宝马x1最新价格,宝马x1最新消息

1.宝马X1最新款最低多少钱可以落地？

2.宝马X1最新款最低价格是多少钱？宝马X1提车价

3.宝马x1新能源为什么停产

4.宝马X1最新款成交价格最低是多少钱？宝马X1报价

5.新一代X1、坦克400领衔！上海车展8款重磅燃油车前瞻

宝马X1是华晨宝马集团旗下的一款紧凑SUV，这新款车现阶段正在销售的车型为2020年9月份发售的2021款。近日，有关国际版最新款宝马X1的宣图及其碟照在互联网上遭受曝出，新车将以本年度改款的方式发布，预估新车将在2022年投入市场，并引入国内。

从效果图渲染中还可以见到，最新款宝马X1采用了全新的家族化设计语言，_典的“双肾”造型设计获得了进一步的变大，配搭上细长出众的车灯看起来十分强悍。从碟照图还可以见到，新车的侧边采用了更为竖直的轮廓开展刻画，顶棚也增多了夹层玻璃的全景天窗车，促使整车看上去更为空气。

尽管车内饰领域的详细情况现阶段还不知道的，可是依据现阶段宝马五系车型的改款发展趋势看来，新车很有可能会引入双连屏的设计风格，尽管受制于价钱没法真真正正改装上双连屏设计方案，但中控的外观很有可能会采用类似宝马2系的设计构思，给人提供更佳的视觉效果感观。

驱动力层面，新车预估会再次发布1.5T和2.0T二种驱动力车型，在其中1.5T车型配用三缸发动机，而2.0T车型则配用四缸发动机。传动系统层面，高配车型配备8挡手自一体变速器，其他车型则均配备7挡双离合变速器。

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宝马X1最新款最低多少钱可以落地？

X1作为宝马最入门的一款SUV，无论是在整个宝马产品体系里，还是在国内豪华品牌紧凑型SUV市场，它都有着举足轻重的地位。X1是目前宝马SUV家族销量担当，2019年销量超过260,000台，占宝马SUV销量12％以上，在SUV家族中仅次于宝马X3。在豪华品牌紧凑型SUV市场，宝马X1的空间表现以及驾控感受也一直是标杆的存在。

第二代宝马X1自2016年上市至今已经4年，目前已经来到了产品中后期，再加上奔驰GLA刚完成全新换代以及奔驰新增的主打实用取向的GLB，可以说宝马X1的日子相较前两年会难过不少。不过根据近期外网的信息来看，第三代宝马X1快来了，预计在2022年上市销售，另外，宝马纯电动车SUV——iX1的渲染图也相继曝光。

据悉，第三代宝马X1将基于第二代UKL前驱平台打造而来，车内空间会得到进一步优化，目前还不知道宝马工程师会采用哪种方法来优化车内空间，到底是通过传统的增加轴距来实现？还是像全新宝马1系所运用的FAAR平台那样，通过压缩发动机舱长度来优化车内空间，这个还要等待进一步揭晓。不过可以肯定的是，第三代宝马X1一定会运用宝马家族最新的内饰设计。

外观部分，由于目前全新宝马X1被厚重的伪装车衣覆盖，当然也不排除是套壳车状态，所以今天就不再就外观展开讨论，不过我还是有一点很好奇，那就是宝马X1的前格栅会不会进一步增大。

动力部分，预计全新宝马X1前驱版会继续采用1.5T和2.0T发动机加7DCT变速箱的组合；四驱版车型会继续采用2.0T加爱信8AT的组合；当然不排除新车还会加入48V轻混系统。

说完了第三代宝马X1，我们再来聊聊宝马iX1。

宝马iX1可以看作是宝马X1的纯电动版本。从渲染图中可以看出，宝马iX1的整体风格和即将首发的宝马iX3比较相似，保留了宝马家族双肾的格栅造型，内部采用封闭式装饰设计、蓝色装饰条勾勒，车头大灯和轮圈造型和宝马iX3如出一辙。不过，宝马iX1的腰线更加平直、利落，符合入门级SUV的定位。

动力部分，目前并没有太多关于宝马iX1的动力信息，不过我们可以根据宝马iX3进行推测，其搭载一台最大功率286Ps，峰值扭矩400N·m的电机。续航方面，该车将搭载宁德时代生产的74kWh电池组，WLTP工况下综合续航里程为460km（NEDC工况续航为520km）。预计宝马iX1的动力数据会有所下调，但是续航里程不会低于宝马iX3。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X1最新款最低价格是多少钱？宝马X1提车价

在国内的汽车市场中，紧凑型SUV的热度一直居高不下，因为其价格实惠，也能保障我们的基本家用需求。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马X12021款改款xDrive25Li尊享型，然后再为大家算一算它的落地价。

配备1.998TL4发动机，发动机最大功率为141kW，峰值扭矩是280牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速是217km/h，官方0-100km/h加速8.1s。

接下来看下配置，宝马X1配备主/副驾安全气囊、胎压显示、零胎压继续行驶等五项安全性配置。此外，该车还配备了雨量感应式雨刷、定速巡航、无钥匙启动系统等十四项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，宝马X1的顶配2021款改款xDrive25Li尊享型的官方指导价为339800元，目前阜阳市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费31921元，再加上商业保险11863元，最终的全款落地价为383584元。

总的来说，宝马X1的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马x1新能源为什么停产

宝马X12021款是一款宝马旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为279800元-339800元。我们以宝马X1的入门版本2021款改款sDrive20Li时尚型为例，据了解，目前在乌兰察布市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是6153元，再加上商业保险9934元，以及其他必要花费26561元，最后的首付款就是83940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好316295元，这个价格符合你的预期吗？

宝马X1前脸采用柔和的线条，给人一种十分凶猛的感觉，搭配直瀑式中网，为整车提升了一定的档次。

宝马X12021款改款sDrive20Li时尚型内饰给人一种非常运动的感觉，配合黑色钢琴烤漆饰板，再配合饰板，很符合该车气质。另外，这款车，标配了CarPlay、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，宝马X1配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为103kw，峰值扭矩为220牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，宝马X1的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马X1最新款成交价格最低是多少钱？宝马X1报价

销量低。根据查询车辆网显示，宝马x1新能源停产的原因，是因为这款车的销量不行。截止到2023年12月份，宝马X1新能源最新月销量为50辆，2023年累计销量为79辆，在SUV中月销量排名第119名，年销量排名第152名，德国车中，月销量排名第73名，年销量排名第79名。所以停产。

新一代X1、坦克400领衔！上海车展8款重磅燃油车前瞻

当今，随着大家生活水平和收入的提高，越来越多的消费者都提高预算会选择30-50万元这个价位的车，这个区间内的品牌大部分是豪华品牌，竞争一天比一天激烈。今天我们就来看看众多车型中的一份子——宝马X12021款改款sDrive25Li领先型，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

这款车车身长宽高4565/1821/1620mm，轴距2780mm。

功能配置方面，宝马X1配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。此外，这款车还配备了上坡辅助、温度分区控制、电动后备厢位置记忆等十二项舒适性配置。

动力方面，宝马X1配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为280牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价，宝马X12021款改款sDrive25Li领先型的官方指导价为309800元，目前乌兰察布没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费29266元，再加上商业保险11063元，最终的全款落地价为350129元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

距离今年的上海车展还有不到一周的时间，目前已经有不少车企公布了此次车展的新车发布计划，希望借助上海车展这个大舞台赚一波声量，并展示自己的硬实力。而今天这篇文章，我们就来盘点此次上海车展都有哪些重磅燃油车型，能否从近两年大热的新能源车中，夺回属于自己的荣光？

全新一代宝马X1

新车看点：尺寸加长，内饰科技感提升

全新一代宝马X1在海外发布已有半年多了，而国产华晨宝马X1终于将在上海车展与我们见面了。作为换代车型，全新宝马X1采用目前最新的家族设计语言，双肾格栅更大，更具运动气息。内饰方面也将采用双联屏设计，配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏，内置了宝马最新的iDrive 8车机系统。

而尺寸上，新车长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距达到了2802mm。对比现款X1，车长加长了51mm，轴距则加长了22mm，从而获得更加宽敞的乘坐空间体验。动力系统部分，目前申报的有20Li车型（B38A15R 1.5T三缸发动机）和25Li车型（B48A20R 2.0T四缸发动机），发动机最大净功率分别为128kW和167kW，动力布局和现款国产X1保持一致，但动力参数有所上涨。总结来说，作为换代车型，新车在外观、内饰、动力以及空间方面都有全方位的升级，产品竞争力得到了进一步增强。

全新保时捷Cayenne

新车看点：中期改款，新增副驾屏

此次上海车展，保时捷也将带来中期改款全新保时捷Cayenne，而新车在外观、内饰以及动力系统均有升级。其中外观方面，新车进气格栅尺寸进一步增大，LED大灯更加犀利，带来更强烈的视觉冲击力。相比外观，新车内饰方面的变化更大，新车取消了保时捷经典的“五连表”仪表盘，中控采用了更具科技感的三联屏设计，分别是12.6英寸的曲面全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏以及10.9英寸副驾驶屏（选配）。不仅极大提升了整车内饰科技感，同时在车机交互方面也会有进一步提升。

动力上，新车入门版车型依旧搭载3.0T六缸发动机，其最大功率将提升至354匹，最大扭矩提升至500N·m。新款Cayenne S将换搭4.0T V8发动机取代现款2.9T六缸发动机，其最大功率474匹，最大扭矩599N·m。新款Cayenne Turbo GT Coupe搭载的4.0T发动机将最大功率进一步提升至660匹，最大扭矩达到850N·m。新车将会全系配备8挡手自一体变速箱。

可以看到，这次中期改款保时捷Cayenne 升级非常明显，不仅换装了更加运动，更有冲击感的颜值，同时还有更智能和科技感的座舱，以此满足更年轻用户的需求。

起亚赛图斯

新车看点：定位紧凑型SUV

起亚赛图斯是起亚旗下全新紧凑级SUV，目前已经开启预售，预售价为9.19万起。这个价格放在同级自主品牌中，也是非常具有竞争力的。新车采用了就在最新的设计语言，整体造型较为运动时尚。新车最大的亮点就是内饰设计，作为一款10万级的合资SUV，不仅搭载了10.25英寸双联屏双联屏，同时还有游艇挡把、多功能三辐式方向盘，加之内饰采用了色彩比较亮丽的双拼配色设计，使得整车内饰相比同级合资竞品更显档次感。

动力方面，国产起亚赛图斯提供1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱和1.4T涡轮增压发动机+7DCT两种组合可选，最大功率分别为115马力和140马力，峰值扭矩分别为143.8牛?米和242牛?米。官方表示在WLTC工况下，前者油耗为6.05L/100km，后者为6.26L/100km。

马自达CX-90

新车看点：三排座+纵置六缸+大屏

马自达CX-90可以看做是CX-8的全新换代车型，新车采用了马自达最新的家族设计风格，整体造型非常简洁大气。内饰方面整体非常简洁，加上高级灰的配色，搭配一些传统日本缝线的技术，极大提升了整车内饰的档次感。另外，马自达CX-90采用了悬浮式的大屏，相比以往小屏设计有不小的提升。动力方面，新车将搭载3.3T直列6缸涡轮增压发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩可达500牛米。此外，该发动机还将与电机组成插电混动系统，并且新车还将配备KPC动态底盘系统提高它的操控性。

众所周知，马自达近年来在国内市场表现已经趋于边缘化。不过，目前马自达已经进行了产品上的调整，推出了CX-30、CX-50、CX-90等新车，或许一定程度挽救马自达品牌。

红旗H6

新车看点：定位中型轿跑，采用溜背车身

红旗H6是一款B级轿跑车型，极具攻击性的设计语言与运动化外观颇为瞩目。特别是溜背设计，搭配侧面凸起的腰线，使得整车视觉更加运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距2920mm。

相比外观，新车的内饰相比家族其他车型变化更大，采用了较为运动的三辐式平底设计，前方配有液晶仪表盘和竖置中控屏幕，看上去科技感还是很足的。动力部分，红旗H6搭载2.0T发动机，最大功率180kW，传动系统匹配8AT变速箱，在红旗家族来说，这属于是黄金动力了。

东风标致408X

新车看点：全新"狮魂美学"设计，搭载新一代3D i-Cockpit唯我座舱

东风标致408X将于上海车展上市，此前该车已开启预售，预售价区间14.57万-17.97万元。新车最大的亮点就是采用了全新的设计语言。其中在外观方面，采用的是家族全新的"狮魂美学"设计，立体曲面格栅中央带有标致全新锋锐盾形狮标，搭配两侧造型纤细且锐利狮眼LED前灯组极具辨识度。与此同时，408X还使用极具动感的溜背式车身设计，进一步提升了整车的运动感。

内饰上，则搭载了新一代3D i-Cockpit唯我座舱，拥有10.25英寸3D液晶仪表盘+10.25英寸中控触控屏+9.7英寸i-Toggles触控副屏三屏数字交互，不仅科技感十足，同时还将车机方面的交互体验换挡区域则更换为最新式的电子拨杆式设计，从而预留出更大的储物空间。动力方面，新车全系标配1.6T+8AT爱信变速箱的组合，最大功率129kW（175PS）、峰值扭矩250N·m，官方给出的综合油耗数据（WLTC）是6.35L/100km。目前，东风雪铁龙凭借凡尔赛C5 X，在销量和声量上都有了一定的回升。那么，今年标致带来408X，能否将自己重新支棱起来呢？让我们拭目以待。

坦克400

新车看点：采用机甲风格，搭载2.0T动力

坦克400已经出现在了最新申报信息中，新车也将在上海车展亮相。从申报图中我们可以看到，整车采用了“机甲”风格进行打造，整体拥有相当浓郁的未来感。内饰方面，从此前亮相的车型来看，坦克400内饰看上去简洁但也有着一定的科技感。仪表盘采用了三圆形设计，中间是一块大尺寸液晶屏。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距达到2850mm，采用5座布局。动力方面，目前申报车型搭载的是2.0T动力，最大功率为185kW，相比坦克300上的2.0T（型号为E20CB）的167kW有所提升；并有望匹配8AT变速箱，配备四驱系统，并依然采用非承载式车身。

坦克是将硬派SUV玩明白了，其中坦克300主打的是复古设计和越野，坦克500则主打的是豪华体验，而坦克400的亮点则是更具个性的机甲风格。从而满足了不同用户的喜好和需求。

伊兰特N

新车看点：零百加速5.3秒，性能比高尔夫GTI更猛

在本次上海车展，新款伊兰特N将会迎来亮相。新车可以看做是伊兰特的性能版，不仅动力性能更强，同时在设计上也会进行运动化的处理。比如新车采用了更大尺寸的进气格栅，同时前包围都进行了熏黑处理，搭配两侧犀利的大灯组，展现表达出了强烈的运动性能。另外，车尾会配备大尺寸扰流板、双边双出式排气孔以及消音器。内饰部分，新车则在普通版本的基础之上进行了细节的改装，方向盘两侧带有N拨片，另外变速杆也是N版本的专属设计，而且电子手刹也换成了传统的拉杆手刹，进一步提升了新车的运动属性。

当然，作为性能版车型，大家最关注的还是其动力表现。动力部分，新款伊兰特N搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到了280Ps，峰值扭矩392牛·米，匹配8AT变速器。在超增压模式下，车辆的马力还能额外增加10Ps，零百加速时间仅5.3S，性能比高尔夫GTI更强。

写在最后

虽然近年来，传统燃油车的声量远不如新能源车型，但是不得不承认的是，目前传统燃油车依旧占领着大部分的市场份额，仍然是市场的绝对主流。那么，以上即将亮相或者上市的燃油车有你的菜吗？欢迎大家在下方留言评论！

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