乌市汽车凹陷修复技术培训,乌市汽车凹陷修复技术

1.汽车凹陷是如何修复的？修车门上的凹坑需要将凹陷的车门拆下来吗？

2.车身凹陷修理方法实用效果好

3.凹陷修复技术怎么样

4.什么是汽车凹陷修复

如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆，大约三百到五百左右，但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话，可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复。

汽车凹陷修复常见的修复方法有两种，分为顶翘式和拉拔式。

一、拉拔式

将热熔胶棒从胶枪后面插入，让胶棒彻底进入。把胶枪插入电源插座，将胶枪温度调到*高，预热3、5分钟，让热熔胶彻底熔化。再根据凹痕的直径选择合适的牵引垫片，扣动胶枪扳机，用熔化的胶涂满牵引垫片。

就这样慢慢的凹陷起来了。如果拉拔的地方出现突起的部分，就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲，直至凹陷融入车漆。如果凹痕修复不是很理想可以重复此步骤，但是有些凹陷仅仅靠拉拔修复技术一般很难将车身凹陷处恢复到原来的状态。一般比较平缓的凹陷用拉拔的方式是可以修复完成的。如果上述修复过程扔不能将凹陷恢复到原来的状态，需要我们使用第二种顶翘式方法进行修复。

二、顶翘式

原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。

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下图是我们鲨鱼皮汽车凹陷修复直营门店修复效果，第一张左边黑色边框区域是原厂车漆车身的样子，右边是修复后车身的样子，具体效果怎么样你可以感觉下，不过全国毕竟汽车凹陷修复的店面那么多也不能一概而论，所以我建议大家还是去正规的品牌店面去修复，这样技术水平会有保证而且价格固定，不像小店一样只会漫天喊价。

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汽车凹陷是如何修复的？修车门上的凹坑需要将凹陷的车门拆下来吗？

汽车凹陷修复是一种用磁吸拉顶技术物理修复车身凹陷的汽车修复项目区别于传统的钣金喷漆，也叫微钣金，优点是不伤车漆，快速有效！我们鲨鱼皮汽车凹陷修复专门整理了关于汽车凹陷修复相关的关键性步骤，仅供参考

首先判断凹陷位置、大小

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找到合适的工具放在一起备用，橡胶锤、铁钩、胶棒、吸盘、灯板等等

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首先如果凹陷比较深或者面积比较大（具体视情况而定），就可以先“拔”，把胶棒插入胶枪加热几分钟然后均匀冲中心到四周慢慢的打在吸盘上面

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然后利用余温把吸盘轻轻地粘在合适的凹陷受力位置

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然后就等融化的胶棒冷却后，就使用“T”型器连接组吸盘头部，均匀用力把吸盘拔出来，这样凹陷就慢慢的出来了！

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使用“拔”的步骤之后就开始打灯板了，借助灯光用钩子把小的凹陷区域慢慢的“顶”出来（此步骤是最关键也是最需要技术的步骤）

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经过“顶”之后凹陷差不多都已经渐渐的消失了，然后再借助橡胶锤把细微突出来的部分进行处理（此步骤和上一个步骤没有具体的前后）

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然后就大功告成了，怎么样是不是很完美呢！

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车身凹陷修理方法实用效果好

开车行驶在路上，有时候会发生碰撞，车门凹陷时有发生，影响了车身美观，那汽车车门凹陷怎么办呢?下面一起来看看汽车车门凹陷修复方法。下面的凹陷很常见开门不小心被旁边的东西蹭到就会这样，接下来我专门制作了一篇关于这类凹陷的修复方法。

首先将热熔胶棒从胶枪后面插入，并扣动扳机几下，让胶棒彻底进入。把胶枪插入电源插座，预热3、5分钟，让热熔胶彻底熔化根据凹痕的直径选择合适的牵引垫片，扣动胶枪扳机，用熔化的胶涂满牵引垫片。将涂满热熔胶的牵引垫片对准凹陷的中心位置，用手轻轻压住。过3、5分钟后，将拉力桥的中心孔对准牵引垫片的轴，套好。

均匀用力把垫片拔出，就这样慢慢的凹陷起来了。

由于位置比较偏，工具钩子没办法从一边伸进去，只能把车门拆掉，找到合适的工具准备拆车门。

首先把内饰板隐藏的几个固定螺丝拆掉，然后均匀用力把内饰板掰开，我们鲨鱼皮凹陷修复师傅平均修复经验不低于三年，所以三下五除二内饰板就被拆掉了，自己动手的时候一定小心，不要把卡扣掰断。

接下来就是拆线束，注意一定要记得线束原来的位置以及对应的接口，别拆的时候一时爽，装的时候就蒙逼了。

内部基本拆完，方便钩子够得到凹陷，一般就可以了，找到特质铁质固定支架，固定车门，保证在修复过程中不会来回动。

然后钩子伸到凹陷反面均匀用力眼睛借助灯板的光线实时盯着凹陷面的变化。

图中毛巾是保护车门所用，鲨鱼皮专注修复汽车凹陷十余年，有严格的修复流程以及保护方案，保证在修复过程中不会对车造成二次伤害。

顶到一定程度后，就用锤子和特质木笔（图中笔是印度的檀木特质，不会伤车漆）来回的敲，直至凹陷融入车漆。

现在已经基本凹陷肉眼看不到了，但是标准还没达到（鲨鱼皮有一套内部自己的质检标准，行业领先）

最终施工完成效果，怎么样您还满意吗？

凹陷修复技术怎么样

　当自己的爱车撞坏了心情是非常之郁闷，不修心里上过不去，去修钱财上过不去。你想知道车身凹陷怎么 修理 吗?现在，我来教你如何修复车身凹陷，一起来学习一下车身凹陷的修复 方法 吧!

　1、车的外壳有铁皮和塑料合成的，车的前 保险 罩和后保险罩一般都是为塑料的。塑料的都碰到热会软化，所以就根据这样的原理撞凹进去的那一块可以加热顶出来。

　2、首先我们要烧一大桶热水，然后将热水用水勺往凹进去的地方加水加热。

　3、用热水加热这个过程是漫长的。因为要那块凹进去的塑料加热到一定的程度才会变软，才能达到效果。

　4、塑料加热到一定的程度后，就从上面引擎盖那里。用手往外推，直到那块凹进去的地方突出复原就可以了。

　5、但如果你感觉很硬还是顶不出来的话，那证明你加热还没到位。还需要大量的热水去加热。

　6、最后当你看到凹进去的那一块已经复原了是不是心情非常愉快。用自己的劳动成果创造了奇迹，赚回了好心情又省去了修车的那笔费用。

　传统钣金修复

　钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。

　一般需要一下几个步骤：

　1.钣金校正

　2.刮灰〈塑型〉

　3.汽车钣金喷漆：

　a,还氧底漆，防止铁皮生锈。

　b,刮涂、打磨原子灰。平整车体表面。

　c,喷涂、打磨中途底漆。增加色漆附着力。

　d,喷涂色漆。还原车漆表面颜色。

　e，喷涂清漆。保护色漆，增加车漆表面硬度、亮度。

　4.钣金喷漆漆面处理

　其实无痕修复技术并不是什么新鲜产物，之前在国外一直就有，只不过由于推广方式等问题，一直在国内处于小众状态，并不为大众消费者所熟知。无痕修复作为一种接近纯手动的修复方式，它的适用范围并不小：下面这些图例都是可以修复的范畴，仅供参考

　由于无损修复保留了原厂油漆，无论光泽和硬度都不会有影响，根本看不出维修痕迹，将来卖掉爱车时会更加保值，不过即使如此，无痕修复技术也是有自己的一些限制：对于伤到漆面的、补过漆的，伤在钣金边缘的凹陷，不建议用这种方法修复，除此之外我们还了解到，部分车型的后翼子板内侧是双层结构，这种位置如果出现凹陷，也不建议修复。

什么是汽车凹陷修复

太平洋汽车网汽车凹陷修复就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原来状态。一般情况下，汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初，冰雹坑可完美修复，但是边角与AB柱子不易修复。

汽车凹陷修复是基于光学，物理力学原理，用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有伸张，没有死角产生的部位，顶出来的一种工艺。

传统钣金喷漆修理简单来说就是一种车身出现因撞击或者擦伤导致的凹痕或者漆面破损的维修方法，也是目前4S店通行的维修方法。但是这种方法钣金维修需要耗时最快2-3天，并且为了保证漆面颜色一致，4S店会将你损害的零件整个进行喷漆，也就是说你车门有一个凹痕，就需要把整个车门进行喷漆，这样做也是避免只针对凹痕喷漆造成色偏。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）

汽车凹陷修复是一项简单易懂的修复技术。它的主要目的就是将车漆表面上的凹陷部分恢复到原始状态，也被称为汽车微钣金或无损钣金修复（国外称呼）。通常凸角和钝角的凹痕是可以恢复到原始状态的，而凹陷没有掉漆的部分则可以完美修复，冰雹孔也可以被清除，但边角和AB柱就不太好修复了。汽车凹陷修复技术基于光学、物理和力学原理，利用杠杆原理恢复因外力原因所形成的多种大小深浅不一的凹痕。前提是车漆表面没有破损，而且金属表面没有过度拉伸。这个技术是一项现代技术，是一项国际先进技术，用于修复汽车外观不同部位因外力作用而形成的凹痕。修复时间很短（需要约20-40分钟），大大降低了成本（只有传统钣金和喷漆的50%左右），修复后的凹陷部位永远不会变形、褪色，可以完全恢复到原始状态，还让汽车重新展现出它的优雅美貌。无论是车门、机构盖、前翼、后舱盖等都可以在90%以上的范围内修复。汽车凹陷修复需要使用不同的工具。例如：使用撬棍将凹痕恢复到原始状态，使用橡皮锤进行整体造型修复，使用尖头来微调和强调凸起部分。修复价格因车型、疤痕大小和维修时间而不同。虽然汽车凹陷修复技术有一些缺陷，例如后轮眉、边角和AB柱的不便修复，但是它的优点显而易见：维护成本低，修复时间短，对车辆残值没有影响。如果需要进行汽车外观修复，汽车凹陷修复技术是一种非常值得推荐的技术选择。