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电动车摇号政策 北京 家庭 2021_北京电动汽车家庭摇号

tamoadmin 2024-06-22 人已围观

简介1.100积分才可中签?摇号新政权威解答2.北京电动汽车摇号新政在经过2020年新冠疫情的严重冲击以后,国内消费者开始逐渐意识到自己有小汽车的便利性,因此纷纷想着给自己买一款新车,然而在北京生活的小伙伴要注意了,2021年北京新能源汽车号牌政策发生了变化,下面就来看看北京电动汽车摇号新政。2021年车牌指标配额2021年1月4日,北京市小客车指标调控管理办公室公布了2021年北京指标配额情况,按照

1.100积分才可中签?摇号新政权威解答

2.北京电动汽车摇号新政

电动车摇号政策 北京 家庭 2021_北京电动汽车家庭摇号

在经过2020年新冠疫情的严重冲击以后,国内消费者开始逐渐意识到自己有小汽车的便利性,因此纷纷想着给自己买一款新车,然而在北京生活的小伙伴要注意了,2021年北京新能源汽车号牌政策发生了变化,下面就来看看北京电动汽车摇号新政。

2021年车牌指标配额

2021年1月4日,北京市小客车指标调控管理办公室公布了2021年北京指标配额情况,按照原定的计划不变仍然是普通指标4万个,新能源指标6万个,合计10万个。

普通指标额度4万个,个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%,共计38200个,个人和家庭同池摇号;单位指标额度占年度指标配额的4%,共计1600个;营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%,共计200个。

新能源指标额度6万个,家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%,共计32520个,个人指标额度占年度指标配额约36.1%,共计21680个。单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%,共计2800个。

北京2021年摇号政策

新能源摇号政策倾向于以家庭为单位,具体如下:

1、“无车家庭”新能源指标以积分多少排序;

2、新能源指标:80%优先向“无车家庭”配置;

3、指标配置频次变化,由每两月配置一次,改为每年5月配置新能源指标,6月和12月配置普通指标。

北京市电动汽车可以在北京直接上牌,无需备案,而新能源车在北京依旧采取排号制度而不是其他省份的摇号制度,也就是说排队越早越能越快拿到牌照,但需要注意的是,目前新能源个人指标已经排到了2023年以后。

如果新政实施后,势必能缓解北京家庭用车难的问题。虽说这在根源上无法解决车牌短缺的问题,但是新政可在家庭车辆配额上做到更好的平衡。避免所有指标都落在少数群体身上,能在一定程度上解决用车矛盾。

100积分才可中签?摇号新政权威解答

题主是否想询问“2023年6月10日北京新能源摇号多少分能摇上”?60分以上。根据查询北京市交通管理部门的官网可知,在北京市电动汽车家庭摇号2023年的最低指标为60分,所以2023年6月10日新能源摇号60分以上能摇上。

北京电动汽车摇号新政

[汽车之家?行业]? 12月7日,北京市正式发布《北京市小客车数量调控暂行规定》和《实施细则》,但其中还有不少疑问有待解决。日前,北京市交通委相关负责人对家庭摇号积分等相关问题进行了回答。

今年下半年北京面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标,家庭积分72分以上的家庭入围。如果有市民的家庭积分在100分以上,明年基本可以拿到新能源指标,但普通车指标是概率,还无法确定。需要明确的是,以家庭为单位提交申请,可以同时选择申请普通指标(油车指标)和新能源指标(纯电动车指标)。

针对小客车指标新政,有市民有疑问,如果名下有一辆本市名下的小客车,是否可以继承百年之后父母的车辆?对此,北京市交通委相关负责人明确,“继承”不受小客车指标新政限制,但如果市民继承车辆后,名下有多辆车,将受到“名下多车”新政的限制,可以后续将车辆进行处理。

还有市民提出,能不能在取得新能源指标后放弃,再选择申请普通车指标。对此,负责人介绍,同一个家庭申请最终只能取得一个指标。如果已经以家庭为单位取得了新能源指标,按照家庭申请指标规则,所有家庭申请人十年内都不能再申请小客车指标。也就是说,无车家庭“弃号”后,所有家庭成员十年内不得参与小客车指标配置。(编译/汽车之家 姜澈)

2021北京车牌新政是什么?

1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种,普通指标:“无车家庭”与个人同池摇号;新能源指标:“无车家庭”以积分多少排序。

2、指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标:2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置,2023年后80%优先向“无车家庭”配置;普通指标:通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。

3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日,8月1日-10月8日集中申请;由每年配置6次改为配置3次,其中五月份配置新能源指标,六月份、十二月配置普通指标。

4、鼓励存量车“油改电”。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后,仍然可以申请普通小客车更新指标。

5、取消申请更新指标时限。车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标。

6、一人只能选择一个更新指标。名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标,多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。

7、新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标。

“无车家庭”积分规则

简介:只要符合条件,成员间就可以相互组成多个无车家庭,但家庭申请人越多中签的概率越高。

“无车家庭”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。申请每满一年,家庭申请人积分各增加1分。

基础积分:主申请人2分、其他申请人 1分;

阶梯(轮候)积分:

当前参与普通指标摇号的,现有阶梯数,每1阶梯数加1分;

当前参与新能源指标轮候的,个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分,不足一年的部分按1年计算,以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。

文章标签: # 指标 # 家庭 # 新能源