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凯迪拉克ct62021款新车_凯迪拉克ct62024全新款

tamoadmin 2024-07-03 人已围观

简介除了BBA之外,英菲尼迪、凯迪拉克等二线豪华品牌的产品力也不容小觑。日前笔者得到消息,?凯迪拉克CT6新增车型上市,此次只推出一款配置,售价区间为46.97万元,依旧搭载2.0T涡轮增压发动机和10AT变速箱,发变系统质量可靠,并在配置方面进行调整,接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。外观方面,新车采用家族式设计语言,延续了现款车型的设计。车头配备盾形进气格栅,并使用镀铬饰条包裹,簇拥着凯迪拉克

凯迪拉克ct62021款新车_凯迪拉克ct62024全新款

除了BBA之外,英菲尼迪、凯迪拉克等二线豪华品牌的产品力也不容小觑。日前笔者得到消息,?凯迪拉克CT6新增车型上市,此次只推出一款配置,售价区间为46.97万元,依旧搭载2.0T涡轮增压发动机和10AT变速箱,发变系统质量可靠,并在配置方面进行调整,接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面,新车采用家族式设计语言,延续了现款车型的设计。车头配备盾形进气格栅,并使用镀铬饰条包裹,簇拥着凯迪拉克车标,营造出不错的设计感。同时,两枚星瀑式头灯动感十足,点亮后辨识度超高,打眼一看就知道这是凯迪拉克。

来到侧面,新车的腰线呈上扬式设计,裙线笔直锋利,突显内凹式车门,下方还配备镀铬饰条加以点缀,营造出不错的设计感。同时,新车配备密辐式铝合金轮圈,搭配低扁平比的轮胎,有效提高了运动气息,外观设计迎合当下趋势。

来到车尾,尾厢采用小鸭尾设计,微微翘起的造型特别俏皮,两枚尾灯立体感十足,采用T字型设计,搭配底部的双边共四出式排气,更显运动气息。尺寸方面,新车的长宽高分别为5223毫米×1879毫米×1492毫米,轴距为3109毫米,空间特别宽敞,符合其中大型车的定位。

进入车内,新车配备四幅式多功能方向盘,集成了多个功能按键,在提高设计感的同时兼顾实用性。中台中央嵌入一块大尺寸液晶屏,下方为造型动感的空调出风口;副驾驶前方和中央通道使用大面积碳纤维饰板覆盖,搭配动感的换挡拨片,彰显运动气息。

配置方面,新车配备前双横臂独悬加后多连杆独悬、18寸铝合金轮圈、电子手刹、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、被动行人保护、胎压显示、ABS、EBD、ESP、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、主动安全系统、道路交通标识识别、全速自适应巡航等,可支持L3级别自动驾驶。

同时,新车还配备前后驻车雷达、360度全景影像、多种驾驶模式、自动泊车入位、上坡辅助、整体主动转向系统、分段式天窗、远程启动、主动闭合进气格栅、多功能方向盘、换挡拨片、方向盘加热、全液晶仪表、主动降噪、内置行车记录仪、前排手机无线充电、真皮座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热/通风、副驾驶座后排可调、BOSE音响、LED大灯、自适应远近光灯、全车多层隔音玻璃、后视镜自动防眩目、自动空调、布雷博刹车系统等等,配置十分高档。

动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大马力为237匹,峰值扭矩为350牛米,匹配10AT变速箱,官方零百加速时间为7.47秒。

凯迪拉克CT6已经上市多年,有着不错的知名度。不过,就算厂商放出9万元左右的优惠,这款车的销量仍然与BBA不在一个级别。随着新车上市,虽然凯迪拉克更加完善了在中大型车领域的布局,但若想赶超BBA,CT6依旧任重道远。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

说起美系车,其实我还是比较喜欢其中的凯迪拉克这个品牌的轿车车型,特别是它的外观设计,能给人眼前一亮的感觉,运动感很强,对于我们这些90后的年轻人有着很强的吸引力。特别是之前的“凯迪拉克ATS-L的追高铁”的事件,虽然是段子,但是确实让凯迪拉克成功地火了一把。就在近日,?凯迪拉克CT6新增了一款冠军限量版车型正式上市,其售价为46.97万元。值得一提的是,新车只是针对配置上进行了小幅更新,其外观设计上并无明显变化。

首先在外观上,新款凯迪拉克CT6冠军限量版的外观设计上仍旧延续了现款车型的设计,看起来并无明显区别,虽然是一辆二线的豪华品牌,但是外观上仍旧表现出一种高贵、豪华大气的气场。其中前脸造型设计给人一种霸气感,家族式的设计语言彰显,经典的盾形中网进气格栅,钻石切割感的LED车头大灯造型,家族化的品牌辨识度非常高,给人带来很强的视觉冲击力。

不过凯迪拉克CT6与旗下其它的车型在车身侧面上的表现很不一样,整体来说CT6的侧面给人更多的是沉稳大气感,商务气息很重,修长的车身,平直的腰线,看起来确实没有什么吸引力,运动气息完全彰显不出来,唯有18英寸的多幅式轮毂造型保留了一点年轻的味道。

其中车尾设计很有气势感,特别是双边共四出排气设计是一大亮点,动感气息十足,很唬人,颇有一种性能车的味道。另外车尾LED灯组采用了“7”字的造型,与车头大灯设计相呼应,点亮后辨识度相当高,很醒目,晚上看起来足够个性。总的来说,其实CT6这辆车的设计商务气息还是挺足的,或许这种成熟的造型更加迎合成功商务人士的喜欢,对于年轻人来说吸引力或许不大。

打开车门,一股低调奢华感扑面而来,黑色的内饰配色,加上木纹装饰板显得比较成熟稳重的气息,其中在做工用料上绝对对得起这个价格,大面积的皮质包裹,包括中控、门边板以及中央扶手箱,手能触碰到的地方几乎都是软的。

其中12.3英寸的全液晶仪表+10.2英寸的中控大屏设计,让新车科技氛围十足。另外四幅式的多功能方向盘,仍旧是熟悉的样子,采用真皮包裹,尺寸比较大,手感还是很不错。配置方面,新车将有倒车碰撞预警、全速防撞自动刹车、SUPER?CRUISE超级智能驾驶系统、智能主动式巡航,360°全模式智能自动泊车系统、ARS主动后轮转向系统、以及可选装的电动后备厢盖等等,在保证你新车安全的前提上,给你带来更优秀的驾驶体验感。

动力上,新款车型仍旧继续搭载2.0T变缸引擎,237PS的最大马力,350牛米的最大扭矩,并满足国六排放标准,家用的话有富余,追求刺激的足够满足你的推背感受,只要舍得给油,7.47秒可破百,确实是一辆暴躁的“野兽”。其中传动上匹配了10AT变速箱,采用缸内直喷,同时底盘上采用了前双横臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架搭配,前置后驱的布局,满足你的驾驶欲望。那么对于这辆新款凯迪拉克CT6你还有什么看法?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 凯迪拉克 # 设计 # 新车