新能源汽车维修知识竞赛题库,新能源汽车维护与故障诊断考试题

1.新能源汽车的检测维修常见的项目有哪些？

2.目前的新能源汽车保养与维修需要注意什么呢？

3.新能源汽车保养项目

4.新能源汽车对于启停故障和电池故障采取的主要维修技术是什么呢？

5.新能源汽车电瓶寿命及电瓶维护维护技巧

目前新能源汽车维修主要有电池维修、驱动系统控制器维修、启动故障维修。本文小编主要介绍这三大故障维修的关键技术。

首先是电池维修技术，对新能源汽车的电池进行维修的时候，维修工作人员应该提升对以下几点的重视：首先，明确认识到电池保护板规格的重要价值，只有选择了真正符合实际规格需要的保护板才可以有效保证电池不受侵害，为汽车的正常运行提供更有力的支持和保障，切实避免安全隐患的发生；其次，要定期对电池进行充放电处理，通过这种方式展开工作可以使电池的使用寿命得到有效提高，降低短路出现几率；再次，定期展开故障排查工作，从而及时找出可能引发电池出现故障的原因并排除；最后，在维修电池的时候，必须要保证熄火断电，进而有效避免维修过程中发现安全意外事故。

其次是驱动系统控制器维修，和传统汽车相比，新能源汽车的驱动系统结构非常复杂，其控制器发生故障的几率也十分高，一个不小心就有极大可能造成安全意外事故的发生。所以，在进行控制器维修的过程中，维修工作人员应该从如下几点入手展开工作：首先，在对新能源汽车的驱动系统控制器进行故障检测以及维修的时候，必须要提前断电，这样才可以保证拥有足够放出控制器内部电量的缓冲时间，为后续检修工作夯实根基，避免安全意外事故发生；其次，在进行控制器检修的时候，必须要定期展开故障的检修以及排查工作，正常来讲检修周期为3个月每次，降低新能源汽车在行驶过程中发生故障的可能性；再次，在检修控制器的时候，维修工作人员应该注意最好不要碰到其表面的操作按钮，做好积灰处理，关注控制器的磨损情况，及时更换磨损严重的控制器。

最后是启动故障维修，不仅电动汽车在启动的时候容易导致启动故障出现，混合动力汽车同样有这样的问题存在。所以，在展开启动故障维修的时候，相关维修人员应该从以下几个角度入手展开工作：首先，在对启动故障发生原因进行判断的时候，维修人员可以先对汽车状态进行检查，观察其是否存在发热、冒烟以及异响等问题，然后以此为基础判断故障发生位置，又或者是可以借用先进的仪表仪器进行测量检查；其次，在找出故障发生位置以后，维修人员需要排查故障发生原因，从而制定出更具针对性的故障排除措施，提升维修效率以及针对性。

以上就是小编的全部介绍，希望可以帮助到大家。

新能源汽车的检测维修常见的项目有哪些？

太平洋汽车网在维修之前需要关闭高压开关，在操作的过程当中如涉及到动力系统的维修，必须切断动力电源。防止触电，操作的时候必须按照操作的规定和流程佩戴号绝缘的手套和绝缘鞋、使用绝缘工具，在车辆的维修过程，必须遵守电气电路的安全操作规程进行。

1、避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

2、严禁存放时亏电蓄电池在存放时严禁处于亏电状态，电池使用后没有电及时补充。

3、正确掌握充电时间在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。

4、经常检查轮胎气压将轮胎气压保持在正确的胎压，必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。

5、防止暴晒温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化，所以电动车严禁在阳光下暴晒，应停在阴凉处。

6、定期检查在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

目前的新能源汽车保养与维修需要注意什么呢？

新能源车辆的常规维护包括三电维护、底盘检查、灯光检查、轮胎及制动检查。

1、三电维护

三电维护检测是新能源车辆维护的重点，虽然仅仅是电脑过一遍主要参数，但其至关重要性远高于其他的常规检测项目。动力系统由3个部分组成：动力电池、电机和调速系统，分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速器。

电池部分不用多说，检查电池组的每一项信息状况，避免因个别电池充放电过热导致自燃，电机的调速就是通过ECU调节输入电压。

2、底盘检查

平日出行，底盘总是和路边最为接近的，开车路上常有各类复杂的路况，很可能对车辆底盘引起一定的碰刮，理所当然市场对新能源车辆实行检测很必需要。检查内容包含各传动部件、悬挂部件是不是松动或损坏及底盘锈蚀检测。

3、灯光检查

新能源汽车灯光检查是万万不可忽略的，不管是白天还是夜间开车，前大灯、尾灯、刹车灯、转向灯、警示灯、雾灯等。灯不亮了可能会引起安全隐患，虽然平时很少用雾灯，但跑长途时往往要用到，理所当然别忘了要检测前、后雾灯能否正常工作。

4、轮胎及制动检查

除了对新能源车辆的三电系统实行检测之外，还要对新能源车辆的刹车片，轮胎以及雨刮器等常用易损件实行检测。比如检测轮胎胎压是否正常，刹车片是否出现了老化等。

新能源汽车使用注意事项：

1、避免大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

2、严禁存放时亏电

蓄电池在存放时严禁处于亏电状态，电池使用后没有电及时补充。

3、正确掌握充电时间

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。

4、经常检查轮胎气压

将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。

5、防止暴晒

温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化，所以电动车严禁在阳光下暴晒，应停在阴凉处。

6、定期检查

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。

新能源汽车保养项目

新能源汽车和传统汽车两者在保养与维修上最大的区别，就在于新能源汽车是靠电动机驱动，无需进行皮带、机油、机滤等常规的保养，对电池组和电动机进行日常保养与维修是重点。因此新能源汽车的保养与维修就需要注意一些与传统汽车不同的地方，本文小编就给大家仔细讲解一下。

首先是存放时严禁亏电，车辆停放时，严禁处于亏电或低电量状态。亏电状态，是指电池使用后没有及时充电。亏电状态下停放车辆或长时间不用车辆很容易出现H2SO4盐化，电池内的Pb SO4结晶化合物附着在极板上，会影响充电效果，堵塞电离子通道，电池组总容量会下降。当新能源电动汽车在平时不驾驶时，应及时进行补充充电，这样可以较好地保持电池健康的状态。

其次是需要掌握好充电时间，电动汽车的充电时间不应过长，不然会造成过度充电，导致电瓶出现发热现象。充电不足、过度充电和过度放电，都会缩短电池的寿命。一般情况下蓄电池的平均充电时间，在8～10小时(慢充情况下)。如果充电过程中，电池温度超过65摄氏度，应立刻停止进行充电。

此外还要定期进行检查、更换各种油液。与汽油车不同的是，新能源汽车的防冻液用于冷却电机，需参照厂家规定的时间定期进行更换(一般其更换周期为四万公里或两年)。

另外变速箱油，又叫齿轮油，也是新能源汽车需要进行经常更换的油液。新能源汽车的保养周期大约为每10000公里保养一次，项目大多为检查排除“电机系统、动力电池系统以及电器电控系统”。

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新能源汽车对于启停故障和电池故障采取的主要维修技术是什么呢？

新能源车的保养项目和燃油车不同，但基本上都包含了车辆的核心部件和易耗件。其中，新能源汽车的核心部件包括动力电池系统和电机系统，易磨损部件包括轮胎、刹车等。下面将详细解释。

核心组件：

1.动力电池系统：

对于新能源汽车来说，动力电池系统非常重要，因为它为新能源汽车提供动力。检查动力电池系统时，需要将新能源汽车仪表板下的挡板拆下，然后从obd接口连接数据连接线，再将数据导入专用电脑进行检查。这时电脑可以显示电池组的电压、容量、温度和寿命。一旦发现问题，应立即处理。

2.电机系统：

在检查电机系统时，应检查其安全系数、绝缘、电机和调节器的冷却，以避免安全隐患。

损耗部件：

1.轮胎：

检测新能源汽车的轮胎，和普通车辆的轮胎一样，关键是磨损程度。如果过度磨损，应立即更换。

2.制动器：

大多数情况下，汽车行驶5万公里就得更换刹车片。

好了，对()边肖的介绍就到这里了。你了解新能源汽车维修项目吗？希望对你有帮助。如果有必要，边肖在这里等着你的来访。

新能源汽车电瓶寿命及电瓶维护维护技巧

动故障问题是油电混合汽车经常发生的一种故障类型，这时为了能够对启动故障进行维修，需要采取三种有效的应对措施。第一，汽车无法正常的启动主要与汽车熄火有关。而熄火问题不仅仅是由驾驶人员引起的，还会受到道路的颠簸产生熄火。

在这种情况下，点火系统一旦出现问题，需要进行及时的维修和检查。同时，动力如果不足，可能是油路具有问题。当出现这些问题时，维修人员还需要即使对其进行检查，提出可行的启动故障措施。第二，起动机转速时较低会引起汽车无法运转的现象。

这时维修人员需要对电瓶的接头或者电瓶的电量等进行检查时，能够了解到插头是否发生松动；电瓶是否处于亏电的现象。当出现问题时应该及时更换电瓶。第三，发动机无法正常运行时应该对油量进行检查，还需要对点火装置的导线接头等进行检查。并且，点火设备在检查后，看是否发生受潮的现象。

对于电池故障维修需要做到以下两点，第一，提升电池的使用寿命。例如：避免电池存放时间过长。当动力电池存在的时间较久时，并且长期处于自然环境中，就会使电池出现亏电的问题。

究其原因，动力电池长时间处于自然环境中就很容易发生硫酸盐化的现象，动力电池正负极板中就会吸附很多的物质，造成电粒子的非正常使用，电池储存的电能数量也不断降低。并且，电池一旦发生亏电问题就会产生不同程度的损坏，而损坏的程度也主要是由长时间的亏电造成的。因此，动力电池在使用过程中需要对充电问题引起重视。

第二，对动力电池进行固定期限的检查和维修。特别是纯电的新能源汽车在长时间驾驶的过程中其电池会受到一定的损伤，这时应该及时对电池进行检查。而电池发生故障的主要原因是由动力电池组正负极板上活性物质发生断路或者活性物质发生掉落有直接的关系。因此，消费者需要定期检查车子的电池使用情况，制定电池组的维护养护措施，从而加强电池的维护，增加电池使用的寿命。

新能源汽车因为环保而受到很多消费者的青睐。目前，越来越多的家庭购买新能源汽车。我们也发现，我们生活中的新能源汽车越来越多，但新能源汽车的电池问题一直是我们关注的问题。让我们为朋友们简单介绍一下新能源汽车的续航和电池维护。

新能源汽车电池维修技巧简介:使用寿命

据我所知，新能源汽车使用的电池有两种。一种是磷酸铁锂电池，另一种是三元锂电池。这两种电池各有优缺点。一个具有双循环寿命，另一个在冬季具有更长的电池寿命。此外，每个模型的类型不一定相同。比如北汽EV200和EV160的电池就不一样。基本上，汽车的电池寿命与电池容量的大小有关。容量越大，跑得越远，充电时间越长。大型车可能配备30度电池，23度电池续航时间短等等。

新能源汽车电池维修技巧简介:延长寿命。

1.起初，不允许超载超重驾驶(如与人一起骑自行车或装载重物等)。).当你发现仪表在行驶过程中显示电量不足时，你需要靠人力骑行，因为深度放电对电池寿命有很大的损失。

2.注意充电方式。当新电池第一次充电时，必须花很长时间才能确保充满电。对于铅酸电池来说，不管距离远近，基本上都要用完后马上充电，放着就充。在电池完全耗尽之前，你不必考虑充电。如果汽车长时间不用，还必须确保每月充电一次。这样既能保护电池，又能延长其使用寿命。

3.尽可能避免突然刹车。频繁突然刹车会影响刹车的灵活性，消耗电池容量；车速不能太快。车速越快，电池损耗越大。

4.在静止状态下，你不需要借助电机直接启动汽车。最好用脚踩上去，同时帮你启动。在桥上、上坡或逆风行驶时，需要使用踏板动力，防止冲击损坏电池，这关系到电池的持续行驶和使用寿命。

新能源汽车电池维修技巧简介:维修技巧

蓄电池存放时严禁处于断电状态。断电意味着电池在使用后不会立即充电。电池在缺电状态下储存时，容易硫酸化，硫酸铅晶体附着在极板上，堵塞离子通道，造成充电不足，降低电池容量。掉电状态下空闲时间越长，电池损坏越严重。所以电池不用的时候，每个月要充电一次，这样可以更好的保持电池的健康。

在使用过程中，如果电动汽车的连续行驶在短时间内突然减少十几公里，很可能是电池组中至少有一节电池出现了电池破损、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。这时，你应该立即去专业的电池维修机构做好检测、维修或匹配工作。这样可以同比延长电池组的寿命，最大程度的节省开支。

电动车起步、载人、上坡时，请用踏板帮忙，尽可能防止瞬间大电流放电。大电流放电容易影响硫酸铅的结晶，从而破坏电池极板的物理性能。

新能源汽车的电池大多不会出现故障，但为了缩短我们汽车受损的可能性，我们应该做好我们汽车的即时保养和维修工作，我们应该更加重视新能源汽车的电池。好了，让我们在这里向朋友们简单介绍一下新能源汽车的续航和电池维护。下次见。

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