特斯拉招聘信息最新招聘2024,从特斯拉跳槽出来好找工作吗

1.特斯拉法务高管跳槽激光雷达公司，为何选择这么做？

2.特斯拉销售为什么很难进

3.特斯拉35岁就让离职吗

特斯拉和松下的具体待遇不太了解，不过参考美姿企业和日资企业的待遇，很明显，同等职位而言，特斯拉待遇明显好于松下。

但您提到“做电池”的，首先需弄清楚这个“做电池”的具体工作是什么，若单纯的是电池生产、工艺或技术人员，去松下比较合适，特斯拉可能就没有这种类似工作机会，特斯拉是 汽车 主机厂，是使用电池的一方，是 汽车 电池生产商的客户。若是研究电池应用的研发人才，去特斯拉就比较合适了。当然，有机会的话去特斯拉做采购，供应商质量管理等与电池供方打交道的职位也是不错的选择。

现在国内的比亚迪、宁德时代也是做电池的专业厂家。尤其是宁德时代与多家 汽车 主机厂成立了合资公司，对电池生产商来说，有了稳定的销售渠道。若不介意这些企业的民营背景的话，也是不错的选择。毕竟， 汽车 电动化时代到来后，有实力的公司都会有不错的未来。

做什么电池

不如去宁德时代或者比亚迪

去特斯拉，新企业，机会多

特斯拉法务高管跳槽激光雷达公司，为何选择这么做？

容易。根据查询宁德时代网站资料信息得知，从宁德时代跳槽容易找工作。从宁德时代跳槽出来能去的地方太多了，根据你所在的部门能去不同的地方。如果你是产线me的话，那么不管去哪里都可以做设备维修，因为一通百通，再不济，物业也可以做。如果你是产线操作员，那么那么多造电池的企业，都可以去。如果你是测试部门的，这么多电池检测机构，都可以去，像比亚迪，吉利，特斯拉，上汽等等，都可以去的。

特斯拉销售为什么很难进

特斯拉法务副总裁兼代理法律总顾问Alan Prescott近日，已经离开特斯拉，加盟激光雷达企业Luminar，担任该公司首席法务官。离职主因还是因为他和CEO马斯克之间存在理念分歧。马斯克倾向于采用 机器视觉结合算法模式的FSD无人驾驶系统，而以谷歌、百度等公司则倾向于采用 激光雷达模式。离职的原因显然是因为两人对于无人驾驶领域未来发展方向存在分歧。

Luminar（LAZR.US）作为激光雷达行业的龙头企业，在相关领域具有市场垄断性优势，未来必将受益于无人驾驶领域发展.而激光雷达，在无人驾驶领域的使用优势也比较明显。使用场景广，可以在极端天气条件下使用，而Fsd模式，在大雨，大雾等视野不好情况下，就很难正常使用。?

特斯拉采用FSD模式可以说有诸多原因，其中一点是因为激光雷达价格过于昂贵，马斯克曾公开表示不使用雷达的原因就是因为价格原因。一枚雷达价格要1000元左右，而最新的华为汽车准备搭载21枚激光雷达，但就雷达成本就高达2万，硬件成本过高，这同目前特斯拉的低价战略不符合。为了压缩成本，特斯拉在许多方面都做了精简，锂电池也是从三元锂电池转为铁锂电池。这难免会出现一些质量问题：刹车失灵、自燃等，可以说口碑已经一落千丈了。而国内，以比亚迪、智已汽车、小鹏汽车等国产造车新势力的崛起，以及百度、阿里、华为、字节跳动等巨头分别入场无人驾驶领域，特斯拉也将受到诸多挑战。

所以，面对挑战，强硬的特斯拉也不得不端正态度。在碳中和和气候问题大背景下，新能源汽车作为重要的储能工具之一，是未来发展趋势，我们国内新能源汽车也出现了一大批质量良好的企业，深受大家喜爱。特斯拉需要改进质量，提升口碑，才能巩固如今地位。

特斯拉35岁就让离职吗

该工作要求较高。

特斯拉销售工作强度比较高，需要加班销售主要看业绩，看之前的经验，所以要求比较高，难度比较大。

特斯拉（Tesla）是一家美国电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，市值1.03万亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

不会让员工离职。

特斯拉公司并没有规定员工在35岁就必须离职。关于员工的年龄限制，特斯拉没有公开宣布这样的政策。特斯拉的招聘和员工管理更注重个人的专业素质、工作经验和综合能力，而非单一的年龄限制。员工在特斯拉的职业生涯发展更多取决于在工作中的表现和贡献。