小鹏p7介绍-小鹏p7旅行

1.车闻联播：融资10亿美元小鹏将赴美上市，国产“最美旅行车”发售

2.很省钱！续航超700km的电动车，这4款值得考虑！

3.小鹏P7正式上市，跑车的外观，智能音乐座舱，706km超长续航

4.综合续航里程最高670公里，小鹏P7鹏翼版正式上市

车闻联播：融资10亿美元小鹏将赴美上市，国产“最美旅行车”发售

两月融资近10亿美元，小鹏汽车将赴美上市！

继推出新能源SUV?G3、轿跑P7后，小鹏汽车下步大计就是赴美上市了。其实，从5月部分股东退出开始，小鹏便开始蠢蠢欲动准备上市了，目的就是为搭建VIE（可变利益实体）结构做准备，VIE是国内企业美股上市的通用结构，反正此前理想准上市前也是这么干的。

部分股东退股那点资金还远不够“车马费”，不过接下来小鹏又来一波狠操作，分别在7月20日、8月3日，获得5亿美元、超4亿美元C+轮和C++轮融资。一下子将填满了，赴美上市前景一片明朗，并于8月8日正式向SEC（美国证券交易委员会）递交IPO文件。如果能在美上市成功，那将与蔚来、理想形成造车新势力“三国杀”，就看能不能在短期能止损盈利了。

现代发布新能源品牌IONIQ

近几年，现代虽然在国内市场混得一般，但是在海外市场可不是闹着玩的，玩起赛车运动也是挺可以的，参加WRC还不止，民用还有N性能部门。现在又发布了独立新能源品牌IONIQ。而IONIQ此前只是一款自动驾驶概念车的身份出现。

而新车产品命名也是用品牌+数字方式，按照，IONIQ首款车型将是定位于中型SUV的IONIQ?，该车基于现代45概念车打造，将在2021年年初发布。接下来是，中型轿车的IONIQ?6将在2022年推出，该车将基于现代Prophecy概念车打造。而后还有定位大型SUV的IONIQ?7，将在2024年年初亮相。以此形成一个四年发三车的。

“专治晕车”，捷豹路虎为自动驾驶开发软件

对于自动驾驶这门技术，相信不少朋友都知道个大概，自动驾驶汽车就是通过各种传感器、雷达，从而能够识别道路车辆和行人，以进行“独立”行驶。不过，从行驶操作的细腻程度来看，还是不及一些老司机，主要原因还是没有注重车内人员的驾乘感受，有些车子自动驾驶的感觉很突兀，甚至会令人晕车。

而最近，捷豹路虎目前正在开发一款软件，将利用生物识别传感器元件，检测司机和乘客对晕车的敏感程度。系统通过集和分析数据，选择最适合车内人员的制动、加速、变道风格，以减少高达60%的晕车现象。据悉，这个软件将会应在电动概念车Project?Vector身上，预计将在2021年首次开上试点道路。

毕竟现在连索尼这些看似“门外汉”的企业，都想在自动驾驶领域分一杯羹了，传统车企、造车新势力还有什么理由不加把劲呢？

新宝骏RC-5/RC-5W正式上市，售5.98万起

等了那么久，新宝骏RC-5/RC-5W终于在周六晚正式上市了，其中轿车版本RC-5共推出7款车型，售价区间为5.98-10.98万元，旅行版RC-5W推出6款车型，售价区间为7.28-11.28万元。

虽然轿车版本是传统三厢造型设计，但是尾门却是掀背的，所以两款车都是五门五座轿车，但是旅行车的后备箱空间则更加，而且整个尾部设计也更有看点，说它是国产最美旅行车应该没人反对吧？详细感受，就等漫哥拿到车试驾再跟大家详聊。不过，大家如果喜欢也可以去四儿子试试了。

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编辑|车上还有谁

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很省钱！续航超700km的电动车，这4款值得考虑！

最近网上流行很火的一个段子：“你给我买秋天的第一杯奶茶，我给你加秋天的第一箱油”。

然而，一箱油的“代价”远不是奶茶可比，没办法谁让现在的油价这么贵呢？所以有时候“加满”都会成为一种奢侈。不过这时候如果你买的是一辆电动车，或许还会看着这篇文章在偷笑呢！确实，在环保意识以及政策扶持加强下，近年来的新能源车获得飞速发展，而且相比此前的续航焦虑，长长长长续航的车也越来越多，就比如下面几款车，续航都超700公里了，想买纯电车的可以考虑一下哦！

埃安AION V PLUS

最长续航：702km

说实话，综合续航702km，官方售价24.96万元，还是在可接受的范围内。另外，与很多造车新势力不同，对埃安来说还是有点背景的，毕竟它有着广汽集团的支持，因此在新能源市场还是获得了不错的认可度。而AION V PLUS作为AION V的改款兼升级车型，它拥有着更长的续航表现和功率更大的电机输出，0-100km的加速时间仅为6.9秒。

在设计方面，AION V PLUS也是足够年轻与时尚，前脸“星际弹头前脸”的设计造型，给人一种战斗和蓄势待发的感觉，而侧面由前贯穿至尾部的腰线，搭配隐藏式门把手和悬浮式车顶造型，营造了不错的运动气息。而车身尺寸上，它的长宽高为4650/1920/1720mm，轴距为2830mm，虽然定位紧凑型SUV，但是空间表现非常出色。

内饰方面，AION V PLUS的设计一改常态，将双联屏改成了10.25英寸显示屏和15.6英寸中控大屏，超大的屏幕非常吸引人眼球，而且它还支持超视距召唤泊车，仅需用手机就能完成相关操作。不仅如此，AION V PLUS还有NDA智能领航系统，让用户在开车时可以更轻松且有安全感，可以说科技感和实用性都没有落下。

零跑C01

最长续航：717km

近年来的零跑发展势头很猛，前段时间代步小车T03的交付甚至还需要等呢！此外，9月它又上了款纯电中大型车——C01，最大续航可以达到717km，远远超过市面上很多同级产品。而让人意外的是，车上还搭载了自主研发的CTC电池底盘一体化技术以及智能驾驶解决方案，这种造车思路有点特斯拉的的感觉了。

在整体设计上，零跑C01也是迎合了当下电车的主流审美趋势，像贯穿式前大灯、隐藏式门把手、无边框车门、溜背车身、全景天幕等元素，给消费者展现了一个时尚大气的型面。同样“三屏联动”的Leap AI智能座舱系统用高通骁155芯片，支持App互联、人脸识别、智能语言等众多功能，确实科技感很强。

说真的，23.18万元就能买到717km的续航，零跑这个操作还是挺“凶”的，如果你有心去对比下隔壁的特斯拉，会发现零跑C01还真是挺香的！

小鹏P7

最长续航：706km

同样是造车新势力，同样拥有拉风的造型，而且续航都都超过700km，小鹏P7和零跑C01无疑是一对“冤家”，当然了前者的价格稍贵一点：27.09万元！但是这并不妨碍消费者喜欢它，“星际”设计语言是外观主题，低趴的前脸、脸贯穿的弧形灯带、无边框车门、溜背的车尾等等，让小鹏P7在路上有着超高的回头率。

内饰方面，小鹏P7可以用简洁大方来形容，中控台上只有两块显示屏，一块尺寸为10.25英寸，另一块为14.96英寸，或许老司机会不太习惯这样的设计，但显然这已经成为了纯电车的一种发展趋势。不仅如此，小鹏P7直流快充的表现同样值得点赞，仅需33min即可将电量补充至80%，在长途旅行时用户会给用户增加很多信心。

极氪001

最长续航：732km

极氪001是本次推荐4款车型中续航最长的，达到了732km，不过这款车却是极氪001的入门车型，也是全系唯一的单电机版本，而双电机的超长续航版最低可达616km，但价格却贵了5万元，所以大伙可以按照自己的实际情况来选择。此外如果极氪001用上自家的极充，充电5分钟就可以达到续航120公里，里程焦虑可完全消除。

而在外观设计上，极氪001用了豪华猎装轿跑设计，极具辨识度的“北极之光”日行灯，搭配由四颗透镜组成的矩阵式远近光灯，不仅彰显了车辆的时尚感，而且还能进一步增添豪华感。和外观设计一样，极氪001在内饰设计上也是走时尚豪华方向，8.8英寸的全液晶仪表盘+15.4英寸的中控大屏，把你想要的功能都给你了。

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小鹏P7正式上市，跑车的外观，智能音乐座舱，706km超长续航

导读：在买纯电动车型时，相信大家最关心的还是电池的续航能力。近日，小鹏汽车旗下的第二款轿车"小鹏P7"正式上市，新车定位中大型轿车。此次小鹏P7将推出四款续航里程车型，最大续航里程达到706km，就目前的纯电动车型市场而言，小鹏P7的706km续航里程而言是目前在售车型中最远的存在。

外观：轿跑风格造型，0.236cd超低风阻

外观上用"星际"设计语言并融入了轿跑车型的设计风格，整体上显得十分运动。前脸用主动式进气格栅，分体式大灯的设计，上方为一条贯穿式LED日间行车灯极具辨识度。此外还可根据充电和解锁车辆状态下进行动态变换，个性化十足。

侧面：无框车门、隐藏式门把手以及流畅的腰线设计搭配上溜背式车身造型凸显出一股很强运动气息。尾部同样用分体式尾灯设计，上方为贯穿式尾灯与前脸的贯穿式LED日间行车灯前后呼应，极具辨识度。轿跑风格设计的车身使其成为目前国产车中风阻系数最低的车型，仅0.236cd。

车身尺寸：新车定位中大型轿车，车身三围分别是4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，车身尺寸方面的表现并不是特别的突出，但是在近3米轴距的加持下，车内空间表现方面上，后备箱容积为440L-915L，此外前备箱还可以提供66L容积，而这样的车内空间不管对于日常家用或者是旅行者一方面那是决定对够用的。

内饰：用了18个丹拿音响系统打造的智能音乐座舱，10.25英寸的全液晶仪表和14.英寸的悬浮式中控屏打造出很强的科技感，此外，隐藏式空调出风口和无实体按键的组合使整个中控台看上去十分的简约大气。而且车内的氛围灯还可以根据音箱的音调不同而改变氛围灯颜色，这简直就是一个撩妹的神器。

配置：搭载了Xmart OS 2.0智能交互系统，两块大屏之间可以实现双屏互联，并且支持智能语音识别控制。此外，智尊版车型标配了XPILOT 3.0自动驾驶系统，该驾驶系统包含了ACC自适应巡航、ATC自适应弯道巡航、ALC自动变道、AEB自动紧急制动（带行人检测）、RCTA后方横向来车预警以及TSR交通标志识别等。

动力：用电机、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统，后驱长续航以及后驱超长续航版将搭载最大功率196kW（267Ps），峰值扭矩为390N·m的电机；四驱高性能版车型则将分别在前/后桥各搭载一台电机，综合最大功率为316kW（430Ps），最大扭矩为660N·m，0-100km/h加速时间仅为4.3s。

续航：电池根据不同车型搭载的是70.8kwh和80.9kwh容量电池，其中四驱高性能版为552km，后驱长续航版车型为568km，后驱超长续航智享以及尊享版为656km，后驱超长续航智行版为706km。

总结：对于此次小鹏P7的上市，直接对标特斯拉Model 3，并且小鹏P7在售价方面上与特斯拉Model 3的售价上有着一定的重合度，但是在相比之下，小鹏P7不论是在外观、续航还是在售价上都要比特斯拉Model 3的要来的有优势些。其次小鹏P7的706km续航能力依旧是新车最大的亮点。对此你有什么看法呢？欢迎在下方评论区留言交流哦。

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综合续航里程最高670公里，小鹏P7鹏翼版正式上市

11月20日?小鹏P7鹏翼版正式上市，新车基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版产品打造，定位于中型纯电轿车。该车型有四驱高性能及后驱超长续航两个版本，综合补贴后全国建议零售价36.69-40.99万元。NEDC综合续航里程最高达670km。

外观方面，新车用了小鹏家族式设计风格，封闭式进气格栅，搭配分体式的大灯及贯穿式的灯带，彰显了前卫感，同时增加了运动效果。下包围为上下分段式贯穿进气格栅，底部镀铬装饰的前唇，使整体前脸造型既运动霸气，又具有一定的前卫感。

车身侧面，用超闪绿的配色风格，看上去十分年轻有运动朝气。圆润饱满的车身线条，溜背式车身设计，再搭配10幅熏黑运动式轮毂，使整体车身看似依然十分运动。此外，充电接口在汽车左右后翼子板上，充电口用电滑门设计，看上去前卫感十足。

新车最大的特点为鹏翼门设计，它用带电吸合的电动剪刀门，拥有多达7种开启方式，包括车外钥匙开启、车外蓝牙/NFC数字钥匙解锁开启、车外手机APP控制开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启、车内门把手开启、车内门板按键开启，可以满足用户的多种使用场景。

尾部，整体圆润饱满。贯穿式LED灯带与前脸相呼应，提高整车的辨识度和科技感。下包围为熏黑的扩散器，提高整车的运动效果。

内饰方面，整体内饰用小鹏汽车的设计风格，内饰官方称之为“智能音乐座舱”设计，由10.25英寸的仪表盘+14.英寸的中控大屏组成贯穿一体式屏幕，显示效果细腻，科技感十足。中控台、中央扶手、门内饰、方向盘都是用软性材质包裹，提高整车内饰的豪华度。使整体内饰豪华科技。

在智能驾驶方面，新车标配XPILOT?3.0?自动驾驶系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统，并附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费、赠送电动尾门等14项专属权益。

座椅软硬程度适中，中短途出行不会觉得累。前后排空间还可以，后排中间地台略高，适合后排中间乘坐。

后备箱十分规整，空间也很大。放几个中大型行李箱还可以，后备箱可以放倒得到更大的储物空间，适合中短途旅行。

动力方面，小鹏P7鹏翼版提供四驱高性能和后驱超长续航两种版本。其中，四驱高性能版搭载系统综合最大功率为430马力，峰值扭矩655Nm的前后轴个安装一台电机，0-100km/h加速时间为4.3s，NEDC续航里程为562km；后驱长续航版搭载最大功率267马力，峰值扭矩390Nm的后轴上安装一台永磁同步电机，NEDC续航里程为670km。

综述，新车无论在豪华科技方面，还是动力续航方面，相对竞品，做得更好。在智能方面运用了很多黑科技，续航方面最高670公里，相对竞品也有很大的优势，相信未来上市后会有更多用户考虑购买小鹏P7鹏翼版这款车。

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