汽车碳纤维加热片,碳纤维加热是什么意思

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关于汽车碳纤维的所有知识

CFRP、碳纤维和粗纱，汽车制造中的碳纤维主题充满技术术语。什么是碳纤维？如何制造以及这种高科技材料具有哪些优势？

碳是汽车制造中使用的材料之一，其重要性在不断增加。设计师们热爱它的所有方面：在内部或作为附加部件使用的纯碳，部分碳或汽车用碳纤维包裹材料–这种深色材料同时散发出优雅和运动感。

工程师对碳素同样热情，因为它以低的比重保证了高强度和刚度。但是，它的确需要费力的过程才能生产。因此，它既美丽又有价值-这使碳成为高科技材料的黑金。在这里找到有关这种珍贵材料的所有信息。

关于碳的事实：

1、碳质轻巧且坚固。

2、碳纤维具有独特的外观。

3、碳大部分是手工制造的。

什么是碳纤维？

当我们谈论汽车制造中的碳纤维时，主要是指碳纤维增强聚合物（CFRP）。这是复合材料的一个示例，该复合材料旨在结合组成其的各个组件的积极特性。

碳纤维在汽车制造中如何使用以及在何处使用？

对于需要稳定且轻巧的组件（例如用于汽车工程），碳纤维是非常理想的。这就是为什么碳纤维用于航空航天工程以及飞机，轮船和自行车的构造。在汽车制造中，碳纤维与之前的许多材料一样，已经从赛车发展到批量生产。因为节省下来的每一盎司重量都属于赛车运动，所以轻巧的结构是开发赛车的基本前提之一。

例如，在宝马，该材料用于BMW M车型的车顶，以及用于BMW M Performance Parts的可见碳纤维结构。本文将主要关注可见碳纤维中的零件。该材料还用于BMW 7系的车身部件，以前是BMW i8，尤其是BMW i3。在这辆电动汽车中，整个车身–乘客舱，由碳纤维制成。

BMW iX也将从宝马在碳纤维方面的经验中受益。碳纤维增强聚合物是在德国莱比锡和兰茨胡特的宝马生产工厂生产的。纤维本身首先在美国的摩西湖生产，而基础结构（也称为半成品纤维或叠层）在德国的Wackersdorf生产。

由可见碳制成的组件具有这种材料特有的织物结构，在视觉上引人入胜。高科技材料的爱好者可以通过BMW M Performance Parts赚钱 。可见碳纤维的定制选项范围非常广泛-从引擎盖到内部和外部的设计元素再到扩散器-宝马提供了多种碳用途，可以满足客户的内心需求。

碳纤维如何制造？

碳纤维是用于汽车制造的碳复合材料，用于BMW M Performance Parts等附加 部件或整个碳纤维底盘部件。用于制造的成分是碳纤维和由热固性塑料制成的支撑结构，称为基质。这可以由各种材料制成，例如合成树脂。

基质用于连接纤维并填充纤维之间的空间。由于合成树脂在室温下长时间放置后将开始交联，因此，它会以-0.4°F（-18°C）的温度缠绕在线圈中而储存。在下一步处理之前的一天左右将其加热到室温。

碳纤维本身非常细，它们通常仅占人发宽度的十分之一。纤维铺设的方向对稳定性至关重要。碳结构仅在纤维方向上非常坚硬。在下一步的结构组件中，这些单根细丝中的约50,000条被组合成称为粗纱的纤维束并卷起。

对于可见的碳元素，大约有3,000根细丝。然后将粗纱用于制造具有不同纤维方向的扁平纺织品，以实现所有方向的刚性。当一个放在另一个的顶部时，它们形成堆栈。

碳纤维的其他优点包括能够生产几乎任何所需形状的零件，耐腐蚀性和使用寿命，低热膨胀性以及持久的耐热性和疲劳强度。这些特性克服了碳生产劳动密集型的缺点-碳纤维成本随着大量生产而下降，并推动了创新。

综上所述，除碳纤维外，没有其他材料可以以这种节省重量的方式使用，同时提供这些机械性能。最重要的是：例如， 宝马M Performance Parts用可见碳制成的-碳具有独特的外观。

ptc加热与碳纤维管加热有什么区别

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汽车的座椅加热垫都有内置式汽车加热垫和外置式汽车加热垫两种类型的加热方式。

座椅加热的工作原理还是比较简单，座椅中布满了电阻加热丝，并缝合在座椅罩内，通过对加热电阻丝通电来进行加热，使座椅在短时间内逐渐升温；而通过在加热垫内设置温度传感器，则可以监控座椅温度的变化。

从而控制加热丝的通电和断电，保持座椅加热的温度处于合适的范围。不难看出，座椅加热的工作原理和电热毯十分类似，由于加热丝本身是柔软的，并且也不会占据座椅内部过多的空间，因此不用对座椅的内部构造进行改变，成本也自然不会太高。

加热膜的种类比较多，按绝缘材料可分种类有：

1、硅胶加热膜/加热片

2、PI加热膜/聚酰亚胺加热膜/加热片

3、环氧板加热膜/加热片

4、PET加热膜/加热片

5、铝箔加热膜/加热片

6、PTC加热膜/加热器

7、金属加热板/加热片

8、石墨烯加热片/发热膜

9、碳纤维加热片/发热布

不同绝缘材料的加热膜，其加热原理都是通过金属发热丝或金属电阻产生热量，外加绝缘材料的保护使得加热膜正常运行。

ptc加热与碳纤维管加热的区别：

1、PTC加热器又叫PTC发热体，采用PTC陶瓷发热元件与铝管组成。该类型PTC发热体有热阻小、升温快、换热效率高、使用寿命长等优点的优点，是一种自动恒温电加热器。主要使用温度一般小于200度以下，其缺点容易存在局部弥散性击穿，使用寿命要比碳纤维加热管长得多。

2、碳纤维加热管就是以含碳量超过95％以上的碳纤维长丝或石墨碳毡作为发热体，要比传统的PCT加热器更为节能，其绝缘外壳为耐高温、耐腐蚀的石英玻璃。具有快速升温、电热转换效率高、节能、环保、健康等特点。

3、碳纤维作为发热体具有升温快、电热转化效率高（达98％以上）、耐高温、耐氧化、使用寿命长等优点，而PTC电热材料易氧化，强度低，使用寿命短的特点。

4、碳纤维发热体加热，散热均匀、升温快、效率高，三分钟可达90℃——100℃额定表面度，具有较强的辐射对流作用，电热转换率达98%以上。而PTC发热管迅速铝片更紧凑，热效更高，健康环保无胶粘合更健康。超长耐用无氧化，使用寿命长达6000小时，PTC发热体的热效率高达99%。

扩展资料：

碳纤维电暖器特点：

1、高效节能

碳纤维电暖器采用长丝碳纤维发热体加热，散热均匀、升温快、效率高，三分钟可达90℃—100℃额定表面度，具有较强的辐射对流作用，电热转换率达98%以上，与市场上同类产品陶瓷式、热片式、石英式、油汀式电暖器相比，节电达2/3以上。

2、理疗保健

升温快，通电即热，2分钟可达额定温度。电热线的红外波长为3-20um，对人体起到远红外保健和辐射理疗作用，无烟无尘，不干燥，无污染，是新型绿色环保节能产品。

3、安全可靠、寿命长

坚固耐用，不易损坏，使用寿命长达20－30年。其碳纤维加热体经高压复合而成，完全克服了电热膜、导电涂料、碳粉等加热体，易断裂、易脱落、过氧化、过电流、耐热性能差和绝缘强度低等缺点。本产品重量轻、无污染、结构坚固、使用寿命不低于10万小时。

4、用途广泛

碳纤维电暖气可用于住宅、别墅、写字楼、学校、医院、宾馆、洗浴、加油站、报亭、门市、工业保温、恒温、蔬菜大棚、花窖加温、繁殖孵化、微生物酿造发酵等。

5、使用方便

碳纤维电暖器具有体积小重量轻、造型美观大方、结构坚固耐用，无需增加任何配件，可随意变换移动使用位置等特点。发热体，可随意移动，任意放置，且可随意携带，是家用采暖的创举。

6、经济

碳纤维电暖器用自动室内温度控制器控温，使用费用与烧煤相仿，也可由用户自己掌握。以建筑面积100平方米民用住宅为例，使用远红外碳纤维电暖气室内控制在18—20摄氏度。

参考资料：