汽车怎样省油还有劲儿呢,汽车怎样省油还有劲儿呢

1.如何让你的爱车更省油，这几

2.请问货车怎样省油？

3.货运卡车怎样才能省油？

4.自动挡汽车如何开才省油？

5.汽车怎样才能更省油？

6.汽车怎么开才省油

省油十大新法

☆按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做

一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器都会降低燃油经济性。

☆让胎压保持适当的水平

如果胎压过低将会较费油，因此需经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。

☆给你的车辆减负

过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。

☆不要开车太猛

停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。

☆尽量挂高挡

低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应模式。

☆使用定速巡航

在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。

☆让你的车辆保持清洁

经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。

☆避免让车长时间怠速

引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。

☆尽量少用空调

空调可以消耗很多燃油。而开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再开空调。(高速行驶时开窗户可以增加阻力)

☆暖机后再加速

引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速。

如何让你的爱车更省油，这几

　汽车怎么开才省油?

　说到节油，虽然说跟路况的好坏有着极大的关系，但生活在城市的我们，这种拥堵的事实已无法改变。网上有不少关于节油驾车的技巧，看了之后感觉太累人了，不让踩油门不让踩刹车的，一点驾驶乐趣都没了，还让不让人开了。那么，今天我就来跟大家分享几个省油的小窍门，平时该怎么开就怎么开，同样能省油。

　1：一是：在正常行驶时，车速保持在80-100迈之间!按一定速度匀速行驶，还要少超车，直线行驶能够节省用油。

　2：二是：脚轻手快!意思是踩离合、刹车和油门时要慢慢的踩下去!换档的时候要迅速及时!

　3：三是：怠速灭车!意思是怠速一分钟以上应该灭车!有些车主有时候等个人不熄火，浪费油不说还会去催那个要等的人，惹人心烦，还不如熄了火再等。

　4：四是：少用电器!意思是少用点汽车上的电!能不开的不开!建议车主平时用车时音响音量调小一点、雾灯没事别老开着它。

　5：五是：给车辆减负。汽油加到油箱的一半就行了，后备箱不要塞无关紧要的东西，车里也不要放一些不常用的物品，减轻重量，这样能减小对地面的压力，从而减小阻力。最好是买一个储物箱放在后备箱。我买的是代安的，里面放常用物品，其他临时性放置的东西能一眼被看到，及时清理。

　6： 六是：轮胎气压要适当。一般车型轮胎的.正常胎压在2.2-2.6之间，正常使用两三个月左右后，胎压会有所下降，这时就需要补充一些。胎压变低油耗就会有所增加，就跟自行车气不足时就骑着费劲的道理是一样的，但也不能打的太高，正常值内就可以。

　7：七是：了解爱车的最佳换挡时机。自动挡车型省不省油跟变速箱本身有很大的关系，咱们改变不了。但对于手动挡车来说，我们的可控范围就很广。你需要了解一下你爱车发动机的特性，可以网上找该车发动机的工况图，了解该发动机的最佳换挡转速区间，就可以动力、油耗兼得。记住，1500转换挡不一定要比3000转换挡省油!

　8：八是：保持空滤清洁。空气滤芯是否清洁直接影响着车辆的动力性能和节油性能。为了保证让进气畅通无阻，我们必须保持空滤的清洁，做到定期吹一吹或到期更换，车子呼吸顺畅了才会省油。

请问货车怎样省油？

众所周知，汽车的市场十分广阔，保有量也越来越大，而在这个广阔的汽车领域中，保有量最大的，无疑还要数家用车了。

在我们选购家用车的时候，并不会去追求所谓的豪华，只要开着还算舒服，省油耐用就好，这基本上就是我们选择家用车的参考标准了。

所以很显然，车子是否省油，说白了就是用车的成本是否足够低，就在我们的考虑范围之内了。如果每天都能剩下一点儿油，一天两天可能还不明显，但时间久了，那也是一项不小的开支啊。从理论上来说，车子的油耗与发动机的排量有着直接的关系，排量越大，油耗也就越高，反之，油耗则低。

有人做过测试，两台完全一模一样的车子，由两个不同的人分别驾驶，因其操作水平及驾车习惯的不同，油耗量的差别竟高达8%左右，这个数字，未免就有些太耸人听闻了。既然我们自己对车子的“调校”，以及驾车的习惯可以如此地影响耗油量，那么我们如何才能让我们的爱车更省油呢？以下这几点建议，值得一看。

首先，我们从“调校”方面来看，它主要表现在四个地方，即怠速、制动、胎压、后备箱。怎么办呢？其实也很简单。如果怠速偏高，就会增加耗油量，所以我们就把怠速调低一些。

制动不能抱得太紧，否则也会导致油耗增加。胎压不可过低，如果胎压太低，则不但油耗量会上升，同时也容易造成爆胎，非常危险。至于后备箱嘛，只要我们不把它当成“小仓库”就行了，你懂得哦。

其次，我们再从操作水平或者驾车习惯方面来看，它主要表现在这么几个地方：起步、换挡、速度、刹车、熄火。显然，这五点简直就是驾车的完整流程，我们就来简单地看一看吧。

起步：挂一挡，缓慢起，不可轰油门。

换挡：依据车速或者发动机的转速，适时变换挡位，做到挡位与车速或者发动机转速的匹配。

速度：若车速太慢，车辆的惯性就低，发动机就要费更大的劲儿，耗更多的油，才能把车“牵走”；若车速太快，则又需要深踩油门。

另外还要克服更大的空气阻力，油耗自然也就不会太低；所以，保持中速或者中速略高一点的速度行驶最好，比如保持80公里/小时的速度就不错（当然，限速情况除外哦，上高速的话，也另说）。

刹车：如果发现前方情况异常，则最好提前轻踩刹车，不要快到跟前了再猛踩刹车，否则不但徒增油耗，而且还危险。

熄火：如果停车等人，最好熄火，不要让发动机空转。

货运卡车怎样才能省油？

驾驶货车车辆，做到省油，就要做好以下几点：

1、汽车发动机气缸压缩比正常，如果是柴油车，喷油效果雾化良好。

2、汽车车架、走行部分正常，刹车不拔劲。

3、路上遇到情况提前松开油门，挂空挡减少制动。

4、道路情况良好时在道路限速上线匀速行驶（汽车在高速运行状态时最省油）。

5、起步、制动平稳。

希望能给予你帮助

自动挡汽车如何开才省油？

我觉得货运卡车省油的技巧是:

一、保持合理的行车速度

每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量低。

二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间

在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则 适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。现在则不用。

三、避免不必要的怠速运转

一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。

四、行驶中应尽量避免突然加速和减速

行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而省不了你多少时间。

五、正确掌握变速时机

换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗。起步用一档，动起来就换2档，接近或超过20公里/小时换3档，接近或超过40公里/小时换4档，接近或超过50公里/小时换5档;减速时反过来减档。

六、正确使用空调制冷系统

空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于85km/h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。

除了以上几点外，及时保养货运卡车也会省油。

汽车怎样才能更省油？

省油十大新法

☆按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做

一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器都会降低燃油经济性。

☆让胎压保持适当的水平

如果胎压过低将会较费油，因此需经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。

☆给你的车辆减负

过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。

☆不要开车太猛

停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。

☆尽量挂高挡

低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应模式。

☆使用定速巡航

在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。

☆让你的车辆保持清洁

经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。

☆避免让车长时间怠速

引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。

☆尽量少用空调

空调可以消耗很多燃油。而开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再开空调。(高速行驶时开窗户可以增加阻力)

☆暖机后再加速

引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速。

汽车怎么开才省油

1.一定要注重匀速行使，在高速上行使时车速最好能保持在70左右（最好不超过70）

2.不要听什么80-90是车的“最经济时速”其实跟本不是那么回事，车的最经济时速应该在4档或3档左右的速度上，（在5档行使低速是比较省油的如挂5档跑60-70的车）

3.不要猛加油，猛提速。油门一般最深就踩下去约2厘米。（我开车时除急着超车和跑快车时时油门会踩下2/5，一般油门就踩下去约1-2厘米就够了

4.在匀速行使时点 油门就可以了 （不用一直踩着） 如：车速在60多时，轻点维持几秒，等到车速到了70就松开，然后等车速又回到60多时 再轻点维持几秒 如此这样

5.在有上坡上坡时 要在下坡时给油

6.多注意前面路况 车况（不要看前面紧挨你的车，要看再前面的车，这样就能对你前面的情况了解清楚 而避免刚给完油加完速又要踩刹车而费油的情况。

7.选择性用一些省油的产品，（别信什么节油节品说能节油20%-30% 不可能，要是真有这种东西 那不是咱国家的石油进口量不就可以减少1/3了吗 我试过好几种 什么加油站买的 说是能清基炭，使车有劲，最后都效果），我现在用得是KB的节油剂 ，这种节油剂还是有效的，能节省一部分油，而且加上后还能明显觉得发动机声音变小（我的车本来声音就不大）。车比原来有劲。

8，少放一些重物品在车上（车上的东西越少越好，没必要用的东西最好都拿下去，可以减轻重量）

油价飞涨时代的省油绝招

1增加4轮气压，减少摩擦

2清理后备箱，能放回家的就拿走，没用的扔掉，减轻负重

3少去城里

4尽可能避开高峰堵车时间，宁可多绕路也少堵着

5万一遇到堵车严重，可以考虑熄火等候

6下班和出门尽可能少带顺道的同事

7绝对禁止满载，少装一个是一个

8少穿衣服，鞋子要选轻薄短小的

9上车前先上好厕所，最好连屁都给放了

10尽量不要在吃完饭就开车，特别是几个人都吃饱了坐你的车

11不要在车里放过多装饰品

12加油不要加满，减少负重

13尽可能不开空调，开窗通风健康又节油

14车速控制在60－90最为经济

15车里不要放水，多余

16加油要在早上晚上加，越晚越好！气温低，油加得多

17开车少急提速，杜绝飙车，并减少并线次数

18适当使用空挡和带挡溜车

19不养宠物，养了也不用车带出去

20出门办事外出腐败，尽可能坐公家的车，坐不上公家的就坐别人家的

21跟车保持距离，找比自己大一号的车跟着，能减少气流阻力

22加强对油价的预警神经，隔三差五的囤积点油票

23多注意红绿灯，早作准备，宁可等也不抢

24开车的时候不要听CD和收音机，电也是油啊,CD坏了更好，不要修啦

25车灯能不开就不开，能晚开就晚开，能借别人的光就借

26不用点烟器，费电

27不要换宽胎，换了的换回来

终极办法：把车卖掉,买自行车！

虽然有搞笑的成份，

但也有道理，借鉴一下吧。

十不”偏方省油省到家

1 不虚荣

——微型车够用就好

众所周知，微型小汽车比大排量汽车要省油。但是，还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车，而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比。尤其是一些年轻人，刚刚参加工作，收入不高，但却爱慕虚荣，因此，养车时的高额费用便成为沉重的经济负担。陈珏佳说他是QQ车第一批车主，如今已开了两年了，在此之前，他开的是夏利车。他选车的原则是够用就好。陈珏佳认为，如今早已不是过去只有两厢夏利和奥拓满街跑的时代了，各款鲜艳夺目、外形时尚的微型车在道路上都可以张扬个性。CD、ABS、助力转向……微型车的实用、省油让陈珏佳爱不释手。他说，家用轿车不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。

2 不懒惰

——经常清理后备厢

多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，所以，陈珏佳认为要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，陈珏佳说，经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。陈珏佳还说，每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。如果不相信可以实地计算一下，结果一定会令人吃惊。

3 不逞强

——爬坡时不硬撑

陈珏佳强调说，爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。陈珏佳根据自己的经验解释道，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。这些经验之谈，陈珏佳说，车主只能在实践中慢慢体会。

4 不娇气

——低速不开空调

少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。陈珏佳说这个道理不是没人懂，只是做起来时，有的年轻车主觉得“好笑”，是太抠门。可是要想省油，必须这样做，除非你认为人民币无所谓，省油没必要。

陈珏佳表示，有的车主为了节油，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km／h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10%。陈珏佳的经验是：低速开窗，高速开空调。

5 不盲目

——计划好行驶路线

每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走。尽量避开堵车热点；多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。

行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。只有做到心中有数，比如选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。

6 不变道

——变道使路程更远

不要时常变道，变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢？陈珏佳说，因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及方方面面的事，哪里照顾不到都可能费油。陈珏佳说，若要省油，就要做个有心人。

7 不急躁

——早出门几分钟

有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，陈珏佳说，这样耗油特别多。在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说，这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20%。所以，陈珏佳建议，车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。

8 不粗心

——晚上加油多

陈珏佳说，有不少车主买回车后，根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册，因此不知道何时进行各项保养与检测，比如，一般要根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心，陈珏佳还透露说，加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度最低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。

9 不空转

——停1分钟就熄火

避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。

10 不超速

——中速行驶可节油

车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里-80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高；当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行，陈珏佳说，不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。

说到底，节省汽油不但能省钱，还能够节省资源，减少环境污染，因此可以说是利己利人利社会的好事，聪明的车主们，从明天开始就把这省油“十不”搬到家吧。