领克09混动技术怎么样,领克09油电混动优势

1.领克09哪款最值得购买？重点推荐Halo版车型

如今，中大型SUV在中国市场越来越吃香。而作为混动市场的后入局者，领克09 EM-P远航版车型不仅能够满足家用、出行的空间需求，而可油可电的动力表现又能消除消费者的里程焦虑，并带来优异的操控体验。今天，也让我们一起来了解一下吧。

外观方面，领克09 EM-P远航版仍然保持着领克家族经典的设计风格，前脸采用

“凌光战甲”式的进气格栅设计，搭配两侧分体式的前大灯，相比于同级别车型，新车的前脸也是极具辨识度。

车身侧面，领克09 EM-P远航版采用较为平直的腰线设计，搭配上“花瓣状”造型的大尺寸轮毂，整体视觉效果十分运动。尺寸方面，新车长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，并提供6/7座座椅布局，亮眼的尺寸数据自然也将为车内带来良好的空间表现。

尾部同样采用当下流行的贯穿式尾灯设计，搭配上运动尾翼，不管是视觉效果还是辨识度方面都是十分不错。同时，新车也将提供黑、白、暮光紫三种车身配色，其中暮光紫也是远航版车型独有的配色。

进入车内，领克09 EM-P远航版的内饰整体保持着较为简洁的设计风格，中控台由12.3英寸全液晶仪表+12英寸中控屏+6英寸中控下屏幕组合而成，内置LYNK OS车载智能系统和高通骁龙8155芯片，不管是流畅度还是实用性都十分不错。

与此同时，新车提供2+2+2的6座布局以及2+3+2的7座布局，配备上加热/通风/按摩/记忆等实用座椅功能，大大缓解了长途旅行所带来的疲惫感。除此之外，领克09 EM-P远航版车型在安全性方面整体延续了SPA架构的基因，搭载了24个高性能感知硬件，以及LCP高级驾驶辅助系统，可有效为消费者规避未知的风险，进而提供更加安全的驾乘环境。而且，新车第三排座椅靠背还配备了防穿刺钢板，可有效防止乘员受到伤害。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机+前后双电动机组成的插电式混合动力系统，并匹配一台3挡DHT变速箱，综合最大功率382kW，峰值扭矩844N·m，零百公里加速时间为5.9秒，亏电油耗每百公里低至7.5L，WLTC纯电续航里程为150km。悬架方面，采用前双叉臂后多连杆结构的组合，应对一下颠簸、坑洼路况时，也能表现出较为平顺的车身姿态。

目前，领克09 EM-P 远航版共推出了四个配置车型，35万左右的预算，我个人推荐大家考虑售价为35.58万元的PM版车型，相比于其他几款车型，配置方面增加了HUD抬头显示、前排座椅按摩、前排腿托等功能，这对于当下用车环境也是十分实用的。

面对问界M7、理想L8、小鹏G9等众多热门车型，领克09 EM-P 远航版车型的各方面表现也是十分出色，既可以满足消费者对于空间舒适性的需求，又能有效缓解用户续航焦虑。而35万左右的价格，确实是个不错的选择。

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领克09哪款最值得购买？重点推荐Halo版车型

领克汽车01-PHEV，吉祥对这台车的市场定位归属于不增反还低，动力装置和续航能力针对一台插混车而言是不过关的，在综合性市场价这台车配得上金玉其外败絮其中。领克汽车01插电式混动版，补助前参考价24~27万，国补插混仅有2.2万，这台车并不便宜。车身尺寸根据汽柴油版打造出并没有变化，依旧是4512*1857*1650，汽车轴距2734mm，紧凑SUV。

动力装置差别于汽柴油版的2.0T柴油发动机，插混版本号全系列应用1.5T三缸发动机，SUV版本号的电动机合理布局从然料耗费标志上可以看的出，与博瑞GE没有差别，依旧是P2.5电动机集成化在双离合变速器里，很可惜那样合理布局这台SUV便是前轮驱动了，照片上也有标明。吉祥漂了，这台车油电混合补助后20万下列凑合能吸引住一些颜狗占领一些荣威汽车的销售市场，但是对混动车有定义得人20万会果断的挑选542的宋dm；而补助后还贴近25万，真的是眼中没唐吗？这台车……买它作甚。

领克汽车01发售至今长期性都处在无货情况。领克是现阶段全部再生自有品牌中极其优异的一个，也是最有发展趋势劲头，最被寄予希望的。沃尔沃汽车产品研发的CMA网络平台，具备自然的创新性，所以我们见到领克汽车系列产品的设计理念十分刷新。不能说肯定的漂亮，但肯定性感到发生爆炸。领克汽车01 PHEV的发布十分顺理成章，由于服务平台产品研发之初就可适配混动技术。

插电式混动版的领克汽车01配备的是1.5T高功率发动机，至大功率132KW，变速器是领克汽车为PHEV版特别制作7DCTH湿式双离合器。电动机至大功率达到了60KW，纯电续航达到了51千米。此次领克汽车公布的汽车充电桩较为有异味，净重只是仅有3KG，十分精巧又有型。可以这么说这款车上边集成化了最完善前沿的欧系车混动技术，过不了多长时间01 PHEV就把登录欧洲市场。用欧洲地区的智能跟技术性打造出自有品牌，再去挣西方人的钱。

易车原创 就在10月20日晚，众所期待的领克09终于公布了价格，新车售价26.59-37.59万元，比起此前预售价整体便宜了约5000元。那么作为目前领克家族中，尺寸最大，最具豪华代表，同时也是价格最高的车型，它的哪个配置最值得购买？相信不少网友朋友比较关心的问题。接下来，我们通过配置具体来分析一下。

领克09 前期共推出6款车型，拥有两种动力，包括3款MHEV车型和3款PHEV车型，还有三种配置，分别是一共只有三种配置级，分别为Pro、Halo和Ultra。空间上，除了各自入门车型外，其余均提供6/7座选择，满足如今很多家庭用户的需求。

新车基于SPA架构打造而来，是领克目前的旗舰车型。外观上还是延续了家族式的设计风格，前脸大尺寸的进气格栅采用了直瀑式设计，内部还采用了亮黑材质处理，并与两侧头灯组融为一体，看起来更具有气场。大灯依旧是家族的经典分体式设计，辨识度高。

从车身侧面来看，领克09多采用平直的线条，整个的侧面腰线非常舒展。前门处加入了类似路虎揽胜的装饰件，底部裙线处还加入了镀铬线条装饰，看起来颇为庄重大气。由于定位是中大型SUV，因此领克09拥有着家族中最壮硕的身躯，它的长宽高为5042*1977*1780mm，轴距达到了2984mm。

领克09的车尾造型整体呈现出饱满的姿态，并且多采用了平直线条，层次感的塑造很强。在尾部下方还采取了双边四出的排气设计，营造出一定的运动效果。此外领克09配备了多辐式的轮圈，样式颇为动感，同时还加入了双色的处理效果，视觉效果不错。

内饰方面，领克09的设计沿用了领克家族化的风格，造型比较简约。方向盘采用三幅式平底设计，配备12.3英寸全液晶仪表以及12英寸的中控屏，看起来科技感十足。另外，新车采用了大量的软性材质覆盖，再加上NAPPA皮座椅和翻毛皮材质的混搭配，使得整个座舱充满豪华感。

动力总成方面，领克09全系搭载2.0T发动机，其中MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5 8AT动力总成，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里油耗为7.9L（NEDC）/9L(WLTC)。PHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T8 8AT动力总成，P1+P4双电机组合，最大输出功率317kW，峰值扭矩659N·m，百公里加速仅需5.6秒。

领克09 MHEV Pro七座/PHEV Pro六座

推荐指数：★★★★

作为两款入门车型，起步价位都超过了25万，配置方面表现没有明显短板。就拿外观方面，领克09高配车型与低配车型看上去并没有太多区别，而且还都采用了20英寸的轮胎、矩阵式LED大灯、自适应远近光。同时中控配备12.3英寸全液晶仪表、12英寸中控屏、真皮多功能方向盘、主动安全系统、车道偏离预警，甚至全系配备四驱系统，和很多豪华车型的高配车型配置一样丰富。

不同之处在于，MHEV版入门车型只提供七座，采用的是2+3+2座椅布局，而PHEV版则只提供六座，采用“2+2+2”的座椅布局。另外MHEV版多了发动机启停功能，PHEV版的第二排支持电动调节。

领克09 MHEV Halo 六座/七座

领克09 PHEV Halo 六座/七座

推荐指数：★★★★★

两款Halo版是各自的中配车型，在Pro车型的基础上贵了2万元，主要提升在于驾驶辅助系统。增加了并线辅助、驾驶疲劳提醒、倒车车侧预警系统、方向盘加热/记忆、主动降噪、座椅腰部调节、前排座椅支持加热/通风功能、主驾驶记忆座椅、面部识别、Bose音响以及多色氛围灯等，整体在驾乘体验上升一个台阶。就提升的配置来说，物超所值，值得考虑。

领克09 MHEV Ultra 六座/七座

领克09 PHEV Ultra 六座/七座

推荐指数：★★★

最后这两款车型作为顶配车型，价格也超过了30万大关，在自主品牌中非常具有挑战性。其配置方面也是丰富至极，基本上日常所需要的的基础配置，还是奢华配置都应有尽有。只不过相比Halo版贵了近4万元，并没有过于抢眼的配置提升。

比如像主动悬架依然没有配备，仅针对才版本提供选装服务。相比上个配置，增加了后排座椅加热/电动放倒、后排“老板键”、车内熏香以及后排独立空调等等，这些配置其实并不是很实用，没必要多花冤枉钱，故给出三颗星。

全文总结：虽然总共有10款配置车型，但是一经分析，其实并不难做出判断。入门车型其实够用，不过价位也并不便宜，还不如加2万一步到位选择中配Halo版车型。至于顶配车型与中配没有拉开距离，一些豪华车型才有的主动悬架也还需要花钱选装。

而MHEV和PHEV该如何选择，我觉得完全在于个人的需求。如果你身居一线城市，PHEV因为享受新能源牌照政策，可能更具吸引力，而且上下班代步，纯电基本够用，后期相对更经济一些。当然了，MHEV价位上更便宜，如果对新能源牌照没有太多需求，享受比较纯粹的燃油车快乐，那么选择此款也同样值得考虑。