2020最新油电混合,最新油电混合动力汽车价格

1.油电混动汽车十大名牌排名及价格

2.油电混合汽车什么价位

3.本田有哪几款油电混合车

4.有什么值得推荐油电混合动力车型？

5.15万左右油电混合车型推荐

6.20万预算买插电混动，这5款车值得推荐，总有一款适合你！

10万左右的油电混合动力汽车有丰田卡罗拉双擎、雷凌双擎、长安逸动PHEV、吉利帝豪GS、比亚迪·秦

1、丰田卡罗拉双擎

COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。

COROLLA HYBRID卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高级感；尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡。

2、雷凌双擎

雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。

雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。

3、长安逸动PHEV

逸动 （EADO）源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障，产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机，采用DVVT/IVVT技术，具备“劲、净、静”三大优点。

逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。

4、比亚迪·秦

比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。

在外形上与秦100车型基本保持一致，车头处采用了与大灯融为一体的多横幅式中网，造型辨识度高、整体感强。车尾处依然采用了一体式尾灯组，尾部带有"5.9s"标识，彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4740/1770/1480mm，轴距为2670mm，并且配备了规格为205/55 R16的轮胎。

5、吉利帝豪GS

帝豪GS共推出运动版和优雅版两个版型、1.3T和1.8L两种排量共计11款车型，官方指导价为7.78~10.88万元。吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台，与博瑞、博越同属吉利发展战略下的第三代产品。

帝豪GS名称中的字母“G”代表“Grand”，是对其更大的车身尺寸和空间的诠释。字母“S”代表Sporty，帝豪GS造型融入了“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格。

选购车辆前注意事项：

一、车的油耗

现在的油价只涨不跌的，虽说每次加油也就几百块钱，但是如果长时间的加油呢？加油每年的费用也要几千吧，所以在买车的时候，最好选那些油耗较小的车子，喜欢手动挡的车子也最好买手动挡，能省就省。

二、车里的各种高配置

当你为了省钱而去买了一台低配置的车子，然后又去4S店里加装这些装置，对于价格来说，这样装也是不能省钱的，因为4S店不是什么善茬，其实对于GPS上面的，自己在网上买自己安装是最好的。

三、保险

在买车的时候，我们还要考虑车子的各种保险，像是交强险和三者险，这是必须要买的，所以这样下来，保险也会是一笔不小的开支，所以在买车之前一定要考虑好。

四、保养

另外再车子买回去之后，每跑个一万公里就需要去做次保养，这个相信大家都是知道的，而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定，一般车子要是没事也就几百块钱，但是如果出了问题，那就需要几千块了，所以在买车前这些可都是要考虑的哦

油电混动汽车十大名牌排名及价格

荣威550 PLUG-IN是一款重度混合动力车型，有1.5L汽油发动机，还有大容量电池和电动机。售价因为配置不同，分别为24.88万和25.98万元。

买荣威550 PLUG-IN送上海私车车牌，现在上海私车车牌的平均中标价是7万多元。也就是说，对消费者而言，荣威550 PLUG-IN车价相当于10万-11万元。已经比普通版550便宜了，而且还能得到很多12万元普通版550没有的配置。

荣威550油电混合车型动力

荣威550 PLUG-IN的动力系统由1.5L VTI汽油发动机、启动发电一体机和牵引电机三个部分组成。官方给出的扭矩数据是573Nm，官方给出的0-100km/h加速成绩为9.5秒，总体而言性能参数表现很不错，完全可以很好满足城市代步及高速需求。

再说说电池及充电情况。荣威550 PLUG-IN的E-modular磷酸铁锂动力电池组容量为11.8kwh，可循环充电2000次以上，并且享受5年或十万公里质保。

油电混合汽车什么价位

在当今的汽车市场中，油电混动汽车越来越受到消费者的青睐。这种车型结合了燃油车和纯电动车的优点，不仅具有更长的续航里程，还更加环保。我将介绍油电混动汽车十大名牌排名及价格，以帮助您更好地了解市场上的不同选择。

1. 丰田普锐斯

丰田普锐斯是全球第一款量产的油电混动汽车，其独特的混合动力系统已经成为了丰田的标志性技术。这款车的价格因地区和配置不同而有所差异，但通常在20万元左右。

2. 本田雅阁混动

本田雅阁混动是本田汽车推出的一款高性能混动轿车。该车搭载了本田最新的i-MMD混合动力系统，具有出色的燃油经济性和性能。价格方面，雅阁混动的售价通常在25万元左右。

3. 雷克萨斯CT200h

雷克萨斯CT200h是一款豪华紧凑型混动轿车，拥有精致的内饰和先进的混合动力系统。这款车的价格较高，通常在30万元左右。

4. 比亚迪秦Pro DM

比亚迪秦Pro DM是比亚迪推出的一款插电式混合动力轿车。该车拥有宽敞的内部空间和丰富的配置，同时还具备了良好的燃油经济性和性能。价格方面，秦Pro DM的售价通常在15万元左右。

5. 沃尔沃S60 T8

沃尔沃S60 T8是一款高性能混动轿车，搭载了沃尔沃最新的混合动力系统。该车在保持高性能的同时，还具有更低的油耗和更环保的性能。价格方面，S60 T8的售价通常在35万元左右。

6. 雪佛兰探界者混动

雪佛兰探界者混动是雪佛兰推出的一款中型SUV，搭载了先进的混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时，还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面，探界者混动的售价通常在20万元左右。

7. 宝马5系插电式混合动力

宝马5系插电式混合动力是宝马推出的一款豪华中大型轿车，搭载了先进的插电式混合动力系统。该车在保持宝马一贯的高性能的同时，还具有更长的续航里程和更环保的性能。价格方面，5系插电式混合动力的售价通常在35万元左右。

8. 奔驰C级插电式混合动力

奔驰C级插电式混合动力是奔驰推出的一款豪华中型轿车，搭载了先进的插电式混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时，还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面，C级插电式混合动力的售价通常在30万元左右。

9. 奥迪A3 e-tron

奥迪A3 e-tron是奥迪推出的一款紧凑型插电式混合动力轿车，搭载了先进的混合动力系统。该车在保持奥迪一贯的高品质的同时，还具有更长的续航里程和更环保的性能。价格方面，A3 e-tron的售价通常在25万元左右。

10. 斯巴鲁森林人混动

斯巴鲁森林人混动是斯巴鲁推出的一款中型SUV，搭载了先进的混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时，还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面，森林人混动的售价通常在25万元左右。

本田有哪几款油电混合车

为了节约能源和保护环境，汽车不再简单地使用燃料作为动能。除了新能源汽车，最好的节油效率是油电混动汽车。这类车型属于过渡车型，车型选择少，售价高，补贴少，那么油电混合汽车Encyclopedia.com给出的车型价格区间为15-40万元。

混合动力汽车属于过渡车型，可供选择的车辆很少，但需要的技术很少。很多车企没有涉足这一领域，混合动力车型比燃油车型多了一个驱动系统，大大增加了制造成本，补贴也比纯电动车汽车低，所以报价较高，大部分定价在15-40万元。

油电混合汽车价格最低的入门车型是岳斌，售价7.58-11.98万元。除了岳斌，还有乐享和凌派两款车型，售价分别为9.98-16.69万元和9.98-16.98元。

油电混合优点和缺点都很明显，首先是优点。油电混合车型节油效果明显，其中最突出的就是节油。通常电池是用来续航的，燃油是在没电后才使用，所以综合续航里程相对较高，但也有很多缺点，比如售价高，补贴少，车型选择少，动力不足。

油电混合汽车虽然有着不错的节油经济性，但也存在动力不足、价格高等明显问题。至于油电混合汽车什么价位，文章大致介绍了大部分混动车的价格区间在15-40万元，价格相对高于燃油。

百万购车补贴

有什么值得推荐油电混合动力车型？

本田有哪几款油电混合车

　本田有哪几款油电混合车，可以说目前在市场上，最大的两家油电混动车企就是丰田和本田，几乎在国内市场，一说起混动车，那么就会有不少人想起这两个品牌。本田有哪几款油电混合车呢？

　 1、 享域

　官方指导价 ： 9.98-16.69万

　级别 ： 紧凑型轿车

　涅槃重生之后的享域，现在与广本凌派的定位相同，都是紧凑级家用车。1.5L混动版是这款车的主打动力，不仅动力出色而且油耗低，此外空间是本田车的王牌，在享域上也不例外，只是隔音和做工用料方面比较一般。

　 2、 凌派

　官方指导价 ： 9.98-16.98万

　级别 ： 紧凑型轿车

　凌派这款车定位是紧凑级别，只在中国才有并没有影响其广受消费者喜爱，原因很简单，凌派毫无疑问是非常优秀的家用车。激进运动的外形评价两极分化，但相比起上一代个性化了不少，内饰方面也提升了不少，没有了以前的非常低级的感觉。优秀的空间表现得到了传承，这是大家选择凌派的理由，得到本田i-MMD系统加持，油耗直接腰斩，并且，妈妈再也不用担心我是三缸车啦！

　 3、 皓影

　官方指导价 ： 16.98-25.28万

　级别 ： 紧凑型SUV

　本田皓影锐·混动最为出色的即是首度将热销的合资中级混动SUV入门门槛下探到20万附近，同时也让很多到店的有意向购车的人之中，很多都是朝着皓影锐·混动版来的，皓影混动版关注度那么高的原因除了价格低，更重要的是在广州皓影混动版车型可以直接拿到混动指标，不再经历摇号的等待，虽然指标不需要等，但瞧这订单量所以还是避免不了排队等待。

　 4、 本田CR-V

　官方指导价 ： 16.98-27.68万

　级别 ： 紧凑型SUV

　东风本田CR-V是销量极其好的紧凑型SUV，它几乎能满足消费者日常所有需求。两种动力类型CRV的油耗均相当出色，动力感受满载也游刃有余。车内通过皮质材料和木纹饰板丰富视觉和体验，此外也增添了各种各样丰富的功能配置。本田MM理念从未让人失望，前后排的舒适性非常好，底盘的表现四平八稳，在市场上是很值得去选的SUV。

　 5、 INSPIRE锐·混动

　官方指导价 ： 20.58-24.98万

　级别 ： 中型轿车

　在混动普及的今天，INSPIRE也换上了本田最引以为傲的第三代i-MMD混动技术，在传承运动的同时，也将此技术作为载体继续传承下去；因此，本田、锐·混动和INSPIRE三者也毫无疑问是绝配。

　 6、 雅阁锐·混动

　官方指导价 ： 19.98-25.98万

　级别 ： 中型轿车

　对于雅阁锐·混动版来说，20万左右的价格就能买到混动系统的车型，配有完善的主被动安全系统，综合油耗只有4.4L，这些自身优势是雅阁锐·混动版最吸引消费者的卖点；而且相比其它车型的混动版，雅阁锐·混动版带给消费者的直观感受是选购时不需要纠结与燃油版的差价，同样也不需要去深思行驶多少公里数才能抵消差价。

　 7、 奥德赛

　官方指导价 ： 22.98-35.48万

　级别 ： MPV

　奥德赛这款车属于国内MPV市场上的最佳选择，是适合用来服务多口之家的家用车。这款车看上去也是偏向于家用，商务气息没有那么强，和所有本田车一样，奥德赛拥有极其出色的车内空间，并且体型不大不会让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在动力和省油这一块鲜有对手，平时的维修保养比较便宜，所以说奥德赛是MPV的最佳选择。

　 8、 艾力绅

　官方指导价 ： 24.98-32.88万

　级别 ： MPV

　艾力绅是东风本田旗下的MPV车型，跟奥德赛最大的差别是，艾力绅商务气息会更重。作为一款本田车，乘坐空间宽裕是艾力绅的最大卖点，同时发动机具备省油与动力性，整车的.保养维护更加实惠，难怪它能成为最为畅销的MPV车型。然而艾力绅也遗传了本田的那些缺点，隔音差、底盘不扎实，这两个不足之处能够得到改进，相信艾力绅会更加畅销。

　 本田油电混合车型推荐：雅阁

　本田雅阁最抢眼的莫过于全新设计的前进气格栅，大面积的镀铬装饰搭配丰富的线条，营造出极具视觉冲击力的前脸造型。本田雅阁锐利的前大灯也是第九代雅阁的一大亮点，配备了带透镜LED大灯和LED日间灯，3.0L车型还将拥有主动弯道照明系统。广汽本田雅阁混动版搭载i-MMD混合动力系统，由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。i-MMD系统有三种运行模式，在起步或堵车需要低速行驶时，使用纯电动驱动模式。

　 本田油电混合车型推荐：CR-V

　全新CR-V采用了本田最新的家族式外观设计，六边形前进气格栅采用的是本田标志性粗壮的镀铬装饰，两侧前大灯与格栅相连，灯组内部结构也经过重新调整，同时加入了LED光源。前进气格栅下方则是采用的黑状设计。另外，雾灯外部轮廓也引入了L形镀铬装饰。新一代CR-V即将在明年6月登陆日本市场，而且整体车型配置相当诱人，包括七座设定、油电混合动力以及全面标配的Honda Sensing。

　 油电混合动力汽车

　有人问油电混合车好吗，相对来说这是比较成熟的一种类型混合动力汽车，比如卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、雅阁锐·混动等车型都采用了油电混合动力。油电混合动力汽车最大的特点就是节油，因为在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。另外在低速时可以只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达共同分担动力。

　但由于油电混合动力汽车的电池容量较小，只需要在起步或停车，加速或减速时供应回收回收能量，所以不能纯电模式下较长距离行驶。还有就是车型价格较高，相比普通燃油车型价格上起码贵几万，且不能上绿牌。

　 插电式混合动力汽车

　目前市场中最常见的混合动力汽车，最主要的原因就是可以上绿牌，而且还有补贴。插电式混合动力车型兼顾了动力和油耗，其动力电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。

　插电式混合动力汽车优点在于具有低噪声和低排量的特点，不用担心开着开着就没电的情况，还可以根据自己需求来选择哪一种动力模式，比如需要出行里程较长，那么可以选择以内燃机为主的混合动力模式；上下班出行里程较短的话，可以选择纯电动模式。另外在晚上对车辆进行充电，可以降低使用成本，比较用电比燃油便宜。缺点则在于存在电池寿命、缺乏充电条件等情况。

　 增程式混合动力汽车

　增程式混合动力的原理是用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力。

　区别于插电式和油电混合动力，增程式混合动力无论什么情况下，都不能由发动机直接驱动车轮行驶，仅能通过电动机驱动。但它也能够像插电式混合动力汽车一样，通过外接电源进行充电。

　增程式混合动力汽车的优点在于续航里程较长，当然是和纯电动汽车相比，另外电机的低转高扭特性也使得车辆的起步和加速性能也较好，综合百公里油耗也比普通的汽油机低，并且还可以享受补贴。

　缺点是由于不能直接用发动机来驱动汽车，必须把汽油机燃烧产生的热能转化成电能，用电来驱动汽车行驶，能量转化过程中，绝对会造成能量损失，相比其他类型的混合动力汽车，增程式混合动力的能量转换效率较低，难以避免一天一充的情况。

15万左右油电混合车型推荐

因为普通汽车摇号困难，国六标准又被炒的火热，油电混合动力车辆自18年开始受到的追捧程度提升了不少，各大汽车厂商也纷纷推出了自己的油电混合动力汽车。而在众多的油电混合动力车辆中，下面这三款更加值得购买。

东风本田思铂睿混动版 指导价17.99到26.79万

众所周知，在油电混合动力领域内本田最近几年一直做得非常不错，其中雅阁锐·混动和思铂睿混动版的受关注程度当属其中佼佼者。之所以不推荐雅阁锐·混动而给大家推荐思铂睿混动版最根本原因就是因为相对于前者，思铂睿混动版更加符合节能环保标准能上新能源牌照。如果你准备入手油电混合动力的车，是因为摇号困难想要选择新能源的绿色牌照，那么思铂睿混动版才是最佳选择。

广汽丰田-雷凌?指导价13.78到21.88万

不得不说最近几年在新能源汽车这一板块丰田确实做得非常不错，生产出来值得我们购买的油电混动汽车自然也不再少数。最值得推荐的当属价格相对便宜但各方面非常不错的同时，外观高端大气上档次的雷凌。

比亚迪秦Pro新能源版 指导价13.69到29.99万

不容否认这几年日韩汽车厂商在新能源汽车领域一直做得不错，但我们也不要忽略国产新能源汽车厂商的实力。从当年的F系列的新能源汽车，到如今高居销量榜前茅的唐、秦等都足以证明了这个国产汽车商家在新能源汽车领域的实力。当然，我不会告诉你其实秦Pro新能源版最吸引人的还是其大气十足的外观与宽敞的车内空间。

20万预算买插电混动，这5款车值得推荐，总有一款适合你！

15万左右油电混合车型推荐

虽然很多人愿意接受新能源汽车，但并非所有类型都适合，比如新能源汽车。由于目前新能源汽车里程较短，大多数人并没有把新能源汽车放在第一位，而是把它们放在了油电混合汽车上。但另一个问题是，混合动力汽车比传统汽油汽车贵。这是毋庸置疑的，所以10万到15万的混动车价格相对可以接受。15万以下的混动车有哪些长安逸动PHEV

售价:12.49-13.39万元

长安逸动PHEV被称为价格最低的混合动力车型。以前自然变低了，现在市场上能买到的是长安逸动PHEV。

虽然价格最低，但基本外观和内饰延续了长安舒适的设计风格。前进气格栅采用了全新的设计，蓝线笔画显示了其新能源身份，并没有因为价格而变得特别划算。

长安逸动PHEV配备的是由1.0T插电式混合动力系统由发动机和电机组成，其中发动机至大功率86KW，电机至大功率80KW，日常应用应该没有问题。传动装置配有7速双离合变速箱，纯电动模式的续航能力可达60公里。

吉利帝豪PHEV

价钱:12.58-15.58万

吉利帝豪PHEV外观基本采用纯电动车型设计，正面仍然是熟悉的家庭锯齿状格珊。为了突出新能源身份，格珊选择了蓝色装饰。

帝豪PHEV配备由1.5L插电式混合动力系统由发动机和电机组成，其中发动机最大功率为76KW，传动装置配对E-CVT在纯电动模式下，变速器可续航61km。

广汽传祺GA3S PHEV

价钱:12.88-13.88万

外观层面，传祺GA3PSHEV整体造型接近燃油版，在前格栅等难以观察的细节中加入蓝色元素。

动力层面，传祺GA3PSHEV配备由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC插电式混合动力系统由机电耦合系统组成，其中发动机至大功率71KW，电机到大功率130KW，纯电动模式中里程60km。

比亚迪或秦Pro

售价:14.99-29.99万

秦、秦、秦作为比亚迪车型，Pro很容易混淆。其实秦Pro比秦定位更高。如何选择？秦秦个人定位更高。Pro，值得挑选。

在造型上，两种风格完全不同。秦更家居，线框更温和。Pro采用了最新的家族式设计，所以看起来更时尚。动力层面，秦和秦Pro全是配备1.5T涡轮增压发动机 电机的插电式混合动力系统和传动装置均为配对6速双离合变速箱。不同的是电机，秦秦Pro电机扭矩较高。纯电动模式中里程80公里，MIIT100公里综合油耗1-1-1百公里.4L。

也就是说，15万以下的混动车都是轿车，没有更受欢迎SUV。自然，必要时混动更多SUV 还可以多交几万买比亚迪宋PHEV、荣威Erx5、传祺GS4等混动车型。

电动化早已成为大势所趋，越来越多的车企开始推出新能源车型，比如纯电动、插电式混动等等，虽然一部分消费者已经成为纯电动汽车用户，但也有一部分消费者因为忌惮"里程焦虑"，仍然犹豫不决，而入手插电混动汽车就成为了较早感受新能源汽车的另一个好选择。

插电混动汽车既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，既能以电为燃料行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程，?用户既可以获得和纯电动车型类似的驾乘体验，又不用担心"里程焦虑"，总之优点很多，但缺点在于比售价燃油车型稍高，不过在20万内，仍然有不少好的插混车型值得推荐。

NO.1比亚迪秦Pro?DM

售价：13.69~20.49万

说到混动车型，自主品牌中首先想到的自然是比亚迪，而在插电式混动领域，比亚迪同样说得上话，是国内最早推出插混车型的车企。2008年，比亚迪第一代DM插电混合动力系统诞生，搭载该系统的F3?DM是国内最早的插电式混合动力车型。

2013年，第二代DM技术诞生，并被应用在了唐DM、宋DM和秦DM上，而目前销售的2019款秦Pro新能源DM搭载的则是2018年诞生的第三代DM，采用1.5T发动机+BSG电机+前轴驱动电机。

其中BSG电机的加入，可以减少车辆怠速时的震动并带来出色的换挡平顺性，同时还具备发电功能，可为动力电池充电，据说有了BSG电机的加入，让第三代DM插电混动系统的总效率最高达到87%，相比上一代提高了21%

再看实际动力表现，秦Pro新能源DM搭载的1.5T发动机最大输出功率为228kW，峰值扭矩495N·m。电机最大输出功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，纯电续航可达53km/82km，百公里加速仅为5.9s，动力表现优秀，处于同级高水平。

除了动力系统，空间表现也是很多消费者关注的重点。秦Pro新能源DM采用比亚迪最新的"Dragon?Face"家族式设计语言，配合修长的车身，颜值很高。秦Pro新能源DM车身长、宽、高分别为4765、1837、1495mm，轴距2718mm，虽然不是同级车型中最大的车型，但也处于主流水平，满足家用绰绰有余。

NO.2吉利博瑞新能源

售价：18.18~20.98万

说到高热度、高销量的自主品牌，吉利是绕不开的，虽说大家对它的燃油车型更加熟悉，但事实上，早在2015年的广州车展前夕，吉利就已经开始在计划新能源车布局，发布了"蓝色吉利行动"战略蓝图，而博瑞新能源PHEV的到来正式拉开了吉利全面迈入新能源时代的序幕。

博瑞新能源PHEV延续了家族高颜值，不同的是还加入了一些象征新能源车型的元素。其车身尺寸为4986*1861*1513,mm，轴距2870mm，会比比亚迪秦大上一圈，车内空间自然也会更大，假如是想选择一台大空间的插混车型，博瑞新能源PHEV会是不错的选择。

博瑞新能源PHEV底盘以及1.5TD+7DCTH插电混合动力系统均基于自主研发的P2.5架构，同时其将电机置于变速器内，使得传动效率高达97%，可以实现最佳转速和最佳油电分配比例，达到192kW的最大功率，峰值扭矩可达425N·m。

另外，博瑞新能源PHEV的低能耗，配合11.3kwh超高容量三元锂电池，最终实现了60km的纯电续航里程，百公里加速仅需7.4s，是目前加速最快的插混B级车之一，但与作为紧凑级车型的秦Pro新能源DM相比，后者虽然空间不及博瑞新能源PHEV，但动力表现会更好，因此假如你对动力要求较高，博瑞新能源PHEV显然不太适合。

NO.3荣威i6新能源PLUS

售价：14.78~17.88万

荣威i6新能源PLUS也是值得推荐的插混车型之一，其燃油版车型i6本来就是市面上的热门车型，拥有不错的口碑，而其插混版车型也继承了它的优势，比如外观设计保持一致，同样拥有低至0.25的整车风阻系数，对降低油耗有所帮助。

荣威i6新能源PLUS定位紧凑级车型，车身尺寸分别为4671mm*1835mm*1460mm，轴距达到2715mm，虽说部分数据甚至领先于一些同级合资车型，但与同级的比亚迪秦Pro还是没法比，但满足家用还是绰绰有余。

而在动力系统方面，荣威i6新能源PLUS搭载了一台1.5T发动机，匹配一台100kW、230N·m的电动机，传动系统则采用AMT变速器，其中发动机最大功率为224kW，峰值扭矩480N·m，百公里加速成绩为7.5s，动力表现比博瑞更好，但比秦pro?DM稍差。当然它也有优点，根据小熊油耗数据显示，秦pro?DM和博瑞实测油耗分别为6.79L/100km和5.96L/100km，而i6新能源PLUS油耗仅为5.87?L/100km，显然比前两者更省。

NO.4领克03新能源

售价：19.87-22.87万

领克是有吉利和沃尔沃联手打造的高端品牌，旗下车型虽然没有特别让人瞩目的销量，但每款车型均有很高的热度。而领克03新能源作为领克旗下首款新能源车型，备受关注也是一件自然而然的事。

领克03新能源外观和燃油版车型基本保持一致，不同的是其左前翼子板处藏有一个充电口，车尾也有着"PHEV"的标识，而内饰也以亮蓝色配色为主，这些都是它作为新能源车型的象征。

领克03新能源车身尺寸与燃油版车型相同，同样为4657*1840*1460mm，轴距2730mm，各项数据与同级车型相比均不占优势，空间表现可想而知，值得一提的是，其后排地台还有较高的隆起，假如中间要坐人，放脚不太方便，长时间乘坐会感到不适。

动力方面，领克03新能源只提供了1.5T发动机+电动机一种动力选择，匹配7挡双离合变速器，其中发动机最大功率可达132kW，峰值扭矩265N·m，电动机最大功率60kW，峰值扭矩160N·m，从数据来看表现一般，至于油耗，可能是因为买的人不多，目前还不没有实测油耗数据。

值得一提的是，领克03新能源搭载的1.5T发动机为三缸机，众所周知，三缸机在怠速时可能会出现抖动较明显、噪音较大的缺点，不过由于是插混车型，车辆起步时依靠电机，因此掩盖了三缸机抖动的不足，带来更好的驾驶体验，

NO.5卡罗拉双擎E+

售价：20.78~23.08万

也许有人会好奇，卡罗拉双擎E+售价明明在20.78~23.08万之间，为何要纳入20万内插混车型推荐名单，虽说其指导价较高，但对于插混车型，国家会给出一定的补贴，比如根据最新的补贴政策，购买纯电混动可享受0.85万元补贴，除此之外，一些地方政府同样出台了相关补贴政策，再有来自经销商的优惠，最终裸车价甚至是落地价都有可能控制在20万以内。

根据汽车之家数据，卡罗拉双擎E+售价23.08万的旗舰版全国车主裸车均价为19.68万，入门车型先锋版裸车价17.58万，落地也不过18.32万，可见20万拿下丰田卡罗拉双擎E+其实也是可以的。

在笔者看来，比起价格，丰田卡罗拉双擎E+实力几何才是最值得关注的。业内有话称，世界上有两种混合动力，一种叫丰田，一种叫其他，足以见得其在混动界的影响力。而卡罗拉插混车型双擎E+搭载的是1.8L自吸发动机+电机+电池的混合动力系统，与其混动车型双擎版本差异不大，唯一的不同是采用了容量更大的电池，且可以通过外部通电，也就是说，卡罗拉双擎E+的这套系统非常成熟，可靠性优于很多插混车型。

丰田卡罗拉双擎E+发动机最大功率为73kW，峰值扭矩142N·m，电机最大功率和扭矩为53kW、207N·m，传动系统则匹配E-CVT变速器，纯电续航最大为55km，不管从数据来看，还是在实际体验中，卡罗拉双擎E+动力表现都比较温柔，比不上前面提到的4款自主品牌车型，但完全可以满足家用，也特别适合在城区驾驶。

而在车身尺寸方面，卡罗拉车身尺寸为4635*1775*1470mm，轴距为2700mm，从数据上看顶多属于同级中等水平，实际体验不难发现，其后排空间较窄，腿部活动空间较小，好在地板较为平整，舒适性不会太差。

在笔者看来，卡罗拉双擎E+最大的优势在于安全可靠，近段时间，纯电动汽车的安全问题引发了人们对电池系统的关注，而丰田旗下所销售的电动化车型做到了电池系统零事故，实力可见一斑，因此看着安全省心的消费者，可以考虑卡罗拉双擎E+。

写在最后：

综上所述，基本可以得出结论，以上5款车型在外观、内饰上各有特色，笔者不做过多评价。空间方面，假如你很看好大空间，建议选择吉利博瑞新能源，且不推荐领克03新能源。如果对动力要求较高，建议选择比亚迪秦PRO新能源DM。

假如想要低油耗，荣威i6新能源PLUS则更能满足需求，值得一提的是，其新车型即将上市，值得期待。如果对内饰、配置要求较高，想感受高端品牌的魅力，领克03新能源可以考虑。而你假如更在意安全省心，丰田卡罗拉双擎E+则更合适。

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