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国外汽车维修行业,国外汽车维修行业智能办公软件

tamoadmin 2024-06-28 人已围观

简介1.汽车维修与检测专业:为你打开职业新篇章2.汽修行业:成就你的梦想人生3.国外汽车4S店发展史4.汽修行业:一个有前途的选择5.国外汽车美容业发展的现状 急求6.汽车美容维修技术:汽修行业的不错选择7.汽修行业好不好,有没有前景?8.国外汽车美容业市场现状 随着汽车工业的飞速发展,在计划经济时代,汽车研究报告指出:由于车辆主要集中在运输企业中,汽车维修主要是附属于运输企业,独立的汽车维修企

1.汽车维修与检测专业:为你打开职业新篇章

2.汽修行业:成就你的梦想人生

3.国外汽车4S店发展史

4.汽修行业:一个有前途的选择

5.国外汽车美容业发展的现状 急求

6.汽车美容维修技术:汽修行业的不错选择

7.汽修行业好不好,有没有前景?

8.国外汽车美容业市场现状

国外汽车维修行业,国外汽车维修行业智能办公软件

随着汽车工业的飞速发展,在计划经济时代,汽车研究报告指出:由于车辆主要集中在运输企业中,汽车维修主要是附属于运输企业,独立的汽车维修企业非常少; 改革开放以后,车辆的社会化和私家车的大量发展,使汽车维修业走向社会化,并促使汽车维修业从产品型的行业向服务型行业的转变,汽车维修行业的发展趋势是怎样发展的?下面跟我来看看汽车维修行业的发展趋势。

 汽车维修行业的发展趋势

我国道路运输市场,特别是汽车维修市场随着改革开放的深入而逐步对社会进行开放,交通部于1983年提出了“有路大家行车,有水大家行船”的开放政策,出现了各行各业、各部门、各单位都来从事投资少、见效快的汽车维修业的状况。1983—这6年间,汽车维修业户飞速发展,由2万家增长到10万家;后企业数量每年仍以较高的速度增长,截止到2006年底,全国共有汽车摩托车维修业户34.3万户。器中汽车维修业户26.07万家,一类汽车维修企业0.97万多家,二类汽车维修企业5.1万多家,三类汽车维修业户近20万户;摩托车修理业户8.3万家。 从业人员达到231万多人,其中技术负责人22.8万多人,质量经验员19.2万多人。

2002年,汽车维修量首次突破1亿辆次,2006年达到1.96亿辆次, 其中整车修理113万多辆次, 总成修理388万多台次, 二级维护2357万多辆次, 专项修理1.53亿辆次, 维修救援275万多辆次。全国建立汽车综合性能检测站1590多家,年检完成测量达到1729万多辆次。

一个以中心城市为依托,一类企业为骨干,二类企业为基础,三类业户为补充,汽车综合性能检测站为质量保证,各种经济成分协调发展的汽车维修网路和市场格局已基本形成,较好地适应和满足了营运车辆和社会车辆的维修需求,为国民经济和社会发展作出了应有的贡献。

汽车维修行业存在的基本问题

目前,中国的汽车维修行业已经取得了巨大的进步,出现了前所未有的大发展,企业的管理水平,服务意识都有了明显的改善,扩大了服务范围,改变了服务方式,增加了服务设施,技术装备水平有了很大的提高,现代的汽车检测诊断技术得到了广泛的应用。但是,其与汽车技术的发展和使用者日益增长的需求仍有一定的差距,存在一些问题。

1、行业属性定位上认识还不到位,服务水平较低

车辆的社会化和私家车的大量发展,使汽车维修业走向社会化,并促使汽车维修业从产品型的行业向服务型行业的转变。但是汽车维修行业广大的从业人员按传统的为运输生产服务向广大的客户服务的观念仍未有转变到位,为普通百姓服务的意识尚需提高,个性化定制式服务、关联化的一站式服务机制尚未形成,行业的资讯反馈机制、投诉调查处理机制还不十分完善,为客户服务的水平还较低。

2、市场秩序有待进一步规范

行业管理部门的市场准入把关不严,执法监督不到位,致使无证修车,不规范的路边店、占道修车等现象屡禁不止。有些路边店服务不规范,作业环境脏、乱、差,干扰了市场秩序,损害了整个行业在社会上的形象。

3、维修质量得不到保证,行业的诚信度、信誉度较差

由于汽车维修技术与飞速发展的汽车自身技术存在较大差距,加之整个行业的从业人员文化素质、技术素质均偏低,造成新技术的推广和普及困难,影响了传统的经验维修方式向新的诊断、换件为主的维修方式的顺利转变,使汽车维修质量得不到很好保证;由于有些企业使用假冒伪劣汽车配件等问题依然存在,使社会上存在使用者修车不放心、怕骗、怕宰的现象,行业在社会上的诚信度还不够高、信誉度较差。

4、乱收费问题存在

一些汽车维修企业还存在汽车配件乱加价、乱收费和不经车主许可而擅自增加作业专案多收费等问题,收费不透明和收费的事先沟通机制不完善。

5、从业人员素质低,技术水平低

随着汽车工业的发展,高新技术在汽车上的广泛应用,对维修人员的技术水平要求也逐步提高,但是,由于从业人员的文化水平较低造成了其素质和技术水平都较低,特别是经过专业学习的比例很低,从而使从业人员的总体素质低,使技术工人的技术水平低。

 中国汽车维修行业面临的形势

1、汽车保有量迅猛增长,维修需求增幅明显

近几年汽车市场发展很快,汽车保有量直线上升,尤其是私人汽车所占比例迅速提高。2006年底,我国汽车保有量已达到3600万辆,其中私人汽车保有量达到2200万辆。汽车保有量增长特别是私人轿车保有量高速增长对汽车维修产生了深远影响,汽车维修需求明显增加。汽车进入家庭步伐加快,维修服务成为社会焦点,维修行业面临新的挑战。

2、汽车技术含量不断提高,维修作业方式发生根本变化

随着汽车技术含量的增加,汽车维修由机械修理为主稍带一些简单电路检修的传统方式,逐步转向依靠电子装置和资讯资料进行诊断与维修。许多汽车维修装置生产厂家推出最新的专用检测装置和仪器,为机动车维修行业注入了高科技成分。有了这些专用的检测仪,就可以方便地探明汽车各系统的工作情况,准确判断故障所在,为快速地排除故障提供了强大的技术保障,同时对维修技术人员也提出了更高的要求。

3、汽车维修行业步入了内涵发展的道路

03年 04年 05年 06年

汽车保有量万辆 2421 2742 3180 3586

维修企业数万户 33.8 34.9 34.6 34.4

从业人员数万人 210.6 238 236.8 231

4、交通主管部门对汽车维修行业加大管理力度

国务院颁布的《中华人民共和国道路运输条例》已于2004年7月1日实行;交通部根据《中华人民共和国道路运输条例》制定的《机动车维修管理规定》交通部2005第7号令也于2005年8月1日实行了;交通部还在2006年印发、实行了《机动车维修企业质量信誉考核办法试行》和《道路运输从业人员管理规定》 交通部2005第9号令 。这些法规和规章的实行加强了对汽车维修行业的全面管理,从而使广大的汽车维修企业和从业人员必须加强法治观念,守法经营。

5、加大了对从业人员中技术人员的要求和管理

交通部《机动车维修管理规定》、《道路运输从业人员管理规定》和《中华人民共和国机动车维修技术人员从业资格考试大纲》的印发和实行,加强的对从业人员,特别是技术人员的管理。对企业的开业经营提出了技术人员的要求,技术负责人、质量经验员以及机修、电器、钣金、涂漆人员必须按规定的比例经全国统一考试合格后,持证上岗。

6、加强对维修质量的要求

交通部《机动车维修管理规定》规定了机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。

对汽车修理质量保证期为车辆行驶里程或时间提出了具体的要求。

质量保证期中行驶里程和时间指标,以先达到者为准。

在质量保证期内,机动车因同一故障或维修专案经两次修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联络其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用。

7、加入世界经济贸易组织、市场全面开放后面临激烈的竞争

我国加入世界贸易组织后,已将汽车维修市场全面开放,国外企业和个人均可来华投资即可以合资、也可以独资建立汽车维修企业。美国napa “蓝霸”、美国ac delco、德国博世、日本的黄帽子等快修连锁品牌纷纷入户中国,他们将资金和先进的管理经验、维修技术带入我国,为汽车维修行业带来了新的活力,同时也将与我国的汽车维修企业进行激烈的竞争。

中国汽车维修行业发展趋势

交通部在《机动车维修管理规定》中规定了,任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场;鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营,促进机动车维修业的合理分工和协调发展。鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术,推进行业资讯化建设和救援、维修服务网路化建设,提高机动车维修行业整体素质,满足社会需要。

连锁经营由于其独具的经营特点,越来越被机动车维修经营者所看重,成为机动车维修行业经营方式的发展方向。鼓励机动车维修企业实行连锁经营成为现阶段行业发展的一项政策。

发展连锁经营具有很多优势。发展连锁经营有利于发展大流通,带动大生产;有利于优化流通业结构,整合和有效利用现有市场资源,向用户提供质优价廉、方便快捷的服务;有利于提高市场的组织化程度,实现经营行为的标准化和规范化,净化市场环境;有利于扩大经营规模,提高企业的国际竞争力。

1、“快修连锁”有经营模式上的先天优势

由于投资少、市场占有份额多,配件和维修技术可以由总部统一供应和指导,资金周转快,昂贵的检测诊断装置可以共享等原因,快修连锁店经营成本必然降低,这就保证可以从客户的立场出发,坚持“以客户服务为中心,以顾客满意为关注焦点”,吸引更多客户,投资风险大大降低。

各分店在总部统一管理下按照分散自主经营、集中统一管理、统一采购配送物品的方式经营运作,由于拥有维修技术资料、技术人员的保障,配件来源相对稳定畅通,业务量充足,加之统一收费标准、统一形象、统一管理,必将增强企业诚信度和社会认知度,提升企业市场竞争力。

2、我国快速连锁经营发展的模式主要有

上海市——以一个一类汽车维修企业为核心,辐射至少六个快修企业的快修连锁模式

浙江省和青岛市——以省或市为组织者,整合原有的二类企业,以五个统一的模式所形成的快修连锁模式

北京市——中车汽修—建立自己的子公司而形成的快修连锁模式

德国博世——现有企业加盟的模式

国外汽车连锁经营成功的如美国napa “蓝霸”、美国ac delco、德国博世、日本的黄帽子等

总之,中国的汽车维修市场正处于发展和完善时期,汽车维修行业是一个有广阔前景的朝阳行业,正在日新月异的向前发展。

汽车维修与检测专业:为你打开职业新篇章

展望汽车维修业未来发展趋势

自汽车诞生以来,汽车维修业便一直伴随着汽车工业的发展而成长,汽车维修业已成为交通运输业必不可少的服务性支柱与保障。尤其是近几十年来,由于汽车科技和电子技术的迅速发展,使得汽车电子化的进程日益加快,各种高新技术纷纷涌进汽车王国,为汽车工业的发展呐喊助威,着实对提高汽车的安全性、可靠性和舒适性等各项技术性能起到了极大的促进作用。与此同时,与之关系密切的汽车维修业也随着汽车高科技化的发展,受到前所未有的压力和挑战,日夜遭受高科技的“攻击”,最终相应的高新技术将汽车维修行业的方方面面武装起来,从而推动汽车维修业的发展进步。汽车维修业的高技术武装主要体现在以下几个方面:

一、维修对象电子化

本世纪70年代初,随着半导体技术的飞速发展,计算机技术的日益完善,电子技术大量“侵入”汽车生产制造领域,并且以惊人的速度向汽车的内部结构扩展,使汽车的性能、质量都得到了很大程度的提高。这场变革的起因最早是由德国奔驰公司首先采用K型机械电子控制燃油供应系统,揭开了汽车燃油电子化控制的序幕,并一发不可收。同一时期日本的模拟电子控制也从EFI发展到集中电子控制TCCS和喷射发动机ECCS,进一步推动了汽车电子化的进程。之后不久,汽车底盘及其他组成部分也逐渐走向电子化,如电子控制自动变速器、ABS防抱制动系统、SRS安全气囊系统、TCS防滑控制系统、ECS电子控制悬架、自动巡航系统及自诊断系统等等。到了90年代以后,由于计算机技术的成熟和在汽车领域的广泛应用,汽车更向智能化方向发展,如各种智能车辆系统、汽车导航系统、防盗系统、汽车夜行装置、汽车防撞系统及电子地图等等。所以说现在的汽车已不再是以前那种意义上的汽车,各种电子技术已把汽车“侵蚀”得“体无完肤”,并且已经或正在逐步取代许多传统的机械式的控制和操纵装置。

正是由于汽车电子化的飞速发展,引起了汽车性能划时代的进步,但同时也给汽车维修业带来了前所未有的冲击,从而引起了汽车维修技术的变革,传统的维修技术对当代的汽车维修已束手无策,高技术就是在这种情况下“侵入”了汽车维修业。

二、维修设备现代化

随着我国汽车保有量的持续增加,特别是轿车保有量的增加,以及汽车本身高科技装备的日益增多,使得汽车维修的范围、种类等各种需求也在不断扩大。传统的一柄大锤、一把手钳、几把螺丝刀的便当式修理工具已经成为历史。随着改革开放的不断深入以及汽车技术的不断发展,一批批先进的高科技汽车检测设备和仪器纷纷问世,如:四轮定位仪、扫描仪、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪以及其他一些专用修理工具和设备。其中既有国产的,也有进口的。这些往日人们十分陌生的技术含量高的,集机电一体化的维修、检测测和保养设备,今天已成为现代维修企业必备的维修工具,是汽车维修行业新的生力军。然而要熟练地操作和掌握这些高科技设备,必须要有相应的高技术、高素质的维修人才,只有这样才能发挥这些高科技产物的价值。

三、维修人员高素质化

就汽车维修企业而言,由于汽车技术的迅速发展,企业工程技术人员的知识很容易产生无形贬值,甚至完全过时,而维修人员要在企业内立足,企业需要发展,因此人员的素质高低变得相当重要,可以说是企业成败的关键。现代高技术的汽车要求从事维修服务的技术人员,尤其是一些工程技术人员,必须具备高科技的业务素质。除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握汽车检测设备及仪器,最好能掌握一门外语。能熟练使用电脑分析仪及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,做到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障。而要达到这一切,除了技术人员要加强自身的业务技术学习以外,企业还要进行有关的技术培训,如目前国外较流行的网络培训,即在岗位上直接利用微机来进行业务培训,可以利用最新的光盘资料在微机上进行学习,或是利用因特网,企业的专业人员可以用最短的时间在网络上寻找他所需要的一切信息资料。甚至有疑难时可以在网上发布请求公告,请求有专业知识的专家实时帮助,从而不断更新维修观念,掌握新知识、新技能,提高自身的业务素质,来达到高科技汽车维修的需要。

四、维修资讯网络化

现代社会是高度发展的信息社会,信息网络技术已经走进了许多人的家庭。我们面临的社会是一个全新的发展时期,机遇与挑战同在,作为汽车维修技术人员也是如此,面临汽车高技术的迅速发展,新车型、新结构、新材料、新功能的层出不穷,没有一个人能够将这些数以万计的维修资料、数据等等全部装入大脑。可是现代维修车型复杂、装备新、技术含量高,如果没有相应的诊断数据、流程或电路图、装备图等等,根本无从下手。因而维修人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显出自身的局限性。而因特网的出现,彻底打破了资讯传递在空间上和时间上的局限,能够在同一时间内着全面、快速地将各种信息传到全球的各个角落,完全解决了人脑记忆不足的问题。目前在国外的汽车维修业,其汽车维修技术资料查询、故障检测诊断、技术培训等网络化已达到十分普及的水平。如美国早在80年代末就已经实现了汽车维修信息综合管理、专家集体会诊、网上资料查询、网上技术培训、网上答疑等等,所以说,维修资讯的网络化是现代汽车维修业所必须的,也是它的一个基本特征。

五、维修管理电脑化

传统的汽车维修企业管理主要是人工管理,手工统计,显得忙乱、容易出错,而且管理效率较低。随着计算机技术的迅速发展,由于计算机在信息处理方面有着其他技术所无法比拟的优点,例如处理数据量大、速度快、准确等等,所以自从计算机问世以后就受到了世界各行各业的普遍欢迎,并且迅速被应用到各种行业。当然对于汽车维修行业也不例外,对他们而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方式、最精确的管理数据分析、最良好和完备的服务,谁就能争取更多的客户,在竞争中立于不败之地。而采用计算机管理,并在业务部、零件部、销售部、车间等各部门之间形成一个局域网,进行联网操作。从企业内部信息流动来看,各部门之间的信息共享,既提高了信息的利用效率,又缩短了作业环节之间的等待时间。例如在汽车修理当中,技检部门将检验结果及时通知各有关职能部门;修理车间在此信息基础上迅速准备修理方案;材料库在接到修理方案后及时准备所需零件;财务部门可根据这些资料动态地管理应收帐款;市场部门据此来指导仓储定货;企业所属配件中心及时将销售情况向有关部门通报;企业的决策部门根据职能部门的综合信息及时对各种计划进行调整,控制,这样使得企业内部的各种经营活动一目了然,克服了以往管理混乱的局面,减少了资源浪费,降低了管理成本,提高了工作效率,这种现代化的计算机管理改变了传统的管理模式,树立了一个良好的企业形象,促进了汽修企业的健康发展。

六、故障诊断专家化

在汽车维修企业,企业的服务质量(如服务态度的好坏、是否彻底排除了故障、技术检测的准确性和全面性等等)归根结底都要看企业修理技术设备的先进程度。修理工程师的实际经验和技术水平的高低,在传统条件下,二者中尤以修理工程师的技术经验较为重要。但是在现代高技术汽车当中,由于各种电子装备的日益增多、日益先进,各种新材料、新技术的不断应用,新车型的不断问世,汽车发生的故障也越来越复杂,所以没有一个人能够熟悉所有车型的故障管理,甚至在一个单一的领域也不可能,传统的望、闻、问、听也显得捉襟见肘。修理工程师的经验在这种现代的高技术条件下也难以发挥大的作用。为解决这一矛盾,世界各大汽车公司都在开始生产各种形式的故障诊断专家系统,也就是利用计算机强大的信息处理功能,广泛收集各种车型的技术数据、各种故障表现和处理诊断程序、各种修理工艺及不同专家的修理经验,制成的一个计算机修理系统,并利用现代各种汽车传感技术,让微机自动而迅速地完成汽车的技术检验和故障诊断工作,甚至详细告知故障部位及维修方法,从而从本质上提高了汽车维修的质量。目前在国外已经开发出了许多故障诊断专家系统,并在汽车维修行业当中发挥了重要的作用。

综上所述,由于科学技术的迅速发展及汽车高科技化进程的加快,各种高新技术正在或已经“侵入”汽车维修行业,传统的汽车维修业正在被或将被现代化的汽车维修企业所替代。高科技的维修设备、高技术的人员、现代化的管理等等这些高新技术正在接管往日落后、陈旧的汽车维修企业,并给企业带来了新鲜的活力和生命,推动着汽车维修行业的进步发展,“科学技术是第一生产力”在这里得到了充分的体现。可以相信,未来的汽车维修业也会象汽车工业一样,继续向高科技迈进。

汽修行业:成就你的梦想人生

你是否对汽车内部机制充满好奇?是否渴望成为掌握汽车核心技术的高手?那么,汽车维修与检测专业就是为你量身打造的最佳选择

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汽车维修与检测专业涵盖汽车检测、运行、维修与技术管理全方位知识,让你成为掌握汽车核心技术的高手。

汽车维修与检测专业学历层次与普通高等学校相同,学历层次水平一致。累计80学分,颁发本科学历证书,符合条件者可获得学士学位。

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随着汽车行业的迅猛发展,汽车维修与检测人才需求量日益增加。成为这个专业的高手,你将拥有广阔的就业前景和无数的职业发展机会!

国外汽车4S店发展史

汽车时代已经来临,你准备好迎接挑战了吗?随着社会的进步,汽车行业如日中天,家家户户都离不开它。而在这背后,却隐藏着一个巨大的机遇——汽车维修人才!现在正是你踏入汽修行业的黄金时机!

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汽修行业为你敞开大门,家家户户都离不开汽车,货运、客运更是离不开它。只要你掌握了这门技能,好工作就在眼前!

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汽修行业对几乎所有人开放,没有过多的限制,只要你身体健康,就能轻松踏入。随着经验的积累,你的技术会越来越精湛!

收入优势

汽修行业被誉为高薪职业!月薪五位数不再是梦想,只要你拥有相应的证书和技术,政府补贴也在向你招手!

年龄优势

在汽修行业,你越老越吃香!经验和技术是你的宝贵财富,越做越受企业欢迎!

汽修行业:一个有前途的选择

4S,是四个英文单词的首写字母。这四个以S开头的英文单词分别代表如下含义:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。 4S表述了一种整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈“四位一体”的汽车经营方式。它是由汽车生产商授权建立的,4S店是“四位一体”销售专卖店,即包括了整车销售、内出现,强调一种整体的、规的、由汽车企业控制的服务。 四位一体是一种服务的方式,包括整车销售(sale)、零配件供应(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey),4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业,其实是四个英文单词的字头缩写,虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长,但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子,也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。在专卖店的建设上,国外的专卖店大都没有中国建设得豪华,硬件设施档次不很高,其投资规模也不一定比国内专卖店大,但国外专卖店的管理服务水平等软件建设却是一流的,可谓细致入微,绝对不会出现只让看外观,不让进车厢的事情,甚至有的专营店都有自己的试车场,想试车随便哪辆都行。行家介绍:在整个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例结构为2:1:4。维修服务获利是汽车获利的主要部分,对专卖店的重要性也是显而易见的。 4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。 1 回答者: zhouyb2 - 二级

国外汽车美容业发展的现状 急求

汽车时代已经到来,无论是热门生活还是社会发展,都离不开汽车的助力。想象一下,掌握汽车美容维修技术,时机成熟时开一家汽车养护店,是不是也很有吸引力呢?

专业汽车人才供不应求

现在汽修、汽车养护美容需求量巨大,专业汽车人才供不应求。如果你真心喜欢汽修这份工作,那就勇敢坚持下去吧!

汽修工作的收获

除了金钱,汽修工作还能够带给你技能提升、问题解决能力等收获。如果你能通过这份工作有所收获,那发展之路就不会遥远。前提是,你要充分发挥自己的主观能动性去学习哦!

汽修行业的发展前景

学成汽修后,你的晋升和发展可能性很大。你可以努力成为专业技师,或者在资金充足时经营自己的店铺。这两个方向都值得你认真评估,看看自己是否能够通过不懈努力达到这样的结果。

汽车美容维修技术:汽修行业的不错选择

“汽车美容 ”在西方国家已成为普及性、专业性很强的行业。服务范围从过去的修修补补、汽车清洗等业务 ,发展到包括车身美容 (高压洗车、去除沥青或焦油等污物、上蜡增艳、镜面处理、新车蜡、钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘涂胶处理 )、内饰美容 (车室美容、发动机美容及行李箱清洁 )、漆面处理 (氧化膜、飞漆、酸雨处理、漆面深浅划痕处理、漆面板破坏处理及整车喷漆 )、车辆防护 (粘贴防爆太阳膜、安装防盗器、语音报警系统、安装静电放电器和前后护杠 )和汽车精品 (汽车香水、车室净化、装饰贴和各种垫套 ) 5个方面。 在西方发达国家中汽车相当普及 ,美国的汽车保有量几乎占据全球汽车保有量的 1/5,其中轿车高达 1. 3亿辆 ,平均每 1. 3人拥有 1辆 ,汽车美容行业随着市场需求逐渐从汽车维修行业中分离出来。汽车后服务市场中 ,汽车美容行业已占到整个汽车维修行业的 80%。汽车维修与美容行业已经成为美国仅次于餐饮业的第二大服务产业 ,并连续 30年保持高速增长。

汽修行业好不好,有没有前景?

随着新能源汽车和智能网联汽车的兴起,汽车新技术专业的前景越来越广阔。如果您对汽车行业感兴趣,学习汽车美容维修技术将是一个不错的选择。但选择汽修行业需要您深思熟虑,需要考虑多方面的因素。

与兴趣和职业规划相符合

选择汽修行业需要确认这份工作是否与您的兴趣和职业规划相符合。如果您对机械和汽车原理有浓厚兴趣,那么汽修行业或许就是您施展才华的舞台。

职业发展广阔

学习汽修能够通过不断提升自己的技能和知识,积累更多经验,让您的职业发展更加广阔。通过自身的努力,您或许可以晋升为专业技师,甚至有机会自己经营一家汽车养护店。

多方面考虑

选择汽修行业需要您多方面考虑。除了兴趣和职业规划,您还需要认真评估学成汽修后的发展前景,以及学习汽修是否能给您带来除了金钱以外的其他收获。

国外汽车美容业市场现状

汽修行业现在发展前景非常不错。

中国作为一个新兴汽车大国,去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场,汽车保有量近年来也迅速扩大。未来中国汽车总需求量可能会超过日本,成为全球第二大消费国。中国汽车市场良好的发展势头和前景为世界各国重视和认可,中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。修车属于汽车后服务市场,前景非常不错,因为现在汽车使用量越来越大,市场对汽修人才的需求量也在不断增大,工作很好找,而且工作环境也不错。汽修行业的发展前景还是比较不错的,是现在发展中的热门行业,就业前景比较好,并且没有什么门槛,汽修行业的工作与社会接触都比较紧密,紧跟潮流,所以见识和思想都会比较开放,也有利于以后自己发展。而且,学习汽修入手比较快,学习难度不是很大,只要多练习,刻苦点多问,都能学会的,可以找个专业的汽修学校,在学习技能的同时还拿到学历。学完出来,根据自己的情况,先工作积累经验,以后再开个汽修店也是不错的。

在西方发达国家中汽车相当普及,美国的汽车保有量几乎占据全球汽车保有量的 1/5,其中轿车高达1. 3亿辆,平均每1. 3人就拥有1辆汽车。而汽车美容行业随着市场需求逐渐从汽车维修行业中分离出来,在汽车后服务市场中,汽车美容行业已占到整个汽车维修行业的80%。汽车维修与美容行业已经成为美国仅次于餐饮业的第二大服务产业,并连续 30年保持高速增长。

文章标签: # 汽车 # 维修 # 行业