知道中国人的思维,一口气不他不会直接拿下纯电,而是油电混动,用电的敲门砖敲开市场,用混动的技术保障你的安全运行,在用三大屏幕吸引你的眼球,在用6座和7座挤进大型SUV的市场,最后用全系一个定价32.8万打趴所有附加条件,给人看似实实在在的价格,若最后硬要加一条,就是用排队交付的方式,让你在饥饿状态下等待交付!

理想第一次试驾活动就参与了,后来又试驾蔚来,果断入手es6,但是理想是好车,适合家里唯一一辆车…家里有固定车位,3公里以内有换电站,终身免费换电,感觉电费都可以省了家里还有一辆油车,百分之一的机会要跑三百公里以外的长途这都能搞定…周围入手蔚来的大哥(es8)都是真香,什么奔驰s宝马7都不开了…

一位好友才买过蔚来,反映不错,性能和车型都是优良,听说销售形势方面也好于理想0ne。

是一个级别的,但不是一个档次的,看过的都知道蔚来质感上秒杀理想,这题目就是理想来碰瓷蔚来,提升自己品牌溢价的,同样手段蔚来也碰瓷特斯拉,特斯拉也碰瓷保时捷,都能理解。

我是蔚来车主 我觉得蔚来在驾驶感觉和颜值上应该是国产新能源 汽车 里的翘楚

我的亲戚买的蔚来,坐过几次,感觉还是不错

电动汽车十大名牌排名

电动汽车十大名牌有特斯拉、蔚来、比亚迪、理想ONE、威马汽车、吉利、小鹏汽车、长城汽车、上汽荣威、上汽通用五菱。

1、特斯拉

特斯拉(Tesla),是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板及储能设备。总部位于帕洛阿托。2019年2月,马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利,2021年3月24日,美国特斯拉官网宣布支持比特币付款,特斯拉成为史上第一家支持比特币购车的车企。2013年进驻中国。

2、蔚来

蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司,2014年11月成立,总部位于安徽合肥。旗下主要包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等产品。2021年蔚来汽车与中国石化及国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团签署战略合作协议,促进互利共赢。

3、比亚迪

比亚迪品牌诞生于深圳,于1995年成立,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。创始人王传福。比亚迪双模混合动力技术是一种开创性的插电混合动力技术,现已成为全球市场装机量最大的插电式混合动力技术。

在纯电动车领域,比亚迪推出的e平台,兼具自主创新、高度集成、超凡性能的特点,可实现整车重量的减轻,整车布局的优化,能耗效率的提升和可靠性的提高,同时大幅降低造车成本,是全球范围内技术领先、成熟、可靠、安全的纯电动解决方案,被称为33111。

4、理想ONE

理想ONE是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV,理想汽车是一个豪华智能电动车品牌,总部位于北京。创始人李想曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家。

5、威马汽车

威马汽车(WM Motor)成立于2015年,总部位于中国上海,并在德国设立了研发团队。2016年9月,威马汽车发布“128战略”:围绕1个核心架构,延伸出ST是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。威马EX5是威马汽车的首款量产车,累计销量超6万辆,稳居中国造车新势力A级纯电SUV累计销量第一。

6、吉利

吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,是中国领先的汽车制造商,旗下现拥有吉利、领克、宝腾、路特斯、极氪和沃尔沃汽车品牌,是首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。

7、小鹏汽车

小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌,2018年1月,小鹏汽车交付了39辆新车,并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业。

8、长城汽车

长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型,是国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。旗下品牌哈弗、WEY、欧拉,坦克、长城皮卡等。魏牌(WEY)品牌定位为中国豪华SUV品牌,创立于2016年,欧拉品牌是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌,于2018年成立。

9、上汽荣威

荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。其产品已经覆盖中级车与中高级车市场,其中荣威360获红点中国好设计奖,得到国际认可。

荣威E50技术上采用完全自主研发、并达世界一流水平的高性能永磁同步电机,彰显科技本质,确保了行驶中的良好加速性;从平台开发、技术成熟度、安全性能综合考量,荣威E50应该是目前国内领先的电动车。

10、上汽通用五菱

五菱汽车品牌诞生于1985年,现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。

2010年发布乘用车品牌“宝骏”,五菱荣光电动车定位为城市新能源物流车,2020年五菱品牌累计销量达1177507辆,其中,新能源产品宏光MINIEV连续3个月成为新能源车销量冠军。上汽通用五菱小型纯电动乘用车市场占有率为百分之51。

真实不掺水,理想ONE连续10月销量超蔚来ES8,无里程焦虑就是香

双11快要结束了,估计各电商平台正在紧锣密鼓地统计销售额,并期望能狠狠秀友商一脸。而在此之前,不妨让我们先来看看10月份汽车圈的销量。

11月10日,中汽数据终端零售数据,也就是上险数新鲜出炉。从下图可以看到,在10月份的新能源SUV销量排名中,?理想ONE以3438辆的上险数稳居第一,和第二名蔚来ES6直接拉开828辆的差距。

同时,在1-10月新能源中大型SUV销量排名中,理想ONE更是以22160辆的上险数遥遥领先。而且这也是理想ONE连续第10个月超越蔚来ES8、保时捷Cayenne?E-Hybrid、特斯拉Model?X等车型,蝉联新能源中大型SUV市场冠军。

和年年发布但年年都被质疑的双11销售额一样,车企的销量数据也常被人质疑。不过上险数和中汽协、乘联会的销量数据不同,后两者是车企自己上报,难免会有“水份”。可中汽统计的却是上了交强险(机动车交通事故责任强制保险)的车型,不包括经销商处的库存车,没有给车企留的机会,是目前最准确的销量。

准不准确有又什么影响呢?你可能会有这样的疑问。其实这和我们在网上买东西类似,有些商家通过刷单提高销量,利用消费者的从众心理来谋取利益。可这很容易造成劣币驱逐良币,损害消费者利益,所以各电商平台对刷单行为都严厉打击。上险数,就相当于屏蔽了车企的“刷单数据”,真实地代表了某款车在市场上的受欢迎程度。

理想ONE能在上险数的排名中夺得榜首,证明的正是其产品力广泛受到消费者认可。如果你对理想ONE有所了解,你会觉得这一结果毫不令人意外:

和很多人想象的不同,理想ONE的智能发电机是用发出的电直接驱动电机,由于少了把电充进电池组的过程,所以效率很高。从官方数据推算,满箱45L的95号汽油,理论上发出的电能供理想ONE行驶620公里(综合续航里程800公里-纯电续航里程180公里)。

当然,智能发电机的功率较小,只能为理想ONE提供60kW的驱动功率。可正如你所知,车子在匀速向前的时候,只需要克服轮胎与地面的摩擦力以及空间阻力——而这其实不需要多少动力,60kW的驱动功率完全能让理想ONE轻松实现长距离的巡航。

在起步或需要加速的时候,理想ONE的电池组就会介入进来,配合智能发电机提供最大240kW的驱动功率。而这个数字意味的是百公里6.5秒的加速度,所以理想ONE尽管是一辆中大型SUV,但依然会让你觉得身轻如燕,开起来游刃有余。

如果车主所在的小区能装充电桩,或者可以在附近方便地找到公共充电桩,那理想ONE还支持纯电模式,只用电池组驱动。这时理想ONE就是一台纯电动车,工信部180公里的续航里程,相信对大多数人来说,上班代步绰绰有余。

目前电池技术迟迟不见突破,而公共充电站又因为城市缺少闲置空地以及缺少资本的推动未能快速、大范围铺开,现在购买一辆纯电动车,长距离跨省出行麻烦且耗时长。相比之下,没有里程焦虑、可油可电的理想ONE无疑更加灵活、方便,它能得到消费者的认可,完全在情理之中。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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