mg5评测,mg5汽车评价

1.名爵mg5汽车怎么样

2.新车产品力指数：名爵全新MG5

3.名爵MG5怎么样

4.名爵5怎么样

5.试驾上汽名爵MG5，说运动有点勉强，更像一辆家用车

名爵5汽车质量很不错。

MG5是一款“跨级英式轿跑”，性价比挺高，MG5虽然是紧凑车型，不过它的车身达到B级车标准了，空间也和B级车差不多，前后两排空间都很大的。

内饰精致，除了这个MG5内饰还有一个普通轿车没有的亮点：它的仪表盘是炮筒式的，MG5用的是1.5VTi智控高效能发动机，比一些1.6的车动力还猛，还搭载了荣威350首发的iVoka智能语音系统，反正MG5很给力就是了。

名爵5汽车的优点

1、名爵5这个车的外观设计很时尚运动，很有英伦风，适合当代年轻人的审美观。

2、配置是挺高的，十万不到有6安全气囊，DCT的波箱有拨片，雅马哈音响还不错，低音16以内不会破音。

3、发动机是1.5T上汽蓝芯，初段加速很迅猛，中段加速一般，实测百公里加速8.5S。

4、空间方面，在A级车中中规中矩吧，我130的大胖子，坐后面刚刚好，尾箱可以放三个中等行李箱。

5、车操控性很强，当开S档运动模式，超车很爽，有发动机的咆哮声。

名爵mg5汽车怎么样

最近这几年发现有越来越多的汽车品牌喜欢用“年轻”这一词来宣传自家车型的定位，这也能理解毕竟现在整个消费市场都已经呈现年轻化，年轻消费者正成为当下消费市场的中坚力量。上汽名爵就是一直围绕着年轻人打造专属“潮”流之车，而在前不久，青奢潮跑全新?MG5正式上市，6.79-10.49万元的售价放在同级别来说具有很大的价格优势，那这款车开起来表现如何呢？我们一起来看看。

外观十分惊艳运动感十足

这几年MG名爵所推出的车型都给我们留下很深刻的印象，酷炫的外观下吸引着众多年轻消费者。全新MG5自然也是继承了家族优质的血统，采用着名爵家族第三代设计语言，整个前脸造型十分犀利，特别是中间大尺寸进气格栅，里边采用黑色装饰件，并有种很强的吞噬感，视觉效果的冲击也很大。

在车身颜色方面，全新,MG5会提供6种车身颜色，其中最为常规的是黑、白、灰这三种颜色，而另外两个则分别是赤焰红、核能黄以及冲浪蓝这三种颜色以凸显自己的个性。很可惜的是这次试驾的车子是台灰色，但在现场看到核能黄的全新MG5时，确实是相当的惊艳，一种让人眼前一亮的感觉，也是笔者觉得最炫酷一种颜色。

侧面上来看全新MG5其溜背式设计也是十分吸引人，腰线线条感也十分的柔美。轮毂方面也有两种尺寸，分别为16英寸和17英寸，造型上也更偏向运动感。在车身尺寸方面，全新,MG5长宽高分别为，4675mm*1842mm*1473mm，轴距为2680，相比1.5T车型来说，全新MG5?1.5L版本车型来说要比其高度低7cm左右。

尾部的设计看起来相对来说就没有前脸那么激进，但溜背式的设计依旧是全新MG5的亮点，再加上通过中置后雾灯、扩散器设计以及两侧仿排气的镀铬饰件（全新MG5是排气布局）等等无疑都是凸显运动感的主要元素。只是很遗憾的是，既然是溜背式设计，但后备厢的开口并不是很大，不过好在其后备厢里边的容积整体表现还是很不错的，能满足日常使用需求，并且还支持整体放倒以进一步拓展空间的灵活性。

内饰有运动感科技配置是亮点

全新MG5的内饰设计可以看出其家族化的元素，同时整个内饰氛围甚至都要比MG6都还要运动。最让笔者惊喜的是，全新MG5的座椅舒适性表现还真的挺不错的，软硬度合适，支撑性也好，座椅的填充使得一坐上去就觉得十分舒服，丝毫不输二十万级别的车，可以说是非常的适合长途。

此外，全新MG5中控台整体侧向驾驶员一侧，虽说是便于驾驶者方便操作，但对副驾驶乘客来说又少了点互动。至于年轻消费者喜欢的科技感设计，在全新MG5里自然也是享受得到的，比如12.3英寸的全液晶仪表，除了显示速度、转速、车辆状态等各项信息外，还加入了动态驾驶管理页面，如百公里加速计时、G值以及油门、刹车的开合度等等增加了驾驶趣味性。

同样在中控区域还配有10.25英寸中控触控大屏，该屏幕内置有最新的斑马VENUS系统，屏幕的操作界面上还是十分合理的，都能迅速上手但屏幕的流畅度还有待提升。除了常用的导航、语音控制之外，它还支持拓展小程序以及第三方APP。值得一提的是，全新名爵MG5在顶配车型以及限定车型上还配备了YAMAHA雅马哈音响系统，要是笔者没记错的话这是国内汽车品牌首次使用雅马哈品牌音响，整体效果上也能跟主流知名品牌音响抗衡。

对于全新MG5空间方面的表现，在笔者试驾全新MG5之前就觉得溜背式设计的话多少都会牺牲掉后排的空间，但实际体验后其整体空间表现还是可圈可点的，无论是头部空间还是腿部空间均有着不错的表现，即便是1.8米的高个坐上去也能有舒适的坐姿。只是因为溜背式设计因此后排窗户的尺寸就相对有点小，会使得后排有些压抑。

排气声浪有点小惊喜?1.5L自吸+CVT够用

这次试驾的是全新MG5的1.5L自然吸气+CVT无极变速箱组合的顶配车型，其最大功率为120马力，峰值扭矩为150牛米，1.5L版本车型除了CVT变速箱之外还有一款是搭载5速手动变速箱。只是很可惜这次并没体验到全新MG5的1.5T涡轮增压发动机的车型，其最大功率为173马力，峰值扭矩为275牛米，传动系统方面配备的是7速双离合变速箱。

首先全新MG5给我第一感受就是在启动引擎那一下，居然能有接近性能车的排气气浪神，重点的是它并不是通过车内音响模拟出来的，而是实打实是存在的，甚至在你起步的时候都能明显听到悦耳的排气声，宛如开一台性能小钢炮一样，唯一缺的就是“啪啪啪”的回火声了。

起步阶段，全新MG5的油门踏板响应还是很积极的，初段的提速表现也符合这个1.5L的动力水平，对于日常通勤来说是毫无压力的。CVT变速箱的平顺性那是毋庸置疑的，并且也有着很好的经济性表现。如果需要更强动力的话，切换到S挡除了转速会有所提高之外，油门响应就没有太大提升，但只需要你深踩油门后就可以换取更大的动力加速。

方向盘有三种模式可调，分别为轻盈、标致、沉稳，但实际感受只是在沉稳模式下会稍微重一点，其余就没什么差别，但整体来说转向手感来说还是很不错的，指向性也很好，方向虚位也并不会太大。而整车悬架表现，全新MG5采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，虽说是一款运动性属性的“潮”跑，但整体还是更偏舒适多点，因此在过一些坑洼或者减速带的时候，会十分的干脆，悬架的支撑也很不错，过弯也没有过大的侧倾。

说到最后：

可以说当下年轻人对于追求颜值、运动的话，那么全新MG5就会是一个不错的选择。即便是选择1.5L自吸版车型，6万多的起售价足矣让它值回票价，再加上它丰富的配置，以及有趣的驾控体验，对于同级很多入门级车型来说，全新MG5它还真的是有自己独特的魅力。

作者

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车产品力指数：名爵全新MG5

从侧面来看，MG 5采用了轿跑式的车身，流畅的线条营造出非常紧张的车身姿态。全系标配的三段式进气格栅在造型上有别于家族中的其他车型，配合左右挑开的“小胡子”式大灯造型，使其整体看起来更加突出。"全新MG 5的车头采用了MG最新的家族式设计语言，命名为“猎鲨”前脸设计是车头最醒目的部分，夸张的进气格栅搭配内部黑色直瀑元素和前唇黑色饰板。

"全新MG 5的车头采用了MG最新的家族式设计语言，命名为“猎鲨”前脸设计是车头最醒目的部分，夸张的进气格栅搭配内部黑色直瀑元素和前唇黑色饰板。从这款车型的设计可以看出，MG 5是一款非常动感和运动的车型，新款车型动力更加强劲。MG 5的溜背造型也出现在MG 5的车身侧面，相比传统的轿跑造型。从此次爆出的设计图可以看出，全新MG 5的整体设计风格明显更接近新一代MG 5的造型。

内部网状元素的大尺寸亮黑色前格栅以及两侧犀利的前大灯也让前脸在视觉上更加时尚动感。尾部方面，新一代MG 5采用了最新的家族式设计，采用了两侧双出的排气布局。MG 5的大灯造型非常犀利，日间行车灯采用了折线造型，辨识度很高。从预告图中我们可以看到，新款MG 5采用了滑背式设计，车尾的角度更加锐利。而且大灯方面，新MG 5有“点睛之笔”。从车身侧面来看，全新的MG 5采用了非常动感的后滑设计，有点像新一代MG 6。新MG 5的外观真的很有个性。其前脸采用大面积黑状进气格栅设计，内部为直瀑式镀铬中网，经过了熏黑处理。从预告图中我们可以看到，新款MG 5采用了滑背式设计，车尾的角度更加锐利。从此次爆出的设计图可以看出，全新MG 5的整体设计风格明显更接近新一代MG 5的造型。

最运动的是两侧双出的排气布局，很强，很有表现力。从外观上来看，全新MG 5采用了MG品牌第三代“燃烧技术美学”的设计语言，巨大的黑色蜂窝状前进气格栅，犀利的大灯设计给人一种非常动感的前脸设计。后排中央扶手很厚，但可以放水瓶、手机、钱包、钥匙等物品。同时它还有一个出风口，可以调节饮料或者热量。MG 5的中央扶手区域采用了大开口面积的储物格，并且还支持无线充电。后排的储物格足够大，可以容纳大屏手机的大部分随身物品。在国内跑车市场，全新MG 5的亮相必将以其年轻化的形象、丰富的空空间、更丰富的配置、同级领先的驾乘品质吸引年轻消费者。

而且空之间的表现也是同级中最好的。身高1.8米的身材，后腿2拳，头部1拳的距离。这次MG 5在空室也超越了同行，尤其是后排的乘坐体验，对于一款运动轿跑来说再合适不过了。后排的储物格足够大，可以容纳大屏手机的大部分随身物品。后排座椅支撑整个卸货，进一步提高了后备箱的装载能力。在空之间的利用率上更胜一筹，深受年轻消费者的喜爱。20个储物间空充分体现了设计师对空房间布局的缜密思考。

而且MG 5的后备箱开口大，实用性高，可以容纳很多物品。当一排座椅放倒后，新MG 5的后备箱可以容纳11个标准尺寸的纸箱，4个行李箱也可以轻松放下。全系标配零重力全包围座椅，全系车型均采用后座出风口。当一排座椅放倒后，新MG 5的后备箱可以容纳11个标准尺寸的纸箱，4个行李箱也可以轻松放下。MG 5的座椅软硬适中，身高1.77米的体验者坐在前排，头间四指空，但腿有一拳四指。

百万购车补贴

名爵MG5怎么样

近年来，自主品牌的崛起有目共睹，生产出的车型除了品质更加可靠外，在外观内饰设计上也愈加惊艳，越来越符合年轻人的审美，。这其中，最具代表性的便是上汽名爵，从最初对个性化设计语言的探索到以名爵6为代表的第二代“感性力设计”，再到今天以MG领航为首的“燃动科技美学”?第三代家族化设计语言，可以说在名爵在个性化之路上的探索从未停歇。11月8日，“燃动科技美学”的首款紧凑型轿车全新?MG5正式上市，那么这款车型能否和前辈一样迎来更高的关注度，为上汽名爵销量带来新的增长点呢？今天我们便从“新车产品力指数”角度来对刚刚上市的全新MG5进行全面解析。

01品牌影响力

车型丰富?销量提升

作为英国著名的汽车品牌，MG最早成立于1924年，在随后的发展中凭借出色的运动基因和诸多在技术上的突破，使得自身在汽车行业中颇具影响力，并在一定程度上引领了世界汽车工业发展。

2005年，当时的南京汽车成功收购英国MG罗浮汽车，并成立南京名爵汽车公司，同时南京名爵还整合了周边和自身优势，让自身有了出色的汽车研发工艺和发动机制造技术。而2007年上汽集团收购了南京名爵后，南京名爵也更名为上汽名爵。早期的名爵5，名爵3以及名爵GT均获得了不错的市场反响，但由于时代变迁以及用车环境发生改变，这些经典车型难以适应市场，上汽名爵不得不将它们纷纷停产，此后，上汽名爵通过对年轻人的喜好以及汽车市场不断研究后，名爵ZS、名爵6以及名爵HS等又一批经典车型的相继推出，不仅让自身获得了更多关注，还在市场中获得了不错的成绩。

2019年，上汽名爵全年累计销量达29.8万辆，同比增长11%。其中，2019年名爵海外销量高达13.9万辆，位列中国出口单一汽车品牌第一。进入2020年，虽然受到疫情影响，但主力车型依旧有着不错的表现，在刚刚过去的9月份，名爵6销量连续第三个月突破8000辆，1-9月累计销量43364辆，与去年同期持平；名爵?ZS以6963辆的销量位居第二，较去年同期上涨20.65%，本年累计销量达55066辆。

除旗下车型持续热销外，上汽名爵还于今年5月发布了品牌全新战略“Mission?100”，其中包括计划在2023年，名爵品牌百年诞辰之际达成年销量100万辆。从近期上汽名爵旗下车型更新动作频繁中不难发现，名爵已经在逐步为年销百万辆做一系列铺垫。从车型规划来看，除了已经上市的名爵领航和本期主角MG5外，还将在2021年推出7款全新和改款车型，进一步扩大名爵的品牌影响力，刺激提升市场表现。基于名爵品牌现有的市场规模以及未来的产品规划等，在品牌影响力评判中，给予名爵四星半评价。

02消费者期待值

造型激进?动感十足

对于全新MG5的消费者期待值，我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析，从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。

截至发稿，针对全新MG5共采集到互联网信息33870条，获取信息的途径主要为各类新闻客户端、网站以及微博论坛等。其中各类新闻客户端活跃度较高。通过分析得知，全网关于全新MG5的报道最早发表于2020年8月25日，文章标题为《重现江湖?全新一代名爵5申报图曝光》。而全网声量最高峰出现在2020年10月29日，共产生2411篇相关报道。

从采集到的33870条信息分析来看，目前关于全新MG5的报道信息98.1%均为正面以及中性信息，负面信息仅占1.9%。其中，大部分观点认为全新MG5的造型极具年轻运动化气息，且全新的内饰也充满着战斗气息。

03产品亮点分析

外观设计惊艳?内饰运动感强

对于名爵品牌最新的“燃动科技美学”语言，上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰曾说，现如今汽车市场竞争激烈，数字化渗透到生活的各个方面，想要抓住消费者，尤其是年轻消费者的心，除了要产品更新换代外，还要读懂他们内心深处的所思所想，而“燃动科技美学”的设计就是经过多轮思考、验证后交出的最新成果。

全新MG5作为“燃动科技美学”语言下的首款轿车，其倒扣的“猎鲨”进气格栅造型更加宽大，且内部配以直瀑式竖状饰条，很好的压低了车头视觉重心，营造出绝佳的速度感。此外硕大的品牌LOGO镶嵌在格栅中央，整体给人以强烈的视觉冲击。另外，全新MG5车身还提供了6种车身颜色可选，他们分别为核能黄、赛博灰、赤焰红、冲浪蓝、雪山白和曜石黑，其中核能黄为主打颜色。

值得一提的是，主打的核能黄为了在车身上实现明亮且高饱和度的**，首先要克服**颜料天然遮盖力差、调试难度高、喷涂色差稳定性低等特性，因此全新MG5采用了高展色水性色浆来提升色彩饱和度。同时，全新MG5还运用MOFA工艺研磨技术，来实现颜色的高通透性和高纯度。

在内部，新车采用了沉浸式设计，整体造型以及配色极具运动气息。同时，期内部还大面积采用红黑撞色设计，搭配门板处白色皮质以及中控台和操控台处色银色饰条，给人以强烈的视觉冲击。在细节上，贯穿空调出风口、座椅纹理以及门板等处均大量采用了六边形设计元素，烘托出应有的科技感。

10.25英寸悬浮式中控屏显示非常清晰，其内部搭载了最新的斑马VENUS系统，可支持90秒连续对话、支付宝小程序、车架互联以及起步引导功能。同时基本的高德地图、酷我音乐、喜马拉雅FM等基础应用也都有所配备。

在音箱方面，全新MG5还采用了雅马哈音响系统，并由雅马哈调音师针对车辆特点进行专业调教，使得在车内特定的空间中具有高音清晰、中音通透以及低音震撼的视听体验。另外，音响外部还采用了菱形网格、呈现出独特的音符效果。

04新车质量口碑

投诉量低?质量口碑表现稳定

新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价；对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

由于全新MG5为换代车型，因此将从参考以往车系的投诉情况入手进行分析。根据数据显示，2020年1-10月车质网共收到名爵5的各类投诉5宗，投诉集中在2012以及2014款车型中。从典型故障问题来看，发动机正时链条及齿轮故障投诉数相对较多。而在后续推出的2015款车型中，并未收到相关投诉，可见厂家已经对名爵5出现的问题进行了优化。而对于全新MG5，新车将采用上汽集团主打的1.5L以及1.5T涡轮增压发动机，并匹配8速智能iCVT以及7速双离合变速箱。因此可暂且认为全新MG5不会出现上述问题，但是否会因此而出现新的故障问题，目前尚不得而知，还有待其上市使用后才能有定论。

为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。

根据车质网数据显示，2020年1-10月上汽名爵5累计销量为22974辆，投诉销量比为万分之1.3，数值远低于2019年国内乘用车年度投诉销量比万分之23.6，短期内的质量口碑表现值得肯定。

通过对名爵5车系的投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对于全新MG5未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，基本上能保持现有的质量口碑水平，在同级车型中占据较大优势。

05售后服务口碑

经销商覆盖广?服务满意度高

在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

针对上汽名爵5车型，我们随机对13位车主进行回访，所有车主均表示得到了厂家针对投诉问题的回复，可见厂家对于车主的诉求非常重视。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，上汽名爵品牌目前在国内的经销商门店共496家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中河南、广东、江苏以及浙江的经销商数量相对较多。总体来看，上汽名爵经销商覆盖范围在自主品牌中的表现令人满意。

总结：自从全新MG5消息一出，凭借核能黄主打色以及极具性能感的前脸，就已经获得了极高的关注，同时在它别具一格的外边之下，其内部也充满了战斗气息，搭配丰富的配置和用料，令自身产品里在同级别车型中具有明显优势，就在11月8日，以“八万青奢潮跑”为主题的上市发布会如期举行，那么它能否成为年轻人购车的首选呢？让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

名爵5怎么样

虽然说现在国内汽车市场的车型可以说是花样繁多，但是鉴于现在的国内汽车市场越来越年轻化，那些比较成熟稳重的车型就不受待见了。因为对于年轻人来说，想拥有一辆既能作为家庭用车。又能够有完美的驾驶体验。

首先，即将在11月8日上市的国产小黄蜂就是上汽名爵全新的MG5，一身鲜艳的**让它显得格外醒目，不管走到哪里都是焦点所在。

特别是它的中网设计，像是鳄鱼张开了血盆大口，熏黑处理过的进气格栅犹如凶狠的獠牙般，充满了十足的霸气感。再加上两侧虎视眈眈的大灯，更能彰显出来它的气宇不凡。

同样，名爵MG5的车身侧面则彰显了它的青春活力感。大溜背式的车顶营造出了一种轿跑的风范，再配上笔直的腰线，更映衬出来它的大气之范。特别是下方17寸的轮毂，更能彰显出来它的运动气息。

另外，相对于尾部夸张的设计，尾部则显简洁大气了很多。再加上它的车身尺寸是4675/1842/1480mm。

打开车门之后，先来看整个中控台的设计，宛若是一架钢琴，全液晶仪表盘和悬浮式的中控大屏，该有的科技氛围是一点都不少。而且，作为紧凑型轿车，它的轴距离是2680mm，相对而言后排空间的表现只能说是一般。

名爵车的发展

名爵为全球汽车行业贡献了太多的经典，43项世界速度纪录的创造，多个行业第一以及前瞻技术的应用，不但印证了传承百年的赛道基因，更推动了世界汽车工业发展。?

名爵首先把握消费新需求，正式上线MG Live APP。该款APP由名爵品牌自主研发，是名爵品牌粉丝和车主共建的在线互动平台。主要功能包括：名爵新车试驾、在线看车、选配下订、金融服务、直播互动、售后服务[5]、智能车控系统及个性周边商城等。

名爵自2007年起收归上汽集团——名列世界500强第52位 的中国最大汽车集团。 作为中国人掌控的国际品牌，名爵遵循上汽“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，以赛道基因、时代基因和感性力设计基因打造产品。

以上内容参考：百度百科-名爵

试驾上汽名爵MG5，说运动有点勉强，更像一辆家用车

名爵MG5是一款很不错的车型，无论在做工用料还是驾驶质感来说都很好。

MG5是一款由名爵生产的轿跑汽车，采用MG第三代家族设计语言，外观时尚潮流、富含运动科技气息，MG5是专为追求潮流动感的年轻人打造的，兼顾时尚、品质与运动气息的潮流轿跑。

全新MG5定位八万级青奢潮跑，是MG第三代家族设计语言下的首款轿车，其外观时尚潮流、富含运动科技气息，带来造型、性能、品质、智能、安全的五大青奢潮流体验，给追求高品质运动感的年轻消费群体更好的选择。

这款两厢小钢炮在延续原MGDNA的同时，深入强化品牌“个性、气质、创造力”的品牌精髓，也进一步加强MG品牌竞争力，提升了MG品牌影响力，为未来MG品牌发展作出有利铺垫。

名爵汽车品牌介绍

MG即名爵，是一个源自英国的汽车品牌，全称是Morris Garages，成立于1924年，创办人是威廉·莫里斯。MG以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名，其跑车以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。于2007年起收归上海汽车集团公司。

1924年，MG上市了第一辆金伯设计的汽车，为了标明这款新车不只是对莫里斯汽车的修改，金伯运用了英国圣公教会天穹的极具张力、坚定、稳固的八角形形状来作为MG的标志，人们认为，八角形象征着热情、忠诚。

同年，法国勒芒24小时耐力赛首次举办，自此MG积极参加各种比赛，并且取得了理想的成绩；随着汽车运动的风起云涌，MG品牌迅速流行并蓬勃发展起来，追捧MG成为了当时英国人的一种消费时尚。

说到上汽名爵的车，厂商一直想向消费者传递一个运动、轿跑的形象，比如MG6，整体做工和调校都是基于轿跑车开发，口碑还算不错。今年上市的?MG5则是比MG6低了一个台阶，不过价格呢更加实惠，被称为"八万元级青奢轿跑"针对年轻人设计（不过话说哪款轿跑不是针对年轻人），因此我们对于这款车的运动感受还是非常期待的。

既然是是主打运动，那么对于发动机我们要关注一下，这款车采用了1.5L和1.5T两款动力，分别匹配了手动、CVT和7速双离合变速箱，1.5L主要是手动和CVT这样的匹配其实是缺少一定的驾驶乐趣的，所以我们试驾了1.5T匹配7速双离合的版本。

单从参数看，MG5?1.5T发动机的最大马力为173匹，峰值扭矩为275牛米，至少从数字上看没什么毛病，毕竟这个价位这样的发动机参数真的可以了，名爵还算做得比较好的。但是开起来这么样呢？

说实话起步非常迅猛，涡轮介入时间比较早，毕竟这款车在1750rpm的时候就能爆发出最强扭矩，只要舍得给油，起步的推背感能让你感受到那种轿跑车的冲劲。不过可惜的是3挡以后，加速开始乏力，感觉到明显的后劲不足，而且起步的7秒内的直线加速会感受到车身的振动这可能和底盘调校有关系，这个我们等下再说。

如果你喜欢弹射起步的话，这款车很有可能会让你失望了，由于转速保护，按照常规的弹射很难感觉到起步的乐趣，建议还是直接起步深踩油门。这个问题其实在MG6上也出现过，可能说因为基于安全的考虑，但是作为一辆轿跑车过度的发动机转速保护可能并不能带来充沛的乐趣。

接下来说一下底盘感受，在弯道不够扎实，有点松松的感觉，整体悬架的行程过长，操控不是那么灵敏。这是有点问题的，毕竟MG5的整体车身不大，长度4675mm，宽度为1842mm，高度则是1473mm，也就是比高尔夫大了一点，但是整体车身的稳定性确实如不高尔夫8，甚至相比吉利缤瑞也差了那么点意思。整体感觉其实更像是一辆跑得比较快的家用小轿车，要说运动，除了起步以外整体表现比较拉胯，看来上汽的底盘调校工程师要继续努力了。

当然了，颜值方面MG5还是比较能打的，整体设计有很明显的运动味道，感觉融合了马自达多款车和现代菲斯塔的优点，对于当下年轻人来说还是非常重要的。全系标配LED大灯是值得称赞的，不过要注意的是两款低配车型没有日间行车灯，不过相信大家真想买可能也买不到哈。

不过如果真要打分的话，小编会给它的内饰打一个很高的分，名爵的内饰设计在业内都是非常有名的，这次MG5也延续了这个传统。设计相当的运动化，主流的液晶仪表盘和大尺寸触屏也是有点，在同价位区间还是有一定的竞争力的，但如果小编说如果，名爵能够把设计内饰的心思多花一点在底盘调校方面，这款车就更加完美了。

写在最后：

虽然MG5的运动感受不是特别理想，但是在外形和内饰方面其实还是值得称道的，年轻人嘛关键还是一个炫酷，哪怕这款车真的是一辆家用车冲着这个外观也是能够吸引不少消费者的，价格也比较实惠。但是还是那句话一分钱一分货，如果你想要那这个车真正去和高价位的运动车型比，肯定是比不上的，但是如果只是想买一辆性价比高一点的，颜值高一点的家轿，还是可以考虑一下的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。