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小鹏p7剪刀门价格报价及图片-小鹏p7剪刀门怎么样

tamoadmin 2024-08-21 人已围观

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1.小鹏P7鹏翼版,极具运动感,你喜欢吗

2.不到40万元买剪刀门,小鹏P7鹏翼版拉风程度堪比超跑

3.40多万买辆剪刀门轿车!小鹏P7鹏翼版值不值?

小鹏P7鹏翼版,极具运动感,你喜欢吗

小鹏p7剪刀门价格报价及图片-小鹏p7剪刀门怎么样

小鹏P7鹏翼版。

小鹏P7鹏翼版,在延续小鹏P7整体造型的同时,新增了剪刀门的设计,这也是整车在外观设计上最大的亮点所在。通常来说,剪刀门只能在几百万元的超级跑车上才能见到。相比特斯拉Model?X欧翼门的设计,笔者个人觉得,小鹏P7鹏翼版车型的剪刀门更容易受到年轻人的追捧,更具运动元素。

新车依旧用了四门的设计,而且后门的开启方式依旧是常规配置,这一点或许是小鹏P7鹏翼版的减分项,笔者个人觉得既然定位的是运动化,直接换成两门的开启方式是不是更好?

在内饰方面,小鹏P7鹏翼版内饰用了很多2.5D的曲面元素,有着很强的设计感,整体视觉效果很是大气时尚,运动感也很强。3D触控多功能真皮方向盘,把握感舒适,轻盈灵活的设计使用起来也更加地好用。

再来看看它的动力,与普通版车型一样,小鹏P7鹏翼版后驱超长续航版车型依旧是用的后置单电机,最大功率为196kW,最大扭矩为390N?m。整车在动力上最大的亮点还是在续航里程上,配备了一块80.9kWh的三元锂电池,拥有670km的超长续航。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不到40万元买剪刀门,小鹏P7鹏翼版拉风程度堪比超跑

在今年的广州车展上,可以明显发现各家车企都在推出更具年轻化的车型,以适应现在逐渐年轻化的市场。除了有各种颜色各异的车型外,还有各种酷炫改装和惊艳设计。在今年北京车展时,小鹏汽车就在展台发布了酷炫的旋翼飞行器,没想到在广州车展,小鹏竟将超跑才拥有的剪刀门用到了小鹏P7身上,是为小鹏P7鹏翼版。

小鹏P7鹏翼版看起来跟普通版小鹏P7并无二致。但当剪刀门升起的时候,用目瞪口呆来形容都不过分,因为没人想到剪刀门这种罕见的东西会出现在一款30万级的中国品牌轿车上。以前,你只能在兰博基尼这样的超跑车上可以看到剪刀门的身影。

相比普通版的小鹏P7,小鹏P7鹏翼版的价格要稍贵一些,后驱长续航版是36.69万元,四驱高性能版是40.99万元。从这个价格来看,要想拉风,还确实得付出更多金钱的代价,毕竟普通版小鹏P7的四驱高性能至尊版也仅需要34.99万元,而鹏翼版的入门就得36.69万元,还只是后驱版本,所以小鹏P7鹏翼版注定只属于少部分追求个性化的车主。

小鹏P7鹏翼版基于小鹏P7超长续航智尊版(指导价27.69万元)以及小鹏P7四驱高性能智尊版(指导价34.99万元)产品打造,在前车门位置上加入了剪刀门,并且用了专属的超闪绿外观涂装,标配XPILOT?3.0?自动驾驶系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统,附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费、赠送电动尾门等14项专属权益。

其实你可以这样理解,小鹏P7超长续航至尊版车型加9万元就可以选装剪刀门、超闪绿专属车漆和18个扬声器的丹拿音响系统,还附赠一大堆权益。而小鹏P7四驱高性能至尊版车型加6万元选装剪刀门和超闪绿车漆,然后附赠权益。没有划不划算一说,只看你是不是真的想要。

鹏翼版车型的剪刀门可不是简单的凹个造型,它还有很多功能。比如首先它是电吸门,并且多达7种开启方式,包括车外钥匙开启、车外蓝牙/NFC数字钥匙解锁开启、车外手机APP控制开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启、车内门把手开启、车内门板按键开启。其次它还支持自定义开合角,用户可对门的开启角度进行个性设置,开闭控制精度以5%为单位。此外,车门左右各搭载了1颗避障雷达,在开启过程中能够自动识别障碍物并控制车门的运动,防止车门与障碍物的碰撞,同时,障碍物移除后车门还能够继续开启。

小鹏一直致力于自动驾驶技术的研发,明年将率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车,小鹏汽车下一代自动驾驶软硬件也将得到重大升级。作为一家智能汽车制造商和出行服务提供商,小鹏汽车让我们看到了中国造车新势力的实力。未来,小鹏汽车还会带给我们什么惊喜的产品,值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

40多万买辆剪刀门轿车!小鹏P7鹏翼版值不值?

一年一届的广州车展正在如火如荼的举行,作为年度"收官"的国际车展,各大车企都纷纷带来积淀了一整年的产品,这其中既有对成果的展示,也有对未来的展望。相比展会里千篇一律的车型,小鹏汽车所带来的鹏翼版小鹏P7显得格外的耀眼,给咖哥留下了深刻的印象。

在大家印象当中通常只有两门轿车才会配备"剪刀门",而小鹏P7鹏翼版最大的亮点就是在普通版小鹏P7的基础上用了剪刀门设计,该车也在本次广州车展上正式上市,共推出2款车型,补贴后售价区间为36.69-40.99万元,两台车型续航公里分别为670km(后驱超长续航鹏翼版)和562km(四驱高性能鹏翼版),新车将于2021年3月开始交付。作为一款起售价不到40万还带剪刀门设计的纯电轿车,它身上到底有什么亮点?又值不值得各位玩家入手呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

外观上,小鹏P7鹏翼版的最大变化在于用了独特的剪刀门设计,此外车身涂装也变为荧光绿色,官方称之为:超闪绿。据了解这种颜色的车漆巴斯夫提供色漆,喷涂难度大且成本偏高。而其它部分造型设计则基本与普通版小鹏P7基本保持一致。

整车造型依然用了名为"星际"的设计语言,前脸使用了分体式大灯设计,上半部分为贯穿式的LED灯带,拉伸了整车的视觉宽度,下半部分为四边形造型的前大灯组,灯腔内部还用了熏黑式设计。

作为该车最大亮点是用了电动剪刀门,拥有多达7种开合方式,包括车外钥匙开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启等等,用户还可以自定义开合角度,开启过程中车门安装探测雷达,可以避免车门碰撞。

车身配色上,除了超闪绿涂装,还拥有天辰灰、曜日红两种颜色供选择。车身侧面继续使用溜背式造型,还用了隐藏式门把手。车身尺寸上和普通版车型也保持一致,其长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm。

同时,新车标配19英寸全黑运动轮毂,运动感十足。

车尾的尾灯组同样用了分体式设计,上半部分依然是贯穿式造型,与前脸形成了很好的呼应。整个车尾给人的立体感比较强烈,且尾部还设有小鸭尾造型。

整个外观上最大的亮点是,小鹏P7鹏翼版的两扇前车门均用了剪刀式电动开合设计,同时还带有避障功能,可以说在车门开启时让该车回头率增加不少。不仅如此,贯穿式日间行车灯辨识度不错,无框车门+隐藏式门把手则增添视觉质感。

内饰上,小鹏P7鹏翼版依旧沿用了普通版车型的简洁科幻的设计,最大不同就是增加了与车身颜色相同的缝线工艺,中控台上依旧搭载了一大一小两块液晶显示屏,10.25英寸的全液晶仪表盘与14.96英寸的中控液晶屏用了一体式设计,带来了强烈的科技感。

3D触控多功能真皮方向盘,握感舒适,轻盈灵活的设计使用起来也更加好用。方向盘前方配备微型摄像头,支持人脸识别的功能。

此外,该车还配备了Xmart?OS?2.1车载智能系统、XPILOT?3.0动驾驶系统以及拥有18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统。

中控液晶屏内的Xmart?OS?2.1智能车联系统功能丰富,页面风格用了扁平化设计,操作起来也很便捷,在应用生态方面,支持应用商店等软件。

内饰用料上,在车内人体接触的地方都用了皮革包裹,带来不错的触感,但其余一些地方还是会见到一些硬塑料材质,前排座椅主副驾驶座椅都具备电动调节,两款车型支持座椅加热和通风功能。

后排座椅材质与前排保持一致,但是乘坐空间表现一般,且后排中央位置地板有一定的凸起,好在对乘坐舒适度影响不大。

该车后备厢空间也比较可观,行李厢容积为440L,和普通版车型也保持一致,还是能够满足日常使用,第二排座椅也支持按比例放倒,还是能够扩展出一个不错的使用空间。

动力方面,小鹏P7鹏翼版共推出两款配置,分别为:四驱高性能鹏翼版和后驱超长续航鹏翼版,两款车型在续航、加速、驱动形式上有一定区别。

其中后驱超长续航鹏翼版:在后轴上搭载了一台永磁同步电机,最大功率196kW(267Ps),最大扭矩390N·m,其NEDC综合工况续航670km、0-100km/h加速时间6.7秒。四驱高性能鹏翼版:前后轴各安装一台永磁同步电机,综合最大功率为316kW(430Ps),最大扭矩为655N·m,其NEDC综合工况续航562km、0-100km/h加速时间4.3秒。

底盘悬架结构,用前双叉臂式后多连杆式独立悬架的组合。

小鹏P7鹏翼版该车基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版产品打造,在前车门位置上加入了在过去百万超跑才能见到的剪刀门设计,还加入了专属的超闪绿外观涂装,并标配XPILOT?3.0?自动驾驶系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统,可以说配置已经相当丰富了。

在售价上,补贴后售价为36.69万元的小鹏P7后驱超长续航鹏翼版比售价为27.69万元的超长续航智尊版贵了9万元,补贴后售价为40.99万元的小鹏P7四驱高性能鹏翼版比售价为34.99万元的四驱高性能智尊版贵了6万元,但是两款车型最大改变除了配备了剪刀门、超闪绿配色以外,就是多出了18个扬声器的丹拿Dynaudio音响系统,比普通版车型多了10个扬声器而已,可以说贵出的这几万块钱在关键的三大件上并没有任何明显大的变化,且顶配售价已经超过40万元,这也注定它属于"极客"们的玩具。

有意思的是,小鹏P7鹏翼版并没有把所有的优势都集中在顶配车型上,比如售价更低的后驱版,反倒拥有超长续航,咖哥觉得这也是小鹏汽车想在价格和产品之间做一个权衡,想要超长续航、还是要超强动力?大家可以根据自己的实际使用需求来选择。

至于值不值得购买?咖哥觉得就要看自己的预算,如果你想要一款回头率很高,外观拉风的纯电轿车,小鹏P7鹏翼版还是很值得推荐购买的。就目前市场而言,40万元以内能够入手一台带剪刀门设计的车型,还包含各种先进的人机互动还有智能驾驶系统,不管是燃油车还是新能源车,能够达到这一配置的车型其实并不多。

综合来说,这款车型的上市势必将吸引一部分追求个性的用户,进一步提升小鹏汽车的关注度和销量,不过这款车也要到明年3月份才能交付,那么大家会选择一辆带剪刀门的纯电轿车吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 小鹏 # 鹏翼版 # 剪刀