凯迪拉克ct4车灯多少钱,凯迪拉克ct4的大灯总成多少钱

1.凯迪拉克CT4真的值得你等优惠吗？看这篇文章就够你做决定了！

2.凯迪拉克ct4前大灯编码在哪里

3.汽车led大灯要多少钱

4.在外面改装大灯要花多少钱，换亮一点的，车子是凯迪拉克xt5

两小时。1.大灯前杠拆卸2.拆下来之后，进烤箱拆解3.大灯灯碗拆解、定位、打孔、固定4.安定器和大灯的固定5.上车调试及固定透镜6.装饰罩的选择、安装和打磨7.大灯的安装8.大灯内部清洁9.大灯专业打胶机原厂密封胶密封10.安装和调试。

凯迪拉克CT4真的值得你等优惠吗？看这篇文章就够你做决定了！

易车原创 凯迪拉克品牌旗下的CT4是大家比较熟悉的车型，从产品力来看，凭借不错的豪华影响力、价格不贵、外形设计感强以及配置高等特点，很受年轻人的喜爱。如今，为了进一步细分市场，还推出了1.5T车型。该车已于11月28日正式上市，共推出4款车型，售价区间为21.97-25.97万元。作为年度改款车型，新车设计方面与老款变化不大，主要新增了1.5T车型。那么在推出的4个配置车型中，哪款更加值得入手？

车型亮点介绍

作为新增版本车型，凯迪拉克CT4 1.5T车型在设计上与2.0T车型没有太多变化。大灯依旧延续了家族式的标志性设计，拥有很强的辨识度。尾部配备小鸭尾设计，提升了整体的运动效果，并且将尾标更换为25T。此外，还提供V运动套件选装，包括运动格栅、运动轮圈、熏黑尾灯以及导流尾翼等组成的一套运动套件。

车身尺寸方面，与CT5、CT6那种修长车身有些不同，CT4设计更为紧凑利落一些，给人一种比较纯粹的感觉。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距2775mm。轮胎方面，1.5T车型采用的是马牌Premium Contact 6轮胎，尺寸为225/45 R17。

内饰方面也没有变化，同样使用了8英寸触摸屏，内嵌了凯迪拉克CUE移动互联体验系统，拥有语音控制、导航、NFC手机快连、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、OTA远程升级、远程遥控启动、安吉星4G LTE等功能。并且还配有ANC主动降噪静音技术等。

配置方面，新车全系配备自动双区空调、无钥匙启动、自动驻车、电动天窗、外后镜电动调节/加热以及定速巡航等配置。另外高配车型还配有14个扬声器的Bose Premium系列音响，并且像倒车影像、车内氛围灯、车道保持、侧盲区辅助有空以及真皮座椅等也都有提供。

动力方面，除了继续提供2.0T发动机外，还新增了第八代Ecotec家族1.5T发动机选择。这套1.5T发动机其实我们并不陌生，在别克威朗Pro、昂扬以及雪佛兰星迈罗等车型上都搭载过，不同的是此次是为后驱平台设计。其最大功率155kW，最大扭矩270N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.9秒。

车身颜色设计

车身颜色方面，2023款凯迪拉克CT4共有6种车身颜色选择，分别是勒芒橙、星际蓝、曼哈顿灰、玛雅黑、珍珠白以及赛博红。其中星际蓝颜色只有风尚型才有，勒芒橙是V运动套件专属配色。从颜色设计来看，大多都是比较个性、鲜艳颜色，相信能受到不少年轻人的青睐。

轮胎方面，新车提供17英寸和18英寸两种规格，除了顶配车型配备18英寸轮圈外，其余均提供17英寸轮圈。17轮圈样式基本相同，仅V型运动套件轮圈进行了熏黑处理，效果更炫酷。

内饰方面，目前有4种内饰方案，最低配1.5T时尚型提供黑色/缎米、檀黑选择；1.5T豪华型和2.0T豪华型提供檀黑、黑色/桂棕选择。顶配2.0T尊贵型拥有的是一款专属的“浆果”内饰颜色。

各车型配置分析

25T 风尚型是全系的入门车型，也是最便宜的一款，在入门豪华轿车里面价格非常的诱人。从配置来看，它并不是拉低售价的一款车型，反而配置很丰富。如全系配备LED大灯、自动头灯、自动空调、后驻车雷达、全车无钥匙进入、自动驻车、电动天窗、外后镜电动调节/加热、真皮方向盘、8英寸中控屏、定速巡航以及主驾驶位电动调节等配置。而且安全气囊数也与顶配车型一样，基础配置十分齐全。此外，外观上也没有太多掉面子的设计，对于预算不足，喜欢后驱的朋友，这款车性价比非常高。

作为次低配车型，25T豪华型比25T时尚型贵了1.2万元，主要在科技配置上有所提升。增加了并线辅助、车道保持、前驻车雷达、倒车影像、真皮材质座椅、副驾驶位电动调节、BOSE音响、车内氛围灯以及雨量感应式雨刷等。同时还可花5000元，选装V运动套件。相对来说，如果喜欢玩改装或者喜欢更个性的外观，那么此款配置值得考虑。但是从实用性出发，很多科技配置比较鸡肋，如果加上选装，要花费1.7万元，显然没有入门车型性价比高。

28T豪华型比25T豪华型贵了2万元，作为2.0T入门车型，配置上与25T豪华型相比，除了搭载2.0T动力和增加了前排座椅加热功能外，其余配置一样。如果从指导价来看，这个价位并不是很推荐。但是参考易车上海经销商降价来看，28T车型比起25T车型优惠幅度更大，普遍达到了4万元。也就是说，28T车型与25T车型落地价相差不大。尽管25T外观因为V运动套件更为拉风，但是我觉得能买2.0T的版本，肯定性能表现比1.5T动力会更好，也对得起豪华称号。

最后一款是全系的顶配车型，28T尊贵型在很多细节上彰显与众不同。配备专属18英寸轮圈、V运动套件、运动风格座椅、驾驶位电动记忆功能以及外后视镜记忆/倒车自动下翻等功能。整体配置也没有太明显提升，好在价格仅贵了8000元，倒也能接受。另外因为包含选装的运动套件，外观比起28T豪华型更为拉风，同样也值得考虑。

全文总结：综合来看，4款车型之间的价位跨度不是很大，根据预算其实并不难做出判断。如果从实用性出发，预算一般，喜欢尝鲜的朋友，那么入门1.5T时尚型就是个不错的选择。无论是价格，还是造型设计以及配置都没有明显短板，对年轻人很友好。1.5T豪华型虽然能满足你对外观改装的需求，但毕竟小排量，有些华而不实。还不如买价格差不多的28T豪华型。但考虑到，这款配置又与顶配价格比较接近，还不如一步到位选择顶配28T尊贵型。既能满足你对动力的追求，也有许多专属的配置享受。

根据易车App“热度榜”数据，上汽通用凯迪拉克的日均关注度27.49万，排名第20位，如需更多数据，请到易车App查看。

凯迪拉克ct4前大灯编码在哪里

随着汽车市场的不断发展，汽车市场需求渐渐走向高端，更好的产品会受到用户的欢迎，尤其是很多购买第二辆第三辆甚至多辆车的消费者，不仅像BBA这样的豪华品牌有了越来越多的忠实粉丝和拥趸，近几年占领国内市场最快的非一线豪华品牌就要数凯迪拉克了。

就在4月8日，凯迪拉克的全新车型CT4上市，这是一款备受瞩目的车型，因为它是这个级别或者而说在二十万出头这个价格区间里屈指可数的豪华品牌后驱车，或许也是很多手里钱不多的年轻人想选择一辆彰显个性时尚的为数不多的选择。

虽然很多人都会说价格偏高或者后排空间简直不能忍受等等，笔者可以明确地告诉大家，优惠不会像之前ATS-L那样大了。

但是笔者今天要给大家从以下4个方面系统地分析以下CT4的价值，读者可以跟着我的思路去了解这款CT4到底对于你来说值还是不值。

凯迪拉克CT4的动力

首先在动力系统这里，毫无疑问确实是凯迪拉克CT4的强项，这似乎无可挑剔，但是我们目标消费者需要注意的点是其动力总成的匹配，为什么这样说？

现在大部分厂家为了更低的成本和油耗，大量大范围地采用双离合器变速箱，所以一个6AT仿佛成了稳定的代名词，而一个8AT就仿佛更像是一个厚道的主机厂，但是大家忽略了一个点，就是不是所有的8AT都是采埃孚的8AT。

也不是所有的2.0T+8AT都可以调校得像宝马一样，当然，宝马也并不是调校的那么完美无瑕，只是相对于业界来说，似乎已经成为了业界的标杆，全新的3系无论是长轴距还是标准轴距，低速收油一样会有拖拽感。

而且上一代的ATS-L上面动力总成不也是2.0T+8AT吗？但是整体的动力调校和衔接还是很一般，而且很多车主只是给ATS-L上面的变速箱打了一个刚刚及格甚至更低的成绩，所以这也说明了动力总成不要只看参数个单个组件，更重要的是整体的调校和衔接。

说这些没有任何消极的意思，就希望给各位准备入手CT4的朋友去试驾的时候，主要留意一下各个速段下的整体动力衔接和体验。

凯迪拉克CT4的外观内饰

外观和内饰部分没有什么值得说的，除了侧脸部分能看出ATS-L之外，其他部分都焕然一新，整体的前脸部分采用了全新家族式的设计，前后的泪眼大灯组，设计确实挺时尚潮流的。

尾部是凯迪拉克CT4的点睛之处，整体的小鸭尾和细节设计都与前脸相呼应，值得一提的是凯迪拉克CT4的尾部是有两个后雾灯和两个倒车灯可以点亮的，而新款的3系上只有一个后雾灯。

内饰部分笔者觉得凯迪拉克CT4要比凯迪拉克CT5更好看一些，或者说更年轻时尚一些，其实整体上来看两者非常相似，毕竟是同平台的车型，而且也是家族化的设计。

但是CT5的副驾前面的那部分饰板的造型颇有一种老款凯迪拉克内饰的风格，也就是说有一种过时的元素，而凯迪拉克CT4上面就直接取消了这部分的设计，虽然也同时取消了电子挡杆，但是整体会更显年轻。

凯迪拉克CT4的配置

凯迪拉克CT4只推出了两款配置，分别是时尚型和精英型，两款配置的主要差异在于倒车影像前者没有，轮胎方面前者是225/45?R17的规格，后者是235/40?R18的规格。

然后就是后者配备了BOSE的14个喇叭，剩下的就是一些细节和舒适性的差异，其二者差价在2W，其实根据具体的差别来说，也说得过去。

总体来说在主要的硬件层面上没有什么大差距，像胎压监测、主动刹车、天窗、运动套件、主动格栅、无钥匙进入/启动、远程启动、主动降噪、LED大灯组都是标配的。

凯迪拉克CT4的价格

首先先来看看CT4的大哥CT5的市场优惠力度，CT5也上市不少时间了，各地终端的优惠不同，大致最多的优惠基本是在3W多，所以这样以来其实是和CT4有了一些重合的价格。

而等一段时间后，CT4也会有着类似的优惠，但是很多潜在消费者们可能抱有像之前ATS-L那种八九万的优惠力度应该是希望不大了。

因为首先CT4是一个全新的产品，就是国六的排放，不存在产品末期，或者排放因素影响，所以大概率是不会出现清库存的情况了。

除非实际的销售量远低于预期，不排除有更大优惠的可能，但是鉴于现在关注的热度和其产品的后驱竞争优势，只能说希望后期有一个尽可能大的优惠吧。

综上所述，我们从上述的四点因素详细地分析了凯迪拉克CT4的自身硬实力以及后续市场可能的影响因素，众所周知，没有一款完美的汽车，也没有一款毫无优点的产品。

之所以判断自己是否适合这款车，首先就得整理一下自己的诉求，也就是自己真正关心在乎的是哪些因素，因为这个东西只有你自己知道，比如说你是否真的需要一辆后驱车？还是你听别人说后驱车好？或者说你是否会因为2.0T+8AT后驱车可以不在乎后排空间等等这样的问题。

所以相信你看到这里，整理一下自己的诉求和思路，凯迪拉克CT4真的适合你，值得你等吗？这样的问题你就有自己的答案了。

欢迎大家在下方评论区留言说说你的看法，也欢迎有什么选车疑惑来向我提问哦~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车led大灯要多少钱

亲，你好，原厂大灯的编码一般在大灯的左下角处或是右下角处。以下是辨别原厂大灯的详细介绍：1、观察大灯边角衔接处是不是有非常多瑕疵。2、看看大灯安装以后与车身之间的缝隙是否均匀：上下偏差较大，这主要是由于副厂制造水平不足，公差配合方面没有做好影响到的，而原厂车灯这方面会做得相对好些一点。3、副厂车灯的灯光照射效果较差：反应时间稍长，甚至有可能会发生上下灯光亮度不一的状况，除此之外，也可以通过观察车灯左下角或右下角的大灯编码来判断。

在外面改装大灯要花多少钱，换亮一点的，车子是凯迪拉克xt5

一、氙气灯和led灯价格

主要看你是选择那个品牌的，总体来说的话led比氙气灯贵。

氙气大灯价格一般在1800元-4500元之间，氙气大灯需要配有HID，不同品牌它的价格也有所不同，一般HID的价格在、100元-450元之间。氙气大灯在行驶过程中不会对驾驶者造成干扰，这是因为氙气大灯不会产生多余的眩光，对迎面驶来的驾驶员的视线不会带来其他的干扰保证了行驶的安全性。汽车LED大灯目前市面上价格区间非常大，有200多的，也有上千的。

二、什么是氙气灯和LED灯

氙气灯是气体放电灯，如“日光灯”一样需要启动器（安定器），氙气灯更亮，照得很远，照射范围更宽！但从安全角度考虑，疝气灯亮度高，因为太刺眼，晚上对反向行驶的车司机影响比较大，容易引发交通事故，所以只适合大灯的近光灯，不适合作远光灯；LED灯是半导体发光器，二极体直接发光，不需要启动器，属节能灯，但亮而不远，光相对较散，射程较近，近处的路面情况会看得比较清楚！LED灯虽然达到完全亮度时间比较短（因为这一特点，被大量运用在刹车灯上），但LED灯的发光功率受到限制（普遍功率小），物理光谱穿透力差等原因，要达到氙气灯同样的亮度，不仅成本会很高，照目前的技术发展水平来说，还不适合被用在前照灯上，所以一般只用在小功率场合做其它的“信号灯”。

三、疝气灯的优点

1，氙气灯的色温从3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度；

2，HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果；

3，氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件；

4，省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力；

5， 由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间；

6，氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。

四、疝气灯缺点

1，聚光性不好，不聚光有两个方面的因素：

1.1、灯泡和灯杯的搭配不当；

1.2、安装不到位或者没有调试好。

2、故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大（55W），氙气灯的功率小（35W），所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。

3、自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。

4、该问题主要体现在海马车系，尤其是323等车，因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电，大灯线路供电太轻微，所以安装氙气灯后不亮。需要加装回路，否则导致远光指示灯不亮，装伸缩灯后，如果回路安装不正确，即易引起远光供电不足造成灯光晃动。尤其是千元以下的伸缩灯，在路面不平的情况下远光抖动比较明显。可以找专业人员加装正确电压的回路，或购买1000元以上的氙气灯进行解决。

接下来，就跟大家说说LED车灯的优缺点。

五、LED车灯的优点

1、寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具；

2、高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上；

3、光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源；

4、LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好；

5、点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用；

6、适用低电压工作，完全可以应用在汽车上；

7、LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。

六、LED车灯缺点

1、成本高，以LED倒车灯为例，一个LED倒车灯将近30元，而一个灯泡价格仅为3元，其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯，市场无法推广开来。

2、LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。

3、现无出台行业标准，产品质量参差不齐；

4、光型设计有一点点难度；

5、不适合长时间照明，如果长时间照明要考虑简单的散热设计；

6、维修性能差；

7、点光源使灯的外观和我们习惯的灯泡有一定的差距，人的接受度受到挑战。

您好，您这款车子我建议改装氙气大灯双光透镜，采用原车总成外壳，将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式，是目前较好的主流方案，改灯的车主中80%以上是采用此法，费用从1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。

下面是改阿帕5plus氙气灯双光透镜后的效果，总体效果比原车提升4倍。