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买特斯拉要车位吗_买特斯拉的人群都有车库吗
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介一切都是“稀奇”二字。特斯拉年销量差450辆就50万，这个数据不低，至于为什么它能有如此高的销量，我们看看它的买家就清楚了。一、特斯拉的第一批买家，估计很多人都没见过。在特斯拉的第一批买家当中，大约有2万辆左右的车被购买，但是却没有真正看到过在市面上出现，只不过这个概念倒是真真切切地展现在大家的眼前了，从2013年过后，特斯拉每年的销售都是翻番。二、特斯拉是新事物也是新技术，买它不单单是座架，还是
一切都是“稀奇”二字。特斯拉年销量差450辆就50万，这个数据不低，至于为什么它能有如此高的销量，我们看看它的买家就清楚了。
一、特斯拉的第一批买家，估计很多人都没见过。在特斯拉的第一批买家当中，大约有2万辆左右的车被购买，但是却没有真正看到过在市面上出现，只不过这个概念倒是真真切切地展现在大家的眼前了，从2013年过后，特斯拉每年的销售都是翻番。
二、特斯拉是新事物也是新技术，买它不单单是座架，还是面子，人家不差那钱。你见过把特斯拉当自己人生的第一台车的人吗？我相信大部分的人都没见过，并且也很少有人把特斯拉当第一台车，多半都是已有多辆车的人，再购入一辆特斯拉。
具体原因很简单，因为特斯拉不管它有什么技术上的问题，它也是新技术的车，在此举个例子：肾4当年就非常好，并且能保值吗？当然不能，但是当年能买得起多部手机的人，就相继选择了肾4，并且一直肾12下来。
三、正是因为有把它买回去放着的用户，它的销量才会越来越高。在全世界范围里面，不差钱的用户的基数太大了，在我国市场里面也仅仅只有2万多台，那么50万这个数量其实算起来还不算太好的数据，知道五菱卖了多少吗？光是2018年，就卖了207万辆，2019年是166万辆，你会觉买五菱的人是因为穷，但是买五菱的天天开，买特斯拉的放车库啊……
总之，特斯拉的销量，就是那部分不差钱的买主撑起来的，在它的技术还没有完全成熟之前，把它买来当第一台车甚至唯一一台车的人很少，只能说买它只是一种攀比罢了。
下沉市场是地理概念，以市场所处城市和消费人群结构作为划分，而低端则是产品层面界定，主要以价格作为衡量标准。
虽然是下沉市场，但不代表下沉市场没有高端车，只是高端车比较少，无论从品牌还是车型来看，传统车企的中低端车型，是广阔而分散的下沉市场的绝对主角。
而三四线城市的新能源汽车之路是由低价微型车所开启的。
自2020年上市以来，五菱宏光Mini EV就迅速终结了特斯拉Model 3屠榜国内新能源汽车销售的神话。根据42号车库数据显示，
2021年全年至今年前两个月，官方起售价在3.48万元的宏光Mini EV一直都处在销量榜首的位置。销量排名二、三位的车型不断变更，但始终都没能危及五菱宏光的榜首位置。
宏光的大获成功，也预示着A00级微型电动汽车的广阔潜力。去年年底，奇瑞新能源推出了奇瑞QQ冰淇凌，布局微型电动车赛道，三款车型官方售价在2.99万元-4.29万元区间内，甚至比宏光还便宜。
滚烫的下沉市场，撑起了中国新能源汽车的大片江山，全国工商联汽车商会新能源汽车分会会长李金勇在2022电观大会上披露，2021年新能源汽车销量中，非限购城市贡献了70%份额。
新能源汽车之所以能够一直保持畅销，从消费者角度来看的话，性价比依旧是购买的第一考虑，而新能源汽车使用中用电比用油更加省钱。
从销售端观察，传统车企相比新势力，在下沉市场有着更完备的销售渠道。
