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哪吒u电动汽车价格-哪吒usuv新能源汽车价格

tamoadmin 2024-09-13 人已围观

简介1.补贴后售价13.98-19.98万元,哪吒U北京地区正式上市2.十万左右的新能源车有什么推荐的?3.哪吒U现车到店 补贴后售价:13.98万-19.98万元4.顶配不到20万哪吒U上市,就该这么选!5.哪吒U正式上市,补贴后售价13.98万-19.98万元,配可视化透明A柱6.哪吒U上市,对标小鹏G3、威马EX5,三款纯电动SUV,怎么选?补贴后售价13.98-19.98万元,哪吒U北京地区正

1.补贴后售价13.98-19.98万元,哪吒U北京地区正式上市

2.十万左右的新能源车有什么推荐的?

3.哪吒U现车到店 补贴后售价:13.98万-19.98万元

4.顶配不到20万哪吒U上市,就该这么选!

5.哪吒U正式上市,补贴后售价13.98万-19.98万元,配可视化透明A柱

6.哪吒U上市,对标小鹏G3、威马EX5,三款纯电动SUV,怎么选?

补贴后售价13.98-19.98万元,哪吒U北京地区正式上市

哪吒u电动汽车价格-哪吒usuv新能源汽车价格

日前,哪吒U纯电动SUV正式上市,新车共有6款车型,补贴后售价区间为13.98-19.98万元,下面让我们一起走近这辆情感与科技并存的纯电动SUV。

外观方面:横贯式LED灯带与集成式日行灯组一同打造出具有极高辨识度的前脸,头灯造型别致极具美感,中网封闭且配有互动呼吸灯,科技感凸显其独特的气场。车侧线条力量感十足,车顶颜色与车身区别开来,更突出新车的动感活力,尾灯是也横贯式设计,符合大众审美。6款车长宽高同为4530/1860/1628mm,轴距2770mm。

内饰方面:车内配有无极变色多彩氛围灯,可营造出你的专属座舱氛围。双12.3英寸显示屏和8英寸多功能触摸屏让你尽享科技带来的便利与舒适。座椅设计拥有超跑风格,包裹支撑性极佳。车内还有N95级空气净化系统,保证座舱内随时有干净健康的空气。

智能配置方面:哪吒U搭载全球领先的可视化A柱设计,让驾驶再无盲区。L2+级自动驾驶辅助系统和IASS自适应巡航系统可解放你的手脚,让出行更为轻松惬意。主动式紧急刹车系统,车道保持系统,智能中央巡航辅助系统,生命体征检测系统以及3D+360度高清全景影像,都在为你的每次出行保驾护航。AI智能语音控制,让你轻松管理车辆,更方便地使用导航,音乐播放等功能,而且整合了V2H智能家居控制系统,可轻松实现对100多种设备的控制,实现真正的万物互联。此外智能手机钥匙和小YOU机器人也为驾驶带来了更多方便和乐趣。

动力方面:作为纯电动SUV,其中400?U行款搭载的电机最大功率为120kW,最大扭矩为210Nm,官方0-100km/h加速为10秒,而其它五款车型最大功率为150kW,最大扭矩为310Nm,百公里加速时间可达7秒。就工信部纯电续航里程来看,三款400?U续航里程为400km,三款520?U可达到500km。传动系统方面匹配固定齿比变速箱,简称电动车单速变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十万左右的新能源车有什么推荐的?

过年的时候,姐姐想购买一台新能源汽车,主要是想用于日常的接送小孩上下学,平时市区或者周边旅游使用一下,预算刚好是10万左右。10万左右价位的新能源汽车,比较值得买的,口碑好的,我当时经过多方筛选,选出了以下这几款,这里也一并分享给大家。

这几个款分别是:

比亚迪秦plus

比亚迪海豚

哪吒U

1、比亚迪秦plus

推荐款型:2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型

参考价格:9.98万

秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁 / 同步电动机,电动机总功率为184马力,电动机总扭矩为280牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架,并采用前置前驱的驱动方式。

如果纯从价位考虑的话,9.98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。比亚迪秦plus是免购置税的,可以上绿牌,相比较于2022款,比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统,也多了后排的空调出风口;仪表液晶屏也升级到了8.8寸。

百公里油耗:3.4L-3.6L。

夏季电耗:8.3Kwh--11.7kWH

续航:充满电峰值1310公里。

我姐姐入手的就是这款,她非常满意。而且,这台车子的空间非常的大,三箱的新能源汽车,尾箱和车内空间都非常大,非常时候放一些小孩的东西,还有丰富的配置和舒服的座椅,简直就是移动的沙发。姐姐入手到现在,用车过程没有发现任何质量问题,作为一台混动新能源车,这个车的乘坐体验非常棒,作为一台10万级别的家用型实用性汽车,给它99分。

推荐购买指数:☆☆☆☆☆

2、比亚迪海豚

推荐款型:2023款 420km 时尚版

参考价格:11.68万

比亚迪海豚,是海洋车系的首款车型,使用比亚迪全新LOGO的首款车型,基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距,内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。

以前没有车的时候,觉得比亚迪BYD是“不要得”的汽车,但是现在感觉是“必要的”汽车,是一款“真香”汽车。比亚迪海豚根据数据显示最高一个月销量2万台,在目前汽车销售有些低迷的情况下,海豚可以逆风崛起,堪称神车了。

最高车速:150km/h

电能当量燃料消耗量:1.19L/100km

纯电续航:420公里

颜色选择:芋泥紫、贝贝灰、冲浪蓝、噗噗粉、芝士黄(颜色够酷炫)

用户体验:

车身属于两箱车,比较娇小,所以驾驶起来比较轻松,不管是什么样的女生都可以轻松驾驭;如果是刚拿驾照的新手也不怕,不需要担心有驾驶负担。而且,方向盘的操作手感很顺滑,指向性很准确,有种心有灵犀的感觉。特别是对于有侧位停车或者是倒车入库恐惧的人来说,这个简直不要太解压,完全没有担忧,轻松可以一把入库。

推荐购买指数:☆☆☆☆

3、合众汽车-哪吒U

推荐款型:2023/2022款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 磷酸铁锂

参考价格:12.58万

哪吒U全新设计的亮灰色前后保险杠及侧裙板搭配高亮装饰条、枪黑色行李架,不仅提升了整车的品质感与档次感,更令外观凸显年轻、动感。哪吒U的外观新增“冰川蓝”“琥珀棕”两款外观配色,让色彩更出彩;内饰也增加了棕色雅致全新配色,紧随最新色彩流行趋势,拉满年轻朝气与活力。同级超长的2770mm轴距优势,结合短前悬、短后悬设计特性,搭配19英寸米其林性能轮胎和19英寸刀锋逐火铝轮毂,彰显着整体的质感和运动特性,也为修长的车身外观带来流畅的灵动感。

哪吒新能源汽车一直定为中高端汽车,比较上档次。感觉类似于手机中的华为。特别是这款汽车,对于男生来说比较搭,有档次有面子,男生开很青春,中老年开也稳中。

最高车速:150km/h

纯电续航:401公里

电耗方面:高速路段的平均能耗为16.7kWh/100km,相当于高速能跑489km的距离,综合平均能耗为15.9kWh/100km。按每度电0.6元来计算,每公里的用电成本约为0.1元。非常的经济实惠了。

用户体验:

这款新能源汽车真的很省钱,特别是相对于油车来说,在城区开也是2毛钱一公里,可以为自己省下不少生活费。在保养方面的费用也比较低,估计很少有哪款新能源汽车像哪吒一样终生免费三电质保的,这个就很让人放心。后排的空间也很大,一175个儿的男生做还可以跷二郎腿,坐三个成人绰绰有余。这款车如果用运动模式,提速很快,如果上下班赶时间的话,超车没烦恼。

推荐购买指数:☆☆☆☆

所以,10万左右的预算,在这几款口碑比较好,综合性价比比较好的新能源汽车中:如果更看中颜值(或者是女生选购),建议选择比亚迪海豚;如果比较注重面子有档次,建议选择哪吒U;如果注重能耗低又有实用性,建议选择比亚迪秦plus。

哪吒U现车到店 补贴后售价:13.98万-19.98万元

近日,编辑从哪吒汽车经销商处获悉,郑州地区哪吒U现车到店,新车补贴后售价13.98万元-19.98万元,作为一款纯电动SUV,哪吒U推出400公里和500公里两个续航版本车型。

外观方面,哪吒U基于Eureka 01概念车的整体设计打造而来,并在此基础上进行了调整,其前脸为封闭式前格栅,并加入了IME互动呼吸灯,两侧大灯采用不规则造型设计,视觉效果十分别致。据官方介绍,新车提供7种车身颜色供消费者选择。

哪吒U的长宽高尺寸分别为4530/1860/1628mm,轴距为2770mm。在紧凑级SUV市场,其轴距长度优势明显。

内饰方面,哪吒U的内饰设计简约时尚,车内采用了双12.3英寸+8英寸的三屏设计,带给用户全新的视觉冲击,特别是星幕式全景天窗让驾乘者拥有了更开放的视野。

动力方面,哪吒U车型搭载了三元锂电池,其中400 U行版车型搭载了峰值功率为120kW(163Ps)、最大扭矩为210Nm的永磁同步电机,最高车速为150km/h。哪吒400 U创、400 U享、520U行、520U创、520U享搭载了峰值功率为150kW(204Ps)、最大扭矩为310Nm的永磁同步电机,最高车速为155km/h。

目前郑州地区现车到店,喜欢的网友可以店内详询。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

顶配不到20万哪吒U上市,就该这么选!

2019年3月,合众旗下的首款紧凑型SUV——哪吒U,在合众北京设计中心正式亮相。凭借智能座舱、智能驾驶和高效三电引起不少新能源车准车主的关注。可惜的是在这之后哪吒U就进入了沉寂,迟迟未上市。

不过,就在日前,作为合众旗下第二款全新纯电A+级SUV——哪吒U迎来上市,官方补贴售后价为13.98-19.98万元。新车共推出了6款车型,3款400车型和3款520车型,续航里程分别为400km和500km。

那么,这6款车型,对消费者来说,应该选哪一配置车型会比较划算呢?闲言不多讲,一起来看一下。

设计层面,车侧采用高腰线设计,凌厉而充满力量感,而双色车身设计突出了年轻气息。人字形前大灯和贯穿式尾灯遥相呼应,科技感和美感并存。

值得注意的是,前脸闭式中网还配有互动呼吸灯,辨识度很高;而车尾则通过使用更多的横向线条,扩展横向视野,并且营造出一定的层次感。

内饰造型不算夸张,大量横向线条勾勒出了较强的层次感和视觉冲击力。而双12.3英寸液晶触控屏幕、8英寸控制屏幕和可视化“透明A柱”,在凸显科技感、档次感的同时照顾到实用性,两者兼容很到位。

4530mm车长和2770mm轴距为哪吒U制造了宽敞的空间,大空间配合后排纯平地板设计、再辅以舒适座椅,能给左中右三个位置的乘员带来较好乘坐质感。

硬核部分,新车匹配与上汽变速器联手打造的S-EDS“三合一”高性能集成电桥,因为以满足日常出行为需求,所以动力输出不算迅猛。520?U?150kW版本,最大马力和峰值扭矩输出204Ps、310N·m,加速成绩7s左右,表现谈不上拔尖,但也不弱。

配置层面,倒车影像、胎压监测、泊车雷达、外后视镜加热等小白车主喜乐见闻的实用配置一应俱全。远不止此,在满足实用性的提前下,哪吒U还加入了生命体征检测系统、可视化透明A柱、小YOU智能机器人等充满科技感的配置。不过,遗憾的是可视化透明A柱需要进行选装。

有别于其它造车新势力产品,除了传统的人机智能交互和智能机器人外,哪吒U还多了可视化透明A柱和生命体征检测系统两大卖点。而事实上,在亮相之初,哪吒U就凭借这两项新技术赢得了大批消费者的关注和青睐。

从购买角度来看,520?U?行和400?U?行的外观、内饰、配置没有什么区别,仅是续航提升120km,但价格后者要比前者便宜2万元。而400?U?创虽然比400?U?行贵1.7万元,但多了人脸识别、前泊车雷达、前座椅加热等配置,而且还可以选装PIVOT智能驾驶辅助包。对续航里程无太高要求下,这个版本性价比相对较高。

当然,如果对续航里程有比较高的要求,520版本车型当为首选。从性价比的角度考虑,400?U?享和520?U?享配置各方面差异都不大,也只是续航提升,但后者的价格要比前者足足贵了2.3万元。

而520?U?创在400?U?创的前提下,加价3000元,就可以获得续航里程的上升,但在配置上有所缩水,譬如3D全景影像、行车记录仪、实体“小YOU”智能机器人等等。若对续航有更高要求,建议选择520?U?创版本。

在以往,紧凑型纯电动SUV市场,新势力品牌的份额基本被小鹏汽车和威马汽车承包,而哪吒U的到来或将打破这一被垄断的局面。但作为新秀,哪吒U要想将小鹏G3、威马EX5等热门“炸子鸡”车型挑于马下,也绝非易事。

要知道,在紧凑型纯电SUV里面,小鹏G3和威马EX5都是这个领域的佼佼者,前者是2019年国内紧凑型纯电SUV单车累计销量冠军,在市场中有一定品牌影响力,而且产品本身综合硬实力不弱,在消费者群体里有一定的口碑和销量基础。

而后者作为小鹏G3的“冤家”,新车交付量在造车新势力里面也是常年位居前三位,论市场认可度以及产品硬核实力,威马EX5并不会弱于小鹏G3。再者,威马EX5可选装柴油电池加热系统,对极寒环境有更强适应能力。

从哪吒U上市信息看,6款车型全为两驱版本,单从产品性价比角度来讲,400?U创和520?U创两个版本比较值得推荐,若是对哪吒U有好感,可以考虑一下这两个版本。

不过,虽然哪吒U产品性能表现处在主流水准,配置丰富度也可圈可点,但目前还没有四驱版本,车型亮点设计“透明A柱”也仅是选装,若想要四驱车型,就得等上一阵子了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哪吒U正式上市,补贴后售价13.98万-19.98万元,配可视化透明A柱

3月21日,哪吒U正式上市,本次共推出6款车型,补贴后官方指导价为13.98万-19.98万元。哪吒汽车还为消费者提供以下优惠政策:5年返5万元、7天无理由退换、7*24h尊享到家服务、免费赠送充电桩、多重金融方案等。

基于Eureka?01概念车打造,亮点设计丰富

按照官方话术,哪吒U是一款情感科技纯电SUV,所谓情感科技,无外乎是在一些人性化功能方面的脑洞设计,这也是近些年来造车新势力乐忠于追求的方向。哪吒U在这方面表现较为出色,此前Eureka?01概念车展示的多项技术,都在哪吒U上得以体现。

哪吒U车头中央设计了与Logo呼应的V形灯带,底层的点状灯光在充电时可以按照不同模式闪烁,提示不同的充电状态。两侧外后视镜在360°全景摄像头以外,还各有一个给车内透明A柱提供画面的摄像头,通过A柱镶嵌屏幕的给驾驶员展示被遮挡的盲区。

哪吒U在设计层面也融入了很多创新元素,比如富有新能源色彩的宽条幅轮圈、带有透明外壳的全LED尾灯组等等。哪吒作为纯电动紧凑型SUV,车身比例突破了传统燃油车局限,实现更长的轴距和车内空间,新车的长宽高分别为4530/1860/1628毫米,轴距为2770毫米。

内饰设计人性化,整体质感出色

哪吒U内饰相对保守,除了A柱显示盲区的屏幕以外,并没有特别惊艳的设计。新车前排共有三块屏幕,全液晶仪表盘和中控屏连在一起,底部的空调面板也被一块彩色屏幕替代。但值得表扬的是,哪吒U为空调温度调节、风量调节、风挡加热等关键功能都保留了实体按键,使用起来非常方便。

哪吒U在中控台上方设计了一个机器人,可以在乘员使用语音控制功能时回应表情,官方将其命名为小You智能机器人。哪吒U的语音控制功能除了可操作车机和车辆功能以外,还能够对智能家居进行远程控制,主动记忆模式下,还可以主动提醒车主当天日程。

哪吒U采用2+3座椅布局,前排运动座椅经过白色皮革包裹后质感出色。哪吒U后排地板近乎纯平,对中央乘客非常友好,后排还提供了独立空调出风口、一个USB电源、一个储物槽,全景天窗虽然覆盖面积较小,但好处是可在后排乘客头顶偷出更大空间。

NEDC续航400/500公里,配L2+自动驾驶辅助系统

动力方面,哪吒U两驱版车型采用前置单电机驱动,最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米;四驱版车型采用前后双电机驱动,系统最大功率220千瓦,峰值扭矩530牛·米。续航方面,哪吒U根据搭载的电池包容量不同,NEDC续航里程分别可以达到400公里和500公里。

技术方面,哪吒U配备了自主研发的HozonEPT2.0恒温电池管理系统和S-EDS“三合一”高性能集成电桥,前者可实现95%恒温占比区间,后者比行业平均水平重量轻10kg,体积小20%,效率高10%。

此外,哪吒U还配备了L2+级自动驾驶辅助系统,该系统采用Mobileye?EyeQ4芯片,可以实现APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等20余项自动驾驶辅助功能。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哪吒U上市,对标小鹏G3、威马EX5,三款纯电动SUV,怎么选?

3月21日晚,浙江合众旗下新能源汽车品牌——哪吒汽车的第二款量产哪吒U正式上市。新车定位于紧凑级SUV,提供500km+长续航和400km+标准续航两种版本,共计六款车型,补贴后官方指导价区间为13.98万-19.98万元。

从尺寸和价格来看,哪吒U与同样来自造车新势力的小鹏G3和威马EX5产品力十分接近。那,相比小鹏G3和威马EX5,哪吒U5在产品力上是否有后发优势呢?我们把三款车各方面的核心产品力来对比一下。

动力水平相当,哪吒U有独家科技

对于汽车而言,最重要的是动力系统。而判断纯电动汽车优秀与否的重要指标是续航里程和动力参数。

哪吒U提供了两种续航里程的车型,分别是NEDC工况续航里程400+km和500+km。厂家的这种标注方式有些特殊,因为绝大部分车型都会给到一个具体的数字。而哪吒U的这种标注方法则是给人留下了很大的想象空间。就以400+来说,它有可能是401,也有可能是499。但通常,它是401的可能性会更大(可能高达99.9%)。威马EX5和小鹏G3的续航里程与哪吒U高度相似,二者也都是提供了两种续航版本,NEDC工况的续航里程也分别都是400+km和500+km。

与续航里程一样,哪吒U的动力系统与另外两款竞品的参数也是非常接近。三者都采用前置前驱的驱动布局,搭载了单永磁同步电机。电机的参数有所不同,但是差距很小。值得一提的是,小鹏G3和威马EX5全系都搭载同样的电机,而哪吒U最低配车型的电机马力值更小,其他配置的电机参数相同。

从动力参数来看,处在同样价位的三款车十分接近。

但是,哪吒U在动力系统方面有一项技术值得一提,就是其自主研发的“Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统”。当前,绝大部分纯电动汽车都使用三元锂电池作为动力电池,而三元锂材料对温度的要求极高,只有在合适的温度才能发挥出最佳的性能。哪吒U使用的这套“Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统”,可实现全工况范围内“95%恒温占比”,让电池时间始终工作在15-45度的循环区间,从而提升电池性能,确保续航里程真实有效,同时保证了安全性。不过,类似的电池温度技术,小鹏G3和威马EX5也都有,只是性能略有差异。

从动力来看,可以发现,三款尺寸和价格相当的纯电动车,在续航里程和动力水平方面的技术也是非常接近。

黑科技傍身,哪吒U更有吸引力

对于造车新势力的产品,若是没有几项“黑科技”傍身,肯定是不好意思跟人打招呼的。哪吒U就带来了一个行业内首先搭载的黑科技——“透明”A柱。这项技术简单说,就是在传统A柱的位置安装一块显示屏,并将A柱外摄像头捕捉到的画面显示在这里。从而消除A柱视觉盲区。看似很简单的操作,实际上非常实用。只不过这个配置并非标配,而是只为两种续航版本的顶配车型提供选装。

▲“透明”A柱

小鹏G3最典型的黑科技,就是独创了车顶摄像头。这颗摄像头的用处非常广泛,它可以旋转,可以拍摄沿途的风景,可以在游玩的时候为你自拍;并且在堵车的时候,可以通过位置更高的摄像头观察前方的状况。这只是现阶段它能提供的功能,小鹏G3支持OTA现在系统升级,在未来,这颗摄像头很可能会成为自动驾驶的组件,为更高级别的自动驾驶提供帮助。

威马EX5则似乎没有比较像样的黑科技。如果非要找一个,那就是它的logo,这个logo它并不是一个普通logo,它是有功能性的,在充电时,它可以作为电量显示。车主可以直观地在车外看到目前充电的进度。

就“黑科技”的角度来说,其实三辆车都谈不上有什么硬核黑科技。无非就是加入了一些别的车没有想到的特殊功能。但就实用性的角度来看,哪吒U的“透明”A柱还是会更胜一筹。

配置更全面,哪吒U实用性更强

所谓黑科技,在现阶段来说就是一个在宣传上的噱头。而要真正提升实用体验,还得看谁的配置更加丰富。在这个方面,无疑是哪吒U更有优势。

在智能安全配置方面,哪吒U搭载了能够实现L2+级自动驾驶的AEB自动紧急制动、APA一键式自动泊车、IACC智能自适应巡航、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区监测、TJA交通拥堵辅助等功能。这一点与小鹏G3相同,其也拥有几乎同样的智能安全配置;但威马EX5就算到顶配车型也需要选装,在这个环节不及哪吒U和小鹏G3。

在舒适配置方面,哪吒U和威马EX5都搭载了可开启的全景电动天窗,但小鹏G3却没有该配置。

从整体的配置全面程度来看,哪吒U拥有更大的优势。它在配置方面没有明显的缺陷,对手有的它有,对手没有的它还有。

最后说说?

经过哪吒U和小鹏G3、威马EX5的产品力对比,我们发现,造车新势力的技术水平非常接近。尤其是在三电技术等核心技术方面,三者几乎没有拉开差距。这对消费者来说应该是一件好事,因为无论购买哪家的产品,都不会有太大的差别,不会出现选错车的尴尬。但对于车企来说,竞争的压力就更大了。

即便是这样,哪吒U的优势还是很明显的。首先是黑科技的创意,不得不说“透明”A柱的创意非常不错,至少比小鹏G3的车顶摄像头强多了。更为重要的是,相比其他两款竞品,哪吒U在配置上没有明显的缺憾。更加全面的配置搭配有利于留住客户。

当然,造车新势力的比拼又怎么会局限于产品本身呢?哪吒U在上市时推出了多项创新服务,其中最令人眼前一亮的就是5年返5万元。全面对比下来,考虑到实际用车的便利度和性价比,哪吒U还是有一定后发优势。如果是你,三款车会怎么选呢?

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文章标签: # 哪吒 # 汽车 # 续航