领克03的优点和缺点有哪些_领克03到底好不好

1.领克03怎么样值不值得买

领克03很好，值得入手。具体分析如下：

1、外观设计时尚动感：领克03采用了独特的家族式设计语言，具有很高的辨识度，车身线条流畅，给人一种年轻、运动的感觉。

2、操控性能出色：领克03的悬挂系统经过精心调校，提供良好的操控稳定性，方向盘指向精准，路感清晰，使驾驶者能够更好地掌握车辆动态。

3、内部空间宽敞舒适：领克03的内部空间设计合理，前后排乘客都能获得充裕的头部和腿部空间，座椅采用人体工程学设计，提供了良好的支撑性和舒适性。

4、配置丰富：领克03在配置方面表现出色，配备了智能互联、自动泊车、自适应巡航等高科技配置，以及丰富的驾驶辅助功能，如车道保持、自动刹车等，提高了驾驶的安全性和便利性。

5、动力选择多样：领克03提供多种动力选项，包括1.5T和2.0T发动机，以及配备四驱系统和AT变速箱的2.0T+车型，能够满足不同消费者的需求。

6、内饰用料足，质感好：领克03的内饰设计注重细节，使用了高质量的材料，提供了良好的触感和视觉感受。

7、油耗和排放表现良好：尽管领克03是一款运动型轿车，但其油耗和排放水平在同类车型中表现不错，满足了日益严格的环保要求。

8、安全性能可靠：领克03在车身结构强度、驾驶辅助系统等方面表现出色，提供了较高的安全性。

领克03怎么样值不值得买

这些年参加过的试驾活动不少，但对于一辆车的产品力分析却难以深入。而这，也是长测的意义所在。

所以在2020年，我们将开启全新的长测项目，为了保证客观公正，所有的长测车辆均由我们自费购买。这也是为了避免在过程中出现不确定因素阻碍我们的观点，从而达到“说真话”的效果，为消费者带来最真实的产品力解析。

先交待一下车型情况吧，本次我们购买的是领克03的1.5T劲Pro车型，也就是搭载1.5T三缸发动机的顶配版。因为我从终端市场了解到，虽然目前领克03有2.0TD车型，但由于价格太高，所以销量比较一般，终端市场实际走量的依然还是1.5T版本。这里比较有意义的就是这台三缸发动机在经过长时间、多公里数使用之后表现如何，有没有衰减？以及油耗表现在未来我们都会及时持续更新告诉大家。

那么这辆车在我们手上也用了一周多时间，今天我就来和大家分享一下这一周多下来领克03的一些优点和缺点。

优点1：动力感受很棒

对于动力而言，即便是1.5T三缸版本的03依然称得上“充沛”。最大功率180Ps，最大扭矩265Nm，匹配7DCT变速箱，在绝大部分工况下驾驶感受都很“顺滑”。此外，得益于领克车系油门标定灵敏的特质，这辆领克03在低速时甚至会有一些“蹿”的感觉,而如果在运动模式下这种灵敏感会变得更强，满足日常驾驶超车完全不在话下。但需要指出的是，领克03的经济模式并不好用，油门会变得沉重，变速箱升档也会提前，开起来完全是1.5L自吸的感觉。

绝对动力部分，我们实测百公里加速大约在8.2秒左右，与官方宣传的7.9秒差距并不算大。而在日常驾驶中可以感觉到，这台三缸发动机最擅长的动力输出区间在2000-4000转之间，在这个转速区域下都可以获得不错的加速感受，甚至超越8.2秒体感。

不过或许是由于扭矩释放靠前段，地板油下这辆车的加速感受反而比较一般，所以驾驶领克03时想要将它开快，还需要熟悉它的动力特性才行。总的来说，领克03这套1.5T+7DCT组合是可以给到好评的，三缸机在绝大部分工况下都很“无感”，双离合变速箱也能够比较“听话”地执行每次操作。

优点2：NVH控制同级最佳

为什么领克03的三缸机可以做得“无感”，这里离不开的自然是NVH控制。其实许多人在讨论三缸机抖动时都忽略了一个重要原因：“人是坐在车里的”！打开机盖看发动机抖动没用，坐在车里体感才最重要！

领克03在这点上是加分的，三缸机在绝大多数工况下都难以察觉，我想除了对发动机悬置、平衡轴等措施克制之外，整车NVH处理也是营造驾驶豪华感的关键点。就实际驾乘来说，经过几天下来，领克03的隔音降噪水平绝对是同级别前三的存在，除了固特异Eagle?F1轮胎发出的胎噪之外，发动机噪音、风噪都被克制到一个极低的水平。前不久我在珠海试驾次世代昂克赛拉时就对马自达的隔音降噪提出好评，但相比领克03，昂克赛拉的整体噪音还是略逊一筹。

换来高级感的另一大要素还有底盘滤震，虽然领克03劲车型相比型在悬挂阻尼感上会更强一些，但整套悬挂依然是建立在柔韧的基础上。在保障一定支撑性的前提下，我手里这辆领克03面对任何颠簸、减速带都可以柔韧地化解冲击。有支撑、有隔绝感、有高级感并且干脆，这是我对领克03底盘的概括。

不过，NVH控制往往需要付出一定的“代价”，领克03牺牲的就是重量。高达1520Kg的整备质量比起思域足足重了180Kg！这其实对操控性、动力性、油耗都有负面影响的。所以，我个人认为，领克03下一代车型需要做的第一件事儿就是“减重”！

优点3：配置丰富

对于自主品牌，特别是中国高端品牌而言，配置就是传统优势科目了。我们手里这辆劲Pro车型更是如此，像是一整套接近L2级别的驾驶辅助系统、360全景影响、车联网、燕飞利仕音响甚至是自动泊车都全部配备。配置等级完全领先思域、昂克赛拉、高尔夫好几个层级，完全能够满足90%消费者用车需求。

这里需要提出赞美的就是燕飞利仕音响，10个扬声器虽然对于品牌音响而言数量不算多，但整个声音效果却非常“到位”，高音足够飘逸、低频也很澎湃，唯独中频表现可能欠缺一些情感。瑕不掩瑜，领克03这套音响的表现在这个价位中绝对称得上“最强音”，前提是需要USB播放无损音乐才能够最大限度发挥出效果。

缺点1：三缸+双离合特性依然明显

说了这么多优点，是否意味着领克03就是完美呢？其实不然，比如在之前我所表扬到的动力总成，瑕疵依然是存在的。

虽然现在许多人都在为三缸机洗地，并且领克绝对算得上三缸机梯队的“优等生”，但这并不意味着三缸的03就能达到甚至超越四缸机的表现。比如在堵车时，由于没有自动启停，三缸机的抖动依然会传入车内，方向盘、油门踏板感知明显。又比如在低速时，三缸机在低转速是依然会有抖动感，再加上双离合变速箱起步“犹豫”的特性，领克03的起步并没有思域、昂克赛拉以及C-HR来得那么畅顺。

此外，我还在两个工况下发现三缸机的瑕疵。第一个是在坡道上跟车起步时，三缸的震动会比较明显传入车内，但好在变速箱足够听话，能够迅速“遮盖”抖动。第二则是在低速，特别是车库转弯时，当方向盘输入转向并轻踩油门时，三缸的抖动会比较明显，对此我也不知道是不是“个例”现象。

缺点2：车机反映慢

领克03的车联网系统无疑是“卖点”之一。集成了导航、伴听、语音识别、道路救援等复杂功能于一体让人在第一次用时觉得非常强大。在经过这么些天使用下来，我个人觉得车机值得肯定，但也有瑕疵。

比如，整个大屏的尺寸、分辨率、触控手感都能够给到好评，但是整个车机的反应速度确实比较一般，特别是启动之后需要超过15秒才能加载完毕。此外，触控每一项功能时也会有一定“卡顿”。

而在这几天使用下来，最让我不满意的还有语音识别功能，第一，领克这套语音系统识别率比较一般，对于方言是无法识别的，容错率比较低。第二，有时在车内乘员交谈中，语音系统会毫无征兆地介入，需要手动关闭。这两点希望在未来OTA升级后能够改进。

最后，关于车机断网的问题目前我们手里这辆03还没有出现，但是在之前我们试驾01时却出现了断网无法恢复的情况，对此在未来的长测中我们也会持续观察更新。

缺点3：空间小

前面说了这么多，其实可以看到我们对领克03的整体机械素质是持肯定态度的，对于它的运动性和操控表现都提出表扬。所以，对于空间来说，其实也不能算是03的缺点，只是03的定位并非瞄准传统家庭消费者罢了。

就实际体验下来，03的后排只是将将够用的水平。我的身高170cm，调整到合适的驾驶坐姿之后，后排空间仅剩一拳左右，稍显局促。此外，由于劲车型是黑色顶棚，从视觉上后排会有压抑的感觉，相比之下型版的浅色车顶就会“敞亮”许多。总的来说，领克03的后排只能说能够乘坐，但并不适合长途多人乘坐，几乎和次世代昂克赛拉打个平手，无法和思域、朗逸、轩逸甚至福克斯相比。

消费建议

看了这么多，相信大家已经对领克03有一个初步印象。那么领克03究竟适不适合你购买？以及该怎么买？

在我看来，如果你购车是需要经常承载家庭出行，后排利用率很高的话，那么领克03是不适合购买的，在这个价位可能思域、速腾、轩逸会是更务实的选择。

而如果你对空间不那么看中，对于驾驶感受比较在意，那么15万预算领克03算得上一个优秀的选择。前提是你要接受它比较高的用车成本，毕竟它需要加注95号燃油，单次保养价格也与沃尔沃看齐。

最后，1.5T和2.0T车型如何选？如果你不是特别在意三缸机的话，那我个人比较推荐1.5T的劲Pro车型，也就是我们购买的车型。第一，T4车型在动力上的提升其实是“有限”的，但却换来更高的售价和更高的油耗，这个价格已经可以够到BBA入门车的门槛。第二，15万预算选择1.5T顶配车型可以换来更完善的舒适、驾驶配置，比如电动座椅、音响、驾驶辅助…再结合1.5T?03并不差的机械素质，若非强迫症买家真没有上2.0T的必要！

关于这辆领克03的长测其实我们才刚刚开始，未来关于这辆车在使用过程中的表现我们会及时更新分析，希望小伙伴们持续关注《车市进言》关注我们的长测栏目。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克03

上市时间：2018年10月19日

种类：紧凑三厢轿车

市场价：11.68-15.18万

领克03是领克汽车的第三款车型，与此同时也是该品脾集团旗下第一款小汽车车型。此车一样是根据好意头与volvo联合开发的CMA构架打造出而成。

销量主要表现

领克03在推出之初销量仅有965辆，尽管销量统计分析不上十几天，可是不够1千的销量主要表现确实令人有一些难堪。但是在11月份，领克03便用4011辆的考试成绩帮自身挽留了一丝面部。到19年，领克03上半年度的销量保持稳定，月销量在3千左右。而从7月份逐渐，销量平稳升高，最大月销量达7200几辆车，但过后又_始逐渐下降。从整体看来，领克03销量波澜起伏，受销售市场危害很大。那还究竟值得买吗？下边从数个视角详说领克03，值不值由你掌握。

外型层面

领克03的风格实际上和领克01、领克02有同工异曲之妙，极光”分离式车大灯、横着围绕式进气口十分具备知名品牌辨识度。假如针对领克汽车前2款车型的设计部门抵触得话，那_领克03的_值也肯定满足你的美感规范。

车内饰层面

领克03虽是小汽车，但其中饰设计方案和合理布局实际上和领克02是趋向一致的，选用T字形合理布局，仪表台房屋朝向主驾驶座一侧，中控台区不锈钢拉丝控制面板上还使用了蜂巢状纹路，整体设计风格突显健身运动和年青气场。

配备层面

领克03除开新手入门车型，均配置全LED大灯、车灯转向头灯转为、车灯高宽比自动调节、自动头灯、全景天窗车、降雨量磁感应、外倒车镜智能伸缩、外倒车镜电加热器等作用.。而像车机互联、高德导航、智能语音、远程操作、双区恒温空调、无匙进入、一键启动、电子驻车、电子驻车等也均完成标准配置，整体配备或是非常丰富的，算得流行水准。

驱动力层面

领克03现阶段全系列配用1.5T高/低输出功率2种板本的三缸发动机，至大功率分成132kW/115kW，最高值扭力为245Nm和265Nm，与之配对的是7速双离合器变速器。做为三缸机，驱动力_出上还算能够，可是其隐藏的车怠速抖动及抖动风险性仍需接纳销售市场进一步磨练。

写在最终

领克03如何值得买吗，领克03非常值得着手吗？领克03定坐落于市场竞争十分激烈的A汽车市场，合资中拥有朗逸、轩逸、卡罗拉、思域和福特福克斯等整体实力强大敌人，在产品力上领克03并不输合资，因此领克03是值得购买的。03要想在这个销售市场坐稳脚，挑_是特别大的。但是领克03的天生优点也是不可以忽略的，比亚迪汽车的牌子用户评价、volvo的服务支持、领克01和领克02的埋下伏笔

百万购车补贴