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汽车旅行床_汽车旅行床好不好

tamoadmin 2024-05-31 人已围观

简介1.适合当床车长期旅游的有哪些2.床车自驾游买什么车合适3.床车旅行座椅放不平睡不了车里怎么办?MPV~床车:1. 选择MPV作为床车,应尽量考虑在原有车型基础之上做最少的改动,有一定适合自已的空间,空间可以高一点宽一点如依维柯、全顺。2. MPV的座椅最好能放倒铺平,这样可以省去很多改动的麻烦,如东风风行CM7、大通G10,它们的座椅都可以放倒即可当床,收起座椅可以恢复原出厂状态,对车辆不需要做

1.适合当床车长期旅游的有哪些

2.床车自驾游买什么车合适

3.床车旅行座椅放不平睡不了车里怎么办?

汽车旅行床_汽车旅行床好不好

MPV~床车:

1. 选择MPV作为床车,应尽量考虑在原有车型基础之上做最少的改动,有一定适合自已的空间,空间可以高一点宽一点如依维柯、全顺。

2. MPV的座椅最好能放倒铺平,这样可以省去很多改动的麻烦,如东风风行CM7、大通G10,它们的座椅都可以放倒即可当床,收起座椅可以恢复原出厂状态,对车辆不需要做多的改装,路上不怕交警查和年检,并且车辆的内部空间也够,带有220V电源,价位12~13多万元。适合做床车旅游。

吉利嘉际MPV,价位不高,有六座七座可供选择,有三种不同的动力,六座可以省去每年检审的麻烦。只是吉利嘉际MPV空间要比以上的车型小,特别是高度空间不够,与之差不多的还有比亚迪宋。这两款车型十万左右,并且配置不错,最主要就是车辆的使用成本低。

我计划先把想选的车确定好,如果全新车的价格太高我买不起,就再按着这个车去找个二手的车,其实也许买了二手车改起来还不心痛。我第一选的是福特新全顺,第二选的是大通,第三选的依维柯,第四的是东风御风。这几个我都想选短轴中顶,可以后面横床,但目前有些好像还没有自动档,我还在关注它新出的车看看。作为女人,我对车的性能、动力我就还不是很了解,

给这个世界带来最大繁荣的无疑是汽车,汽车引领了工业文明进步,引领了时尚。床车是汽车功能延伸、拓展。

做床车的车,最基本的要求,得有一张床,这是必须的。目前,人们见到的,可以改成床车的车子比较多,比如皮卡。皮卡的动力、以及它的设计理念,都吻合旅行使用方式。但,本文不会将皮卡纳入床车讨论。因为,就目前而言,皮卡属于专用车,家庭自驾游,使用皮卡的朋友不多,不具普遍性。为了对更多人群有帮助,暂不论述它。

适合当床车长期旅游的有哪些

在我看来,之所以没有一家车企愿意做一款适合家庭、旅游用MPV床车,主要是因为这种床车不太实用,并且不够舒适,再加上受众较少,市场竞争力不足,自然就没有车企愿意专门生产这种床车。

要知道,MPV床车虽然能让车主驾驶、睡眠两不误,但无论是从实用角度还是舒适角度来看,MPV床车表现得都挺一般。简单来说,由于加装了床铺,车内空间会受到挤压,从而显得不够实用。而且由于车内空间较小,车主在睡眠时也没办法拥有太好的舒适感。由此可见,MPV床车不仅不如普通轿车、SUV实用,也不如房车舒适,因此这种MPV床车在定位上显得十分尴尬。

而且要知道,车企生产车辆是为了将车卖出去,因此他们会去迎合市场。而MPV床车虽然旅游时很方便,但它并非不可替代,因此大部分车主都不会为了自驾游而选购MPV床车,这也直接导致MPV床车并没有那么多的受众,从而也让MPV床车无法拥有太强的市场竞争力。更何况,很多MPV床车车主更倾向于自己改车,例如将车内空间按自己的期望进行修改等,因此他们对于流水线上生产出来MPV床车并不感冒。由此可见,车企如果真去生产MPV床车,他们可能很难收回成本。换句话说,没有车企会在明知可能会出现比较大亏损的情况下去生产MPV床车,毕竟他们不愿意去承担这种风险,更不愿意去冒这个险。

综上所述,之所以没有车企愿意做一款适合家庭、旅游用MPV床车,是因为MPV床车不够实用,也不够舒适,导致这种MPV床车不仅受众少,同时市场竞争力也不太足。

床车自驾游买什么车合适

「床车旅行」是理想的是哪款车无法评价,因为首先要确定最理想的车型床车旅行房车旅行 这两种 自驾出行 方式近年来越来越受欢迎,但大多数爱车人士都会从第一阶段过渡到第二阶段——针对那些期望买车的消费者。因为两种上路出行方式的车辆需求有一个共同点:大空房。大空车有三种主流车型:SUV、MPV、轻型客车。这里从两个不同的切入点来分析两种自驾出行模式的用车和选车模式。

已有车辆如何利用

1:假设有一辆SUV或者MPV。这两款车型的空级别适合对床车进行无损改装,因为它的车身尺寸只有C级车。指SUV车身尺寸5100*1950*1850,轴距约3100mm这个标准大多布局2+2+2六座,或者2+3+2七座。这种布局可以将中排 座椅 折叠起来,将后排座椅展平,形成深度1.8~2米的“折叠床”,座椅横向平均宽度1.3米空作为临时修剪的“床”总能得到满足。

2.2:MPV量最大的是传统侧滑门的所谓“商用车”。这些车型大多车身尺寸为5000*1850*1800,轴距约3100mm,座椅布局为2+2+3。这些车也可以通过折叠座椅的方式改装成卧车,但第三排的座椅大多无法展平。如果你想实现完全调平,你需要适当的“破坏性修改”。座椅左右两侧的内部止动器通常会保留多个档位。拆卸后可以实现固定骑行角度的保持和铺筑的全平整状态——这种改装既没有改变安全结构,也没有影响车辆特性,所以改装不违法。

SUV和MPV的床车改装应该从座椅结构入手,但座椅可以折叠后才相对平坦。考虑到乘坐层面采用人体工程学设计的汽车座椅总会不平整,真正的平整还是需要很多填充物的,比如被子或者枕头等。-这需要你自己的想象力。此外,还有一种可定制的汽车气垫,一般采用专用汽车开模制造,下部会根据折叠后的结构特点进行充气填充。说明:这类车的床车出行体验只能算是满意,因为扩展空房间只能矫正,而立体空房间不足半人高不能在车内自由活动,极限仅作为移动床使用。

预计购车-床车与房车仅隔一层窗户纸

房车可以分为三种:A/B/C自走式房车和拖车式房车。其中,轻客改装的B型房车热度和市场份额最高。这种车的特点是完全不改变轻客的外观结构和车身结构,只对内进行各区域的结构分区。驾驶这种不引人注目的房车似乎更容易被接受,驾驶室与乘员区的连接也能提升驾驶用户体验。(一般结构特征如下)

这是B型房车的特点,但量产销售的第三方改装车价格普遍偏高,固定结构也不一定适合所有汽车用户(缺乏想象力)。因此,很多自驾游爱好者选择购买自己的轻型乘用车进行改装,只要不改变座椅布局,前后车窗不被遮挡,并不违法。座椅布局的概念是指第二排或第三排有几个座椅,不限制座椅的结构特点和功能。所以原来的汽车座椅可以换成可折叠的多功能座椅(带折叠床),这个区域非常适合休息区和会议区的转换(保留安全带)。

《道路交通安全法实施条例》规定了前后挡不能堵的实现,但不影响修改。由于房车使用的盥洗区和移动灶可以控制高度或向两侧移动,可以预留中间区域保证行车安全——适当遮盖侧窗没有影响,只要车辆的后备箱空足够大——选车时要注意中长轴或长轴的轻乘客,车身尺寸宜为5700*2000*2500或5900 * 2000 *。这些汽车有六个或七个座位可供选择。巨大的驾驶空舱里的座位那么少,后备箱里的空舱几乎等于“货舱”。

选择这个级别的轻客可以用来合法改装房车,那么床车和房车有什么区别呢?简而言之,床车可以与现有车辆一起改装,对于要求不高的用户来说,小空空间的SUV或MPV是可以接受的。但是房车改装从购车开始。如果是从这个阶段开始,出行频率高,那么就没有必要选择SUV和MPV。因为床车出行的疲劳程度还是会比较高的,同时在狭小的空房间里长时间修剪后还是会感觉压抑;床车出行还是需要规划路线沿线的里程(靠近酒店),但房车可以实现真正的自由出行。

前期大部分能满足床车外出行需求的用户,后期会对房车营地进行改造。所以选车时一般建议一步到位的选择——长轴轻客。虽然这些车的车身尺寸很大,但大多数发动机使用柴油动力,油耗低。由于车身较高,很难进入一些低矮的地下停车场。但是,只要是机械车位,就算是再高的SUV和MPV也不能用。因此,从车辆使用成本、用车便利性和实用价值等方面综合分析,“床车模式”作为过渡型没有选择意义;公路旅行爱好者建议一步到位选择小客车。优秀的轻型客车品牌可以参考:大同、江淮、东风、江铃福特、依维柯。

床车旅行座椅放不平睡不了车里怎么办?

1、丰田汉兰达

丰田汉兰达是一款适合做床车自驾游的车型,后排座椅可放倒,后备箱纵深可达到2090mm,高度可达到800mm。

2、长安CS75

长安CS75是一款硬派越野SUV。内饰采用5座布局,有较大后备箱,提供足够车内空间。作为床车自驾游,长安CS75 PLUS的空间表现非常出色。

3、五菱宏光V

五菱宏光V适合做床车自驾游,有宽敞车内空间,价格相对便宜,改装后可成为床车,非常适合家庭自驾旅行。

如果您的床车旅行座椅放不平,可以考虑以下几种方法:

1.购买床垫:您可以在床垫上放置一些软垫子,例如枕头或折叠毯子,以使座椅更加舒适。

2.使用气垫:您可以使用气垫来支撑座椅,使其更加平坦。这种方法需要一些工具和技能,因此请确保您已经了解了如何正确安装它们。

3.改装座椅:如果您有足够的预算和技能,可以考虑改装座椅。有些车型的后排座椅可以放平成一个大床,而其他车型则需要进行一些改装才能实现这一目标。

文章标签: # 床车 # MPV # 座椅