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上海汽车报废补贴2024年政策,上海汽车报2022

tamoadmin 2024-06-05 人已围观

简介1.上汽集团、阿里巴巴、张江高科联合注册智己汽车,你有何看法?2.上海报废车补贴政策20213.上海客运站什么时候恢复20224.上海私人汽车保有量5.比亚迪海鸥官图发布;长城汽车去年净利润达到82.66亿6.以下哪个项目荣获2022年度上汽三奖技术创新奖三等奖的荣誉?易车讯 日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年10月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、

1.上汽集团、阿里巴巴、张江高科联合注册智己汽车,你有何看法?

2.上海报废车补贴政策2021

3.上海客运站什么时候恢复2022

4.上海私人汽车保有量

5.比亚迪海鸥官图发布;长城汽车去年净利润达到82.66亿

6.以下哪个项目荣获2022年度上汽三奖技术创新奖三等奖的荣誉?

上海汽车报废补贴2024年政策,上海汽车报2022

易车讯 日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年10月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。

政策方向

深化“放管服”

多项措施当中,汽车“品牌向上”是首次提及。“向上”的内涵既包括品质提升,也包含价格上升。尤其是自主品牌,需要厂商、经销商、平台、媒体共同培育。自主品牌的市场份额在今年显著提升,品质和溢价的提升将是今后努力的方向。

热点事件

汽车产品生产者责任延伸

按照去年发布的《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》,将通过试点树立一批标杆企业,形成可复制、可推广的报废汽车回收利用模式。《方案》设定了可量化的目标,到2023年,资源综合利用率达到75%;汽车可回收利用率达到95%;重点部件的再生原料利用比例不低于5%。在整合了汽车产品的价值链之后,旧车的循环利用价值显著提高。

线上车源量变化

车源量环比弱增长

进入四季度,促消费措施仍保持较强的力度,但刺激新车消费明显更优先于二手车。首购、增购的消费者在这一时期明显高于置换。二手车市场表现出暂时停滞的状态,车源量涨幅微乎其微,涨价是车商维持不亏损的必然选择。

各级别保值率

SUV保值率显著回升

燃油车仍是二手车市场的主流,同时二手车市场的传统旺季仍然存在,SUV的涨价趋势相对明显。中型轿车的保值率下降,这部分用户的换车方向通常是SUV或者豪华品牌的中大型车。在SUV市场中,自主品牌的比重有所上升,成为中流砥柱。虽然宏观经济增长放缓,但汽车这类大宗耐用消费品却实现了消费升级,从轿车过度到SUV即是证明。

豪华品牌保值率

豪华品牌表现分化

本月保值率上涨的品牌是奔驰、奥迪、林肯、凯迪拉克。其中奔驰、奥迪二手车长期以来都是市场上的“硬通货”,而其他品牌相形见绌。林肯在品牌国产后,凭借小众美式豪华格调,更高的性价比,整体保值率有明显上涨。凯迪拉克今年产品力、口碑都有明显回升,前进步伐非常稳健。

主流海外品牌保值率

韩系品牌保值率回升

二手车市场偏爱保有量大的品牌。质量相对更可靠、受众人群相对更广,这是丰田、大众品牌的优势。本月价格上升的恰好是保有量大的品牌,反映出二手市场的品牌集中度提升。韩系、美系品牌的价格有明显回升,但份额仍然持续收缩,难以撼动丰田、大众的市场地位。

自主品牌保值率TOP15

自主品牌变化

自主品牌的竞争激烈,排名变化比较频繁,其中长安、领克保持了较为确定的上升趋势。蔚来等新品牌仍需继续摸索品牌的定位。荣威新能源车持续推出新车系,转型坚决,获得较高的关注度。

自主中型车

保值率排名

在自主中型车的保值率排名中,GA6在配置上有了明显升级,用料更足,更加凸显其自身的诚意。传祺通过近几年的耕耘,不断积累技术和品牌形象,不仅能更好支持该级别车型的研发,同时更加了解当前市场的消费需求,在自主品牌的竞争中占领了领先地位。排在第二三名的车型分别为红旗H5和吉利博瑞,不管是销量还是口碑也一直紧追不舍。

热门保值率排行

10万以内 紧凑型车保值率排名

许多工薪阶层或者刚毕业的大学生面对家庭初次购车时,往往会把预算卡在10万元这一档上。随着汽车市场的越发成熟,10万元预算的选择面越来越广。名爵5作为一款强调运动风格的轿车, 凭借着时尚轿跑风格吸引了不少注意力,拿下该级别紧凑型车第一名。同样捷达VA3也凭借时尚大气的外观和用料扎实的内饰占据榜单第二名。

热门保值率榜单排行

40~90万 中大型SUV保值率排名

在40~90万中大型车榜单中,奔驰在品牌认知度等方面更具优势,多年的口碑积累和品牌价值使GLE排行第一,宝马X5(进口)、雷克萨斯RX排名二三位。另外林肯飞行家在这个级别的表现同样亮眼。3.0T V6发动机带来了充沛动力,这也是同价位中为数不多搭载V6发动机的车型,堆砌式的一股脑将所有配置“塞”进车内的作法,使飞行家的竞争力大大提升。

热门保值率榜单

插电混动 紧凑型SUV保值率排名

随着油价上涨,燃油车使用成本的增加进一步推高了新能源车型市场的热度,不论是纯电车型还是混动车型,都会占据很大一部分销量。没有里程焦虑的插电混动产品就是非常好的选择,荣威近期一直在强调“为中国家庭造好车”, RX5ePLUS凭借更新潮的设计,质感更好的内饰,打败比亚迪宋PLUS夺得第一名。

新能源车市场变化

新能源汽车“年终促销”

特斯拉主动降价带来了连锁反应,小鹏、问界等自主品牌普遍下调了新车售价,这显然对二手车价格也产生了负面影响,但年底的销量目标明显优先于价格目标。面对压力,降价成为新能源厂商实现目标的必要手段。其中特斯拉产能瓶颈得到解决,供需关系变化,也是厂商主动调价的原因之一。对于其他品牌,改款换代推出新产品,是更好的应对方案。

不同类型新能源车保值率

插电混动保值率回升

上海地区插电混动车型在明年将不再享有绿牌,导致了年底期间的热销,这个行情也传递到二手车市场。纯电动车市场中,高中低端各个细分市场都有了标杆产品,对细分市场的价格稳定起到积极作用。特斯拉、比亚迪、五菱都有稳定的残值表现。

主要车型保值率

在一年新能源保值率榜单中,科莱威CLEVER保值率超过宏光MINIEV,位列国产新能源车榜首;极氪001本月首次出现,凭借丰富的科技配置和优秀的底盘调教在同级别保值率中表现优异。

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上汽集团、阿里巴巴、张江高科联合注册智己汽车,你有何看法?

2023年1月3日,易车编辑为您精选以下内容:

1、2022年“新势力”年度交付座次排定

2、比亚迪2022年销量超186万辆

3、特斯拉新年没涨价/还降价1万元

4、许家印表示恒大一定能偿还各种债务、化解风险

5、上海公布2022年度十大超速名单

6、极氪001上新/还可选装宁德时代麒麟电池

头条:2022年“新势力”年度交付座次排定

每月初,各个“造车新势力”都会公布月度交付数据。恰逢新年开始,一图看懂2022年几大主流品牌成绩单。

在9家“新势力”年度排行中,埃安以绝对优势成为第一,而哪吒超过“蔚小理”成为年度第二。

在2022年,“蔚小理”如果按照销量来说,就已经变成“理蔚小”。此外,AITO在交付未满一年的情况下,已经超过极氪、岚图,2023年表现也值得期待。

新能源车年度销冠:比亚迪2022年销量超186万辆

看完上面9家“新势力”车企的2022年度销量业绩,比亚迪表示自己才是新能源车“销冠”,其2022年全年累计销量186.8543万辆,同比增长152.5%。

而2022年12月新能源汽车销量23.5197万辆,同比增长137.3%。再次对比“新势力”的话,可以看到比亚迪的月销量是别人的“年销量”。

促销:特斯拉新年没涨价/还降价1万元

进入2023年,特斯拉宣布推出限时保险补贴、限时交付激励、优惠费率金融方案的“新年大礼包”,其中保险补贴+交付激励可减1万元。而如需购车贷款,还可以享受“优惠费率金融方案”。

此外值得关注的是,随着“国补”的取消,特斯拉并没有对原本享受补贴的Model Y和Model 3入门车型恢复“补贴前价格”。根据特斯拉官网显示,Model Y和Model 3入门车型继续采取原有“补贴后价格”销售,相当于“官降”11088元(原有国家补贴金额)。

另外一个值得关注的是,在之前有“国补”的时候,选择Model Y且要享受补贴价格,则无法进行个性化定制,包括车身颜色、内饰颜色、轮圈等,而现在购买Model Y则没有这个困扰。

许家印:恒大一定能偿还各种债务、化解风险

恒大集团董事局主席许家印在公司内部发出了一封《致全体恒大人的一封家书》。许家印总结了恒大集团2022年全年的表现,称2022年恒大地产732个保交楼项目全面复工,全年累计交楼30.1万套;恒驰汽车三年磨一剑,实现了恒驰5的量产和交付;恒大物业尽心尽力服务超千万业主;海花岛稳步运营,累计接待游客760万人次。

许家印在信中表示,“2023年是恒大履行企业主体责任、千方百计保交楼的关键年。我坚信,只要全体恒大人齐心协力、永不放弃,努力拼搏、苦干实干,一步一个脚印扎实做好全面正常施工、恢复销售、恢复经营等各方面工作,我们一定能完成保交楼任务,一定能偿还各种债务、化解风险,一定能开启涅槃重生的新篇章”。

曝光:上海2022年度十大超速名单

为进一步推进交通大整治,减少各类交通违法,预防各类交通事故,上海市公安局交通警察总队严整严治超速驾驶等严重交通违法,现就近期查获超速名单进行公开曝光,以警醒交通参与者。

可以看到,第1名车速接近200公里/小时,十分危险。而第4名超过规定限速266%,比第1名的比例还高。根据道路交通安全法相关规定:超速行驶或将面临一次记12分,罚款2000元,并处吊销机动车驾驶证的处罚。

上市:极氪001可选装宁德时代麒麟电池

新款极氪001上市,售价30.00-38.60万。新车延续之前的设计,在外观、内饰、配置、续航方面进行了优化升级,提供更加丰富的套装选择,以及140kWh麒麟电池可选,具有更长的续航里程。

相较于现售车型,新款极氪001的WE版100kWh电池、WE版86kWh电池车型售价小幅上涨了1000元,现在两款车型售价同为30.00万,此前两款车型售价同为29.90万。

WE版100kWh车型还可选装140kWh宁德时代麒麟电池包(选装价格10.30万),限量开放1000套千里续航套装,预计2023年二季度开启交付。在选装该电池包后,车辆的CLTC综合工况续航里程可达1032km。

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上海报废车补贴政策2021

据上海汽车报报道,目前,智己汽车项目成员超过200人,其中一半来自上汽集团内部。

预计到今年年底,项目人数将达到300人,到明年年底预计成倍数增长。

未来,智己汽车的用户将成为企业研发、生产、制造、营销等全业务链的驱动者,

日常用车过程中所产生的数据都将通过AI人工智能自动化处理,推动产品迭代、品牌塑造

不过,当前高端电动车市场中,特斯拉和蔚来已经具备较为完整的产品组合,

广汽埃安系列已初步打开市场,一汽、东风等都在推进高端电动品牌筹建,

这都对尚未有产品亮相的智己汽车构成不小挑战

最近新能源汽车的市值情况

整体来看,大多数汽车制造商第三季度的营收相较去年同期都出现了不同程度的下滑,

受疫情和市场因素影响,汽车企业估值波动较大;

但是,围绕科技、智能包括特斯拉在内的新造车企业都迎来迅猛的市值增长。

特斯拉市值超过5000亿美元、蔚来达到700倍PE、小鹏汽车股价翻番增长……

一方认为,造车新势力估值不断创新高反映的是市场对其新盈利模式打造以及成长确定性的认可;

另一方认为,新能源汽车估值可能隐藏者巨大泡沫,风险在于投资者对新能源车的发展过于乐观以及新能源车存在激烈的市场竞争。

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从市场表现来看新能源汽车

11月25日,《2020世茂海峡?胡润中国500强民营企业》发布,

新能源汽车、娱乐和教育行业内上榜企业的平均估值涨幅都超过一倍,

胡润表示:"今年是电动汽车第一次排名这么突出、这么靠前,

中国电动汽车企业明显在引领这个全球级的新兴产业";

若从中长期角度来看,若行业到2025年20%的渗透率,

则预期2022年能新能源渗透率能够到10%左右的拐点,之后会逐步加速,

从这个角度来看,未来几年新能源汽车赛道坡长雪厚

从政府政策来看新能源汽车

11月25日,一则由国家发展改委产业发展司盖章的

《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》文件流传出来,

要求国内23个省、自治区、直辖市发改委全面清查恒大、宝能旗下的所有汽车整车及零部件项目,有媒体报道,在具体的调查事项上,网络上传播的《通知》内容与安顺市发改委在11月20日发布的工作动态内容基本一致。

而早在今年上半年国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,

就明确提出地方政府在坚持地方经济发展的同时,也要遏制为了发展当地经济盲目上马新能源汽车项目等乱象。

这次全国摸底也是为了加强投资监管,推进新能源汽车产业的健康发展

怎么看到上汽和阿里成立新能源汽车公司呢?

新势力车企的表现之强的确超出了预期,反思起来可能是因为新能源车目前在美国市场是高价格,

虽然也体现了一定的泡沫成分,但这种泡沫也是对未来有一个良好的预期,

目前似乎没有其他的车企或者造车势力能够像他们一样追上特斯拉的发展线路,

美国投资者是认同这个线路和未来的趋势

在特斯拉频繁降价压力下,新能源车企之间的竞争进一步加剧,成本问题也会更加突出。

此外,与传统燃油汽车相比,新能源车企虽在用户体验感方面有独特创新,

但在综合成本方面优势并不明显。

而且造车新势力盈利状况难言乐观,据行业统计数据显示,

过去11个季度,蔚来汽车一共亏损248.49亿元,小鹏汽车亏损70.33亿元,理想汽车亏损42.29亿元

但是!!!!!!

从整体上来看,蔚来、小鹏、理想均实现了正向的现金流状态。

截至 2020 年第三季末,现金储备方面分别为 222 亿元(约33.72亿美元)、199.98 亿元(30.34亿美元)、189.16 亿元(28.74亿美元),均实现了大幅的增长

上汽和阿里这时候进场,相必也是不得不做了,就算一直亏,

这些企业也能不断融资,资金链相当坚固!

这么大一块蛋糕,谁不想啃一口呢?

而且在啃这口蛋糕之前,市场上也是有足够的钱给他们去烧的~

上海客运站什么时候恢复2022

法律分析:此次补贴标准为每辆车2800元人民币,补贴申请截止日期为2022年1月31日。补贴范围自2021年1月1日至2021年12月31日,个人消费者报废或转出在本市注册登记的国四及以下排放标准的燃油汽车,同时在本市注册登记的汽车销售企业购买符合要求的国六及以上排放标准燃油新车,可申请补贴。

法律依据:《关于汽车报废补贴最新政策(2021年5月7日发布)》关于汽车报废补贴最新政策(2021年5月7日发布)报废或转出的燃油汽车是指在本市注册登记的非营业性燃油客车,车辆产权必须在2021年1月1日之前登记在个人消费者本人名下。

报废是指根据《报废机动车回收管理办法》及其实施细则的规定,到具备报废机动车回收资质的企业报废,并取得有效的《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》的老旧汽车,车辆报废日期以《报废机动车回收证明》上标注的交车时间为准,交车时间必须是在2021年1月1日至12月31日之间。

补贴对象、标准及资金来源本次老旧汽车报废更新补贴申请的主体和补贴对象为车辆产权人。符合条件的车辆产权人应当信用状况良好,根据《关于印发对失信被执行人实施联合惩戒的合作备忘录的通知》(发改财金﹝2016﹞141号)的政策规定,在本市公共信用信息平台无相关失信信息记录。失信信息包括但不限于下列情形:各类税费欠缴信息;乘坐公共交通工具时逃票信息;酒驾等信息;考试作弊信息;涉及财产纠纷的民商事生效判决信息,不执行生效判决的信息;以及从事非法客运信息等。

符合条件的车辆产权人应在规定时间内及时至“车信盟”申请。对符合上述申领条件的车辆,经车辆产权人申请并通过审核后,可以享受每辆车2800元人民币的财政补贴。

本次老旧汽车报废更新补贴资金在市节能减排专项资金中安排。

上海私人汽车保有量

2022年上海汽车总站什么时候恢复?更新时间:2022-09-02 10:35:25随着上海正常生产生活秩序的全面恢复,复产、复商、复市稳步推进。为方便群众,上海焦云汽车客运(集团)有限公司客运站逐步恢复运营。2022年上海汽车总站什么时候恢复?[9月2日]受疫情影响的交通公交长途南站班次正在逐步恢复,目前恢复情况如下:[9月1日]据嘉定客运中心消息,停运半年多的太嘉线于9月1日恢复运营。目前恢复运营的航班数量有所减少,起飞时间也有所调整。随着沪苏疫情防控常态化,上海交运巴士(集团)有限公司期待已久的美兰湖客运站于9月1日恢复运营。班次信息美兰湖客运站-六合7:10、7:30、7:45、8:15、8:45、9:15、9:45、10:15、10:45、11:15、11:45、12:15、12:45、13:15、13:45、14:15、14:45、15:15、15:45、16:15、16:45、17:45美兰湖客运站-太仓港区7:10、7:30、8:10、9:30、10:30、11:00、12:50、13:40、14:45、15:30、16:30、17:10、17:45美兰湖客运站-六合河8:10、11:00、13:40、17:45[8月26日]随着疫情防控趋于稳定,上海焦云汽车客运(集团)有限公司所属的上海白玉兰快速客运有限公司的线路将陆续恢复运营。本月26日起,浦东机场站南通、启东,虹桥西站吴江、湖州、南浔,客运南站沪太站、绍兴陆续恢复运行。具体频率如下:浦东机场站-南通和启东客运站信息:浦东机场客运站:上海浦东新区浦东机场T2航站楼机场专线汽车站内。启东汽车总站:江苏省南通市启东市江海北路1198号南通汽车东站:江苏省南通市崇川区青年东路153号防疫要求:为做好疫情防控工作,上海往返南通的旅客,除采取戴口罩、测量体温等常规防控措施外,还应积极配合采取以下防控措施:返程(到达)旅客当你下车时,主动出示苏康绿色代码。行程单代码中没有在整个上海及国内其他高风险地区逗留(不含路线)的历史。主动登记信息,扫描定位码,积极配合站内(落地)核酸采样,提前向所在社区(村)或所在单位报告。返回(到达)上海的旅客建议主动出示苏康绿码和行程单绿码;建议携带72小时阴性核酸检测报告或24小时采样证明。虹桥西站-吴江、湖州、南浔客运站信息:虹桥西站:上海市闵行区申虹路298号吴江客运站:江苏省苏州市吴江长坂路2号湖州汽车东站:浙江省湖州市吴兴区二里桥路4号南浔泰安路公交站:南浔区泰安路710号防疫要求:外省(市、区)来(回)苏州的人员,到达后12小时内进行一次地面核酸检测,3天内(间隔大于24小时)再进行一次核酸检测。在检测结果出来之前,不会去人多的地方或者少去人多的地方,出行戴口罩。如果出现发热、干咳、乏力、嗅觉和味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、结膜炎、肌痛、腹泻等“十大症状”,到就近的发热门诊进行规范治疗。根据疫情防控要求,到达湖州、南浔客运站,下车时要出示绿码。没有在整个上海及国内其他高危地区的旅行史(不含路线)。你要主动登记信息,主动扫描定位码,主动配合站内(落地)核酸采样,提前到你所居住的社区(村)或你所去的单位报到。

比亚迪海鸥官图发布;长城汽车去年净利润达到82.66亿

474.3万辆。根据上海交通行业发展报告显示,2022年全市注册机动车保有量(含“沪C”牌照机动车)494.2万辆,较上年增长5.4%。其中,汽车保有量474.3万辆,增长5.7%。

以下哪个项目荣获2022年度上汽三奖技术创新奖三等奖的荣誉?

新车资讯:比亚迪海鸥官图发布;兰博基尼电动车计划曝光;奔驰2023年产品计划曝光;国产“幼兽”Cross Cub 上市;奥迪Activesphere概念车6月8日中国首秀;AITO问界全系车型陆续升级HarmonyOS 3;MINI JCW终极版售36.03万元;奔腾汽车上海车展阵容。

行业资讯:长城汽车2022年报:净利润达到82.66亿;埃安发布弹匣电池2.0子弹射击试验结果。

日前,比亚迪正式发布了海鸥的官图,其定位为小型车,新车基于e平台3.0技术打造,将成为比亚迪新的入门级纯电动汽车,将比海豚的定位更低,有望于4月正式上市。外观方面,不同于海豚的萌动和海豹的动感优雅,海鸥的整体风格偏向运动,造型上融入赛博朋克元素,采用简约的线条。车尾部分,后保险杠的造型同样采用掠风之翼设计元素与前保形成呼应。动力方面,新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大功率为55千瓦。

——售价将在8-10万元,大家觉得如何?

在前不久兰博基尼全新旗舰跑车Revuelto发布之后,兰博基尼总裁及CEO Stephan Winkelmann更新了接下来的产品计划。未来兰博基尼将全面拥抱电气化,其中兰博基尼Urus PHEV将在2024年推向市场,其有望于2023年年内发布;随后Huracan的继任者也将采用插电混动动力,其或由一台V8双涡轮增压发动机与电机组成。而旗下的首款纯电动车预计将会在2028年问世,该车将定位为一台2+2布局的Grand Tourer跑车。

——未来将与保时捷911纯电动版形成竞争关系。

日前,我们获悉了一波关于奔驰2023新车计划的消息,可以看到,新车计划包括我们比较熟悉的家用产品序列,同时还包括梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-AMG等产品序列的消息。

——产品矩阵很完善。

近日,新大洲本田Cross Cub(国产幼兽CC110)正式来到国内市场,售价为13000元。作为全世界销量最好的摩托车,本田幼兽以其1亿+的销量及低廉的价格被摩友们所熟知并视为精神图腾。国产幼兽整体的造型延续了海外原版设计,跨界风格十足,新车共有三个颜色可选择。新车搭载了排量为110cc的单缸风冷发动机,最大功率5.9kW(8马力)/7500rpm,最大扭矩8.8N·m/5500rpm,搭配半自动4挡变速器。

——以本田以往的高定价策略来看,这次算便宜了。

近日,奥迪官方宣布,旗下Activesphere?概念车将于2023年6月8日举办的第十届“设计上海”中进行国内首次亮相。新车定位四门跨界轿跑,该概念车此前已在海外发布。奥迪Activesphere概念车完美融合优雅与稳健特质,使其成为一款灵动不设限的跨界车,完美传承与展现品牌的经典美学设计和运动性能,全新AR技术更是在车内打造了全方位的数字生态环境,让“塑造可持续未来”的美好愿景再向前迈进一步。

——造型很前卫。

近日,我们从AITO官方微信公众号处了解到,问界全系陆续升级HarmonyOS 3。根据官方信息显示,将提供七大功能,分别为超级桌面、HUD高度自适应调节、PC双屏协同、时光壁纸、智慧寻车、智慧出行帮手以及车主隐私模式等。

——智能升级,全新体验。

日前,MINI官方在华正式发布了JCW终极版车型,新车作为一款限量特别版车型,采用了绿色的涂装,同时辅以黑色的赛车线、侧面装饰板等,显得非常的运动。新车内部也采用了桶型一体式座椅,加上JCW的LOGO,看上去非常的动感。动力方面,新车未做更改,依旧搭载2.0T发动机,最大功率231马力,传动系统匹配的是8AT变速箱。

——该车限量150台,明日早9点开抢!

近日,我们从相关渠道获悉,奔腾旗下奔腾T90以及一款全新微型车将于2023上海车展期间正式亮相。同时,奔腾旗下中大型MPV奔腾M9也预计将于上海车展上市。奔腾T90定位中型SUV,外观采用奔腾家族最新的设计理念,贯穿式的LED灯组拓宽了车头的视觉感受;分体式大灯组中的远近光灯组则与前包围融为一体。动力上,新车将搭载1.5T与2.0T两款涡轮增压四缸发动机;其中,1.5T发动机最大功率为169马力,2.0T发动机最大功率为252马力。

——未来与星途瑶光和吉利星越L形成竞争关系,大家觉得谁更好?

日前,长城汽车正式发布2022年年报。报告期内,该企业实现营业总收入1373.4亿元,同比微增0.69%;归属于上市公司股东的净利润为82.66亿元,同比增长22.90%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为47.77亿元,同比增长6.51%。

——长城赚钱能力是真强!

近日,广汽埃安正式发布弹匣电池技术2.0,并对搭载该技术的电池包进行了子弹射击试验。弹匣电池技术2.0相比上一代技术,增加了超稳电极界面、阻热相变材料以及电芯灭火系统这三项创新性安全技术,进一步提升了电池的安全系数。这三项技术在中国市场主流电池系统中并不多见,这体现了埃安在电池技术上的自研和创新能力。

——无起火,无爆炸,表现出较高的安全性。

本文来自易车号作者蜀锦传媒,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

未公布。

“上汽三奖”由上汽集团组织,设技术创新奖、专利奖、软件奖三个奖项,每年9月开始申报。经专家评审后,获技术创新二等奖以上项目由上汽集团推荐申报“中国汽车工业科学技术奖”,该奖项由中国汽车工程学会组织,可申报科技进步奖或技术发明奖。

上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码为600104)是国内A股市场最大的汽车上市公司,截至2013年底,上汽集团总股本已达到110亿股。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

文章标签: # 汽车 # 品牌 # 上海