汽车预热器是什么原理,汽车预热器故障解决方法

1.驻车柴油预热器快闪5下慢闪11次

2.柴油车预热塞怎么检查好坏？预热塞坏了一个需要换4个吗

3.农用车预热器不循环什么原因

4.上柴发动机空气预热器为什么热的慢

若是发动机已完成预热，指示灯依然点亮

1、请检查发动机的相关传感器；

2、请检查相关线路，有无短接，搭铁现象

3、建议到4S店进行维修，使用读取器是可以判定故障码以及对应的故障内容的。

扩展资料：

发动机预热注意事项：

1、无论是电喷柴油发动机还是直喷柴油发动机都是需要预热的。?

2、发动机预热时间并不是越长越好。如果长时间热车，那么柴油发动机就会做无用功，这样不仅浪费了燃料而且不利于环保。

3、冷机状态下尽量避免多次启动。柴油发动机多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件及发动机的使用寿命。

4、在发动机预热的时候应检查发动机相关部件和运行情况是否正常。?在发动机预热的时候，应该查看仪表板上的指示灯是否正常，应该听一听发动机是否有异响，查看发动机冒烟是否正常。

参考资料：

百度百科：汽车发动机预热器

驻车柴油预热器快闪5下慢闪11次

继电器线圈在正常工作时发微热是正常的。

继电器发热的现象及原因：

1、接点部位中心发生异常发热，且接点有熔断、熔解、溶解固化等现象发生，动作不良。那是因为接点反复开关造成开闭电弧的连续发生。

2、继电器内部的回路发生熔断和接点溶解固化等现象发生，并且动作不良。这很可能是由于超过接点额定电流的异常过电流。

3、线圈局部短路发生熔断，线圈断线，线圈残留异常发热的痕迹。可能是对线圈施加过电压。

对上述现象解决方式分别是：

1、对于AC规格的继电器的电压不要低于额定电压的90%以下；对于DC规格的继电器的电压不要低于额定电压的79%以下；避免高频度开关。

2、对回路进行安全设计，防止有超过接点的额定电流流过接点回路。

3、不要在线圈上施加额定电压以上的电压。

柴油车预热塞怎么检查好坏？预热塞坏了一个需要换4个吗

驻车柴油预热器快闪5下慢闪11次是因为发动机故障。

发动机故障灯亮解决办法：1、清洗发动机一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清洗方法有两个：(1)、到维修店用专门的清洗剂清洗积碳。(2)、用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。2、加更高标号的汽油做完发动机清洗后，由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上，这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态，车主可以选择加95号或97号汽油，通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。3、提高燃油品质 既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求，那就自己动手提高燃油的品质。比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级，这个应该是最好的办法。发动机故障灯亮以后，总是有一些不正常的状态存在，如果不及时解决，通常会伴随着产生下列问题： 1、汽车排气尾气质量变差、污染环境； 2、汽车油耗增加、浪费石油资源

农用车预热器不循环什么原因

预热塞坏了一个不需要换4个，更换坏了那一个就可以。预热塞其本质就是一个电阻，检查柴油车预热塞是否好坏主要有两种方式，电阻法和触摸法。将所有预热塞都拆下来检测电阻，电阻值相同的多数普遍可以作为正常电阻，少数则是异常预热塞；将所有预热塞通电相同时间，时间不宜过长，有温度则正常，常温则失效。

柴油车预热器通常有火焰喷射式预热器，电热丝式预热器两种。以下是柴油车冬天不好启动的解决办法：

1、采用预热方式提高进气温度；

影响柴油发动机冷启动性能最重要的参数是压缩后油气的温度，增加柴油机压缩比和空气进气温度可使燃烧室内温度上升，从而促进柴油发动机冷启动时的着火。在柴油发动机进气管内安装电热塞或者火焰加热器来预热进气气流；也可以采用燃烧预热方式，在柴油机的进气歧管内燃烧少量燃料来预热进气气流。

2、采用预热方式提高冷却液温度；

提高冷却液温度是减小缸内气体传给燃烧室壁的热量的重要措施。在柴油机冷却系统中安装加热器，以加热柴油机的冷却液，使其整体升温，从而减小气缸与活塞之间、轴承等摩擦副的摩擦与磨损，减小了柴油机冷启动时的阻力。

上柴发动机空气预热器为什么热的慢

柴油发电机组散热器散热片损坏、柴油发电机组节温器故障。

1、柴油发电机组散热器散热片损坏：散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。

2、柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度（82度）完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生低温报警。

08-22 19:27发布

关注

柴暖不热一般有以下几个原因：1、点火塞丝烧断导致，应拆下更换新的点火塞；2、柴暖通风不畅，供氧不足时不能完全燃烧或短时间内燃烧；3、由于柴炉内积碳过多。4、叶轮破损或丢转导致热量上不来。驻车加热器，俗称汽车柴油加热器、汽车柴油炉，适用于寒冷地区预热柴油发动机，有效解决寒冷天气导致发动机启动困难的问题，保护发动机。冬季长期堵车或停车也可以用来取暖。不需要汽车，只需要打开加热器就可以降低油耗。如果加热器进气总管的出水管、滴水管被泥沙堵塞，请及时清理疏通。请保持加热舱清洁。周围不允许有易燃材料。确保储油罐、油管和滤油电磁阀的清洁度，防止污垢堵塞油路。