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汽车点烟器电压范围,汽车点烟器电压锅推荐

tamoadmin 2024-06-10 人已围观

简介1.家家众测增加汽车用电口好设备——沿途一拖五点烟器扩展口2.车上的点烟器是多少伏的?3.看了很多房车用12V系统用电很焦虑,那怎样配置48V的系统,好在哪?高压锅(又称压力锅),省时、节能、快捷、卫生,深受百姓青睐。大家在选购时价格和品牌也是极其重要的参考因素。下面为大介绍高压锅价格及十大品牌供参考。一、高压锅价格名?称?报价(打折前)?所在地区1、Supor/苏泊尔?CYSB50YC10A-1

1.家家众测增加汽车用电口好设备——沿途一拖五点烟器扩展口

2.车上的点烟器是多少伏的?

3.看了很多房车用12V系统用电很焦虑,那怎样配置48V的系统,好在哪?

汽车点烟器电压范围,汽车点烟器电压锅推荐

高压锅(又称压力锅),省时、节能、快捷、卫生,深受百姓青睐。大家在选购时价格和品牌也是极其重要的参考因素。下面为大介绍高压锅价格及十大品牌供参考。

一、高压锅价格

名?称?报价(打折前)?所在地区

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二、高压锅品牌

1、苏泊尔SUPOR?(中国驰名商标,高新技术企业,浙江省著名商标,全球最大的炊具研发制造商之一,浙江苏泊尔股份有限公司)

2、美的Midea?(始于1968年,中国驰名商标,上市公司,最具全球竞争力品牌之一,中国企业500强,广东美的电器集团有限公司)

3、爱仕达ASD?(始创于1987年,中国驰名商标,中国名牌,浙江省高新技术企业,浙江省著名商标,浙江爱仕达电器股份有限公司)

4、双喜?(始于1956年,中国名牌,高新技术企业,十大高压锅品牌,中国最大的炊具生产基地之一,珠海双喜电器有限公司)

5、菲仕乐Fissler?(始创于1845年,德国超级品牌,世界著名锅具及厨具制造厂商之一,大型跨国公司,菲仕乐贸易(上海)有限公司)

6、顺发?(创于1993年,中国名牌产品,广东省名牌,集科、工、贸为一体的科技先导型企业,广东顺发五金制品有限公司)

7、顺达?(中国驰名商标,中国名牌产品,广东省著名商标,广东省名牌产品,十大压力锅品牌,广东顺达金属实业有限公司),

8、双立人Zwilling?(始于1731年德国,历史上最古老的商标之一,刀具行业的领先地位,大型跨国公司,上海双立人亨克斯有限公司)

9、美满?(中国名牌,中国驰名商标,广东省著名商标,高新技术企业,广东省家电协会副会长单位,广东美满集团有限公司)

10、富士宝Fusibo?(广东名牌产品,广东省著名商标,高新技术企业,十大高压锅-压力锅品牌,佛山市富士宝电器科技股份有限公司)

以上介绍了高压锅价格及品牌,希望对您选购高压锅时能有高参考价值。更多请继续关注土巴兔装修网。

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家家众测增加汽车用电口好设备——沿途一拖五点烟器扩展口

想必大家家电家产品都比较了解吧!今天小编给大家推荐一种小型的家电产品,它就是电压力锅,这种其实就是传统高压锅和电饭锅的一个升级版,这种锅它结合了高压锅和电饭锅的很多优点,它可以满足多方面的烹饪需求,而且在速度、安全方面表现还非常地好,所以在家电市场非常的受欢迎。大家知道哪些比较出名的电压力锅品牌呢?今天小编给大家推荐一个电压力锅品牌吧。

  电压力锅品牌哪个好?

  1.苏泊尔SUPOR

苏泊尔电压力锅是浙江苏泊尔股份有限公司旗下品牌,成立于1994年,公司是国内最大的炊具研发、制造商,是一家在厨具行业中首家上市公司。作为国家重点高新技术企业,苏泊尔多次被评为“AAA级”资信企业、“五星级工业企业”倍受消费者所喜爱。

  2.奔腾POVOS

奔腾电压力锅是上海奔腾企业(集团)有限公司旗下品牌,作为大型的跨国公司,奔腾旗下设有五字子公司,产品远销售德国、意大利、日本、美国、印度、韩国等,深受广大消费者所欢迎。

  3.双喜

双喜电压力锅享誉业内,十分知名,位于珠海双喜电器有限公司旗下,公司成立于1956年,是全国最大的炊具生产基地之一。品牌覆盖压力锅、电压力锅、电饭锅、炒锅等百多个品种,种类丰富满足了不同需求的消费者。

  4.九阳Joyoung

九阳电压力锅是山东品牌,中国名牌,中国驰名商标。九阳股份有限公司成立于2002年,虽然九阳公司成立不久,但是发展迅速,已在,在济南、杭州、苏州等地建有多个生产基地,现忆成为家电行业中规模位居行业前列,著名企业之一。

  5.尚朋堂Sunpentown

尚朋堂电压力锅是尚朋堂国际集团公司旗下品牌,成立于1985年,公司是中国最早的电磁炉专业生产企业,以20多年的技术经验,现已成为成为世界最大的电磁炉制造商之一,尚朋堂品牌产品已远销大江南北,位于电压力锅十大品牌排行第六位。

  6.富士宝

富士宝是佛山市富士宝电器科技股份有限公司旗下品牌,以第一台应用微电脑技术的电磁炉,打破了洋品牌一统天下的格局,不断的创新确定了富士宝品牌的领先地位。广东品牌,电压力锅十大品牌,广东省著名商标。

7.怡达

怡达公司成立于1996年,公司位于佛山市顺德区,公司拥有多个型号的电饭锅、电压力锅、电炸锅等新型系列产品,以高品质、优良服务、价格合理等以致产品远销各个国家和地区,赢得市场消费者的广泛认可。

  8.爱德

爱德电压力锅是顺德市爱德实业有限公司旗主打品牌?公司以生年能力近300万台,居全国同行业前列,是中国最大规模,设备完善的电饭锅生产专业厂家,产品畅销全国各地,居电压力锅十大品牌排行榜第九位。

  9.乐邦

乐邦是中山市乐邦生活电器有限公司旗下品牌,成立于2005年,公司发展很快,现拥有小家电和厨卫两大事业板块,品牌产品通过了全部产品通过国家强制性产品CCC认证,深受广大消费者所青睐。

以上小编给大家推荐的这几个电压力锅品牌都是家电市场上比较出名的品牌,所以大家如果需要的话可以放心的去选购。至于购买哪个品牌就要看大家自己的经济实力了,因为不同的品牌他们的价位是不一样的。当然了,每个品牌的电压力锅也分好几个档次,所以大家在选购的时候一定要认真细心的去挑选,争取买到最适合大家自己的电压力锅产品。

车上的点烟器是多少伏的?

目录?点烟器扩展口试用前言?沿途点烟器扩展口开箱评测?沿途点烟器扩展口展示及拆解评测?沿途点烟器扩展——口实车试用评测?沿途点烟器扩展口——试用评测总结

内有活动链接,点击可见。

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车友们各位吉祥。我的车是雪佛兰科鲁兹,车上只有一个12V的点烟器取电口。而车上的用电设备越来越多,例如车载空气净化器、车载吸尘器、行车记录仪、、手机车载充电器。一个取电口显然是不够用的,因为好多设备要同时用电。为了解决多设备同时用电问题我就买了沿途一拖三点烟器扩展口(实际上是一托五)。?点烟器扩展口的型号及规格多种多样,按扩展口分有一托二——一拖五的;按功能分有一托N个U口+N个点烟器口的,还有附带电压电流测试功能的等等。还有有绳跟无绳之分。?那么各位车友要怎么选用点烟器拓展口呢?我的建议最少选择一拖二+U口的。当然口越多越好,当时用不上留着以后备用也好。其次要买有电流、电压测量功能的点烟器拓展口;这样的拓展口除了能知道充电用电数据避免超压损坏电器设备之外,还能够方便车友们了解汽车电瓶的健康情况,避免因为电瓶故障而在用车的时候车亏电出抛锚丢在半路上打不着火。?我这次评测的这款沿途点烟器扩展口是无绳可这点款点烟器扩展口,因为有电能测量仪器,所以选用的也是普通款,不带电流电压监测功能的。这款点烟器的优点跟缺点有哪些呢?尽情看看接下来的详细试用评测。

彩色外包装比较漂亮,能够直接展示使用中的点烟器扩展口的样子

彩色外包装比较漂亮,能够直接展示使用中的点烟器扩展口的样子

外包装的背面主要有防伪验证的信息,经过验证是正品。背面最重要的信息是使用环境电压为12V-24V;普通轿车及SUV等车内电压是12V,货车电压一般为24V,这适用范围说明这款点烟器扩展口在轿车跟货车都能够使用。

外包装的背面主要有防伪验证的信息,经过验证是正品。背面最重要的信息是使用环境电压为12V-24V;普通轿车及SUV等车内电压是12V,货车电压一般为24V,这适用范围说明这款点烟器扩展口在轿车跟货车都能够使用。

开箱结束了,箱内我品就三样,分别为点烟器扩展口、使用说明书、保险丝。看到保险丝比较开心,因为劣质点烟器扩展口是没有保险丝的,用电量一超压就烧车辆保险盒内的保险丝。在此再重要提示一下,买车载电器一定要尽量买带保险丝的。

开箱结束了,箱内我品就三样,分别为点烟器扩展口、使用说明书、保险丝。看到保险丝比较开心,因为劣质点烟器扩展口是没有保险丝的,用电量一超压就烧车辆保险盒内的保险丝。在此再重要提示一下,买车载电器一定要尽量买带保险丝的。

说明书中最重要的提示是使用的电气总用电不要超过100W,超过的话容易烧保险丝。

说明书中最重要的提示是使用的电气总用电不要超过100W,超过的话容易烧保险丝。

开箱评测比较满意,产品还有单独的塑料包装保护,产品完好,箱内物品齐全。

实体点烟器扩展口跟外包装上一样,非常的漂亮,一共有3个点烟器扩展口+2个U口。

实体点烟器扩展口跟外包装上一样,非常的漂亮,一共有3个点烟器扩展口+2个U口。

点烟器扩展器背面展示。

点烟器扩展器背面展示。

点烟器扩展口内的样子政府及触电详情。

点烟器扩展口内的样子政府及触电详情。

点烟器扩展口是可以变换角度安装的。

点烟器扩展口是可以变换角度安装的。

变换角度直接掰就可以了。用小齿轮来控制固定角度。

变换角度直接掰就可以了。用小齿轮来控制固定角度。

点烟器口侧面为两个U口跟三个控制按钮。按钮可以单独控制三个扩展口是否通电。

点烟器口侧面为两个U口跟三个控制按钮。按钮可以单独控制三个扩展口是否通电。

产品背面标注说明3个点烟器扩展口是12V-24V的接用电压是多少伏的就会说多少伏的。U口为5V=1A/2.1A的。

产品背面标注说明3个点烟器扩展口是12V-24V的接用电压是多少伏的就会说多少伏的。U口为5V=1A/2.1A的。

点烟器扩展器的保险丝是安装在这里的。

点烟器扩展器的保险丝是安装在这里的。

保险丝位置有一个小弹簧,能够保证保险丝触电可靠接触导电。

保险丝位置有一个小弹簧,能够保证保险丝触电可靠接触导电。

评测产品就喜欢拆开看看,拆开后发现12V-24V的三个扩展口电流只是通过了开关而已没有通过任何电子设备。所以不存在电压变换问题。要是没有开关就相当于直连了。

评测产品就喜欢拆开看看,拆开后发现12V-24V的三个扩展口电流只是通过了开关而已没有通过任何电子设备。所以不存在电压变换问题。要是没有开关就相当于直连了。

透明塑料部位为灯光显示拓展罩。

透明塑料部位为灯光显示拓展罩。

电子设备主要为U口变压设备,只考虑电子设备跟U口的话,可以理解为双U口充电器。

电子设备主要为U口变压设备,只考虑电子设备跟U口的话,可以理解为双U口充电器。

我对产品展示及拆解评测过程还是比较满意的,产品外部类似与钢琴烤漆比较漂亮,产品内部比较简单直接。我认为越简单的电子产品越不容易坏。

上车使用最重要可以竖向安装,

上车使用最重要可以竖向安装,

也可以根据使用喜好横向安装,我就喜欢横向安装,因为车载电器安装后基本就不动了,经常要插拔的反而是手机充电线。我想能折叠变化角度是优点,安装方式根据个人喜好就好。

也可以根据使用喜好横向安装,我就喜欢横向安装,因为车载电器安装后基本就不动了,经常要插拔的反而是手机充电线。我想能折叠变化角度是优点,安装方式根据个人喜好就好。

试用了下三个电源控制按钮还是比较好用的,并且伴有内外灯光。电源是否开启看灯光就知道了,并且因为有灯光,夜晚也方便使用。

试用了下三个电源控制按钮还是比较好用的,并且伴有内外灯光。电源是否开启看灯光就知道了,并且因为有灯光,夜晚也方便使用。

用测试设备测试下U口电压达到了5.0V以上满足电压设计要求

用测试设备测试下U口电压达到了5.0V以上满足电压设计要求

再次用设备测试了下输出。1A测试达到了0.93A基本满足使用要求。有点小缺陷。

再次用设备测试了下输出。1A测试达到了0.93A基本满足使用要求。有点小缺陷。

2A测试达到了1.85A,几乎未达标。能够满足我的使用要求就好。反正车上充电也是临时性的。专业的事还是留给专业设备吧。

2A测试达到了1.85A,几乎未达标。能够满足我的使用要求就好。反正车上充电也是临时性的。专业的事还是留给专业设备吧。

各种车用电气把三个点烟器扩展口插得满满的。

各种车用电气把三个点烟器扩展口插得满满的。

这手机总充电慢或是充不进点看来是尾插坏了。看看电流电压显示就知道了。再次提示下各位车友买点烟器扩展口最好买带电流及电压显示功能的,方便自己了解电气设备充电慢的原因。

这手机总充电慢或是充不进点看来是尾插坏了。看看电流电压显示就知道了。再次提示下各位车友买点烟器扩展口最好买带电流及电压显示功能的,方便自己了解电气设备充电慢的原因。

换个手机继续测试达到了1.7A,还可以吧。

换个手机继续测试达到了1.7A,还可以吧。

到这里试用基本就结束了还是说说我的试用感受吧。?一、优点:?1、产品外包装完好,箱内物品齐全保护的好。值得表扬。?2、产品功能设计及外观设计都很实用美观。?3、点烟器一拖三扩展口带单独控制按钮、带开关显示灯光、能变换安装角度。开关灵敏正常。用电设备能够正常使用非常的满意。?4、双U口方便在车上给U口电器设备充电。?二、缺点:?1、三个点烟器扩展口都安装上用电设备后,路况不好颠簸时竖向安装的点烟器扩展器安装角度会变化,看来还是横向折叠成90°安装比较好。希望厂家能够完善点烟器折叠角度变化功能的固定方式。?2、希望完善U口输出电流电压设计,使我们各位车友在车上充电更加快速便捷。?结论:?总体试用感觉比较满意,主要功能完好。评分85分,值得推荐使用。

看了很多房车用12V系统用电很焦虑,那怎样配置48V的系统,好在哪?

一般家用轿车、SUV、小型中型客车、货车、电源一般为直流12伏(不同车型可能有所不同),中间弹性头为正极,两边卡扣(耳朵)为负极。

其与汽车所用电池直接连接,电流功率等与电池相同重型卡车大型客车以及大型货车都是24伏的。 汽车蓄电池数量也可以判断,单个蓄电池是12伏。有两个电池串联使用的则是24伏。

点烟器的电源电压多数是12伏,与车辆的电瓶电压是一致的,通常点烟器有单独的一条电源线与之相连,和其他的线路不混用,因此,有单独的保险。

汽车上点烟器可承受的最大电流多数为10A。若车载电器的总功率超过120W,那么点烟器电路就会超负荷。还需要注意的是不要在车辆熄火停车时继续从插口取电,否则蓄电池的电量很容易耗尽,无法再次启动汽车。

扩展资料:

点烟器电压:

1.点烟器算是汽车上的一项“古老”配置了,其诞生的初衷就是为了方便司机在车上过烟瘾。时至今日,点烟器的用途已不仅仅是点烟那么简单,连不抽烟的妹子也会 用点烟器插孔为自己的苹果手机充电。

2.点烟器大大便利了车主的用车生活,但也带来了问题——各种车载电器用得正爽时,车辆电路却吃不消了,甚至埋下了自燃的隐患,这显然与车主忽视点烟器电路的承受能力有关。关于点烟器的使用技巧,不管你是否抽烟,都有必要了解一下。避免电器过载及熄火时取电

3.将点烟器插孔当作车载电源使用,应该是大多数车主的习惯做法。借点烟器插孔取电的确方便,从开始到2013年车载电器丰富多样,在车上使用这些东西,既便利又时尚。不过,这个插孔的负荷能力并非想象中那么强大,我们在使用时有必要注意一些。

4.点烟器电路可承受的最大电流一般为10A(也有20A)。按照点烟器插孔12V电压计算,若车载电器的总功率超过120W,那么点烟器电路就会过载。

5.因此,我们应该避免在车上使用功率超过120W的电器。还需要注意的是,我们不要在车辆熄火时继续从点烟器插口取电,否则蓄电池的电量很容易耗尽,无法再次启动汽车。假如车载电器功率过大造成电路过载,蓄电池的命运就堪忧了。

参考资料:

百度百科点烟器

如果有用电焦虑症,那么单纯的增加电池容量即可。更大容量的电池,可以储存更多的电量。如果对功率有需求,需要使用大功率电器,例如热水壶、电磁炉、空调等,那么48V供电系统可以满足大功率输出的需求。

传统的房车配备的都是12V供电系统,简单、稳定。但是面对大功率电器则有些吃力。12V需要逆变才可以使用家用电器。功率等同的情况下,电压越低电流越大,功率=电压×电流。因此12V逆变使用时,电池供电电流比较大。以1000w的开水壶为例,就可以算出电池端的电流。1000w/12V=83.3A,使用1000w的电器时,电池端电流已经达到80安,同理使用2000w的电器时,电池端电流高达160A。而电池大电流放电,也会影响放电容量,放电电流越大,电池放电容量也越小。

过高的电流,不仅对导线要求高,起码配备16mm?的铜线,而且各个部位连接器件要求也比较高,接线端子不合格、接触不良,都会因为电流过大导致发热,有一定的隐患、维护也麻烦。而且低电压逆变效率也不如高电压效率高,12V逆变器效率是不如48V逆变器效率高的的。因此48V系统,对大功率电池支持的更好一些。配置48V供电系统后,首先不需要16mm?的铜线,导线截面积可以降低一半,连接器件也不需要大电流器件,而逆变器的逆变效率更高。

改48V系统供电也很容易,电池大多数都选用48V锂电。这里面以铁锂电池为佳,更耐用一些。锂电池容量密度高,电池体积小、重量轻。有了电池以后还要准备48V供电的逆变器,原车很多电器是12V供电的,那么还需要一块48Vto12V的降压板,可以把48V降压到12V,专门供12V原车电器使用。而220V供电则由48V逆变器使用,可以选用集逆变/充电一体的逆变器。可以逆变,也可以在有市电的情况下为锂电池充电。

行车充电,则可以选择升压板,可以把12V升至为48V为锂电充电。有集升压与充电功能与一体的锂电专用升压板,可以从电瓶隔离器除取电,行车时主电瓶电压上升到13.6-13.8V时,隔离器会把副电瓶投入,与主电瓶并联。而不用12V副电瓶以后,可以在隔离器副电瓶处取电,为升压充电板提供电源,实现行车充电。

目前世面很多48V锂电均为民间高手开发,寿命与稳定性不得而知。而且锂电池有一定的风险,那就是热失控。锂电池对充放电要求很高,如果保护电路失效那么就有自燃的风险。为了降低风险,可以选用大厂的锂电池组,目前没有电池厂家开发房车专用的48V电池组。但是有一种通信基站专用的48V锂电池组完全可以放在房车上使用,例如比亚迪的基站锂电池,48V50Ah,售价不会超过2500元。

不知题主说的房车用12v系统存在的焦虑是什么,个人分析应该不外乎两点:一是电量不够用,二是认为12v系统使用大功率电器时电流大存在安全隐患以及逆变器效率低的问题。

对于第一个问题,解决方法不在于选择12v还是48伏系统,而是要加大车载电瓶容量,同时增加房车的供电方式,比如电瓶选择安全性高、容量大、重量轻的磷酸铁锂电池组,并采用多个电池并联的方式供电(后边会说明理由);供电方式上,采用行车充电、太阳能发电、购买充电桩转换器接充电桩供电、配置汽油静音发电机,甚至增加风力发电等多种方式增强房车的供电补给能力,就可以解决电量焦虑问题。

对于第二个问题,12v系统使用大功率电器电流大存在安全隐患的问题,只要合理配置电池和供电线路,也是完全可以解决的。说明如下:

房车在使用最常用的12v供电模式情况下,工作电流大一般是使用大功率逆变器和大功率生活电器时出现,如使用逆变器带电磁炉、空调、热水器、电饭锅等等,在12v电压下,额定功率3000瓦的逆变器低压输入端的电流最大可以达到250-270安(考虑损耗因素),这对线路的承载能力和电池的输出能力都是考验。在270安的持续电流下,房车电池到逆变器输入端需要使用不低于70平方(平方毫米)的铜导线才能承载,且导线要保证良好散热才能保证安全。而70平方的导线差不多得有成人的手指那么粗了,价格也比较贵。

而同样功率下,如使用48v系统则逆变器低压输入端电流只有四分之一,约60-70安,这个电流使用最低10平方的铜导线就可以承载。

那么,是不是这种情况下48v系统就一定比12v系统好呢?根据我的使用经验,如果你的逆变器最大持续功率在3000瓦以下,使用12v系统仍然是利大于弊的。原因如下:

1、12v系统的适用性更强。

因为目前大部分房车电路系统和电器都是采用的12v系统,包括牵引拖挂房车的前车一般也都是12v系统,如果采用48v系统,就需要进行升降压才能适配,比如行车充电需要由12v升压到48伏,车载直流电器则需要从48v降压到12v,一升一降,系统就变复杂了,成本升高了,损耗增大了,而且发生故障的几率也高了。

2、12v系统使用大功率电器时电流大的问题是可以解决的。

在3000瓦的功率下(这个功率车友绝大多数的电器合理使用需求都能满足,个别除外),虽然12v系统的电流能达到250-270安,但是也仅限于电池到逆变器输入端这一小段线路,而其他部分线路的电流与使用48v系统没有差别的。由于通常逆变器位置都是紧靠电池的,因此从电池到逆变器输入端的距离都很短,一般只有几十公分到一米,因此只要使用足够粗的导线并保证良好的自然散热(导线不要覆盖、不要穿管)就可以了,另外导线接头也要确保接触良好稳固。

如果觉得使用大平方的粗导线不便安装(粗导线比较硬不易弯曲),也可以使用多较细的导线并联(但一定要做好计算选用合适的导线面积和数量),而且由于电流的趋肤效应(即导线中的电流大部分是从靠近导线表面的位置通过),使用多根较细导线优于使用单根粗导线。为了保险起见,可以在线路上串联一个满足电流要求的大号的保险或空开以确保万无一失。

对于电池对大电流的承载问题,采用多个电池并联分流(或者把电瓶由串联改为并联)问题就解决了。

电池并联相对于串联还有个优点,就是无论充电还是放电,各个电池都更均衡,可以减少或避免不同电池性能差异产生的木桶效应(性能差的电池拉低整个电池组的整体性能)。

所以,12v系统使用大功率电器电流过大的问题是不难解决的,安全性也能得到保证。

3、关于48伏系统接逆变器比12v系统效率高的问题。

看到很多论坛和评论都说48伏或24伏比12v系统接逆变效率更高。其实这并不完全正确。

以前的非纯正玄波逆变器或许有这个问题,但是目前流行的纯正玄波逆变器,使用12v、24v或是48伏系统,效率基本是一样的或者差别细微,这个转换效率主要取决于逆变器的设计,跟使用多少伏的输入关系不大。

这里不做原理说明,有个最简单的办法,你可以上网搜一下同一个品牌的不同输入电压逆变器标注的转换效率参数,就会发现是一样的。

如果你使用48伏系统,充电和给电器供电需要进行升降压,所产生的损耗远大于不同输入电压逆变器转换效率的细微差别。所以,问题不是一成不变的,不要总约定俗成地拿着老经验来看新事物和新技术。

最后总结一下结论:

综合比较,在目前的房车技术配置和使用环境下,12v供电系统绝大部分情况下,完全能够满足车友们的日常需求,在48v系统未形成丰富完整的配套的情况下,对于大部分车友,是不适用的。

12伏系统之所有应用广泛,是因为配套的12V电器比较多。

房车毕竟比较小众。开发48V电压的电器还需要时间以及房车应用数量。

48V系统的好处就是充电快,逆变效率高等。但是充电时要经过12到48的升压模块。使用时要经过48到12的降压模块。

所以说12v和48v系统都有优缺点。

如果你的电池容量不是特别大,选12也没什么问题。

如果你的电池超过十度电,建议选用48V系统。因为不管你容量再大,每次都充不满。别发挥不了你大容量电池的优势。

房车用电焦虑,12V和48V的区别,或者说48V的优点在哪里?

题主问的不是现在几大厂商为什么要推出48V系统,而是房车用电这一点。

那这个问题就简单了。

首先不是电池容量或者体积有什么区别,在能量密度一定的情况下,比如说你铅酸蓄电池或者锂离子电池,基本上同种电池能量密度接近,要输出同样多的能量,电池体积没太大区别。

其次不是哪种电压做不了某种工作的区别,功率等于电压乘以电流,电压低,电流大点就可以了。

那是什么区别呢?就是上文的电流大点这句话。

通常家用车12V点烟器输出是10A,极少数能够输出15A,12V x 15A =180W,这区区180瓦功率推动一个小型气泵或者小型吸尘器还凑合,想要烧热水就很勉强了,大家可以看一下家里的电热水壶,通常都是上千瓦,至于在车上煮饭烧菜,那更是不够,家用电饭煲通常是2000瓦那个功率级别的,如果是电炒锅,电炖锅那就更高,可能会接近3000瓦。

3000瓦使用12V电压的话,要接近250A的电流,即使仅仅使用电饭煲,也要200A左右的电流。

200A电流是个什么概念同学们?给大家看一下国家规范推荐的电线平方数(线径)和电流的关系表:

看到了没有?区区120A,还不够电饭煲的典型功率,如果采用12V电压的话,就需要25平方的铜线来承载电流了,那么25平方是多粗呢?

理论值是5mmx5mm的一个方形截面,实际上国标如下:

国标是大约2mm直径的铜线7股,这大致已经可以说是一根铜棒了,手是掰不动的,用在12V车上才仅仅能够跟家用最小号的电饭煲等效。

这就是为什么房车用12V电压会很尴尬的缘故,那么48V呢?

假设我们要在48V电压下使用2000瓦的电器,理论值需要40A左右,那么需要4 - 6平方的线,根据上图可以看出,想要长时间安全使用我们需要6平方左右的线,是2.7mm的单股线或等效多股线,这还是比较可行而现实的,如果我们提高到10平方,就可以小规模的炒炒菜了。

这里说的仅仅是电流大小,车载电瓶的容量是做不了什么饭的,需要不断地充电才可以。

房车应该使用电动 汽车 做成增程式混动那种(就是内置燃油发电机的纯电车) 直接上个几十度上百度的电池组 300多伏特降到220V使用 空调开个几夜都没问题。 到驻车地还可以直接用充电桩充电。

48V的优势是能够快速充电,48V200AH电池以100A充电就能达到4800W充电速度。48V变12V供原车使用也没有问题,转换器的自耗很小。48V用充电桩取电器能够快速充电,现在充电桩全国有很多比较方便。要是12V系统就不能快速充电了。

升级到24V不好?空调,冰箱,手机充电器,LED灯都有24V直流的。12V电压低了,升压效率低,48V又超过人体安全电压,我是觉得24V更好。

我认为,中科院应该出几位科学家,根据中国现有情况,系统规划设计一下,解决房车电路生产使用问题,能够真正的为人民服务,而不是让大家讨论来讨论去的,浪费时间和脑细胞。

12的导线要比较粗,但是对于电池没区别,并联或串联,每个电瓶放电电流都差不多。

12V和48V系统最大的区别就是输出功率不同!

功率 = 电压 X 电流

同等功率下,12V系统的电流是48V的4倍,需要更粗的电缆来传输,简单来说就是48V可以用筷子粗的电缆,12V就需要用大拇指粗的电缆才行,既花费钞票又占用空间

未来必然是48V的天下

文章标签: # 压力锅 # 高压锅 # 点烟器