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自制电动小汽车的过程_自制电动小汽车

tamoadmin 2024-06-15 人已围观

简介1.自己组装小电动汽车玩_用什么电机2.自制一辆电动汽车,速度到70迈左右,需要用什么电机和控制器?大约要多少钱?软启动广义的概念是慢启动的意思,并不要一定要现在的变频启动。12v电机是串极电机,最好的软启动是用控制器。但非超级发烧友是不会用这样昂贵的控制器的。那么,到市场(工具)购一种叫启动器的模块,这种模块是220v的可控硅,关键是控制极的电压要相应DIY调整,其实电阻也是可以的,踩油门的杠杆

1.自己组装小电动汽车玩_用什么电机

2.自制一辆电动汽车,速度到70迈左右,需要用什么电机和控制器?大约要多少钱?

自制电动小汽车的过程_自制电动小汽车

软启动广义的概念是慢启动的意思,并不要一定要现在的变频启动。

12v电机是串极电机,最好的软启动是用控制器。但非超级发烧友是不会用这样昂贵的控制器的。

那么,到市场(工具)购一种叫启动器的模块,这种模块是220v的可控硅,关键是控制极的电压要相应DIY调整,

其实电阻也是可以的,踩油门的杠杆就可以带动几个接点实现;

或者像电动工具那样,扳机扣得深转速就快来实现。

自己组装小电动汽车玩_用什么电机

我认为这一发明有一定商用价值,但现阶段技术还不够完善。西工大博士5000元造出载重4人电动车

日前西北工业大学博士研究生朱同学自制的电动车引发网络热议,据朱同学介绍,自己本身是自制的单人电动车,后对其进行改造,花费一个学期时间进行设计和开发,总计投入四五千元钱制造出来的新型电动车。据悉该电动车极限载重4人速度和普通电动车基本一致,而且这辆新型电动车还有一定社交功能,能够搭载设备进行一些实验。朱同学表示未来将会对车辆进行进一步改造,让这种车型未来能够取代共享单车,成为人们新的代步工具。

有网友表示,这种新型电动车确实在大学群体中有一定推广空间,但是对于普通人而言,应该极少有人愿意使用这样的车型。

我认为这一发明有一定商用价值,但还需将技术完善后才有可能有投资价值。

从网络曝光视频中,我们能够看出朱同学发明的新电动汽车外形与卡丁车有些类似,而且看起来技术含量并不算高。但不可否认的是,这种车型在旅游景点或是校园内有一定应用价值,应该会有人愿意花钱尝试新鲜事物。

因此,我认为朱同学这一发明是有一定商用价值的,但是从网络曝光视频外形及使用状况来看,该发明还需要不断完善其技术,才有可能具备一定投资价值,而且这项技术在生活中能够推广开的可能性极低,大概率只能在一些旅游景点或校园内进行代步。但这种构思和创新的想法是我们应该学习的东西,只有人人都勇于创新,社会上才能出现更多新鲜事物,人们的生活才会因创新变得更加美好。

在现阶段电动车领域当中,朱同学的发明其实算不上多新鲜的东西。无论其内采用了什么技术,但从外形及乘坐体验来看都还差太多。希望未来能有更多新鲜事物出现,哪怕多数都没有商用价值,也同样能够丰富人们的生活。

自制一辆电动汽车,速度到70迈左右,需要用什么电机和控制器?大约要多少钱?

自己组装小电动汽车玩_用固定电机

玩具小车一般不使用固定电机,因为固定电机控制太困难了。

剩下的就是减速与不减速的问题了,那么就看你玩具小车用于竞赛速度,还是竞赛其他灵活性等等,如果是竞速的,肯定不要减速。

其他情况要根据情况,需求来选择。

一般的电动车速度都在40迈左右,70迈太快了,容易烧保险,电池也支持不了。

电机可以用得普达或者休普的,2000左右;控制器可以用英博尔的,1500左右

除了这俩还需要DC转换器,转换电压用的,否则车上的电器都会被烧坏。

其他的都是小件了,线束,车灯,喇叭之类的。

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