您现在的位置是: 首页 > 用户体验 用户体验

途安口碑 大众途安怎么样-大众途安汽车怎么样

tamoadmin 2024-09-09 人已围观

简介1.10款途安1.8t怎么样2.售价不变配置升级!上汽大众新款途安L值不值得买?3.上汽大众途安L大家用得怎样?4.大众途安L为什么卖不动呢?10款途安1.8t怎么样10款途安1.8T是大众汽车生产的一款车型,它搭载了一台1.8升涡轮增压发动机。根据公开的信息,下面是关于这款车型的一些评价和特点:1. 强劲的动力:1.8T发动机提供了良好的加速性能和动力输出,能够为车辆提供充足的动力,尤其在高速行

1.10款途安1.8t怎么样

2.售价不变配置升级!上汽大众新款途安L值不值得买?

3.上汽大众途安L大家用得怎样?

4.大众途安L为什么卖不动呢?

10款途安1.8t怎么样

途安口碑 大众途安怎么样-大众途安汽车怎么样

10款途安1.8T是大众汽车生产的一款车型,它搭载了一台1.8升涡轮增压发动机。根据公开的信息,下面是关于这款车型的一些评价和特点:

1. 强劲的动力:1.8T发动机提供了良好的加速性能和动力输出,能够为车辆提供充足的动力,尤其在高速行驶和超车时表现突出。

2. 燃油经济性:尽管1.8T发动机相对于大排量发动机来说更具动力,但它仍然相对经济。这意味着车主可以在获得较强动力的同时,节省燃油消耗。

3. 舒适性:途安是一款多功能家庭用途MPV,它提供了宽敞舒适的内部空间,可以容纳多名乘客和大量行李。通过调节座椅和后排座椅的灵活性,可以轻松适应不同的乘客和货物需求。

4. 安全性:途安1.8T配备了一系列安全装备,包括多个安全气囊、电子稳定程序和刹车系统,以提供额外的保护和驾驶功能。

需要注意的是,对于具体的车辆表现和使用感受,最好参考真实车主的评价和专业的汽车媒体评测。同时,购车前最好亲自进行试驾,以便更好地了解途安1.8T的性能和舒适性。

售价不变配置升级!上汽大众新款途安L值不值得买?

随着生活水平的提高,汽车已经不单单是一种代步工具,更多的是能够提供给驾乘者舒适、享受的一个空间,而MPV车型也正因为有着充足的车内空间以及颇具档次甚至可以说是豪华感十足的内饰和配置,现在也逐渐走进普通老百姓的家庭当中。

提到德系MPV,大家可能知道上汽大众在今年5月份上市了一款全新中大型MPV车型威然,将近30万的起售价格也让很多人觉得太贵,不过在这之前上汽大众还有一款紧凑型MPV车型途安L,最近这款车型迎来了年度改款车型,2021款途安L的上市,其售价区间为15.18-19.48万元,共推出6款车型,那么新款途安L变了什么?现在这款车型究竟还值不值得购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

新款途安L变了什么?

新款途安L在售价、外观内饰及动力方面和老款车型基本保持一致,只是在配置上有所提升,提供简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝4种颜色供消费者选择,相比老款减少了两种配色。配置上的主要变化是:80TSI风尚版和280TSI舒适版车型,分别将轮圈升级为16吋新潮铝合金轮圈和17吋锐意铝合金轮圈,两款拓界版车型均提供6座、7座两种座椅模式可选,满足不同人群的出行需求。

在智能化方面也有所升级,全系车型配备了8.0英寸可触控中控大屏,而在次低配280TSI?DSG舒适版及以上车型还配备了可触控空调面板,在主动安全配置上,顶配280TSI?DSG拓界豪华版车型还配备了ACC自适应巡航及Front?Assist自动刹车功能。

相比于较偏向于商务的美系与日系而言,德系MPV车型更多是偏向家用,多了几分温馨家庭氛围,途安L外观上并没有太多创新,不过用了大量横向线条与扁平化的设计风格让它看起来更加大气,还是一张"大众脸"。(配图为:老款车型)

前脸用了大众家族式设计,配备了横幅式进气格栅,与两侧灯组相贯通,延展视觉宽度。

车身侧面用两条贯穿整车的腰线,使车身更加硬朗方正,车身尺寸分两种,长宽高分为4527/1829/1659mm(普通版)和4537/1834/1682mm(拓界版),轴距均为2791mm。

途安L尾部造型饱满,贯穿前后门把手的腰线颇具力量感,尾灯用横向分体式设计,排气口用了单边双出的布局。

内饰同样用了大众家族化设计语言,精致的用料以及木纹饰板的点缀为车内容增添了些许档次,同时内饰颜色的选用也较为淡雅,更加突显出它是以家庭为主导的MPV车型。

另外,三辐式多功能平底方向盘与双炮筒式的传统机械仪表盘则进一步向驾驶者呈现出途安L更加偏向于年轻化。

中控8英寸触控大屏为全系标配,系统支持CarPlay及CarLife,集成了多媒体及导航等功能,除了最低配为手动空调其余均配备了自动空调。

途安L座椅配置方面并没有专业MPV车型那样丰富,但皮质材料包裹和较为柔软的内部填充物还是能够提供不错的支撑性。280TSI拓界版还升级配备了前排座椅12向电动调节和前排座椅加热等功能,并增配了电动折叠外后视镜带照地灯和倒车自动下翻功能。

7座版第三排为两个座椅,受限于车身尺寸并不能给成年人带来太好的乘坐感受,第二排座椅可选装儿童座椅。常规状态下,途安L的行李厢容积仅为137L,而将第二排和第三排座椅放倒后可以获得1857L的扩展空间,这样的空间表现咖哥觉得足以满足家用需求。

动力方面,新款途安L继续搭载一台1.4T发动机,其最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为250N·m,传动系统,与之匹配7挡双离合变速箱,这台1.4T发动机还是拥有不错的成熟度,可靠性表现还是不错的。底盘悬架用前麦弗逊式后四连杆式独立悬架的组合。

值不值得购买呢?

虽然新款途安L只是在配置上有所升级,但是这种加量不加价的升级对于消费者来说还是好事,就拿最低配车型来说,新款途安L相比老款多出了8英寸可触控中控大屏,在多媒体体验上更好了,高配车型更是配备了全速自适应巡航系统,在主被动安全上表现也更好。

途安L就实用和功能性来说咖哥觉得完全可以满足大部分消费者对于一辆家用MPV的使用需求,它除了外观内饰上没什么太多亮点,配置上相比同级也说也说的过去,但是这款车型也有一些不足,比如:第三排座椅舒适性表现很一般,尤其腿部空间太过于狭小,只能当做应急时使用,虽然有7座版车型,但实际上它更多满足的还是5人乘坐的需求;还有就是150马力的1.4T发动机动力还是弱了些,尤其是起步时动力会跟不上,7挡双离合变速箱在低档时候也有一些顿挫感,对于日产城市驾驶时候来说显得并不是很友好。

综合来说,在大众品牌光环的影响下,途安L售价区间也不高,15.18-19.48万元的售价区间下目前终端也有一两万的优惠力度,咖哥觉得这款车型更适合城市5口家庭乘坐及偶尔拉些小物件的家用来使用,还是值得推荐!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽大众途安L大家用得怎样?

上汽大众途安L作为上汽大众为数不多的MPV车型,虽然上市时间很长,但是终端销量一直不温不火,由于国内消费者对于MPV车型并不感冒,所以纵使大众途安L的价格非常合适,销量上仍没有起色。而大众途安l定位就是家用商用MPV,就目前的价格来看,非常适合日常家庭使用。

一、空间

国内消费者对于车内空间的需求是非常大的,而途安L由于是一台MPV车型,所以能够提供非常出色并且灵活的空间。第一排以及第二排的空间表现都非常充裕,并且为了适应消费者多样的用车需求,大众途安L还提供了六座以及七座座椅布局可以选择。相对于普通家用轿车五座的座椅布局来说,大众途安L提供的六座以及七座可以满足多人乘坐,并且在载物空间方面,耶比同价位的紧凑级轿车更加出色。所以在空间方面,大众途安L作为家用是非常好的选择。

二、动力

动力系统上,大众途安L搭载了一台150马力的1.4t涡轮增压发动机,全系匹配的都是七速双离合变速箱。这套动力也是大众车型经典的动力组合,虽然在质量的稳定性方面一般,但是满足日常通勤完全没有问题。

三、价格

考虑到家用就不能不说一下价格,大众途安L的价格目前来看是非常值得入手的。大众途安的定价为15.18万元到19.48万元,目前在终端市场上有2.5到3万元左右的优惠,所以终端的售价格为12.5到16.5万元左右。相比较同级别的紧凑级轿车,比如速腾、凌度等车型,这样的价格还是非常有优势的。所以就价格来看,大众途安L的性价比非常高。

综合来看,大众途安L作为一台车来说还是非常值得入手的,至于为什么销量不佳,我认为有以下几点原因。首先是MPV车型在国内的接受度不高,国人更喜欢轿车。其次,大众途安L的第三排空间表现欠佳,只能应急使用。最后就是大众途安L的外观设计并不出色,国人买车比较讲究面子。虽然销量不济,但是我认为作为家用车来说,大众途安L还是非常值得入手的。当然,最后还是建议您去当地的4s店去试驾一下,看看能否满足您的要求。

大众途安L为什么卖不动呢?

之前大众途安的上市,可是引起了汽车界的广泛关注,这款车型不论是性价比还是配置等方面都有一定的优势,能够卖出价格自是可以理解。只可惜后来大众途安L的上市就显得有些心有余而力不足了,这款车型现在处在了非常尴尬的境地,甚至于月销售仅为三位数。这让人很不能理解,明明大众途安L在实用性上有所提升,而且还有7座车型,为何最后消费者都不买账呢?其实对于这个问题,我们可以从车子的几个方面来剖析,大众途安L的问题还是比较明显的。

首先就是价格,这款大众途安L相比较同时期的其它车型来说并没有什么亮点,甚至于处于很沉寂的境地,反观同时期的比亚迪Max,这款车型的性价比应该算是非常拔尖的,加上口碑一直比较不错,销售量自然可以爬到很高的标准。很多车主都在这两款车中间选择,最后还是为了性价比不错的比亚迪。除此之外,大众途安L的外形跟以往车型几乎没有什么区别,依旧是沉稳造型,比较适合作为家用的车主,并不是这种方向不适用,但大众一味按照这个方向行走,很容易就给途观圈住,往后也许会更加举步维艰。

动力上,这次大众途安L只留了一个1.4L发动机,这么一个配置,对那些用于平常上下班的车主来说可能不太够用,尤其是刚开始发动的时候,车子可能会面临动力不足的尴尬情况。当然了,这种配置的车型也是有好处的,消费者们不用在诸多动力标配中选择,对那些选择恐惧症患者肯定不错。

途安原本就是大众诸多子品牌中的一个,不过相比较而言,这款车型还是比较老的。如果大家仔细研究汽车市场就会发现,如今的大众在销售量上确实有所提升,但整体处于亏损状态。如果依靠途安这样的老品牌恢复市场肯定是不现实的,那些年轻车主们也不愿意买账。时间一久就出现这种月销售仅为三位数的情况,很现实,也很无奈。

如果手中拥有一笔足够的资金,大家必然会想着购置一款性价比较高的车型,现在国产品牌的发展速度非常迅猛,完全不比那些进口车型占据劣势,与其这样揣摩大众途安L的真实配置,倒不如多花一些心思用在国产汽车品牌上。如今的汽车市场,消费者越来越理性,那些想要通过品牌效益吸引人的方法可能不太现实,如果想要扎根中国市场,那必须要用实力说话。那么看到现在,大家是否了解大众途安L的困境了呢?欢迎在评论下方留言讨论。

文章标签: # 途安 # 大众 # 车型