您现在的位置是: 首页 > 汽车政策 汽车政策

成都福田欧曼汽车_成都福田欧曼汽车销售

tamoadmin 2024-06-09 人已围观

简介1.auman是什么车?2.我要福田欧曼的一切资料 “欧曼”诞生于2002年,是福田戴姆勒汽车生产制造的高安全、高品质的产品品牌,长期致力于向第三方物流提供整体解决方案。“欧曼”历经十年的发展,与员工、经销商、服务商一道不断改变着中国乃至世界商用车的格局!从最初以战略制胜,到现在全球范围内拥有55万用户,产销量突破55万台,800多家经销商,3400多家服务站……持之以恒的“创新”精神引领着欧曼品

1.auman是什么车?

2.我要福田欧曼的一切资料

成都福田欧曼汽车_成都福田欧曼汽车销售

“欧曼”诞生于2002年,是福田戴姆勒汽车生产制造的高安全、高品质的产品品牌,长期致力于向第三方物流提供整体解决方案。

“欧曼”历经十年的发展,与员工、经销商、服务商一道不断改变着中国乃至世界商用车的格局!从最初以战略制胜,到现在全球范围内拥有55万用户,产销量突破55万台,800多家经销商,3400多家服务站……持之以恒的“创新”精神引领着欧曼品牌从无到有,从小到大,从大变强。

欧曼始终以市场为导向,以欧洲标准作为设计标准,从研发、供应链、制造、质检、服务全面接轨世界标准,成功地实现了产品的四次升级换代。目前,欧曼产品涵盖欧曼GTL、欧曼ETX、、欧曼VT三大系列,分为重型(9系)、中重型(6、5系)和中型(3系)不同载重平台,产品吨位覆盖3T-55T,包括牵引车、载货车、自卸车、各类专用车等200多个品种。

在光阴的旅途中再漫长的岁月也不过一瞬,真正重要的不在时间长久或路途遥远,而是选择以怎样的方式去书写属于自己的传奇。十年只是欧曼的一个起点。未来,欧曼将以世界标准和国际化视野,在福田戴姆勒汽车的引领下,思辨全球商用车格局,一起改变世界。 福田戴姆勒汽车数字化工厂是中国第一座实现世界标准制造水准的重卡全球样板工厂,拥有先进的设备、标准的流程、精密的工艺、严格的制造管理与控制。

福田戴姆勒汽车数字化工厂产能达到10万辆/年,46台高精密机器人,主线自动化程度达60%,4项世界级的制造设备、8项中国唯一的制造设备,同轿车的生产工艺。VOC(挥发性有机化合物)排放比传统的汽车涂装工艺减少80%,废气排放浓度降低到传统水平的1/500,总装线生产节拍4分钟/辆,每辆重卡经历36关质量检验。 欧曼全面接轨欧洲标准的质检体系,设立从研发、供应到生产和销售的四大体系36道质量检验关,以此确保产品的卓越品质。

研发3验证

① 数字化模型,对车身骨架牢固性的精细验证,促使安全性和承载量升级;

② 长时间、多种路况试验,对产品稳定性的严格考察,提升产品适应性和可靠性;

③ 关键材料的耐腐蚀性试验提高产品可靠性和耐用性,推进节能升级。

供应3重门

① 严格的原材料、零部件供应商认证体系,把好入口关;高品质的原材料和零部件,提升整车质量和可靠性,增强动力性,并减低油耗;

② 严格的原材料、零部件进厂抽检,高匹配的原材料和零部件,为整车性能加分,品质升级;

③ 严格的原材料、零部件上线前抽检,确保原材料和零部件合格,保障每辆欧曼产品高品质下线。

生产27关卡

① 全信息质量检测体系,以欧洲最苛刻的检测标准,对所有在线车辆逐台检查、全线跟踪,并实施“质量门”快速反应和零缺陷管理机制;

② 全信息在线检测技术,确保产品所有检测信息的精度,并将信息及时反馈和处理;

③ 焊点撕裂破坏性检测,保证产品的焊接质量和安全品质;

④ 生产链质控,从原材料供应到生产设备的全程检控,保证产品整体的档次感和高品质。

销售3检查

① 售前:车辆出厂前,欧曼VIP定点服务站对车辆行驶系统、转向系统、动力系统、电器系统等方面进行车辆售前全面检查,保证车辆各项性能运行正常;

② 售中:在VIP客户接车前,欧曼将安排客户属地VIP定点服务站对车辆进行PDI检查(发动机、变速箱、车桥、气管路、电器件、油液齐全等全车检查),检查地点可由客户自由选择;

售后:用户接车一周内,欧曼负责组织客户进行车辆使用、日常保养、简单维修等相关知识培训,同时定期电话回访、上门巡回走访,并组织驻点服务及亲情关爱等活动。 福田戴姆勒汽车秉持一贯的创新精神,在中国重卡行业率先提出“营销向行销转变“的全新概念,在全面搭建行销管理平台的同时,福田戴姆勒汽车围绕行销建立四大管理系统,2013年,福田戴姆勒汽车将在深化行销四大管理系统的基础之上继续推进”以客户为中心“的行销管理模式。

客户信息管理系统

继续完善客户信息档案,实现“一车一档,一人一档“的分类、分级管理,为后续的客户信息需求挖掘、行销策略制定等奠定数据分析基础。

行销计划管理系统

搭建“自下而上“的行销计划管理体系,系统的实现从” 行销能力诊断“到”自我评价与提升“的转变,提高经销商行销作业的主动性。

客户开发与行销传播管理系统:

推进客户信息资源的有效使用,确保潜在客户开发的针对性,实现客户开发过程中作业质量的全面提升。

行销培训管理系统

继续推进行销三级培训体系搭建工作,提高经销商层面对客户的培训能力和质量,通过对客户“售前、售中、售后“培训,提高客户对欧曼产品的使用和服务认可度。 全过程:向客户提供贯穿售前、售中、售后的全过程服务。

全周期:向客户提供围绕产品生命终身的全周期服务。

全方位:向客户提供人·车的全方位关怀,提升使用体验,提高运营效率。

全统一:向客户提供维修标准、服务流程、形象识别、维修品质与价格一致的全统一服务。

全满意:追求客户物理与情感需求的全满意。

auman是什么车?

福田欧曼CTX6系

重卡轻量化作为目前市场的主流,不仅是企业技术与研发的核心,更是消费者购买的主选。一批掌握了轻量化技术的重卡企业,已经在2010年的市场竞争中突出重围、脱颖而出,成为了用户的宠儿。

欧曼凭借在轻量化方面的领先技术和丰富的产品线,其轻量化牵引车集轻量化、安全可靠、燃油经济性于一身,成为了大家关注的焦点。为满足不同类型用户的需求,欧曼将产品细分为高速型、标准型和重载型。丰富的产品线,为欧曼6系牵引车的轻量化设计提供了基础,凭借着稳定而卓越的技术,欧曼6系轻量化牵引车为用户带来了更多的额外收益,赢得了越来越多的消费者信任。

一辆重卡年行驶里程10万公里,按照吨公里运费0.3元,百公里油耗50L,柴油价格6.5元/L来计算的话,则一年可增加运费收益15000元。按照权威媒体公布数据:自重每降低1吨,可节省燃油8%计算,降低0.6吨,百公里则节省燃油4.8%。还是按年行驶10万公里来算,每百公里消耗燃油50L计算则可节省燃油费用15600元。这样算下来每年可为用户增加收益30600元。欧曼6系轻量化牵引车,可以有效地节省油耗,降低成本,为用户带来实实在在的效益。轻量化还有一个好处,就是拉货更多,因为自重轻了400公斤,装载货物就可以增加400公斤。一年下来,就等于多赚2万元左右。

生意盈亏都可以重新再来,唯独生命只有一次。在追求轻量化的同时,欧曼始终把用户安全放在设计的首位,是目前国内重卡中安全设计最合理的品牌之一。

热销车型欧曼CTX车身采用欧洲最新框架结构设计理念,采用了符合欧洲EEC法规标准的高强度驾驶室,能抵抗来自正面、侧面等各个方向的强压。

欧曼重卡安全还有一个独门法宝—一流的供应商体系,欧曼CTX标配皆可博制动系统,制动效能高达326马力,极大缩短制动距离;采用德国ZF转向机,转向更灵敏,转向精度更高。这些黄金配置不仅将整车寿命延长50%以上,更为消费者的安全提供有力保障。

计重收费的运输政策,催生了重卡设计轻量化的市场需求,轻量化作为重卡行业的重要趋势之一,将成为市场的主流。轻量化是企业技术与研发的核心,更是消费者购买的主选。一批掌握了轻量化技术的产品,已经在2010年的市场竞争中突出重围、脱颖而出,成为了用户的宠儿。当一些运输企业大海捞针般地寻找集轻量化、安全可靠、燃油经济性于一身的重卡车型时,欧曼重卡的6系轻量化牵引车成为了大家关注的焦点。

技术是轻量化设计的关键,对欧曼6系牵引车来说,由于优化了结构设计、采用了模块化技术,利用奔驰技术对原有车架进行了再设计,同时配以少片簧技术,精铸件、真空胎等措施,不仅降低了整车重量,达到了轻量化的目的,更提高了车辆的稳定性和可靠性。

专家指出,一般来说,重卡重量每减少10%,其燃油消耗将降低8%。对于卡车来说,重量每减少一吨,其百公里油耗就减少一升。在计重收费下,车辆每降低一吨,用户每年将增加10万元的净收益。以欧曼6系6*4牵引车为例,由于采用了轻量化技术,整车自重降低近0.6吨,与其他同类车型相比轻0.4吨左右。

欧曼CTX车身采用欧洲最新框架结构设计理念,采用了符合欧洲EEC法规标准的高强度驾驶室,能抵抗来自正面、侧面等各个方向的强压。通过新工艺、新材料以及整车的合理布置来实现的,不仅降低了自重还能增强整车的承载能力,在节油的同时增加车辆的安全系数。

福田欧曼ETX重卡

2010年11月13日,由国家知识产权局和世界知识产权组织主办的第十二届中国专利奖评选活动中,福田欧曼ETX重型卡车的外观设计专利荣获中国交通类外观设计唯一金奖,该奖项为中国专利奖评选活动中首次设立的奖项,也是目前国内外观设计专利领域的最高奖项。

本次专利奖由国务院有关部门、有关行业协会、各地知识产权局组织评选,以及中国科学院、中国工程院院士推荐,经国家知识产权局和世界知识产权组织评审和授予,具有科学性、权威性、独创性、新颖性、实用性。福田汽车荣获此项金奖,体现了欧曼ETX重型卡车前卫的设计水准和卓越的实用价值。

我要福田欧曼的一切资料

auman是欧曼汽车。以下是关于欧曼汽车的部分资料:1、简介:是专门制造半挂车和货车的品牌。2、成立:2012年2月18日北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立。2、发展现状:欧曼重卡已形成欧曼CTX、欧曼ETX、专用车全系列产品动力范围涵盖110-480ps、后桥4.5T-13T可充分满足中国市场的不同需求能为第三方物流和城市建设提供整体解决方案。

福田欧曼由亚洲最现代化商用车生产基地--北汽福田汽车股份有限公司北京欧曼重型汽车厂精益打造!该厂于2003年2月26日在北京市怀柔区正式竣工投产,厂区占地面积约60多万平方米,资产总额达12多亿元,拥有员工近 2300人,目前年产规模10万辆。

福田欧曼拥有自主知识产权,掌握汽车生产必备的冲压、焊装、涂改、总装四大工艺。在欧洲、日本、台湾设立技术研发中心,采用国际先进水平的开发系统,具备独立的产品开发能力,产品设计具备全球眼光,技术水平与世界同步。现拥有牵引车、自卸车、厢式车改装车、普通载货车等5大系列的100多种产品,产品覆盖了从3吨--35吨的宽泛领域,满足了市场全方位的需求。生产管理上全面导入并推行T.P.S即丰田生产方式,贯彻准时化生产,极力打造具有国际先进水平的管理文化。同时,积极整合国内外优质配套资源,聘请欧美、日韩和台湾等国家和地区几十位资深专家、高级工程师、专业技师全面参与生产管理过程,实现了与国际先进生产管理方式的有效接轨。

福田欧曼融合了当代欧美最新设计,通过全球采购和国际化资源整合手段,秉承"致力人文科技"的企业理念和"与世界同步"的经营思想,是国内同行业中设计最新颖,科技含量最高,性价比最好的汽车产品。

文章标签: # 欧曼 # 福田 # 客户