捷豹xel汽车之家报价,汽车之家报价捷豹

二线豪华品牌优惠有多大阁下了解吗？?捷豹XEL虽然街上跑的不多，但先阶段价格确实够亲民。20万基本就能买的入门版了。

4S店销售报价也够爽快：

“XEL现在能优惠多少？”

“10万多点吧！”

“......”（此处请自行脑补）

店里的展车还是挺全的，主销的200马力低功率优雅版和运动版都有展车，还有一台250马力的高功率优雅版。捷豹在中期改款的XEL上提供了两种不同的风格外观，内饰也有一些区别。优雅版的座椅稍稍更柔软一些，运动版则多出了质感非常好的大尺寸金属换挡拨片。后排腿部空间属于豪华品牌长轴B级车的主流水平，和34C基本一致，头部空间也不错。

看了下近期提车车主晒出的价格，指导价28.98万元的入门版200PS青春运动版裸车价在20万左右，据说还有低于20万的，落地价在23万左右。200PS进取优雅版和进取运动版指导价同为31.98万，落地价在25万浮动，依据不同情况有高有低。

250PS销量较小，还没有看到近期有价值的分享，34.76万元的科技优雅版4S店裸车报价在24万。之后又通过其他车商渠道查了下，裸车最低价在23万浮动。

各位觉得捷豹XEL怎么样？其实大家更多担忧的是后期问题，铝车身剐蹭之后修复确实比较贵，当然还有可靠性......

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，印度塔塔汽车透露消息称，为推动公司乘用车和商用车两大业务发展，计划将乘用车业务从卡车和公共汽车业务中剥离出来，作为公司内部的一个独立部门，捷豹路虎品牌也会随着乘用车板块的剥离，变成之中重要的组成部分。

近日，捷豹官网公布，旗下2020款F-TYPE跑车正式上市，此次共推出四款配置车型，与2019款相比，多推出一款“赛旗版”车型，意在向有着八十多年的赛道传统致敬。据悉，新车的官方指导价格在58.20-74.78万元之间。

从已公布的车型上看，新车依旧保留有英式跑车的姿态，兼顾优雅与实用，极具英伦气质。同时，整车还在一些细节上进行了提升，让新车看起来更加精致。

外观方面，2020款捷豹F-TYPE硬顶版、敞篷版以及R-Dynamic硬顶版车型在外观上与现款车型基本相同，均采用最新家族式设计语言，前脸装配蜂窝状进气格栅，格栅处悬挂“R-Dynamic”系列专属标识，新款修长的LED前大灯内部集成“J”字形灯带，令外观更优雅和大气。

新增的2.0T?赛旗版配有黑色车顶，造型更富张力的侧裙、钻石切割纹理的20英寸高光黑色轮毂等，整车的造型效果相比其它2.0T车型更具战斗感。车尾内部集成折线形灯带，与车头相呼应，排气为中置共双出式布局，整体造型更具攻击性。

内饰方面，新款F-TYPE整体保持了现款车型的中控台设计和布局，内饰由温莎真皮包覆、深色拉丝式样的中控面板装扮，赛旗版的运动座椅头枕上还缝上了象征身份的方格旗。

中控面板则采用深色拉丝铝进行装饰，除此之外，“CHEQUERED?FLAG”字样的脚垫、可加热方向盘、照明迎宾饰板等配置进一步增强内部档次感。

在智能方面，2020款车型配备12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸中控智能大屏。其中，仪表盘提供了三种主题可选，中控屏则内置了JaguarInControl?Touch?ProTM信息系统，支持苹果CarPlay/Android?Auto手机互联，以及OTA软件更新等功能。

动力方面，2020款F-TYPE有2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T?V6机械增压发动机可选，其中2.0T发动机最大功率221kW（300PS）/5500rpm，峰值扭矩400N·m/1500-4500rpm；3.0T发动机的最大功率为250kW（340PS）/6500rpm，峰值扭矩450N·m/3500-5000rpm，两款发动机均匹配8速手自一体变速箱。

据悉，2.0T车型的百公里加速时间为5.7s，3.0T车型为5.3s。

目前，捷豹的业务仍集中在受疫情影响较严重的欧洲及中国市场，这对捷豹的2020年的营收可能造成一定的影响。印度塔塔乘用车业务剥离举措能否推动捷豹路虎更上一台阶，只能通过后续的市场反应得知。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。