特斯拉保险优惠政策_特斯拉官网保险价格

1.特斯拉小鹏“变相降价” ，新能源汽车会迎来降价潮么？

2.特斯拉开启保险补贴对其他新能源车有用吗

3.23年成都买特斯拉有什么优惠

距离新能源汽车“国补”正式退出仅剩不到30天时间，不少车企闻风而动，纷纷加紧促销，抢滩市场。

12月2日，特斯拉中国发布消息称，为了让更多消费者赶上“国补”末班车，特斯拉推出多种优惠政策。消费者于2022年12月购买特斯拉现车并按期提车，可享受4000元保险补贴。

在此之前，特斯拉已推出了多重促销方案，包括降价、限时保险补贴及限时尾款减免等。

特斯拉紧急推购车补贴抢销量

12月2日，特斯拉中国发布消息称，公司计划推出多种优惠政策。消费者于12月购买现车并按期提车，可享受4000元保险补贴；12月份，用户以线上自助下单方式，订购Model3或ModelY并完成交付，可获得2万分“宝箱”积分奖励，能兑换5000公里超充里程额度等。

此外，特斯拉也推出燃油车置换福利，截至12月31日订车，并在交付前完成置换协议签署的用户，可获得增强版自动辅助驾驶功能90天免费试用机会。

据悉，新能源汽车“国补”退出之前，即2022年第四季度后半段，特斯拉上海超级工厂会进一步优化生产效率，集中精力供货给国内市场。

在此之前，特斯拉曾官宣已调整旗下主要产品交付周期，其中，ModelY后驱版由此前的1-4周调整为1-5周；Model3后驱版/高性能版，ModelY高性能版/长续航版等四款车型由此前的4-8周调整至1-5周。

业内人士分析称，特斯拉在降价后接连推出促销方案，有两方面原因，一是9月以来上海超级工厂完成产线升级，产能预计达100万-110万辆，大幅提升；二是9月以来国内需求走弱，叠加造车新势力竞品逐步推出，使得竞争加剧。

实际上，在特斯拉宣布降价后，福特电马、小鹏、零跑、问界等车企也纷纷跟进，并推出了一系列保价政策，吸引消费者购车。

涨价还是降价？车企营销策略现分歧

值得关注的是，面对年底新能源汽车补贴的退出，不同的车企了采取了完全迥异的营销策略。

其中，以特斯拉、问界、电马为代表的车企率先降价；长安汽车、小鹏汽车、蔚来等车企则采取限时保价政策。例如，小鹏汽车宣布在2022年12月31日前完成定金支付的订单，将持续享受2022年国家新能源补贴，不受交付时间影响。

在大部分车企纷纷降价抢占销量时，比亚迪和埃安则率先发布涨价方案，以应对新能源汽车补贴退出和原材料上涨带来的成本压力。

华福证券分析称，预计多数汽车品牌会“跟跌不跟涨”，核心原因有两方面，一是预计2023年各大品牌将继续分化，保份额重于保盈利；另一方面行业订单不足，个别品牌涨价对品牌的需求是进一步压制。

对于新能源汽车补贴退出对于市场的影响，业内普遍认为所带来的冲击有限。中信证券分析称，未来行业智能电动大趋势将持续加速演进，补贴年底退出带来的影响有限，电动化、智能化景气向上，预计2023年国内新能源车销量为900万辆，同比增长31%。

平安证券指出，新能源汽车补贴退出预计会对2023年一季度新能源车需求造成一定透支，但2024年新能源车购置税减免政策将退坡，预计会对2023年四季度新能源车销量形成一定支撑。

特斯拉小鹏“变相降价” ，新能源汽车会迎来降价潮么？

易车讯?日前，我们从相关渠道获悉，特斯拉悄然为自9月16日-30日完成提车的Model 3/Model Y消费者提供8000元补贴。即消费者选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元的保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。

本次特斯拉的变相降价消息一出引发了部分老车主的不满，不过也有观点认为，特斯拉本次保险补贴活动只是过渡行为，或将出现官方调价。实际上在特斯拉二季度财报电话会议上，马斯克曾表示：“我认为通胀将在年底前下降，希望在那个时候我们可以稍微降低车价。”

随着特斯拉上海工厂生产线于7月份完成改造升级，上海工厂的年产能也达到了75万辆，特斯拉Model 3和Model Y车型的提车周期大大缩短，也就是在9月16日，Model 3车型也后轮驱动版以及高性能版的预计交付时间，也悄然缩减为1周及以上，而在此之前，Model3的预计交付时间为6-10周。

不少业内人士预测，特斯拉将会在10月左右迎来一次久违的降价，对此易车也将持续关注，敬请期待。

根据易车App“热度榜”数据，特斯拉中国的日均关注度为17.76万，在新能源品牌中排名第2位，如需更多数据，请到易车App查看。

特斯拉开启保险补贴对其他新能源车有用吗

特斯拉限时推出8000元保险补贴，小鹏汽车最高优惠2万元，理想ONE降价2万元……近期，部分新能源车型宣布降价或以优惠形式“变相降价”。对此，业内人士分析，目前多家新势力车企“变相降价”更多是为了冲击销量、促销旧车型，降价潮短期内还不会到来。

最近，鲜少推出“现金补贴”促销举措的特斯拉以8000元保险补贴吸引不少消费者关注。记者咨询特斯拉直营店销售顾问获悉，9月16日至9月30日之间交付的Modle 3、Model Y两款车型，若选择购买特斯拉店内保险，且投保险种包含交强险、车损险，将予以保险补贴，补贴方式为在交付尾款时直接减免车价8000元。

“优惠政策推出后，好多之前观望的客人都迅速下单了，因为补贴优惠仅针对9月30日之前交付的客人。”特斯拉的一位销售顾问告诉记者。同时，为了配合这一促销政策冲击销量，记者注意到，Model 3、Model Y两款车型的交付时间也在近期大幅缩短，此前一度长达半年的交付等待时间最近已缩短至最快一周交付。

特斯拉并非首个“变相降价”的新势力车企。记者注意到，今年8月，小鹏汽车率先推出了多项优惠促销政策，最高优惠金额达2万元。不久前，理想汽车透露理想ONE车型将停产，由新车型L8替代，消息放出的同时，理想ONE价格下调2万元。

今年以来，涨价一度成为新能源市场上的主旋律。年初，先是补贴退坡带来价格上涨，此后俄乌冲突等原因导致的动力电池原材料大幅上涨让新能源车企普遍承压，导致数十个车型价格上调。包括特斯拉、蔚来、小鹏、理想等新势力都曾多次上调车型价格，部分热门车型价格累计上涨三万元以上。

如今，新势力开始出现“变相降价”，是否预示着新能源车价将触顶下调？对此，汽车流通协会专家王萌认为，此番新势力的“变相降价”更多是出于冲击销量、增强竞争力的考量。特别是今年以来，传统车企、合资车企都在加大新能源新车型推出力度，同时，问界、阿维塔等新品牌进入市场，让新能源市场竞争大大加剧。根据8月最新销量，小鹏、理想销量出现明显下滑，通过促销提升销量，带动旧车型销售、为新车型上市做准备等成为其“变相降价”的主因。而特斯拉方面，近期上海超级工厂完成了产能升级，在产能提升后，此番促销也将更好地冲击9月交付量。

记者注意到，近期镍、六氟磷酸锂、钴等大宗商品价格出现了一定程度回落，部分芯片也出现价格下调，这是否会带动新能源汽车价格集体回落？王萌分析，大宗商品价格变动传导至下游车企需要2至3个月，同时还要考虑其他因素。此外，锂盐价格仍十分坚挺，近期还再度突破了每吨50万元大关，因此新能源汽车的降价潮短期内很难出现。

23年成都买特斯拉有什么优惠

特斯拉开启保险补贴对其他新能源车有用。2022年11月8日，特斯拉官方微博发布消息称，特斯拉现车限时提车保险补贴方案已上线。11月8日（含）至11月30日（含），购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元，这是继特斯拉10月24日，宣布将中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y全系车型降价后的又一次行动，这一促销方案被业内解读为其又一次的“变相降价”，此次对于特斯拉开启的保险补贴，也引起了不少的关注和争论，抛开特斯拉开启的保险补贴，此次特斯拉开启的保险补贴也算是对新能源汽车市场进行降维打击。面对着来势汹汹的特斯拉，新势力如何迎战？

补贴新政的实施会让造车新势力企业与特斯拉差距进一步拉大，尤其是在市场的占有率上面，特斯拉此番的操作也可以说是为了年底在冲量，但换个角度来说也是为了能够抢占更多的市场，国内的新能源汽车市场，经过这几年的发展，市场的分化是非常明显的，尤其是在目前大环境中，车辆的增速放缓，想要获得更多的市场，就需要通过一些方法来进行。

新势力在成本上面优势不如特斯拉，特斯拉上海超级工厂交付首批中国制造Model 3时，特斯拉方面曾透露其国产化率只有30%，预计要到100%。也就是说在成本上面可以做到最大的让利点，作为受限于成本方面的新势力们，想要迎战这样的冲击，需要从多个方面出发，降价对于原本利润点不高，甚至还有没有盈利的新势力们是个非常难的事情，国内其他新能源车企的生存将会变得更加的严峻。

要想更好的去迎战，作为新势力们好需要更好的产品去迎战，当然对于国内的车主们真诚和用料踏实恐怕是最好的方式了，目前的市场形势对电动车企“很残忍”，一定要跟上特斯拉节奏，保住自己的市场份额。

23年成都买特斯拉优惠政策如下：

1、全新特斯拉购买可获得5万元优惠。

2、按揭购车享受2%贴息。

3、提供20万元意外车辆保险。

4、提供免费安装特斯拉充电桩服务。

5、购买特斯拉车型可获得25%的售后服务优惠。

6、购买特斯拉车型可获得2年免费保养服务。