比亚迪宋plus行情_比亚迪宋plus价格走势

1.比亚迪宋plus纯电动车价格

2.起步11.58万，宋PLUS自信定价，免不了被同级国产SUV“围剿”了

3.宋plusdmi2022款价格

4.比亚迪宋plusdmi2021款售价

如今，国产汽车发展的越来越好，像吉利、长城、长安这些老牌自主厂商，旗下都拥有了很多款明星级产品，除此之外，后起之秀比亚迪这几年也取得了长足的进步，凭借早期在电池领域的深耕，如今的比亚迪在新能源汽车市场上已经快人一步，与此同时，它的燃油车也备受消费者青睐，像去年7月份推出的比亚迪宋Pro，称得上是2019年SUV市场上的最大黑马，刚上市便月销过万，现在已经能与哈弗H6、长安CS75、吉利博越这些“老炮”平起平坐了。

在今年9月份，比亚迪再次推出了一款名为?宋PLUS的车型，指导价为11.58-14.38万元，定位于紧凑型SUV，其长宽高分别是4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，尺寸介于宋Pro和唐之间。通过每个月的汽车销量排行榜可以看出，8-15万这个价格区间是大多工薪阶层购车时的首选，也是兵家必争之地，比亚迪推出这样一款车，目的显然是为了再次细分市场，让宋Pro和宋PLUS都能够成为哈弗H6、长安CS75、吉利博越等主流车型的竞争对手，那么比亚迪宋PLUS会不会和宋Pro表现得一样出色呢？

外观方面，宋PLUS在前脸部分延续了比亚迪的Dragon?Face家族化设计，六边形的大嘴中网很有几分奥迪的味道，四周做了镀铬包边，内部中网则采用矩阵式排列，上方一根镀铬金属饰条与两边的大灯相连，龙爪式的大灯组造型凌厉，不仅标配了全LED光源，同时还带有自动头灯和大灯延时关闭功能。

从侧面看，比亚迪宋PLUS并没有任何臃肿的感觉，一条犀利的腰线从前大灯一直延伸至尾灯，显得车身流畅自然，并且根据配置的不同，新车提供了18、19和20英寸三种规格的轮圈，图中这台次低配车型使用的就是19英寸双色五辐轮圈，还有红色的刹车卡钳，样式已经非常运动了，如果是顶配车型上的20英寸轮圈，那么效果会更加大气。

车尾部分，宋PLUS采用了贯穿式尾灯与镀铬饰条相结合的方式，既时尚又拉宽了车尾的横向视觉比例，在车辆底部还带有大面积的黑色包围与银色防擦护板，与前脸和车侧相互呼应，展现出了这台车的野性气息，唯独比较可惜的是比亚迪宋PLUS对排气管做了隐藏式处理，如果能给出一个双边四出的排气，那么效果一定会炸裂很多。

来到车内，可以看到宋PLUS的内饰走的还是比亚迪一贯的简约科技路线，线条比较简单，中间是一块可旋转的触控大屏幕，一眼望去并没有太多新意，不过在用料方面，中控台上覆盖了大面积的亮黑钢琴烤漆饰板，并搭配银色金属饰条与皮革软包，缝线的处理也比较细致，另外新车还使用了小巧的电子挡杆，中央通道下方做了掏空处理，空间利用率更高。值得一提的是，新车在副驾驶前方带有一块数字交互面板，可以显示安全带未系提示、下车提醒、音乐律动提示以及温度等简单的信息。

动力方面，比亚迪宋PLUS搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率136KW（185PS），最大扭矩288牛·米，这台发动机采用了双流道涡轮增压器、电控涡轮放气阀、中置式VVT机构、高压直喷系统等多项技术，从账面数据上看要比长城的1.5T和长安的1.5T发动机都更加出色，传动部分匹配的是7速湿式双离合变速箱，传动效率达95%，工信部给出的百公里综合油耗为6.9L，而车主实测的油耗在8.5L/百公里左右，对于一台SUV来说，算是正常的水平了。

最后，比亚迪宋PLUS全系标配了6个安全气囊、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、远程启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、座椅电动调节、语音识别控制、车联网、OTA升级、自动空调以及后座出风口，在配置方面还是非常丰富的，我个人更推荐次低配的1.5T自动尊贵型，因为它比低配车型只贵了9000元，但多出了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前雷达、360度全景影像、全速自适应巡航以及全息透明影像这些主被动安全配置和驾驶辅助功能，可以极大的提高行车安全性。以它目前的综合表现来看，竞争力还是非常强的，估计未来会对哈弗H6、吉利博越等老将造成不小的压力，不知道对于这台车您怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪宋plus纯电动车价格

去年2月底，比亚迪发布了一款代号为“SA2”的全新SUV的预告图，彼时还没有人知道，这款车将会带来什么样的改变。

一个月之后，新车的神秘面纱被揭开，一款造型相当惊艳的SUV出现在了消费者的面前。后来，我们知道了它叫做“宋Pro”。

7月11日，宋Pro正式上市，8.98-11.98万元的价格一举引爆市场，此后一路高歌猛进，月销稳定在万辆之上，SUV前十榜单中也经常出现它的身影。毫无疑问，比亚迪在燃油SUV领域，重新站稳了脚跟。

但这还不够，通过宋Pro的带动力，比亚迪想要做得更多。于是，宋经典版在今年3月正式上市，目标瞄准了入门级SUV市场。而在更高端的SUV领域，比亚迪还需要一款能够扛起大旗的产品，直面长安CS75PLUS、哈弗F7、博越Pro等强劲对手，所以，宋PLUS应运而生。

够高级吗？

和主流对手相比，宋PLUS的高级感是体现出来了的。首先，宋PLUS有着更大的车身尺寸，长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，超越了绝大多数的紧凑型SUV，算得上是A+SUV，尺寸优势相当明显。

而在大尺寸的基础之上，宋PLUS还在设计上做了不少功课，在没有使用溜背设计的情况之下，通过对于车身线条及形面的把控营造出了动感的造型。这样一来，其后排的头部空间就不会受到影响，整个后排的乘坐空间就相当宽裕了。

另外有消息称，宋PLUS的轮毂尺寸最小都是19英寸，而此前工信部申报信息显示的则是18英寸起步，但不管是哪一种，都要比17英寸起步的同级车型更有优势。

其次，宋PLUS的内饰也极具档次感，不管是设计还是用料都处于同级第一梯队。整个内饰采用了比较传统的T型布局，但不同材料的拼接营造出了很好的层次感，视觉效果简约、时尚。车内独特的配色和高级的用料是档次感的主要来源，方向盘和座椅都采用了渐变色，并且以黑色、棕色作为主色调，给人的感觉十分豪华；用料上则采用了大面积的钢琴烤漆、翻毛皮等材质，配以银色饰条，质感越级。

值得一提的是，副驾驶前的面板还具备动态显示功能，当乘员调节温度、播放音乐时，面板会呈现出不同的动态效果，十分炫酷。

第三，宋PLUS将会搭载一台全新的1.5T高功率发动机，匹配7速湿式双离合变速器，发动机的最大功率为136kW，峰值扭矩数据暂未曝光。仅从最大功率来看，这台发动机相比对手的1.5T是有一定优势的。当然，这台发动机的真正实力如何还要以动态表现为准。

机会有多大？

平心而论，宋PLUS在尺寸、空间、配置、用料等方面都拿出了十足的诚意，动力也进行了升级，相比竞争对手丝毫不落下风。但有一点需要注意，宋PLUS还申报了1.5T低功率车型，动力上采用的是宋Pro的1.5T发动机，估计变速器也将采用与宋Pro同款的6速湿式双离合。

也就是说，宋PLUS未来将会提供1.5T低功率+6速双离合、1.5T高功率+7速双离合两种动力总成。而该级别的热门车型长安CS75PLUS、哈弗F7都提供了2.0T车型的选项，并且变速箱等级也更高，相比之下，宋PLUS没有优势。

如果宋PLUS的定价策略是“1.5T低功率对标竞品的1.5T”、“1.5T高功率对标竞品的2.0T”，那么其竞争力将会大幅削弱，市场前景难言乐观。反之，如果宋PLUS采取“1.5T高功率对标竞品的1.5T”，那么其动力板块的劣势将会冰消瓦解，尺寸、空间、配置、用料等方面的优势也将进一步凸显，未来大有可为。

不过，这也意味着宋PLUS?1.5T高功率版本主销车型的定价要控制在11-14万左右，考虑到宋PLUS如此高规格的配置水平，这将对比亚迪的成本控制能力提出相当严苛的要求。此外，宋Pro的售价为8.98-11.98万元，唐燃油版的售价为12.99-16.99万元，两款车也并未给宋PLUS留出太多的价格空间，在这种情况之下，宋PLUS的定价更需要深思。

写在最后

毫无疑问，宋PLUS有其独到之处，同级领先的高级感对于目标客户而言有着足够的杀伤力。同时也可以看出，比亚迪在这款产品之上倾注了不少的心血，可谓是下了“血本”，再考虑到其所处的细分市场，宋PLUS甚至给人“不容有失”的感觉。在这样的情况之下，想必比亚迪也会给出一个令消费者满意的售价。至于最终的结果如何，我们静待上市之时见分晓。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起步11.58万，宋PLUS自信定价，免不了被同级国产SUV“围剿”了

我觉得比亚迪宋PLUS纯电动版是一款备受欢迎的电动汽车，其价格因地区和配置而异。一般来说，比亚迪宋PLUS纯电动版的起步价格在20万元左右。但它是一款性价比很高的电动汽车，值得消费者考虑。

宋plusdmi2022款价格

自从比亚迪的燃油车在销量上超越了新能源汽车，比亚迪在燃油车产品上便开始加码，这也是没有办法的事情，毕竟从各种迹象和口风来看，短期内燃油车将依然是国内汽车市场的主流，比亚迪掌门人王传福在不同场合提出禁售燃油车的建议，可能在很长一段时间里，都没有办法实现了。所以对于比亚迪来说，重拾已经抛弃的燃油车，维系比亚迪江河日下的品牌命运。不过好在比亚迪宋Pro作为比亚迪硕果仅存的一款高销量燃油车，数月销量过万，多次位列国内SUV月销量前十，算是为比亚迪保住了在燃油车领域的最后一丝颜面。

有了宋Pro在销量上的成功，比亚迪围绕宋这个系列的新车型也越来越多，9月16日，比亚迪推出了一款基于宋系列的全新车型宋PLUS，这是一款全系搭载1.5T+7速双离合变速箱，整体配置比较丰富的紧凑型SUV车型，官方指导价格11.58万—14.38万元。

事实上，据参加这场新车发布会的媒体朋友透露，当11.58万—14.38万元的价格公布的时候，很多媒体和车主都在窃窃私语，表达了对这个价格的不满。当然我们看完这款车在配置上的表现之后，觉得这个定价其实也没什么，但是比亚迪现在的处境，以及其他竞争对手的状况，就决定了这款车的定价，多多少少有些尴尬，尤其是对于那些还在支持比亚迪新车的“迪粉”来说，更是如此。

首先我们看14.38万的顶配价格意味着什么？如果再加一万多一点，就可以买到顶配版的长安CS75?PLUS，长安CS75?PLUS是目前国内SUV市场最炙手可热的紧凑型SUV之一，长期位列国内SUV月销量亚军，这种口碑表现就是宋PLUS完全没有办法比的。同时在产品力层面，顶配的长安CS75?PLUS搭载了2.0T蓝鲸发动机和爱信8速手自一体变速箱，比亚迪的1.5T再厉害，也没有办法在动力和性能上和长安的2.0T比；同样，不管这台车上搭载的7速双离合变速箱来自哪个供应商，在换挡效率、平顺性、可靠性上也没有办法和爱信8AT相比，这就是现实。

而如果少花1万元，就可以买到来自长城柠檬平台，刚刚完成换代的第三代哈弗H6顶配车型，第三代哈弗H6的顶配车型价格也仅仅只要13.49万元，目前优惠后的价格仅需11.89万元。同样哈弗H6也搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力总成，而且第三代哈弗H6不管在设计、配置、动力等层面的表现都很优秀。所以比亚迪宋PLUS这款车其实就是在用一己之力单挑哈弗H6和长安CS75?PLUS两款产品力和销量绝对优秀的自主品牌紧凑型SUV，而且价格上还占不到什么便宜，基本上没啥戏！不错，宋PLUS的配置的确丰富，但是又能说明多少问题呢？

当然除了这两款车之外，比亚迪宋PLUS还要面临荣威RX5、吉利博越、领克01和VV5等车型的正面竞争，可以说宋PLUS面对的竞争对手都非常强大，宋PLUS可能在配置层面更有优势，但是这种优势很难改变这款车在价格、品牌方面的劣势。所以相比之下，现场有媒体和车友抱怨这款车的价格有些高，是有一定道理的。

其实在我们看来，比亚迪宋PLUS是希望是一款配置丰富的中级SUV的定位，通过紧凑型SUV的价格，在国内SUV市场，从一种紧凑型SUV产品手中争夺市场，但是比亚迪做出的差异化并不大，4705mm的长度和2765mm的轴距并没有和CS75?PLUS这样的A+级SUV拉开差距，如果这款车的尺寸能达到4.8米左右，可能情况就完全不一样了。所以在4705mm的长度下，宋PLUS本质上和其他国产紧凑型SUV拉开差距，而且价格还比较高，可能会有车友说，这款车配置比较高，但是上述提到这几款比较畅销的国产紧凑型SUV车型，哪个配置差了？

所以其实从宋PLUS这款车来看，比亚迪在宋Pro销量比较优秀之后，希望继续在宋这款车上获取更多机会，甚至有一点点的品牌膨胀。这款车的价格，本质上已经超出了市场和消费者基于品牌、同级车性价比等方面对这款车的预期，因此现在看来，这款车要比相对畅销的几款国产紧凑型SUV给“围剿”了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪宋plusdmi2021款售价

宋plusdmi2022年部分车型会优惠。

比亚迪宋plus DMI不会涨价的。拿15万元出来买辆新能源汽车，对于比亚迪宋PLUS DMi这款车，想必消费者追求的，除了其作为紧凑型SUV的大空间、丰富的实用性配置以及强劲的加速表现外，更重要的就是，这款车低至4.4L的油耗表现了，可以带来非常划算的养车费用。

产品设计：

在外观方面，新车则以宋Plus燃油版为基础打造，前两部分换装了比亚迪DM家族最新的样式，扁平宽阔的大嘴格栅内部有着密集横向点阵式中网填充，上方则有贯穿式粗壮装饰条连接左右两侧犀利的LED大灯组，前保险杠部分两侧雾灯区也有着非常有立体感的凹陷近进气道装饰，整个前脸显得更加运动。?

在车身侧面，新车则依旧保留了宋Plus车型极具特色的小溜背轿跑式线条，运动的风格配合棱角分明的细节设计显得独树一帜。在车尾部分，新车的尾灯则同样采用了时下流行的立体式灯罩贯穿式造型，且上方有着贯穿式镀铬条搭配。

1.比亚迪松嘉新能源是比亚迪旗下的全新紧凑型suv。这款suv定位中端市场，外观时尚前卫，性能不错。它有宋家dmi和宋家ev在售，那么比亚迪宋家dmi2021的价格是多少？让我们看一下报价。官方售价

2.比亚迪plus是一款定位于中端市场的国产新能源suv。这款suv有宋家dmi和宋家ev七款配置车型。官方售价区间为14.68-19.98万元，裸车无优惠。比亚迪plusdmi2021宋的价格是多少？上市的5款新车型优惠14.68-19.98万元。全落地价

3.比亚迪宋plusdmi的入门车型为DM-i 51KM尊贵型，官方售价为14.68万元。那么，比亚迪宋plusdmi2021无任何裸车优惠的落地价是多少呢？全落地价格约15.41万元，其中裸车14.68万，牌照费500，车船使用费420，交强险950，商业险5444。电源配置

4.比亚迪plusdmi的动力系统搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机，前置单电机。1.5L自吸发动机最大输出功率81kW (110hp)，峰值扭矩135nm，功耗足够。传动方面匹配的是E-CVT无级变速器。比亚迪宋加新能源有dmi和ev车型在售，其中dmi车型采用插电式混动。那么比亚迪宋plusdmi2021的价格是多少呢？官方售价区间为1.468-19.98万元。

百万购车补贴