特斯拉方向盘不正是什么原因_特斯拉方向盘突然扭动一下了

1.特斯拉方向盘不能转动,可以前进后退

2.特斯拉方向盘转向有顿挫感

3.特斯拉方向盘卡顿

4.特斯拉抢方向盘怎么关闭

10月19日，周一。一位北京的Model?3车主王先生，中午发微博称：

当天早上他爱人开着Model?3去上班，7：26分行驶到崇文门路口，通过绿灯后，车辆突然向右偏出车道，同时方向盘变重且转不动。最后，这辆红色的特斯拉轿车冲上了北京早高峰的公交站台。

他同时发布了一条视频，是事故后在车内拍下的行车记录仪画面：

“一声巨响后，四组护栏被撞飞，现场一名公交车引导员也被撞倒，腿部多处粉碎性骨折。”这是事后的报道描述。

车聚君的一位读者，当时恰巧经过了现场。他的描述是：

“周一早上七点刚过，我从前门东大街由东向西，快到崇文门西公交站的时候，车速慢了下来，开始还以为前方人行道上红灯亮了。但后来看到前面三部车前，有人逗留在主路第二三车道，还听到金属的碰撞声。

“再往前开，看到那人在主路上搬散落的金属棒。开到跟前看到三条车道上散落了一地金属棒，都是扭曲的。这时才发现公交车站被撞了，路边一辆红色车的引擎盖前还插着金属棒，一个志愿者倒在路边抽动。”

这条微博瞬间引起热议，两天内收到了500多条评论、400条转发、3000多个赞。特斯拉客户支持、微博CEO、陈震等大号均有转发。

车聚君简单看了一下博主的微博，发现他是一名铁粉。

王先生在7月底，提到了这辆后驱长续航Model?3，使用者主要是他的妻子。二人均在航空业就职，他认证信息是东航北京分公司维修部工程师，他妻子从事飞机译码工作。

看得出，王先生在事发前非常喜爱这辆Model?3。

提车后的微博，几乎都与特斯拉相关。甚至他还夺得了特斯拉Model?3节能挑战赛北京地区的第二名，电耗仅8.9kWh/100km，看得出是位老司机。

10月12日，王先生发博称：“提车两个半月，行驶里程破万。Model?3给我的整体感受非常不错。”

但一周之后，他即遇到了这场飞来横祸。

@特斯拉客户支持?在一天后，发布微博称：经过勘查，该车未开启自动辅助驾驶功能，未发现任何系统故障。特斯拉正在协助车主处理维修和理赔。

王先生也连发了8条微博来讨论这次事故。大致内容如下：

▎方向盘很重，车停下来后交警想帮着挪车，发现也很难转动方向。拖车来了之后，方向盘才恢复正常。

▎紧急制动功能，为什么没有在前方出现障碍物时启动？

▎他爱人的手机当时放在水杯架，不存在玩手机的情况。当时路口有摄像头，质疑的人可以申请调取查看。

▎当天接到斯拉的电话，根据后台数据得知：当时没有启用AP，方向盘信号正常（但没有说明为何转不动），有人工主动刹车的信号，系统探测到了护栏为障碍物但没有启动AEB，可能是判定为软性物体。

▎第二天到特斯拉中心看了数据，工作人员很热情，数据也没有被删除。目前能确定的是：刹车没问题，驾驶员直到临近站台时才踩刹车，可能是只顾着跟方向盘较劲了。

▎疑点是：方向盘向右8度，持续了6秒无变化，才逐渐转为向右3度多，然后就突然向左40多度。这6秒是否有间歇性问题，变成了悬案。

▎人无完人，车无完车。他依然认可特斯拉是很优秀的车。

▎事发后，他垫付了受伤阿姨的住院费，没有收到厂家或保险公司一分钱。他和爱人都是普通打工者，爱人每天不到6点就从顺义起床去上班，谁也不希望发生这种事。他们并没有被厂家收买。

▎他爱人没有及时采取制动措施，确实是发生事故的根本原因。但之前几秒钟出现的方向盘很难转动，值得重点研究。冲上站台后，方向又可以转动了，而且后面检测也是正常的。已去交警处做了详细笔录，仍想知道方向失控的原因是什么？

车聚君据公开信息，整理了特斯拉今年5月以来的疑似失控事件，目前已经有7起。每一起，特斯拉都说自己的后台数据显示一切正常。

同时，每一起事故的评论里，都会出现一些维护特斯拉的声音，大致方向是：车主有问题，要么没踩刹车，要么看手机了，要么开AP了，要么有其它隐情如醉驾、毒驾等。

但截止目前，没有一起上述事故被交警或第三方权威机构认定车主有过失。

同时，这让人不禁联想起之前，有不少特斯拉车主公开反应，他们的车要么被人控制，要么可以在APP上可以控制远在千里之外的其它特斯拉车辆。

难道，传说中的“黑客入侵”魔咒，不仅仅是一个传说？

到目前为止，特斯拉并没有对一切关键疑点给出令人信服的答案，也没有第三机构做出权威鉴定。即使是，有人反应的“远程控制”一事，也没有明显说明，以及以后是否可以避免？

车聚小结

特斯拉的回答永远，根据自己的数据显示没问题。但如果它的数据系统本身就有了问题呢？

一桩又一桩的失控案，一次又一次成为悬案。

这种奇怪的事件，到底什么时候才是尽头？车聚君之所以一直追踪报道这件事，是因为我们一直在开一辆Model?S，真不希望有哪一天，类似的事情发生我们自己身上。

难道只让特斯拉车主们，自己祈祷平安？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉方向盘不能转动,可以前进后退

特斯拉车型疑似出毛病导致发生事故的新闻，很多人早就看到麻木了。有人说是因为特斯拉没有公关，没法好好控制这些负面消息。但是，车主们所反映的各种疑似故障问题，真的就不值得被特斯拉重视了吗？

特斯拉Model Y

去年12月份左右，大量特斯拉Model Y的车主在网上投诉疑似转向助力卡滞的问题，方向盘转动起来很不顺滑，甚至一卡一卡的。而且，这些故障都有一个比较相同的环境因素，就是气温下降，12月份刚好就是冬季。

这种问题并非只有特斯拉Model Y才会出现，部分特斯拉Model 3的车主同样也遇到了相同的情况。

对于这两款车型所出现的问题，目前通过部分车主的说法，特斯拉客服反馈给他们的临时解决方案，仅仅是OTA升级，并没有认定为硬件的问题。由于现在已进入春季，国内大部分地方都已经升温，这一方案是否真的能根本上解决问题，暂时也没办法验证，很可能会拖延下去。

这边厢问题还没完全处理好，那边厢又有特斯拉Model Y的车主反映疑似转向失去助力。当故障出现时，车机系统会检测到“转向辅助效果下降”的警报，还会显示“车道偏离防避功能不可用”的提示，一些车主还会出现“ABS（防抱死制动系统）已禁用”，“车身稳定控制已禁用”等警报，而这一问题其实从去年开始就有一些车主遇到过。

特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例1

特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例1

特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例2

特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例2

特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例2

特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例3

特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例3

特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例3

特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例4

特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例4

特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例4

特斯拉Model Y疑似转向失去助力案例4

与转向卡滞的问题相比，疑似转向失去助力的案例似乎要少一些，但安全隐患显然更大，尤其对于手部力量较小的女性车主，但遇到这一故障时，很可能因没法控制车辆而造成交通事故。至于转向卡滞和转向失去助力这两种问题是否有关联，目前暂时没有定论。

另外，还有不少车主反映，方向盘在转动的时候会出现咔哒咔哒的异响，响声也比较清脆，有的车主则发现刹车踏板的异响的车主也不在少数。对于车主来说，这些重要的控制机构直接关系到驾驶安全，因此哪怕是一点点声响，都会引起他们对车辆安全的担忧。

特斯拉Model Y疑似转向异响案例1

特斯拉Model Y疑似转向异响案例2

特斯拉Model Y疑似刹车踏板异响案例1

特斯拉Model Y疑似刹车踏板异响案例2

特斯拉Model Y疑似刹车踏板异响案例3

特斯拉自从实现国产化以后，销量方面确实有巨大的提升，不过对于产品质量的把控，特斯拉依然有不少让人诟病的地方，很多原本特别喜欢特斯拉的车主，经历过一些车辆的故障和小毛病之后，也会逐渐对特斯拉失去热情和信心。

因此，特斯拉有必要重视每一位车主所反映的问题，而不是等到他们爬上车顶拉横幅进行过激维权行动以后，再用所谓的法律行动进行处理。

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特斯拉方向盘转向有顿挫感

功能性故障。方向盘功能性故障，会引起方向盘不能正常操作，最常见的表现为方向盘不能转动，或者只能使用部分操作，所以特斯拉方向盘不能转动,可以前进后退是功能性故障。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（Palo Alto），市值达2100亿美元。

特斯拉方向盘卡顿

IPM模块损坏。特斯拉汽车是由特斯拉科技有限公司于2020年5月24日发布的产品，于2020年5月31日正式开始销售。该车在使用过程中，方向盘转向有顿挫感的话，是因为IPM模块损坏导致的，出现这种情况的话，应及时更换一个新的IPM模块即可。

特斯拉抢方向盘怎么关闭

特斯拉方向盘卡顿问题是由于转向助力的皮带冷缩热胀，低温会导致皮带拉紧，从而影响转向阻尼，也会带来齿感。

随着各地气温走低，最近有特斯拉ModelY车主表示车辆的方向盘在低温状态下出现转向卡顿、车辆跑偏的问题。随后有部分网友找到经销商，得到答复为后续通过OTA升级解决问题，但不予以更换转向机。目前特斯拉尚未对此事作出回应。

据车主介绍：“打方向时有齿轮感，卡滞，一格一格的，影响方向精度，严重影响行驶安全。而在车主致电特斯拉售后服务中心时得到的回复是天气变冷造成的，并非质量问题，不影响驾驶。”

汽车方向盘卡顿的原因及解决方法：

1、可能是汽车方向盘中的转向助力油比较脏，存在许多污垢，这样就会大大削弱转向助力油的作用，使方向盘的打转变的困难，此时车主可以更换新的转向助力油，也可以将转向助力油中的污垢清除，这两种方法都能顺利的解决方向盘卡顿的问题。

2、也有可能是方向盘转角传感器不灵敏，这个时候就会使得方向盘无法正常工作，在打转的时候出现卡顿的情况，驾驶员要及时到汽修店测试传感器的灵敏程度，并对其进行检修。

3、如果方向柱中缺少润滑油的话，也会使方向盘出现卡顿的情况，车主可以自行购买润滑油，并添加到方向柱中即可解决这个问题。

踩刹车。特斯拉抢方向盘是因为自动辅助系统开启了，关闭方法是踩一脚刹车或者给方向盘一点力度转向也自动退出。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。