欧拉好猫新款2021-欧拉好猫款式

1.2021电动车排名前十名有哪些？

2.想足不出户安装充电桩，这份攻略你看了吗？

3.隔断的款式是怎样的

4.全新奔驰GLC、新款轩逸等重磅车型将在3月登场

5.谁将会成为汽车界的“华为”

2021电动车排名前十名有哪些？

排行榜123网依托全网大数据，根据品牌评价以及销量评选出了2021年电动车十大品牌排行榜，前十名分别是：

雅迪/YADEA、小鸟电动车、爱玛/AIMA、大运电动车、台铃/TAILG、新日/SUNRA、绿源/LUYUAN、王力电动车、小刀/XDAO、澳柯玛电动车 。

如果您正在查找电动车什么牌子好？那么本电动车十大品牌榜单可供您作为选购参考，我们致力于用最真实的用户数据推荐口碑最好的电动车品牌，让您选得放心。(榜单每月更新一次)。

电动车究竟如何选购？

预算和性价比：

首先，在预算有限的情况该该如何选购一款好电动车呢？目前国内两轮电动车主要分为迷你型、新国标型、多功能型以及豪华高配版电动车四类型。其中最畅销价位2000元-6000元间，根据预算可选车型相当多。

其中，价位最便宜的迷你型和新国标类型电动车，一般都轻便小巧、设计精良、型简洁，配合脚踏其性功能，安全且实用，很适合广大白领上班族、学生等年轻群体。

而价位相对较高的多功能和豪华电动车，一般在造型设计上就让人一眼认出，不论是霸气前置显示仪表、炫酷的前后灯，还是各种智能操作等人性化设计，各种功能应用及细节一应俱全，彰显了车主的气魄。

看电动车4大件：

有了合适的预算，选购电动车时也要关注电动车“4大件”，即电机、控制器、电池、充电器。作为电动车整车最关键的部件，4大件品质的好坏直接影响用户驾乘体验和安全。

比如，你所购买电动车的电机，究竟是无刷还是有刷、高速还是低速。其中，高速电机凭借着高效率、动力足、超强爬坡能力以及长续航等优势，多被用于高端电动车上。

相对的，电动车4大件之一的控制器也至关重要。由于目前市售多数电动车搭载的都是无刷电机，而无刷电机的电流换向直接考验了控制器的性能，所以控制器性能的好坏也直接影响电机是否可靠。

同样，选购电动车也要看电池是铅酸还是锂电，是36V12Ah、64v20Ah还是48V12Ah/20Ah，电池不同，其续航、寿命、价格都不同。而充电器当然要首选原装，为整车安全性能提供保障。

刹车制动很关键：

选购电动车时，安全总是大家首要关心的话题。这里就要提醒大家，电动车的刹车制动方面性能的关键性。

首先，刹车作为电动车的制动装置，骑行过程中是否安全有保障全靠它。特别是车速过快或下坡路以及雨天路滑急刹车时，电动车的刹车是否可靠，完全关乎着骑车人的生命和财产安全。

此外，与刹车制动相配合的轮胎品质的好坏，对电动车骑行过时的安全同样有决定作用。如劣质车轮胎遇到渣路段时，易出现爆胎等情况，易造成交通事故，这对电动车用户来说再危险不过。

亲测亲骑按需选：

不同的用户群体对于电动车的需求各异，尽管很多平台都有推荐，但大家在购车时，还是要根据自身喜好，如颜色、款式、品牌、价格以及功能等要素按需选择。如果能亲自骑行体验一番，就再好不过。

当在线下门店选购电动车亲自测试骑行体验时，需要关注的几点，如刹车是否可靠、座垫是否舒适、踏板曲腿时是否有足够空间、电机运转声是否平稳、电池电量显示是否正常、轮毂转动声是否安静等等细节。

此外，对于符合新国标车规范的车型，要关注电机功率、整车重量/体积、脚踏助力功能、速度等要素是否合规。而对于大功率电动车乃至电摩，要关注的就是各种功能使用是否正常。

售后质保也很重要：

一直以来，我们都在反复强调电动车售后质保的重要性。为什么呢？比如大家都有过这样的经历：买了一台心仪的电动车，但后期出现问题找厂商做维修检测的时候却犯了难。

特别是在新国标政策出台之前，也就是今年以前，电动车市场乱象存生，各类违规电动车肆意横行，粗糙烂制或品质无法保障，这都给消费者带来的极大的购车隐患。因此，购车时要看售后是否有保障。

这里，我们要提醒大家在选购电动车时，一定选择信得过的大品牌、售后服务好、信誉高的电动车才好。如是否有全国统一售后服务、线上线下服务体系是否有保障、“三包”期限全国联保等是否齐全。

总而言之，看了以上5个电动车选购要点，相信大家今后购买电动车都会有标准，顺利的买到需要的安全满意的好车。

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，它是由直流电机驱动的。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

2018年11月，工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。

电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。

以上内容参考：电动车_百度百科

想足不出户安装充电桩，这份攻略你看了吗？

小区安装充电桩经验分享。

一、第一步申请电表。首先要了解清楚小区能不能安装充电桩，据说有些不行，我们是提前和物业打听过才买的电动车。

1.准备资料，参考图五，主要是一个物业同意书麻烦一点，需要拿到物业盖章。

2.我们当时是物业直接提供的证明，签个字就行，如果物业无法提供的可以参考图六网上国网app的模板哦。

3.下载网上国网→充电桩报装→选择地区上传资料→当天会有工作人员联系，上门实地勘察→隔天就电话联系上门安装电表，效率还是杠杠滴。

4.到这一步就代表电表申请好啦，需要注意以下，安装电表是不收费的。

二、第二步申请充电桩。

1.不同车型如何申请充电桩可能有点不一样，我的车是欧拉好猫，这里提供下参考哈。

2.欧拉→我的→我的车辆→充电桩申请→按要求填地址电话以及需要的充电桩款式，我们安装的是壁挂式，时间可以自己预约的。

3.买车的时候销售说万帮得比较好，所以备注了万帮，这个嘛具体也不是很清楚，可以问一哈卖车的。

三、然后就是充电桩的工作人员来安装，一步到位服务。

1.充电桩是不收费的，但是我们电表位置有点远，电线30米内是免费的，超过30米价格40元/米，我们延长了20米。

2.大概两个小时安装好了就可以使用啦。

3.工作人员会给你两张卡，刷一下开始充电。（我基本没用过，用手机比较方便）后续会接到一个电话，询问充电桩是否有额外收费等问题，以及教你如何使用app预约充电等。

四、流程还是挺简单的，如果觉得有帮助就点个赞叭。

隔断的款式是怎样的

聚焦产品研发三十年的长城汽车，开始恶补品牌营销，在转型科技的道路上，产品与品牌文化打造齐头并起，即使遭遇低谷，总能柳暗花明，这也生动体现了魏建军带领的长城作为民企求变的速度与力度。

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要说本届北京车展，最受关注的中国品牌展台是谁，亲自去现场的人可能会有相同的答案：长城汽车。

长城汽车展台旗下四大品牌哈弗、欧拉、WEY、长城皮卡（含长城炮）亮相的新品是自主品牌最多的，没有之一。

比如有哈弗初恋、欧拉潮派概念车、电装炮、欧拉好猫GT、第三代哈弗H6、个性改装版WEY坦克300等新品悉数亮相，其中哈弗初恋，欧拉潮派概念车、欧拉好猫GT、个性改装版WEY坦克300都是出自亮相。这么多新品，争奇斗艳，让长城汽车人气暴崩，非常热闹。

与一众新品带来的人气相配的，是长城汽车四大品牌展台与用户、观众的互动、潮玩，“撸猫遛狗开坦克”、唠“科”上墙品“咖啡”的饕餮盛宴，提高关注度、热度方面，非常到位。让人不明就里：什么时候，长城汽车这么会玩了？个性化命名的产品猫、狗、坦克、炮不说，这次还出现了“哈弗初恋”，浅蓝色复古式的欧拉潮派概念车，非常吸引人。

话说回来，长城汽车这么潮玩，就是贴近用户，与消费者拉近距离，提高关注度，唤起消费者的情感共鸣，用适合的产品抓住消费者，这就是一种非常接地气的营销。

长城汽车本届北京车展具体怎么玩的，我们先来看看新品：

哈弗初恋,难忘第一次：

与欧拉潮派、电装炮、欧拉好猫GT同处展台中央的哈弗初恋，是首次亮相，照长城汽车的说法，是定位入门紧凑级SUV的长城汽车“柠檬”平台第三款新车，从哈弗给你定位：重新定义“人生第一台车”来看，它售价不会高，是年轻人的第一款车。

哈弗大狗年底上市2.0T：

虽然哈弗大狗在车展前夕已经上市，但因其在上半年才亮相推出，上市速度也很快，关键是这款车携带的硬派风格，很是有网红气质，所以它也是长城重点推广的产品之一。

本届北京车展，哈弗大狗亮1.5T、2.0T双车亮相。已经上市的1.5T四款车型——哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版，官方指导价11.99万-14.29万元，2.0T版本车型将于年底上市。

欧拉黑猫发布预售价：

欧拉品牌最成功的，不仅在于推出了几款产品黑猫、白猫、好猫，还在于以“猫”文化为根，以代步出行电动车家具年轻男女性为偏好的粉丝的“圈地运动”，短短时间搭建起了欧拉的品牌文化，让人感知到它是一个有底蕴有归依的品牌，这才是最重要的。

而此次北京车展欧拉好猫发布了预售价为10.5万-14.5万元，以其复古设计，非常惹人喜爱。或将是女性的偏爱车型。同时欧拉还全球首发“中国首款性能版量产电动车型”欧拉好猫GT版。

欧拉“潮派”潮迷一片：

长城汽车汽车展台最出彩的，应该属于首次亮相的欧拉潮派概念车，浅蓝色车身，既有复古感，又有现代科技的融合，按长城的说法，就是“用未来科技唤醒经典”的设计理念，是长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”系统双加持的最新产品。

欧拉品牌还正式发布全国首个汽车共创平台，也即是说，将潮派新车“命运”交到汽车共创合伙人手上，大家一起来造车，而不是“闭门造车”，这又是一种开放式的品牌营销手段。

“装扮”长城炮POER：

长城皮卡此次北京车展上上市了商用电装炮，售价25.18万-26.68万元，乘用电装炮27.98万元起开启预售，长城炮改装车型黑弹、野装炮、旅装炮同台亮相。同时长城皮卡携手“高颜值搞笑担当”艾伦上演了一场盛“装”脱口秀发布会。将皮卡玩到这么潮，也展示了长城炮在皮卡市场上的实力和作为。

另外，城炮品牌英文名也正式公布——POER，向全球化进军的意味更浓，目标是皮卡世界前三，同时还发布了长城大皮卡共创计划，启动“大皮卡共创官”招募，打造用户心目中的大皮卡。

只能说，长城未来在皮卡市场的空间太大了，而且在塑造皮卡文化，圈粉方面成效显著，市场和营销双丰收，是国内皮卡界名副其实的一哥。

WEY坦克300三车齐发：

WEY品牌转身进军越野，迅速积攒人气，即战力召之即来，坦克300更成为明星中的明星车型。此次北京车展，WEY坦克300三车齐发，将于12月上市。个性改装版的坦克300更是成为展台一大看点。

坦克300浦一亮相，就成为明星，之前已经发布了其技术特点，拥有三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统、9种驾驶模式智能切换等硬核越野配置，是十足的硬派越野车，但在舒适性上，却没有舍弃，有城市SUV舒适性与科技感。

从此次北京车展长城汽车的展台表现看，长城汽车从产品和营销两头带动企业增值，走年轻潮流营销，增加用户粘性，打造品牌特色文化的意图非常明显。

聚焦产品研发三十年的长城汽车，开始恶补品牌营销，在转型科技的道路上，产品与品牌文化打造齐头并起，即使遭遇低谷，总能柳暗花明，这也生动体现了魏建军带领的长城作为民企求变的速度与力度。

而这，正是民营企业灵活机智的特点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奔驰GLC、新款轩逸等重磅车型将在3月登场

2月份还有十多天就要结束，车市虽然经历了1月份的“假期效应”，但刚进入2月份就很积极地推新车，或者积极推进新车的研发进度。而在即将到来的3月份，厂家则逐渐加大投放新车的力度，目前已经有多款重磅新车计划上市，如全新奔驰GLC、新款轩逸、五菱缤果等等，看看有没有你喜欢的款式。

全新奔驰GLC

产品亮点：首次提供七座座椅布局

全新一代奔驰GLC已经于去年在海外市场发布，而国产版将会在3月份迎来正式上市。相比海外版，国产版全新一代GLC将会加长轴距，车长和长高分别增加108mm和74mm，轴距增加89mm。值得注意的是，这也是奔驰GLC L首次提供七座座椅布局，官方表示为了提升后排宽敞体验，新车还进行了专属后梁抬高，面对其他豪华品牌竞争对手也会更有底气。

新车与奔驰C级均源自MRA2后驱平台打造，外观上提供两种设计风格，前脸与老款车型最大的区别就是采用了开眼角设计，点亮后拥有更高的辨识度。为了满足乘客的便利性，侧面的脚踏板尺寸有所调整。至于动力方面，新车将会搭载两种不同功率的2.0T发动机，均匹配9速手自一体变速箱和48V轻混系统，最大功率为258Ps。

经过优化之后，全新一代奔驰GLC的实力更加全面，考虑到现款车型良好的口碑和市场成绩，新车的发展前景还是值得肯定的，接下来轱辘哥更加期待全新奔驰GLC在驾驶感受方面会有怎样的升级。

新款日产轩逸

产品亮点：更具年轻感的设计风格

轩逸一直是轿车细分市场销冠，但诸多实力车型的推出，确实让轩逸感到了较大的压力。新款轩逸和新款轩逸e-POWER将会在3月份上市，虽然是中期改款车型，但整车的造型设计与现款车型相比非常明显，旨在吸引更多年轻消费者。

新车在保留家族V字轮廓设计语言的同时，还加入了纤细的横向镀铬装饰，让前脸多了不少商务风，官方还提供了黑色LOGO给消费者选择，视觉效果会更年轻。新款轩逸e-POWER的设计更夸张，前脸被短线状的镀铬装饰填充。针对尾部，新款轩逸在后包围增加了一圈镀铬装饰，新款轩逸e-POWER只是在徽标上与燃油版不同。

新款轩逸的内饰设计并没有太多明显的变化，只是采用了圆形空调出风口，并加入了氛围灯，让整车的氛围感更浓厚一些。动力方面，新款轩逸依然是熟悉的1.6L+CVT的组合，新款轩逸e-POWER也是延续了现款车型的同款1.2L发动机+三元锂电池的动力总成。

荣威RX9

产品亮点：标配四个独立航空座椅

荣威RX9在2月中旬开启了预售，官方透露产品的起售价将会在20万元以内，结合荣威RX9所搭载的动力总成是2.0T+9AT变速箱，不难猜出荣威RX9是一款20万元左右的国产中大型SUV，上市后将会与星途揽月、哈弗H9等国产车型竞争，同时还会影响到江铃福特领裕、雪佛兰开拓者等产品的市场。

官方表示，荣威RX9主打家用市场，可以猜测“舒适性”“驾乘体验”将会是产品的关键词。近年来，新势力拿下了豪华大六座SUV市场的不少份额，主要依靠打造灵活实用的座椅布局，独特的驾乘体验等优势才深受家庭用户青睐。荣威RX9集合了上汽集团的技术优势，与头部新势力相比也毫不逊色。

具体来看，新车将会标配4个独立航空级座椅，一、二排同时配备140°座椅大躺、座椅通风，以及独特的石墨烯加热按摩等功能。智能方面，新车将会提供电车级数字智能配置，配备12个扬声器的剧院级BOSE全席音响以及同级唯一的47英寸环幕贯通屏，将座舱的科技感拉满。不过，荣威RX9的最终定价很关键，毕竟起售价在20万元以下的中大型SUV中，有不少是极具市场竞争力的。

一汽丰田bZ3

产品亮点：与比亚迪联手打造的首款车型

早在bZ4X上市时，一汽丰田就已经亮相了bZ3，此前已经公布了18.98-21.98万元的预售价。科幻的造型，丰田的线条和多型面设计令bZ3十分像一台概念车，风格确实很“bZ”。尺寸方面，一汽丰田bZ3的长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm，在同级中具有一定优势。

中控台造型简约却不失设计感，上下平底方向盘设计特别，转向灯和雨刷的位置也不同以往，中控竖置大屏搭配悬浮式仪表。值得注意的是，新车搭载由比亚迪旗下弗迪提供的动力电池和电机系统，采用后置单电机驱动，可选最大功率135kW和180kW两种选择动力版本，配备磷酸铁锂电池，官方续航里程将超600km。

结合其20万元左右的售价以及中型纯电动轿车的定位，一汽丰田bZ3上市后将会面对比亚迪海豹、小鹏P7等车型的竞争，而一汽丰田bZ3的产品实力比较均衡，而且在品牌号召力上更具优势。

长安两款智电iDD车型

产品亮点：交流直流双快充

2月11日，长安汽车旗下的UNI-V和UNI-K的智电iDD版本开启预售，并将在3月份正式上市。长安智电iDD采用的是P2电机架构，通过硬件和软件层面的创新，长安智电iDD最终实现了1.46L/100km的综合油耗，并具备交流直流双快充的能力，直流快充30分钟能充满，如果采用6.6kW交流充电桩，最快不到3小时可以充到100km续航。

先看长安UNI-V智电iDD，其实无论从颜值还是配置方面，都非常前卫，而且搭载智电iDD后，整车的动力性和驾驶品质都有很大的提升。最大额定功率125kw的蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，配合一台最大输出功率同样为125kW，峰值扭矩330N·m的电机，在SUPER RACE驾驶模式下可以让整车的零百加速低至6.5s，NEDC亏电油耗仅为4.2L/100km。

UNI-K智电iDD则是更加强调了其舒适家用的特性，“零重力”座椅进一步升级，后排配备睡眠头枕，还有全车车窗双层隔音玻璃等。另外UNI-K智电iDD纯电续航达到135km，并支持3.3kW对外放电功能，即适合市区通勤需要，也能满足户外露营用电。

五菱缤果

产品亮点：提供快充功能

五菱缤果是五菱汽车推出的又一款纯电动产品。与五菱宏光MINIEV不同，五菱缤果采用了更为圆润的车身造型，而且产品定位也比宏光MINIEV更高。尺寸方面，新车的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，预计售价会在10万元左右，对标比亚迪海豚、欧拉好猫等国产纯电动小型车。

和外观一样，车内也加入了不少圆润的设计元素，同时配备了双联屏，显著提升了座舱的简洁度和科技感，迎合年轻人的审美。动力方面，五菱缤果将搭载最大功率为30kW或50kW的驱动电机，申报信息显示，五菱缤果支持快充，这无疑能显著减少用户的充电时间，给用户带来更好的出行体验。至于续航里程，五菱缤果的续航里程有203km和333km可供选择。

五菱宏光MINIEV的畅销为五菱缤果的上市铺好路，但10万级纯电动市场和5万级纯电动市场不同，参考比亚迪海豚和欧拉好猫，五菱缤果的市场表现可能不及五菱宏光MINIEV。

零跑C11增程版

产品亮点：综合续航里程超过1000km

零跑C11增程版是零跑汽车首款增程式车型。从预售价格（15.98-20万元）来看，相比起售价要25.98万元的问界M5，以及起售价动辄30万+的理想旗下车型，零跑C11增程版确实是目前最便宜的增程电动中型SUV。

据了解，新车搭载的是理想ONE同款的DAM12TD型1.2T发动机作为增程器，其最大功率为96kW。同时新车配备单电机驱动，电机额定功率为85kW，峰值功率200kW。至于续航方面，新车标配43.74kWh电池容量，WLTC纯电续航285km，充一次电满足7天市内通勤，比问界M5、<a class="baikekeyl" href="" title="理想L7" data-keyType="Serial" data-id="9805" target

本文来自易车号作者My车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

谁将会成为汽车界的“华为”

众所周知，华为公司通过自身的努力，不但在通讯设备做到了世界第一，5G技术专利世界第一，而且在副业手持终端设备手机里一个不小心也差点成了世界第一。当然如果不是M国的打压和限制进入！也正是因为打压和限制反而促成了华为发力鸿蒙操作系统，华为云系统。不愧是民族的骄傲，国之重器！

反观 汽车 业，由于国家当时的准入制度，限制了民营车企的准入和发展。浪费了最好的卖方市场时机，合资车企为坐享其利成了外资的最大帮凶和拦路虎。让外国品牌抢跑了20多年，差点致整个国产 汽车 行业于地。好在有一批勤劳的 汽车 人，逐渐摸索，从无到有，从低端到中高端，慢慢站稳脚跟，占住了市场。是他们把价格打下来了，让老百姓买得起车。也让中国品牌逐步矗立起来！

时代变迁，技术的发展，以及新能源的运用，也为 汽车 技术提供了新的动力和发展方向。一大批新兴 汽车 人活跃起来了，发展前景甚好，那么谁将可能成为 汽车 界“华为”般的地位和高度呢？

1 水滴涟漪，非常不错一种美感！我们首先想到的就是吉利 汽车 了。吉利公司完全是首创，并把这钟元素运用在 汽车 上。成为东方之美。

自从吉利收购沃尔沃 汽车 之后，给吉利 汽车 一个质的飞跃，从外观到内饰的设计，从技术到品质的提升。你完全能感受到 汽车 狂人李书福的豪言“ 汽车 不就是两排沙发加四个轮子带着人跑吗？”

从第一代帝豪开始，慢慢形成的设计风格已从轿车延伸到城市SUV和电动车了！

而后来推出的领克品牌也成为国产中高端的最畅销品牌。而下一步即将上市的领克电动车ZERO充满 科技 美感！

其基于帝豪车型和沃尔沃车型推出的电动车也有不错的销量

目前看，吉利公司不论是从其拥有的多品牌吉利、领克、沃尔沃，还是传统燃油车、新能源 汽车 上来讲吉利都是能吊打合资车的全能型冠军选手。

2长安 汽车 ，这个由李鸿章创办的百年老企业这几年也是大放异彩。

其独特的蓝鲸发动机技术的应用，以及前脸的X造型家族风格的形成，极大的带动了人气和销量。

其城市SUV和轿车销量大增。还有最近火爆眼球的UNI-T，UNI-K 科技 感十足了。但在新能源 汽车 方面不如吉利产品丰富。

3 比亚迪其在电力 汽车 领域的刀片电池独领风骚，不但在 汽车 领域、还在动力电池对外供货，实现全产业链多元化战略。

元旦伊始，比亚迪便发布了新年新品牌标识，大行情大战略突显，必将试目以待！

也可能是多元化的影响，比亚迪并未设计出独特的家族语言和经典款式的迭代。

4蔚来新势力能源车，犀利的前脸形成独特的家族语言，定位高端对标BBA等车形，大胆而前卫，确为新 汽车 界的一股新风尚，加上当地政府的加持，期待成为新标杆。

蔚来目前在售的ES6、ES8、EC6等SUⅤ车型有着不少的忠实粉丝。在轿车领域亦开始发力，新款的ET车型即将上市。

蔚来逐渐成为新兴 汽车 的领军品牌。

5长城 汽车 ，哈弗品牌SUV单一型号的H6长期霸占SUV榜单的冠军，都已升级到了第三代，堪称奇迹了！

但是长城缺少轿车型号的全面性，也为总销量的发力缺少支撑。

新上市的电动车长城欧拉黑猫、白猫、好猫系列期待补足轿车的短板。

后面还有更多的 汽车 人在努力奋斗的路上，像小鹏、理想、威马等。

如果说有些人总拿外资品牌的全球销量来和国产车的国内市场销量比，那是不对等的对比，他们已经几十年甚至上百年占据市场销售网点，给国产车十年或二十年布局全球销售网点后再回头来看，今天国产车能在国内打败外资车，有全球网点后便能在全球打败外国品牌车。

加油， 汽车 人！

加油，中国！