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中兴柴油皮卡汽车,中兴柴油皮卡汽车价格

tamoadmin 2024-07-10 人已围观

简介1.中兴皮卡车柴油版推荐2.又一国产硬派皮卡来了,气场不输猛禽!关键汽油柴油都有3.中兴全新皮卡,大走粗犷美系风,2.4T动力,挑战长城炮4.很适合家用的大皮卡,“小坦途”中兴领主加盖版上市,柴油+四驱5.中兴威狮1949:中国全尺寸皮卡最优解6.中兴皮卡威虎柴油版保养7.4万多的柴油中兴皮卡8.中兴皮卡质量怎么样近年国内皮卡市场愈加火爆,国内的各大车企也针对不同需求、不同用途以及不同的使用场景打

1.中兴皮卡车柴油版推荐

2.又一国产硬派皮卡来了,气场不输猛禽!关键汽油柴油都有

3.中兴全新皮卡,大走粗犷美系风,2.4T动力,挑战长城炮

4.很适合家用的大皮卡,“小坦途”中兴领主加盖版上市,柴油+四驱

5.中兴威狮1949:中国全尺寸皮卡最优解

6.中兴皮卡威虎柴油版保养

7.4万多的柴油中兴皮卡

8.中兴皮卡质量怎么样

中兴柴油皮卡汽车,中兴柴油皮卡汽车价格

近年国内皮卡市场愈加火爆,国内的各大车企也针对不同需求、不同用途以及不同的使用场景打造产品,车叔得知中兴汽车在近日上市?威虎下乡版车型,这款车型主要面向广大农村市场用户推出,共有6款车型可选,售价区间为7.98-9.08万元。

外观方面,新车采用超大尺寸的镀铬进气格栅,格栅两边与大尺寸的头灯组相连,搭配前脸下方的黑色护板,该车整体给人非常“硬汉”的感觉,符合车型的定位。

车身尺寸方面,威虎下乡版提供中双与大双两种规格的车型,其中中双车型的长宽高分别达到5357/1825/1780?mm,轴距为3125mm,定位中型皮卡。相比中双车型,大双车型的长度以及轴距增加295mm。另外,全系车型的最大载重皆为495公斤。

据车叔了解,新车动力系统搭载2.5T柴油发动机,传动系统匹配6速手动变速箱,最大马力150匹,峰值扭矩360Nm。

我国目前商用工具型皮卡市场主销柴油动力车型,不过很少有将价格拉低至8万元以下的,威虎下乡版入门车型7.98万元的售价,不仅提升了整车的性价比,并且具备与同类型产品竞争的价格优势,对于农村用户来说是一个极好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中兴皮卡车柴油版推荐

中兴旗舰a9柴油皮卡:

1、中兴旗舰继承了皮卡的大部分尺寸,基本可以说是协调的,不过2米86的轴距相对与4米8的车身来说有点夸张;

2、中兴旗舰的车体结构也继承了“hilux”的衣钵,采用了前后整体车桥结构,让车辆具有了很好的强度,保证了车辆在负重条件下的依然可以稳定的工作。当然这种设计的缺点就是车辆的舒适性要打折扣,不过真正的suv爱好者对舒适性的要求本来就很宽松;

3、打开车门,车内的布置也是明显的hilux风格,方向盘、挡位、座椅、仪表台无处不是hilux的原装设计,还有那个带有明显皮卡味道的手刹手柄,让很多人都不约而同的指出是败笔,但是国内的几家皮卡厂商改装suv的时候都没能很好的解决这个问题;

4、还有就是品质不高的桃木内饰板,对于这样的一款suv来说,没有任何必要这样做,不但没有提高车内挡次,反而被人感觉俗气和廉价。

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又一国产硬派皮卡来了,气场不输猛禽!关键汽油柴油都有

坚信许多车友对中兴皮卡车柴油版都有一定的掌握,车子应用靠谱可靠性获得大家的认同,不但能装车邀人还能享有大货车快速免费通行现行政策,简直一举两得!今日强烈推荐几种柴油版中兴皮卡。

中兴皮卡车柴油版强烈推荐

下边看来一下中兴皮卡车大全价钱(含两驱/四驱/柴油版):

zte中兴旗舰级A9价格:5.39-5.99万余元(二手价2万上下)

中兴威虎价钱:7.18-11.6八万元(含中兴皮卡威虎柴油版)

中兴威虎G3价钱:6.18-9.9八万元

中兴威虎TUV(后轮驱动/四驱)价钱:6.88-11.4三万元

中兴领主(后轮驱动/四驱)价钱:8.48-19.8八万元

zte中兴大狗熊(后轮驱动)价钱:5.4-7.五万元

还可以到二手皮卡车贸易市场挑选二手中兴皮卡车柴油版,也是有4万多的柴油机中兴皮卡,可是针对急售二手车皮卡就须要注意了,通常这种皮卡价钱十分诱惑,但有可能存有众多小问题,检修成本费用十分高,也有的便是快贴近损毁,车子技术性情况令人担忧。

4万多的皮卡有没有

是有的,可是还可以选用的范围较为少,一部分4万多的皮卡早已停工,下边强烈推荐一部分五万元上下的皮卡:

1、北汽制造越铃,指导价:5.1七万-7.5八万。

2、战旗直播皮卡,指导价:6.45万-7.7七万。

3、福田萨普、指导价:5.8八万-9.99万。

4、神骐F30,指导价:4.7六万-6.3八万。

5、雄师F16,指导价:5.5八万-9.1八万。

6、途腾T1,指导价:5.9八万-6.9八万。

7、汉腾X5,指导价:5.9八万-10.6八万。

8、金杯汽车经典,指导价:5.7八万-6.1八万。

9、骐铃T100,指导价:5.2八万-7.1八万。

10、zte中兴大狗熊,指导价:5.六万-7.5八万。

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①中兴皮卡品质怎样

百万购车补贴

中兴全新皮卡,大走粗犷美系风,2.4T动力,挑战长城炮

又一国产硬派皮卡来了,气场不输猛禽!关键汽油柴油都有

皮卡车型是一种非常值得推广的产品类型,实用性其实比城市SUV更好一些,而且大多数皮卡车都相当硬派,因为非承载式车身很适合作为硬派越野车去使用。随着近几年中国汽车市场上对皮卡车的态度越来越友好,这种车型也有可能会成为SUV车型冷淡之后的另一个崛起热点。因此不少国产厂商都开始在皮卡研发方面下功夫,比如最近又有一款国产硬派皮卡车要来了。

这款新车就是全新的中兴大领主乘用版,从外观设计方面看,这款所谓的全新大领主车型基本保持了中兴领主老款车型的造型设计,车头正前方还是相当经典的梯形进气中网格栅,只不过进行了全新的红黑搭配设计,黑化之后的中兴车标看上去也很高级。这头两侧则是巨大的长方形LED大灯光源,带来的气场并不输给福特猛禽f150。

其实这款中兴大领主皮卡车更加贴近大家心目当中的美系全尺寸皮卡造型风格,也许会比较符合那些男子汉气概比较重的消费者。当然皮卡车最重要的并不是外观造型,而是实实在在的越野能力。要知道中兴汽车的品牌理念就是去越野去挑战,所以这款车型的应和配置相当丰富。

动力总成将会提供两种不同的配置,关键是柴油版和汽油版都有,2.5t柴油发动机的极限输出可以达到150马力,看似马力数据并不强,但是柴油机的峰值扭矩可以达到360牛米,这非常适合作为低速越野状态下的动力来源。当然也有2.4t汽油发动机可以选择,极限输出动力可以达到211马力,和长城汽车第3代2.0t发动机不相上下。

打开车门之后才是惊喜的开始,原本中兴皮卡车的内饰比较老套,但是这次更新之后显然已经有了质的提升,中控台面上配备了镶嵌式大屏幕,驾驶员前方还有全液晶仪表,除此之外车内采用了大量的真皮软包材质包裹,比如车门内侧和台面上都有浅绿色的花纹皮革面料,豪华感以及舒适感都有明显的提升。

同时这款车还配备有欧洲标准的高强度车身以及带有横向稳定杆的硬派悬架,应付一些专业级别的越野路面并没有什么问题,再加上博格华纳分时4驱系统加持,脱困能力是相当强悍的。所以如果真的想要来一台硬派越野皮卡车出去玩,那么除了值得等待的长城炮越野版之外,这款全新的中兴大领主也是值得等一等的,毕竟中兴旗下的皮卡车一直都属于亲民价位。

问题来了,你觉得这款中兴大领主皮卡霸气吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

很适合家用的大皮卡,“小坦途”中兴领主加盖版上市,柴油+四驱

以前,我在潜意识当中一直把自主皮卡划分到存粹的拉货车行列中去,但从长城炮开始,我的观念发生了转变,并且我竟逐渐关注起了这个市场。

近期,网上流出了中兴全新皮卡的消息。长城是以皮卡起家,所以在皮卡这个领域具有相对的话语权,其次中兴也是皮卡专业户,偏向美式皮卡的设计,让中兴旗下皮卡车型看起来都相对魁梧霸气一些,比较热的车型,当属大领主。

中兴这款即将问世的全新皮卡,造型威猛,前进气格栅的面积相当大,内部由横向贯穿的镀铬饰条装饰,引擎盖上隆起的筋线勾勒出了极强的肌肉造型,富有力量感,确实很有美系皮卡的风范。

而大灯为矩阵式布局,有点传祺GS8的即视感。

我们可以将中兴这款全新皮卡整车同样以45度角的造型与长城炮进行对比,如此一看,炮似乎显现出的是精致,若是真要开着炮去跋山涉水还真有点不舍得。

但相较之下,中兴全新皮卡则身型更为厚实一些,展现出了更多适合越野的气质,粗旷的设计,无处不彰显出该车拥有的强悍性能表现。

内饰和配置部分目前还没有太多的信息,但是其会作为中兴皮卡的高端系列呈现,那么在这方面也会去考虑到兼顾日常驾驶所需的舒适性。

动力方面,这款中兴全新皮卡将有2.5T柴油版与2.4T燃油版两种供选择,均符合国六标准。柴油版可提供的最大马力150匹,最大扭矩360Nm;燃油版最大马力211匹,最大扭矩320Nm。

说在最后的话:

这款车的上市,无疑是要向长城炮发起挑战,两款车从设计上是截然不同的两种风格,所以最终以美系风为主的中兴能否撼动目前炮的市场,值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中兴威狮1949:中国全尺寸皮卡最优解

随着越来越多的城市开始放开对皮卡车型进入市区的限制,以及现在的皮卡车型在舒适性安全性等方面向SUV看齐的配置,有越来越多的人选择皮卡作为家用车,特别是近年来开始兴起的“美式大皮卡”,这种大皮卡外观要比一些中大型SUV还要更高大威猛,而且还有着更好的实用性。

对于纯家用皮卡来说,对货箱的载物要求一般不会像商用皮卡那样高,所以目前很多家用皮卡车主都会自己加一个货箱盖。不过对于后加的货箱盖来说,一方面会涉及到改装的合规性,还会涉及到可靠性问题。于是有一些车型会推出原厂加盖版。近日,中兴汽车旗下的领主皮卡推出了被称为是厢货乘用版的车型,通俗一点就是原厂加盖版。新车价格区间为11.29-16.09万。

外观上,这辆加盖版的?中兴领主前脸部分和此前上市的新款领主保持一致,这辆被称为是国产“小坦途”的领主可以说是目前国产皮卡中车头造型最为粗犷霸气、最接近美式大皮卡的了。发动机盖采用了充满肌肉感的隆起造型,中网使用了大面积的银色格栅,内部还搭配了少量红色格栅,再加上双炮筒式的大灯,整个前脸非常的厚重威猛。

车身侧面部分,和普通版不同的就是原厂增加的货箱盖了货箱盖的高度和前部驾乘仓的高度保持一致,后部是倾斜的造型,整体看上去和SUV的轮廓基本一致,看上去很协调。

车尾部分,增加的货箱盖尾部是可以向上打开的,而下部的原货箱后挡板还是保持向下打开的方式,有着不错的实用性。兼顾上下车踏板功能的后杠很粗壮,黑色的涂装也显得很粗犷。

内饰部分,加盖版的新款中型领主和普通版保持一致,中控台的造型已经是SUV化了,而且还使用了缝线纹理的装饰,另外还有少量黑色钢琴烤漆和镀铬装饰点缀,营造出了不错的档次感。中高配车型还提供了车身稳定系统、座椅加热、定速巡航、倒车影像等。

动力部分,新车将搭载2.4T汽油和2.5T柴油发动机两种发动机,其中汽油版最大功率为211马力,峰值扭矩320牛·米。2.5T柴油版最大功率150马力,最大扭矩达到360牛·米,柴油版也是国六B的排放标准。两种动力都是配备6速手动变速箱,还能够提供四驱系统。

点评:对于这种货箱加盖的皮卡来说,在后备箱载物的时候不仅能够挡风遮雨还能保证私密性,而且还能提供柴油+四驱的动力组合,还能够满足越野需求,可以说是很适合家用的大皮卡了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中兴皮卡威虎柴油版保养

一台皮卡车型到底达到什么样的长宽高数值,才可称为全尺寸?全尺寸是指的无限大吗?

在谈及全尺寸皮卡时,国人脑海中可能首先浮现的是福特F-150、道奇Ram 1500、丰田坦途等美式大皮卡。但“全尺寸”如何定义大多数人对此并不甚了解。因而,当国内首款全尺寸皮卡威狮1949于去年上市后,有些人就产生了疑虑:威狮1949在尺寸、动力上与这些国际品牌都稍有区别,为什么同样也被称为全尺寸?

实际上,全尺寸是指在可用范围内的最大极限尺寸,因此并没有明确的量化标准,也不是无限大,而是要在符合政策法规标准、满足实际用车环境的前提下,寻求尺寸的上限。

我国与美国的用车环境大不相同:首先是停车位一般都较小,大约宽度2.5米、长度5.5米,而且有些停车场没有达到这一标准;其次,有很多乡村道路设置了限宽墩,来限制大型货车的通过。因而只有车宽控制在2米左右才是符合国情的全尺寸车宽。威狮1949车宽为2045mm,既能保障宽敞的座舱空间,又可更顺畅出行,同时停车不会出行开门、上下车不便。

车长方面,威狮1949共有两种尺寸,分别为5692mm和5393mm,其中尺寸较长的车型偏向商用,主要应用场景为城郊、乡村等,尺寸较短的车型偏向乘用,更便于在城市车位内停车。该车型的车身长宽,可以说充分考量了中国用车环境,做到了可用尺寸范围内的极限,因而这是一款名副其实全尺寸皮卡。

据了解,威狮1949的座舱空间总长2290mm,宽度1660mm,座舱高度1210mm,可媲美宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q8等中大型SUV的驾乘空间;货厢空间为1810mm(1530mm)*1700mm*515mm,越野旅途中所用到的帐篷、自行车、皮划艇等工具都可以轻松装载。

随着环境污染的话题日渐广受关注,我国对环保的要求日益严格,以及发动机技术水平不断进步、升功率表现一路走高,低排量高输出的小排量化已经成为皮卡产品演进的新趋势,例如:D-MAX、域虎、拓陆者等一大批产品排量都有所降低,而中兴威狮1949搭载雷诺日产联合打造的2.3T柴油和2.0T汽油两款发动机,也是小排量化发动机的代表。

威狮1949柴油版车型搭载的2.3T柴油发动机,百公里油耗8.4L,与奔驰X250D、雷诺Alaskan、日产Navara三款国际高端皮卡归属同一平台,此款发动机不仅拥有380N·m的峰值扭矩及超宽的最大扭矩输出。而汽油版车型采用的2.0GDI汽油发动机,百公里油耗11L,最大功率140kW,最大扭矩360N·m,达到传统的3.5L自然吸气发动机水平,做到动力性与节能环保兼顾的最优水平,既满足了全尺寸皮卡的动力需求,又顺应环保大势。

如今,进口皮卡、合资皮卡还是国产皮卡虽都在向着宽体、大尺寸进化,但考虑到我国的日常用车需求,中兴威狮1949这种根植于中国、成长于中国,从国内实际用车环境出发,定制化研发打造的最懂国人需求的全尺寸皮卡才是最优解。

4万多的柴油中兴皮卡

中兴皮卡威虎柴油版保养方法:1、按时更换符合温度的机油,中兴皮卡虎威柴油车与汽油车一样要按照公里数更换机油,但是要注意如果是驾驶柴油车去温差较大的地方机油标号不符合一定要及时更换以免造成发动机损坏;

2、按时更换柴油滤清器、机油滤清器和空气滤清器,柴油、机油、空气滤清器简称三滤。通常在保养时都会更换机油滤清器和空气滤清器但是往往会忽略柴油滤清器,可无论是在运输还是加油站保存的过程中多多少少都会掺杂一些杂质进入到油中这些杂质会随着柴油一起被加到我们中兴皮卡虎威柴油版的油箱中

中兴皮卡质量怎么样

近期有买车人较为留意柴油版中兴皮卡车系,对于此事梳理了一些中兴皮卡价钱全集,给想选购中兴皮卡的盆友一些协助,此外还剖析一下中兴皮卡品质怎样。

4万多的柴油机中兴皮卡

实际上中兴皮卡柴油版在中兴皮卡大家族车系上面能够挑选,对于4万多的柴油机中兴皮卡是极少的,终究中兴皮卡现阶段市场价在7-二十万元,4万多的柴油机中兴皮卡只有挑选大狗熊或二手中兴皮卡了。自然假如确实想选购4万多的皮卡车,下边给予五万多的皮卡价格全集:

1、北汽制造越铃,指导价:5.1七万-7.5八万。

2、战旗皮卡,指导价:6.45万-7.7七万。

3、福田萨普,指导价:5.8八万-9.99万。

4、神骐F30,指导价:4.7六万-6.3八万。

5、雄师F16,指导价:5.5八万-9.1八万。

6、途腾T1,指导价:5.9八万-6.9八万。

7、汉腾X5,指导价:5.9八万-10.6八万。

8、金杯汽车经典,指导价:5.7八万-6.1八万。

9、骐铃T100,指导价:5.2八万-7.1八万。

10、中兴大狗熊,指导价:5.六万-7.5八万。

中兴皮卡车柴油版有几种

下边看来一下中兴皮卡车大全价钱(含两驱/四驱/柴油版):

中兴旗舰级A9价格:5.39-5.99万余元(二手价2万上下)

中兴威虎价钱:7.18-11.6八万元(含中兴皮卡威虎柴油版)

中兴威虎G3价钱:6.18-9.9八万元

中兴威虎TUV(后轮驱动/四驱)价钱:6.88-11.4三万元

中兴君主(后轮驱动/四驱)价钱:8.48-19.8八万元

中兴大狗熊(后轮驱动)价钱:5.4-7.五万元

中兴和万里长城哪一个性价比高

实际上各有不同。中兴车辆做为中国皮卡车老牌,我国第一台皮卡车制造企业,有70年潜心皮卡车的造成工作经验,29年国外出入口的简历,拥有利比亚战争淬练出军车质量的优良用户评价。而万里长城风骏皮卡,是长城汽车哈弗股权公司发布的_典大作,持续14年全国各地销售量第一,销售市场拥有量七十万,出入口并热卖100好几个国家和地区,持续十年国内汽车出口值第一。总体来说或是开本人喜爱吧。

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中兴皮卡品质怎样

百万购车补贴

中兴皮卡变速箱问题会不会爆缸

会,一个是变速箱材质本身问题,另外一个是高速碰撞容易造成破裂

中兴皮卡质量怎么样知道的说下谢谢

中兴汽车作为国内皮卡老牌子,中国第一台皮卡制造企业,有70年专注皮卡的造车经验,29年海外出口的履历,有着利比亚战火淬炼出军车品质的良好口碑。

买皮卡主要看三大件:发动机、底盘、变速箱,再看主被动安全与智能科技配置等。据了解,中兴皮卡采用加宽加厚的高性能专业越野底盘,同步福特Ranger皮卡,达到世界级水平,表现低速越野能力强,高速行驶稳定性好等特点。

但从部分中兴领主真实评价了解到,中兴领主太耗油了,但是也有专业团队实测两驱版柴油领主油耗,折合9.1升/百公里。车辆不同工况、道路条件、驾驶员习惯、辅助供电设备等都会影响车辆油耗,因此给出的油耗值仅供参考。

中兴皮卡质量怎么样价格怎么样

中兴皮卡质量质量还可以,中兴旗舰A9价格:5.39-5.99万元(二手价2万左右)。

中兴威虎G3外观设计属于国际第五代皮卡车型。采用国际最流行的皮卡设计科技元素,线条简洁明朗,外观动感强悍,与国际最新款的皮卡同步。威虎G3从中网、护栏、踏板、轮眉和车身协调性等方面代表着欧美皮卡的最新流行趋势。

新中网为全新蜂窝孔式造型,表面采用欧美风格的大面积镀铬工艺,同时增加发动机舱进气面积,既美观又实用;新护栏造型与威虎车身曲线完美搭配,宽体管件高强度铝合金材质,承受力强。

动力性能

对于皮卡来说,动力是其赖以生存的法门。威虎G3柴油版采用了五十铃生产的4JB1TI发动机。这款直列四缸的水冷发动机排气量为2771ml,最大功率为75千万,达到最高功率的发动机转速为3600rpm;而最大扭矩高达235牛米,提供最大扭矩的发动机转速为2000rpm。

中低速的柴油发动机让威虎G3在动力上足够保证货箱满载时的正常使用。在2000转每分钟的较低转速下达到最大扭矩,让威虎G3低速启动时保持足够的动力输出。威虎G3的底盘技术与威虎系列一样,威虎是唯一采用原车状态底盘参加越野类挑战赛的皮卡车型,曾经获得夺得过云南东川泥石流挑战赛亚军。

罗布泊穿越亚军、全国汽车越野赛阳山站冠军等多项越野车型的荣誉。这样威名显赫的战绩,让威虎G3的底盘稳定性不容置疑。在本次测试中,我们特意寻找了路面崎岖和坡度地形,在这样的环境下,威虎G3的表现可以说无可挑剔。

文章标签: # 中兴 # 皮卡 # 柴油