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理想汽车油电混合多少钱_理想汽车油电混合多少钱一公里

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介国内新能源汽车发展趋势就是长续航和智能,尤其是在造车新势力普遍崛起的背景下,大家都在极力提升纯电动车的续航里程。放在3年前,500km的续航、7秒级加速还算是非常不错的成绩,但如今这也只是中规中矩的水平,毕竟小鹏P7已经将续航突破700km。诚然,电动车更长的续航能一定程度上缓解里程焦虑,但依旧是治标不治本,不能完全解决续航焦虑。试想一下,哪怕电动车的续航能突破1000km,你会开车电动车长途自驾

理想汽车油电混合多少钱_理想汽车油电混合多少钱一公里

国内新能源汽车发展趋势就是长续航和智能,尤其是在造车新势力普遍崛起的背景下,大家都在极力提升纯电动车的续航里程。放在3年前,500km的续航、7秒级加速还算是非常不错的成绩,但如今这也只是中规中矩的水平,毕竟小鹏P7已经将续航突破700km。

诚然,电动车更长的续航能一定程度上缓解里程焦虑,但依旧是治标不治本,不能完全解决续航焦虑。试想一下,哪怕电动车的续航能突破1000km,你会开车电动车长途自驾吗?至少我是不会。电动车的根本问题并不在于续航里程,而是在于充电问题。

首先国内目前充电桩的建设还不够完善;其次,哪怕是特斯拉在美国建设的超级充电站,充满电也需半小时。所以新能源车与燃油车的本质区别,在于能源的"补给",哪怕一台汽车满油续航仅为300km,它依然能让你没有焦虑地自驾,这是燃油车的优势。因此,电动车的用车环境也被人调侃仅限于城市。

如何能让电动车也拥有燃油车的"补给"优势呢?很简单,给电动车装上"发电机"就行了。理想ONE就是这样一台车。

从广义新能源车分类来看,理想ONE归属插电式混动车,这就意味着其可以充电可以加油,也可以上绿牌。而从动力总成来看,理想ONE采用增程式动力,搭载"智能发电系统+双电机的动力总成"。所以理想ONE前舱里的发动机充当着"发电机"的角色,并不直接参与驱动,理想ONE的驱动全程都由前后双电机来执行,其也可以说是一台"电动车",但自带发电机。理想ONE与纯电动车最大的区别就在于:可以加油,这也就让其不存在里程焦虑,没电后可以像燃油车一样便捷,不需要为充电桩而发愁,这是其相对电动车的优势。

原理讲清楚之后再来看看理想ONE行驶部分的硬件,作为插电混动车,理想ONE带有40.5kWh的电池组,能为整车带来180km的纯电续航,所以在城市工况下行驶,理想ONE可以做到"零油耗"。前后双电机的加持,能为理想ONE带来240kW(326马力)的最大功率级530N·m的最大扭矩,为整车带来6.5秒的0-100km/h加速成绩,对于车重2.3吨的中大型SUV来说,这样的加速成绩足够出色。此外,理想ONE还拥有容积达45L的油箱,配合40.5kWh的电池,能为整车带来单次800km的续航。当然,不管是800km还是500km,这都不重要,最关键的是理想ONE可以加油,毫不夸张地说,这就完胜所有的纯电动车。

对于电动车来说,基于模块化控制,其更贴合智能汽车的发展概念,这也是理想ONE与传统插电混动车的区别。而对于智能汽车来说,最重要的特征就是OTA在线升级,理想ONE作为新一代车型,自然也是标配了整车OTA。从推出至今,理想ONE也完成多次OTA,目前已更新至1.2.0版本,在近两次更新中,理想ONE还"进化"出越野脱困模式、油电混合模式及微信车机版,其绝对是一台可以不断成长的汽车。

其次,理想ONE带有L2级智能驾驶辅助系统,能实现常规的跟车行驶、车道保持等功能,可以最大程度缓解驾驶疲劳,同时理想ONE还能实现特斯拉AtuoPilot的同款"打灯并线"功能,其使用体验并不输特斯拉。

此外,最基础的人机交互部分,理想ONE搭载4块大屏来完成车辆控制及娱乐功能。其中控屏可以实现在线导航、在线音乐及部分车辆控制功能。同时,理想ONE还支持语音控制天窗、导航等功能,且全车6个座位均能控制。副驾驶前侧的大屏则是负责娱乐功能,其可以实现看**、听音乐及外接蓝牙设备等功能。

电动车发展多年,其最大的症结不在于续航,而是充电问题。所以我们可以看到一些续航300km上下的电动车其实也卖的不错,毕竟消费者就把它当成城市代步工具。而现阶段的电动车想要出远门,仍然是不小的难题。但理想ONE则完美解决了电动车在户外的充电问题,其兼顾了电动车、插混车、燃油车的优势,是一台更"自由"的电动车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

由于理想汽车的定价并不低,所以选择理想汽车的人基本原来都是BBA的客户,属于高净值用户。作为国产造车新势力之一,理想汽车一直都非常特殊,与多数车企选择纯电动技术路线不同的是,理想汽车第一台车,竟然是增程式的,也就是油电混合的,这让不少人表示,难以理解。国内多数造车企业,都视特斯拉为偶像,想要成为特斯拉一样的电动汽车品牌,但理想汽车似乎在增程式上,越走越远,其创始人甚至公开表示,在快充技术没有得到理想状态之前,不会选择造纯电动汽车。

但与众不同的理想汽车,也确实是走出了一条别样的道路。首先是去年实现最快交付记录,一年交付量达到4万辆汽车,而且其汽车的定价是在30万以上的,很多国产汽车连二十万的关口都没跨过,一家创立才几年的汽车公司,第一款汽车就敢定价30万以上,毫无疑问这是很有勇气的。

而市场也给予了其回报,就在其他两家造车新势力,还困在亏损泥潭中,无法自拔的时候,理想汽车已经实现了盈利,这对一家如此年轻的车企来说,是不容易的。

参考资料:

理想汽车累计交付量突破40000辆。自2019年12月4日理想ONE正式开启交付以来,理想汽车仅用14.5个月就完成了首个40000辆的交付,创下国内新造车势力单车型最快交付纪录。?

理想ONE是一款新能源SUV,是理想旗下目前唯一车型,定价32.8万元。理想汽车官方表示,理想汽车在全国已有60家零售中心,覆盖47个城市;售后维修中心及授权钣喷中心121家,覆盖89个城市。

文章标签: # 理想 # 汽车 # ONE