厦门汽车座椅翻新_厦门汽车座椅改装

1.你们哪些汽车装饰品是经常换的？厦门去哪里买汽车装饰品更实惠？

2.厦门哪里有维修安全座椅的地方

3.五菱家族“大漂亮”缤果厦门试驾体验，装载能力的确够强

4.厦门海峡大剧院座椅是谁生产的?

福特锐界在诺诺这里一直是非常畅销的车型，配置高、空间大、驾驶感受相当优秀，正好我出差来到厦门，顺便给大家介绍一下厦门站自营的这台福特锐界。

作为一台美系车，锐界的外观看上去就很muscle，非常符合美国佬的审美。

你看那粗壮的银色中网，看起来就给人感觉硬！有劲！

锐界的车尾设计紧凑干练，从这个角度似乎看不出来这是一台7座车型。

其实我平常不太喜欢镀铬轮毂，总感觉太浮夸。但是在锐界身上，这个20寸的镀铬轮毂看起来就很协调，尤其晚上的时候，轮毂看起来很亮。

厦门站自营的这台福特锐界属于2015款?2.0T?GTDi?四驱尊锐型，当年指导价33.98万，翻译一下就是2.0T最顶配。在我刚到厦门，厦门站站长阿玮就是开着这台车来接我的，我上车之后就感叹：这车配置也太特么高了！

前排座椅通风、座椅加热，我不知道在厦门座椅加热会不会用得上，但座椅通风应该是非常实用的配置，因为现在这个温度已经可以使用它了。

另外还有方向盘加热，只不过它需要在中控触摸屏上开启。这个中控屏最大的缺点就是个指纹收集器，最好在车上备一块毛巾，随时清洁。

后排乘客也不能被怠慢，座椅加热和独立空调伺候。

后排还有独立的220V电源，这个配置在自驾游的时候非常实用，?给用电设备充电非常方便。

除此之外，它还有站在“无钥匙进入鄙视链”顶端的四门无钥匙进入功能。

配合无钥匙进入，它的后备箱门还有踢脚感应开启的功能，而且锐界的这个感应尾门是我用过的所有感应尾门里最好用的，没有之一。踢脚感应的成功率非常高，基本上都是一次成功，不像有些车型，在那里踢来踢去尾门死活不开，导致别人还以为你在是个喜欢在车子后面练习踢踏舞的怪胎。

看到后备箱里的这几个按键，我感叹美国佬胖那是有原因的，他们连车子第三排座椅的收放都要弄个电动开关，都不愿意动动手，这么懒能不胖么！另外第二排座椅也支持一键放倒，但不支持电动打开。

其实第二排座椅是可以完全放平的，全部放平之后直接变成双人床，想干嘛就干嘛，比如拉个冰箱洗衣机啥的，或者去宜家拉两个沙发。

这台福特锐界16年1月上牌，目前表显里程8.2万公里，总体来说内饰成色还是很不错的。

主驾坐垫的护翼还很挺拔，完全没有塌陷。

主驾腰部支撑的地方几乎没有磨损，只是真皮时间长了略有褶皱。

后排明显使用频率很低，座椅还很新。因为是7座车型，锐界的后排座椅可以前后调节，第二排整体的乘坐空间还是很大的，而且中间的地台也不高，第二排座3个人也不会很有压力。

长途的话就不要指望第三排座椅了，短途应急的话还是没问题的。

锐界让我比较惊讶的是它的驾驶感受，驾驶感出奇的好，开起来完全不像一个中型SUV，更像是一台轿车。2.0T的发动机在起步阶段很给力，甚至还感觉车子有点攒，在厦门的城市里开感觉很轻松。

在二手市场上，18万上下的7座中型SUV可选择的余地并不大，想来想去也就是福特锐界和丰田汉兰达。当年指导价接近34万的锐界，4年时间还剩一半的残值，再加上超高的配置和优秀的驾驶感受，算是一个相当不错的选择了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你们哪些汽车装饰品是经常换的？厦门去哪里买汽车装饰品更实惠？

2010年07月

组织系统员工向福建省闽北特大洪水灾区捐款7.2万元。

2010年04月

金龙汽车集团及所属投资企业的员工向青海玉树地震灾区捐款约33万元。

组织系统员工向厦门市见义勇为勇士捐款8.5万元。

2009年08月

台湾遭受“莫拉克”台风袭击，金龙汽车集团及所属投资企业员工捐款约6万元。

2008年05月

金龙汽车集团及所属投资企业的全体员工向四川汶川地震灾区捐款65万元。

2008年04月

集团系统员工响应市总工会的号召“人捐一本书、月读一本书”读书捐书活动，共捐书89本。

2007年04月

金龙汽车集团及所属投资企业员工响应市号召向厦门市见义勇为勇士捐款2.7万元。

2006年05月

组织系统员工开展“万人献爱心”活动，向厦门市红十字会捐款、捐物达25万元。

2005年05月

组织系统员工120人参加无偿献血活动。

组织系统员工开展“万人献爱心”活动，向厦门市红十字会捐款、捐物达20多万元。

2004年10月

组织系统员工140人参加无偿献血活动。

2003年10月

组织系统员工110人参加无偿献血活动。

2003年06月

公司员工为同安区新民镇两名特困生捐款6770元，帮助他们完成三年中学学业。

2003年04月

织系统员工开展“万人献爱心”活动，向厦门市红十字会捐款47000元。

2002年10月

组织系统员工120人参加无偿献血活动。

2002年06月

厦汽系统全体员工向三明、南平等洪灾地区捐衣物2000多件。

2002年04月

开展扶贫济困送温暖活动，公司员工向宁夏地区捐款4365元，捐助衣物1872件。 1988.06 公司前身厦门汽车工业公司注册成立。 1988.12.03 公司投资设立厦门金龙联合汽车工业有限公司。 1990.01.16 公司投资设立厦门金龙汽车车身有限公司。 1991.11.27 公司投资设立厦门金龙橡塑制品有限公司。 1992.05.23 公司改制为厦门汽车股份有限公司。 1992.03.14 公司投资设立厦门金龙旅行车有限公司。 1992.10.17 公司投资设立厦门金龙汽车电器有限公司 1992.11.29 厦门汽车股份有限公司召开创立会暨首次股东大会。 1993.11.08 公司股票在上海证券挂牌上市，证券简称“厦门汽车”，

证券代码600686 1994.06.17 “厦门汽车”192万股内部职工股票上市。 1994.11.07 公司投资设立厦门金龙汽车座椅有限公司 1995.06.07 公司投资设立厦门金龙汽车冲压零件有限公司。 2000.02.28 公司投资参股厦门雅迅网络股份有限公司。 2000.03.24 公司投资设立厦门金龙客车有限公司。 2000.05.21 公司迁址帝豪大厦27、28层办公。 2004.03.15 公司四届十二次董事会选举叶天捷先生为公司董事长。 2004.08.30 公司实现了对厦门金龙联合汽车工业有限公司25%股权的收购，持股比例由25%增加到50%。 2005.03.31 公司受让厦门国有资产投资公司持有的厦门金龙联合汽车工业有限公司1%股权，实现对该公司的绝对控股。 2005.04.18 公司更名为厦门金龙汽车股份有限公司，4月25日，证券简称改为“金龙汽车”。 2005.06 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司调整股权比例，厦门金龙联合汽车工业有限公司在该公司股权比例为60% 2005.06.29 公司投资设立厦门金龙汽车空调有限公司。 2005.07.05 公司投资设立浩汉工业产品设计（厦门）有限公司 2005.07.29 厦门金龙联合汽车工业有限公司重组设立南京金龙客车制造有限公司。 2005.08.06 金龙品牌以53.06亿元入选“2005中国500最具价值品牌”，排名第108位。 2005.10.30 金龙客车被推选为“2005年度中国著名品牌200强”客车类第一名。 2005.12.19 金龙客车荣膺“中国品牌年度大奖（No.1）”（客车类）。 2006.03.30 公司完成股权分置改革，实现了公司股份的全流通。 2006.03.23 厦门金龙联合汽车工业有限公司灌南新厂建成投产。 2006.03 金龙海狮车身累计产销量突破10万台套。 2006.03 金龙汽车完成股权分置改革，实现公司股份的全流通。 2006.05.12 公司更名为“厦门金龙汽车集团股份有限公司”。 2006.06 金龙品牌以62.13亿元入选“2006年中国500最具价值品牌”，排名第88位。 2006.07 金龙汽车入选“2006年中国机械500强”、“2006年厦门企业100强”。 2006.08.17 金龙联合公司、金旅公司、苏州金龙公司获得“国家汽车出口整车出口基地企业”称号。 2006.9 厦门金龙联合汽车工业有限公司第十万台客车下线。 2006.09.06 金龙客车荣获国家出口商品免验资格。 2006.10.17 金龙客车“KING LONG”商标荣获中国驰名商标。 2006.11 公司定向增发3000万股股份，募集资金约3亿元。 2006.12 公司对厦门金龙汽车车身有限公司增资1.68亿元，持股比例由80%上升至87.69%。 2006.12 厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司双双获得底盘生产资质，结束了改装车厂的历史，实现了向整车生产企业的转变。 2006年度 公司各型客车总销量首次突破4万辆。 2007.1.20 厦门金龙旅行车有限公司海沧二期工程奠基开工。 2007.6 厦门金龙汽车车身有限公司灌南新厂一期工程建成投产。 2007.9 金龙汽车集团技术中心被认定为国家级企业技术中心。 2007.9 海格客车被评为“中国名牌产品”。至此，金龙汽车集团旗下三家整车厂的产品金龙、金旅和海格客车均为“中国名牌产品”。 2007年度 金龙汽车集团共销售客车53634辆，完成销售总额142亿元，实现净利润2.73亿元，大中型客车市场占有率达26.3%；外销客车15560辆，出货值3.7亿美元，占公司销售产值的比重达23.3%。 2008.2.25 金龙汽车集团技术中心乔迁至新落成的厦门汽车工业城研发大楼。 2008.4.12 金龙汽车荣获2007年度上市公司优秀董事会奖——“金圆桌奖”。 2008.4.14 公司被列入由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会、国家统计局工业交通统计司联合发布的“2007年汽车工业30强企业名单”，位列第16位。 2008.5.8 金龙海狮车身第二十万台下线。 2008.6.11 公司董事会、监事会顺利换届，选举产生第六届董事会、监事会。 2008.6.11 金龙汽车集团入选“2008年厦门企业100强”，位居第五位，在工业企业中位居第二位。 2008.6.19 金龙联合公司获国家人力和社会保障部批准设立博士后科研工作站。 2008.8.30 金龙汽车集团入选2008年中国企业500强和中国制造业500强，分别位列第322名和第175名。 2008.10-12 苏州金龙、金龙联合公司、金旅公司分别被认定为高新技术企业。 2009.5.13 金龙汽车集团荣获“2008年中国汽车工业主营业务收入三十强企业”称号，列居第16位。 2009.6.15 金龙汽车集团入选“2009年厦门企业100强”，位居第五位。 2009.6.16 世界品牌实验室发布2009（第六届）《中国500最具价值品牌》榜单。金龙联合以77.36亿元人民币的品牌价值列第91位；苏州金龙以71.16亿元的品牌价值名列第112位；厦门金旅以62.89亿元的品牌价值名列第131位。 2009.6.19 金龙联合公司顺利通过国家工业和信息化部组织的新能源汽车生产准入审查，正式获得新能源汽车生产资质。 2009.10.16 金龙联合公司荣膺BUS BUILDER OF THE YEAR 2010（2010年度最佳客车制造商大奖），这是中国客车首度在有客车业“奥斯卡”之称的比利时车展中获奖。 2010.3.5 “金龙客车”商标被认定为福建省知名字号。 2010.4.28 金龙汽车集团披露2009年度报告。年报显示，公司全年实现营业收入117.71亿元、净利润1.51亿元、每股收益0.34元。 2010.9.5 金龙汽车集团入选2010中国制造业企业500强，位居第225位。 2010.9.22 金龙联合公司获国家工信部新增B类客车底盘生产资格。 2010.12.26 金龙车身公司召开成立20周年厂庆大会。 2010年12月31日 根据股权分置改革方案，集团456，300股有限售条件的流通股上市。 2011年4月2日 172 辆金龙客车交付欧洲顶级运输服务集团ARRIVA 旗下的马耳他公司，这是近年来中国客车出口销售的最大批量订单之一，也是中国汽车向欧盟国家单一批次出口金额最大的订单。 2011年4月12日 集团披露2010年度报告，全年实现营业收入161.56亿元，同比增长37.25%；实现在净利润2.35亿元，同比增长55.80%；实现每股收益0.53元。 2011年5月16日 集团办公地址迁至厦禾路668号海翼大厦B座22-23层。 2011年5月27日 集团获评“2010年中国汽车工业30强”，名列第17位。 2011年6月27日 集团入榜“2011厦门企业100强”和“厦门制造业十强”，分别位居第5位和第2位。 2011年6月28日 “三龙”入榜“中国500最具价值品牌排行榜”，“金龙客车”品牌价值101.58亿元，列99位；“金旅客车”品牌价值86.64亿元,列145位；“海格客车”品牌价值96.98亿元,列116位。 2011年12月16日 集团在北京中国国家会议中心召开新闻发布会，正式宣布进军车联网并对外发布核心战略——“展翼”。 2011年12月20日 集团和金龙旅行车公司分别将所持有的厦门金龙橡塑制品有限公司38.03%、8.14%股权出售给香港嘉隆（集团）有限公司。 2012年4月7日 金龙客车发布智慧驱动控制系统，开创中国客车“智能节油”新时代。 2012年5月 金旅客车全国新品推介会首发仪式在天津举行，金龙旅行车公司迎来建厂20周年。 2012年5月7日 第1千台斯堪尼亚海格豪华客车下线，斯堪尼亚海格高档客车开启加速发展的新里程。 2012年5月25日 “中国汽车工业30强”名单公布，集团再度入榜，位列第17位。 2012年6月 集团举行金龙智慧校车福建省巡展活动。 2012年6月28日 2012年“中国500最具价值品牌”排行榜揭晓，“金龙客车”以141.05亿元的品牌价值排名第96位，“海格客车”以102.38亿元排名140位，“金旅客车“以93.56亿元排名164位。 2012年8月14日 首次来华访问的哥斯达黎加共和国总统劳拉钦奇利亚米兰达一行参访苏州金龙。 2012年9月 金龙联合公司投资逾1亿的电泳车间投入使用，这是国内客车行业最先进的电泳车间。 2012年10月24日 金龙客车荣获“特区30年最具影响力民生品牌”殊荣。 2012年11月22日 苏州金龙海格KLQ6122系列客车荣获“2012中国年度客车大奖”。 2012年12月19日 300辆大金龙18米BRT客车出口伊朗，成为国内最大批次BRT客车出口订单。

厦门哪里有维修安全座椅的地方

其实一辆旧车最需要换新的装饰品。需要精彩更换的汽车装饰品有：

脚垫：用于保护车地胶，在洗车时容易清理。

座套：原车座椅表面一般是绒面的，不易清洗，在上面罩上新座套，既可随时清洗又给人一种新鲜感。

把套：根据季节，把套有很多种选择，如冬季可以用羊剪绒的防冻手把套。

小挂件：挑选各种小绒毛布娃娃或者布制小动物，还可以挂卡通装饰品。

需要购买方便的话去网上居品氏商城购买汽车装饰品，居品氏商城就在厦门，你还可以货到再付款更方便。我也在厦门，我就在居品氏商城购买过商品，感觉确实还不错，希望可以帮到你！

五菱家族“大漂亮”缤果厦门试驾体验，装载能力的确够强

安全座椅一般不会坏，如果真坏了别去修不安全

推荐感恩安全座椅，推荐购买使用！要问原因的话

他们家的安全座椅光3C认证更欧盟ECE，E标志证书发证机构ECE员部门

各证书相应编号：E1—德E2—E3—意利 E4—荷兰 E5—瑞典 E6—比利E7—匈牙利 E8—捷克 E9—西班牙 E10—南斯拉夫E11—英E12—奥利 E13—卢森堡 E14—瑞士 E16—挪威 E17—芬兰 E18—丹麦 E19—罗马尼亚E20—波兰 E21—葡萄牙 E22—俄罗斯 E23—希腊 E24—尔兰 E25—克罗亚 E26—斯洛文尼亚E27—斯洛伐克E28—白俄罗斯E29—沙尼亚 E31—波黑 E37—土耳其

ECE标签由UNECE联合欧洲经济委员统配发

欧洲经济委员(ECE)技术质量标准由授予检测机构车辆及相关产品进行检测测试合格产品由欧洲家关部门颁发证书制造商其产品标注E/e标识新ECER44标准于19959月通效该标准设定经更逼真碰撞测试部保护安全带系统等面作严格规定堪称世界严格标准。

一、根据不同年龄段选购和安装儿童安全座椅，市场上常见的儿童座椅分为5种，0组、0+组、1组、2组、3组。每个类型都对儿童的年龄和体重有严格划分。

二、正确选择安装位置。如果汽车的副驾驶位置设有安全气囊，无论如何也不能把儿童安全座椅安装在前排座椅上，果汽车的副驾驶位置没有安全气囊，也应尽可能把儿童座椅安装在汽车的后座上，这样会比较安全。

三、要用心选择合格材质。首先不能选择带有刺激性气味材料的儿童安全座椅，其次，要选择舒适透气进行防火处理的面料。最后，最重要的就是儿童安全座椅的内部填充物。

四、根据安装方式的不同，儿童安全座椅也基本可以分为用车辆自身安全带捆扎和通过ISOFIX系统安装两种。通过车辆自身安全带捆扎的好处在于价格较低，但安装比较麻烦，一次熟练安装至少需要5分钟的时间，更关键的是能正确安装的人并不多；ISOFIX的好处则是安装简易而且可以保证最好的效果，但需要车辆也同时具有ISOFIX接口。

儿童安全座椅应该在以下状况下保护儿童的乘车安全：

（1）前向碰撞或紧急刹车时，能有效阻止儿童身体向前急速运动，避免二次碰撞，更不能因为约束系统的定位不佳而向前滑动。

（2）侧向碰撞时，靠背侧翼和头枕侧翼能有效地保护儿童的躯干和头部。

（3）后向碰撞时，靠背和头枕能承托住儿童的躯干和头部，避免儿童颈部损伤。

（4）侧翻时，儿童身体及约束系统只有少许移位，绝对不能松脱。

（5）儿童睡觉时，座椅侧翼能保证儿童身体不会严重歪斜，以免碰撞时受到伤害。

在欧美国家，新妈妈在产后带宝宝出院时都会被“强制”要求为自己的宝宝配备安全座椅，这是法律强制执行的。虽然国内还未全国性立法，但已经有越来越多的妈妈开始有出行安全意识。安全座椅的使用率也在慢慢增加。

认证：

安全座椅不光有3C认证更欧盟ECE，E标志证书发证机构ECE员部门

各证书相应编号：E1—德E2—E3—意利 E4—荷兰 E5—瑞典 E6—比利E7—匈牙利 E8—捷克 E9—西班牙 E10—南斯拉夫E11—英E12—奥利 E13—卢森堡 E14—瑞士 E16—挪威 E17—芬兰 E18—丹麦 E19—罗马尼亚E20—波兰 E21—葡萄牙 E22—俄罗斯 E23—希腊 E24—尔兰 E25—克罗亚 E26—斯洛文尼亚E27—斯洛伐克E28—白俄罗斯E29—沙尼亚 E31—波黑 E37—土耳其

ECE标签由UNECE联合欧洲经济委员统配发

欧洲经济委员(ECE)技术质量标准由授予检测机构车辆及相关产品进行检测测试合格产品由欧洲家关部门颁发证书制造商其产品标注E/e标识新ECER44标准于19959月通效该标准设定经更逼真碰撞测试部保护安全带系统等面作严格规定堪称世界严格标准。

厦门海峡大剧院座椅是谁生产的?

秉承着人民需要什么，五菱就造什么的品牌原则，五菱汽车在推出了宏光MINIEV之后，又推出了一款五门4座的小型家用代步车缤果。此次厦门之行，我们就来体验一下这款车的实际道路驾驶感受。

从外观上第一眼看过去，我会很难将缤果和MINIEV联想到一起，反而浮现在我脑中的第一反应是，它跟五菱真的是有血缘关系吗？因为从外观设计上，它俩有着太多的不同之处，就像是樱木花道看到赤木刚宪和晴子的第一反应一样。

言归正传，缤果的外观设计圆润复古，可能也是受到最近汽车行业这股复古流行风的影响，但至少还没看到那些帕纳梅拉或者甲壳虫的影子。缤果的长度3950mm，宽度1708mm，高度1580mm，轴距有2560mm，整体看上去更像是一辆4座版的卡丁车。X型的前大灯和后尾灯，均用LED光源，车身整体线条也比较圆润，没有任何一条硬朗的肌肉线条，银色8条幅花瓣轮圈罩下面是更复古的黑色钢圈轮毂，搭配的是185的节能轮胎。车身颜色除了黑，白色之外，还有两个糖果色，一个是极光绿，另一个是冰莓粉，整体看上去感觉还是很讨人喜欢的造型，相信这一波操作，又将收获不少女性消费者的青睐。

相比外观，缤果的内饰就更为复古了，整个座舱大量用圆形设计元素，搭配大面积皮质包裹，椭圆形中控台，圆形空调出风口，搭配复古的调节拨杆等，一下把我带回了50年代欧美汽车文化盛行的那个年代。

两块10.25英寸的液晶屏搭配的Ling OS 灵犀智能系统，又很快将感觉带回到现在，不过在整个座舱里，略显违和的却是方向盘的设计风格，尺寸相对略大，不过握感较好，也算是挽回了一些不足。

得益于车身尺寸和轴距，使得车内驾乘空间得到了足够的保障，我身高184cm，体重94kg，坐在车内，并不会觉得压抑，由于车顶没有天窗，因此头部空间显得格外宽裕，前排在用了电子旋钮换挡杆的同时，也取消了中控台与换挡杆中间的链接，彻底将主驾和副驾之间的腿部空间打通，让前排乘客可以获得更宽裕的腿部空间，不过夏天两个大男人光着腿坐前排……可能会略显尴尬。后排虽然没有前排宽裕，但至少可以相对舒服的坐到后排，头部和腿部空间将将有两指的余量。

后排座椅支持5/5分独立放倒，可以将为后备厢提供更多扩展空间，下沉式的后备厢在后排座椅竖起状态下，可以轻松放下3-4个20英寸登机箱，在后排座椅放倒后，可以得到最大容积790L的后备厢空间，满足中短途出行、露营等生活场景需求。

缤果分为CLTC203km和333km两种续航版本，此次我们试驾的是333km顶配版本，从实际试驾体验看，操控比较轻便，易于上手，就算是力气较小的女性驾驶员，也可以很容易驾控，底盘和悬挂方面的表现比较扎实，加上卡丁车方式的四轮四角的布局方式，让缤果开起来更像是一台卡丁车。不过这台车所搭配的50kW水冷电机，虽然扭矩达到150N·m，但在满员满载的情况下，动力会稍显不足，行进中加速会比较吃力。

缤果从复古风设计到内饰大量的皮质和圆形元素搭配，的确会带给人们很好的亲和力，尤其对大多数女性消费者，吸引力较大，驾乘空间比较宽裕，后备厢装载能力也可以满足一家人日常生活，中短途出行需求，并且缤果配备了直流快充，官方称从30%-80%仅需35分钟左右，大大缩短充电时间。

6.58-9.08万元的预售价，的确可以掳获大批年轻消费者，作为自己人生的第一辆车，但这个价位也同样面临很多强大竞争对手的冲击，至于这款缤果的实际市场表现如何，我们也只能3月底，它正式上市之后才能知道了。

本文来自易车号作者苑叔聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

建发集团。厦门海峡大剧院位于福建省厦门市，该剧院的座椅是由建发集团所生产的。厦门，简称“厦”或“鹭”，别称鹭岛，是福建省副省级市、单列市，院批复确定的中国经济特区，东南沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。