特斯拉生产线视频,特斯拉生产线

1.新能源车销量预降54%；特斯拉建电池试产线 ；英国提前禁售燃油车

2.松下将为特斯拉建立4680电池生产线

3.特斯拉涂装生产操作工是干啥的

4.松下：将在美国与特斯拉共建4680电池试生产线

5.特斯拉多条流水线已开始运转

2022年8月15日上午，特斯拉首席执行官埃隆?马斯克在推特上祝贺第100万辆汽车下线。特斯拉对外事务副总裁陶琳转发了这条微博，向上海工厂团队致敬，并透露供应链的国产化率已经超过95%。

特斯拉7月份批发销售了28,217辆汽车，其中19,756辆出口。2022年6月，特斯拉在中国的纯电动汽车销量创下了近8万辆的月度纪录。2022年上半年，特斯拉出口9.7万辆，占同期中国新能源汽车出口总量的48%。此前的信息显示，特斯拉上海超级工厂已于8月7日完成生产线改造，其年产能可能超过100万辆。特斯拉上海超级工厂的改造计划从7月开始。Y型二期生产线改造于7月16日完成，3型一期生产线改造于7月17日开工，8月7日完成。改造完成后，特斯拉上海超级工厂一期生产线单班产量可能达到500-600辆/天。特斯拉现已恢复三班制生产，每日生产1000至1200辆Model 3。改造后的Y型车生产线已经用了一周的时间达到每天2000辆，8月份的产量将达到每天2200辆左右。在此次改造之前，特斯拉在上海的超级工厂每天生产约2500辆汽车。

上海超级工厂项目是在中国的第一个外资汽车制造项目，也是特斯拉在美国以外的第一个超级工厂。2019年1月7日开始施工，12月，国内第一批Model 3交付，实现了当年的开工、生产、交付。特斯拉上海超级项目建成后，进行了多次扩容升级。到2020年底，特斯拉上海工厂的年生产能力将达到25万辆。到2021年，上海工厂的年产能逐渐攀升至45万辆以上。

根据改造后的日产量，上海超级工厂的年生产能力将扩大到约110 - 120万辆，这意味着特斯拉国产车型的速度也将加快。目前，特斯拉官网显示Model 3的交付周期为16 - 20周，Model Y的交付周期为10 - 14周。

新能源车销量预降54%；特斯拉建电池试产线 ；英国提前禁售燃油车

近日，特斯拉表示希望今年年底将其整个的供应链本土化，并且还会增加部分零部件的产量，除此之外特斯拉还将在上海工厂额外建造一条冲压生产线，从而提高上海工厂的产量。另外，特斯拉计划将中国工厂的产能由年产15万辆提升至25万辆，这其中也将会包含SUV车型。提升产能后可以令其在2020年底完成向全球交付50万辆的目标。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

松下将为特斯拉建立4680电池生产线

1、上海市长应勇任湖北省委书记，王忠林任武汉市委书记

日前，中共中央决定：应勇同志任湖北省委委员、常委、书记，蒋超良同志不再担任湖北省委书记、常委、委员职务。武汉市委主要负责同志同时调整，王忠林同志任湖北省委委员、常委和武汉市委书记，马国强同志不再担任湖北省委副书记、常委、委员和武汉市委书记职务。此前，应勇为上海市委副书记、市政府市长，王忠林为济南市委书记。

来源：第一电动网?

2、中汽协：1月新能源汽车预计销售4.4万辆，同比下降54.4%

2月13日下午，中汽协举办线上月度信息发布会。2020年1月，新能源产销预计分别完成4万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%。其中，乘用车产销预计完成3.5万辆和3.9万辆，同比分别下降56.3%和54.5%；商用车产销预计均完成0.5万辆，同比分别下降37.4%和51.7%。?

来源：第一电动网

3、乘联会：受疫情影响，新能源乘用车市场开局同比下降51.3%

2月13日，乘联会发布了2020年1月份全国乘用车产销数据。1月厂家批发销量158.9万台，同比下降21.4%，环比下降26.6%。节前厂家销售时间短，原本1月31日上班带来的节后销售被延期，因此相对历年1月的开门红特征，今年1月的正增长厂家很少，幅度也很小。

来源：第一电动网

4、英国再次提前禁售燃油车时间，最早在2032年开始

英国交通大臣格兰特·沙普斯周三表示，英国计划禁止销售新的汽油和柴油车的禁令最早可在2032年开始。上周，英国政府宣布，将禁售燃油车的时间从2040年提前至2035年。但沙普斯周三表示：“首相上周说的是，我们可能最晚到2035年这样做。我们说的是2035年，甚至是2032年”，并表示将会继续磋商。

来源：BBC

5、将自产电池?特斯拉建首条电池试点产线

据外媒报道，特斯拉正在弗里蒙特建造一条试点电池生产线，并设计自己的设备生产电池。这将是特斯拉首次生产自己的电池。

来源：汽车之家

6、特斯拉申请在华生产长续航版Model?3

据新浪财经援引路透社周四报道，知情人士称，特斯拉正在向中国监管机构申请，以提供国产特斯拉Model?3的一个新版本，新版本将有更长的续航里程。此外，国产特斯拉Model?3新版本的申报图显示，该车202kW的电机最大功率以及225km/h的最高时速皆与进口Model?3长续航后驱版吻合。此外，由于采用了南京LG化学供应的2170电芯，其整备质量1745kg，较进口版轻8kg。

来源：新浪财经

7、特斯拉1月份Model?3生产超2600辆，成中国第五大电动车厂商

据Teslarati报道，特斯拉1月份生产了2625辆电动车（全部为Model?3），这一产量在中国电动车行业排名第五位。目前，特斯拉上海工厂尚处在规模化量产的早期，电动车新生产线尚未完全优化，生产效率还能够大幅提升。特斯拉曾表示，特斯拉上海工厂的Model?3产量每周可达到约3000辆，该工厂规划年产能15万辆。

来源：品玩

8、特斯拉因动力转向问题在北美召回1.5万辆Model?X

北京时间2月13日消息，特斯拉周三盘后宣布，在北美地区召回15000辆Model?X?SUV，原因是一项潜问题可能导致车辆失去转向助力，从而使转向更加困难并增加撞车风险。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和加拿大运输部表示，将电动助力转向器辅助马达连接到齿轮箱的铝螺栓可能会腐蚀并折断，从而导致某些2016年款车辆的转向助力减弱或完全丧失。

来源：新浪美股

9、江淮汽车1月新能源汽车销量同比下降64.14%

2月13日，江淮汽车发布的最新销量快报显示，2020年1月份江淮汽车销量为3.73万辆，同比下降30.19%。其中，纯电动乘用车销量2170辆，同比下降64.14%。

来源：第一电动网

10、吉利汽车：1月份新能源和电气化汽车销量为4762台

2月13日，吉利汽车发布公告称，1月份集团汽车销量为11.18万辆（含领克品牌），同比下降29%，环比下降14%，完成2020年全年销量目标（141万台）的8%。其中新能源和电气化汽车销量为4762台。

来源：第一电动网

11、蔚来ES6拿下纯电动SUV销量四连?

2月13日，中国汽车技术研究中心公布了2020年1月国内车市上险数据。根据数据显示，2020年1月蔚来品牌整体上险数达1600台，ES6依然是中国销量最高的豪华电动SUV。其中，品牌旗下智能电动全能SUV?ES6?的1月上险数量达到1483台，以35万元以上的单价拿下纯电动SUV市场销量四连冠。同时，作为唯一入榜的纯电动SUV，ES6已连续第六个月进入豪华中型SUV细分市场前十。

来源：中关村在线

来源：第一电动网

作者：李艳娇

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉涂装生产操作工是干啥的

[汽车之家?行业]?近日，我们从相关渠道获悉，日本松下公司首席财务官梅田博和（HirokazuUmeda）在公司周四的简报会上指出，日本松下集团正准备为特斯拉生产4680电池。

在特斯拉“电池日”的活动后，松下就开始着手为4680电池的原型生产线做研发。特斯拉这款全新动力电池，名为无极耳4680电池。据介绍，全新4680电池在生产成本降低的同时，电池的能量密度相较以往的动力电池提高了5倍之多，在续航方面的表现提高了近16%。不过，特斯拉CEO马斯克也承认，新电池的设计和制造过程尚未完全成熟，距离全面投产还需要一定的时间。

不过松下表示：“松下对这种电池有相当多的了解。在特斯拉电池日之后立即开始了这项工作，同时也在准备建立一条平行的原型生产线。”据了解，这条平行的原型生产线将落地于美国内华达州的电池工厂“1号超级工厂”，该工厂目前拥有13条生产线，该生产线投产之后将可以提高10%的产能，达到每年39GWh。

编辑点评：

对电动车来说，动力电池便是每辆纯电动汽车的生存之本，拥有超长的续航表现、完美的动力响应以及合适的储电容量，这些都要在电池技术上加深研究。特斯拉推出最新的4680电芯具有更大的外观尺寸，使用了极具创新性的无极耳设计，这在电池生产的及苏南度上也有一定的要求，松下能在短时间内就为特斯拉研发原型生产线，表明了松下非常看好4680电池的未来。（消息来源：电车汇；文/汽车之家?毕业）

松下：将在美国与特斯拉共建4680电池试生产线

汽车组装和涂装。在特斯拉生产线的招聘公告中可以了解到，该车辆生产线上的生产操作工主要负责汽车组装和涂装。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

特斯拉多条流水线已开始运转

在刚刚结束的第三季度财报电话会上，松下首席财务官宣布，将与特斯拉在美国内华达州超级工厂共建4680电池试生产线。

4680电池，是特斯拉在9月份的电池日上首次发布的，和现用的电池相比，4680具有单体能量提升5倍、整体续航提升16%的优势。一直以来，松下都是特斯拉美国工厂的唯一电池合作伙伴，特斯拉要在美国选择合作伙伴做4680电池，松下是他们最好的选择。

随着特斯拉的超级工厂在中国、德国、美国以后未来有可能的印度遍地开花，特斯拉在新的工厂里都做了电池生产线的设计。这次和松下共建试生产线，只是一个测试用途或是仅限一个工厂的电池生产，至于中国工厂、德国工厂，在4680电池试生产测试完成后，应该会在当地工厂自建或是和当地供应商共建生产线来满足车辆的量产需求。目前特斯拉在全球范围内的电池合作伙伴，已经至少有了松下电池、LG化学、宁德时代三大合作伙伴。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉多条流水线已开始运转

　特斯拉多条流水线已开始运转，特斯拉方面称，在上海市各级政府部署协调下，4月17日、18日，8000名员工陆续返厂，电池、电机车间在19日早晨就已恢复生产，特斯拉多条流水线已开始运转。

　特斯拉多条流水线已开始运转1

　4月19日，在工信部等相关部门和上海市政府的统一部署下，在上海市疾控部门的指导下，上海市汽车产业重新“通电”，包括特斯拉在内的重点企业有序复工复产，再次为中国汽车产业链逐步恢复注入动力。

　日前我们从特斯拉处获悉，4月17日、18日，特斯拉8千名员工陆续返厂，电池、电机车间更是在19日早晨就已恢复生产，目前多条流水线已经高效运转起来。

　其中，特斯拉二期整车车间是目前效率最高的一条自动化整车产线。

　特斯拉表示，会在接下来的3、4天内进行产能逐步爬坡，到整体单班满产。

　当然，特斯拉也将防疫工作放到了首位。据了解，特斯拉严格按照上海市政府防疫指导措施来制定防疫政策，并经过上海疾控部门逐条指导细化，经过反复的推敲和论证，确保“早抗原晚核酸”双检测，生产办公区域每日严格消毒，让防疫工作做到实处、细节处。

　据悉，与特斯拉复工同步，上海市内的许多特斯拉零部件供应商也开始复工，成为特斯拉供应商伙伴中复工复产比例最大的区域。

　与此同时，位于浙江省内的特斯拉供应商也在政府指导下积极联动、保证生产，打通物流支持特斯拉整车制造。江苏省供应商目前仍有较多处于停工状态，且运输难度较大，目前工信部、江苏省、苏州市有关部门也在积极协调供应链恢复工作。在相关部门支持下，特斯拉已经有多家供应商积极推动复工复产。

　特斯拉多条流水线已开始运转2

　停摆3周后，4月19日，特斯拉上海超级工厂正式复工复产。特斯拉方面表示，正在相关部门的帮助下，积极推动100多家零部件生产商的复工复产，并畅通物流。

　记者向特斯拉方面证实了复工消息。“在上海市各级政府部署协调下，4月17日、18日，8000名员工陆续返厂，电池、电机车间在19日早晨就已恢复生产，目前多条流水线已经高效运转起来。”特斯拉方面告诉e公司记者。

　 “早抗原晚核酸”双检测

　据特斯拉方面介绍，本次复工将防疫工作放到了首位。特斯拉严格按照上海市政府防疫指导措施来制定防疫政策，并经过上海疾控部门逐条指导细化，经过反复的推敲和论证，确保“早抗原晚核酸”双检测，生产办公区域每日严格消毒。

　据了解，临港新片区管委会成立工作专班，明确任务和责任分工，先后与浦东新区和奉贤区等职能部门、各相关街镇和特斯拉供应商建立了紧密的工作对接机制。特斯拉从严从细落实企业疫情防控主体责任，确保做到“防控机制到位、物资保障到位、员工排查到位、风险分离到位、内部管理到位”。

　目前，特斯拉8000名员工陆续返厂，多条流水线已运转，其中，特斯拉二期整车车间是目前效率最高的一条自动化整车产线。特斯拉超级工厂生产制造高级总监宋钢表示：“我们会在接下来的3、4天内进行产能逐步爬坡，到整体单班满产。”

　受上海等地疫情影响，我国汽车供应链遭到冲击，3月以来已有多家车企相继宣布停产。位于上海临港自贸区的.特斯拉超级工厂此前因疫情管控曾两度停产，包括3月16日、3月17日连续停产两天；3月28日起，特斯拉暂停上海超级工厂生产活动。随着疫情管控升级，上海超级工厂取消了原定于4月1日的复工生产计划。

　特斯拉停产的这段时间，不断有工厂复产的消息传出。此前有市场消息称，特斯拉上海超级工厂或在5月15日才能复工。不过，特斯拉中国有关人士明确表示，上述传言是假消息。特斯拉始终坚持履行防疫主体责任，随时根据政府的防疫政策来安排工作。

　 推动100多家供应商协同复工

　“与特斯拉复工同步，上海市内的许多特斯拉零部件供应商也开始复工，成为特斯拉供应商伙伴中复工复产比例最大的区域。” 据宋钢介绍，位于浙江省内的特斯拉供应商也在政府指导下积极联动、保证生产，打通物流支持特斯拉整车制造。

　“江苏省供应商目前仍有较多处于停工状态，且运输难度较大，目前工信部、江苏省、苏州市有关部门也在积极协调供应链恢复工作。”宋钢称，在相关部门支持下，特斯拉已经有多家供应商积极推动复工复产。

　目前，特斯拉方面还在加强产业链供应链配套协调，同步推动长三角供应商，尤其是上海市的供应商同步复工复产，确保一旦启动能够实现连续生产。特斯拉方面表示，整车零部件还有一周左右的库存，目前正在国家相关部门，以及上海市经信委、临港管委会等部门的支持下，积极推动100多家供应商复工复产。

　近日，上海市下发首批666家重点企业“白名单”，与汽车产业相关的企业超过240家。其中包括上汽大众汽车有限公司、上汽集团临港乘用车工厂、上汽通用汽车有限公司、特斯拉（上海）有限公司等位于上海的多家整车制造企业。同时，宝山钢铁、电装、采埃孚、法雷奥、佛吉亚、福耀玻璃、卡斯马等汽车上下游产业链、零部件企业也进入到首批复工复产重点企业“白名单”中。

　 产能何时能恢复正常？

　根据乘联会的统计，今年第一季度特斯拉中国累计销量突破18万辆，达到18.22万辆，其中3月特斯拉中国批发销量达6.58万辆，同比增长85%。特斯拉方面数据显示，今年第一季度，特斯拉全球销量超过31万辆。也就是说，特斯拉上海工厂销量在全球占比近六成。

　据特斯拉中国官网，目前Model Y各版本的交付周期从10周到20周不等，Model 3各版本的交付周期从16周至24周不等，其中，Model 3后轮驱动版的交付周期长达20周至24周。

　对于此次复工，有媒体报道，特斯拉8000名员工陆续返厂， 根据计划，接下来在单班工人封闭式生产组织状况下，特斯拉将达到日产1000辆左右整车产量。

　“正常月份，特斯拉一天能有约2000辆车下线。如果按照日产1000辆的数据，特斯拉的产能就是恢复了50%。” 江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔接受e公司记者采访时表示，特斯拉上海超级工厂的完全运转与物料、物流及人员三个方面有关，“要达到一定的生产规模，可能还是要到5月份，如果要达到正产水平的话，可能要到6月份。”

　特斯拉多条流水线已开始运转3

　上海汽车产业按下了重启键。

　特斯拉上海开工了

　作为上海地区的重要车企，特斯拉上海工厂被纳入到上海近日《关于开展重点企业保运转的工作方案（试行）》和首批666家重点企业「白名单」中，企业最快可在4月18日起启动复工复产。

　从3月28日开始，特斯拉上海工厂已经停产22天，是该工厂自建成投产以来停产时间最长的一次。

　在此之前，曾因为芯片短缺，还有产线维护等原因，特斯拉上海工厂就曾在3月16、17号进行过为期两天的停工。

　但是，停产3周之久还是第一次。特斯拉表示，整车零部件还有一周左右的库存。

　作为特斯拉在海外的第一家超级工厂，坐落在黄浦江东岸的上海工厂对特斯拉来说十分重要。

　报道称，目前已有8000名员工到岗。虽然已经复工，但工厂产能恢复到早前水平还需要一定的时间。

　复工初期，上海工厂平时两班制取消，只能实行一班制。

　特斯拉方面表示，计划在三四天内实现产能爬坡，逐步恢复到单班满产水平。

　截止当前，特斯拉美股股价上涨2.38%，最新市值为1.06万亿美元。

　一直以来，特斯拉上海工厂主要生产Model 3与Model Y两款车型，都将出口至亚太和欧洲市场。

　仅在2021全年，特斯拉中国交付了48.4万辆，同比增长235%。

　值得一提的是，特斯拉2021年全球交付量为93.6万辆，上海工厂占了一半还要多（51.7%）。

　特斯拉方面表示，「得益于高度智能化、数字化和高达86%的零部件本地化率，上海超级工厂产能在2021年实现进一步提升，2021年第三季度，上海超级工厂Model3、Model Y季度产量也首次超过加州弗里蒙特工厂（Fremont Factory）。」

　因此，作为特斯拉目前产能最高的工厂，上海超级工厂的复产对特斯拉的全球交付起到关键作用。

　中国乘用车协会早些时候发布的数据显示，第一季度特斯拉上海工厂累计销量18.2万辆，其中3月销量达6.58万辆，同比增长85%。

　按照特斯拉2022年Q1季度的产量估算，就按每天2100辆产能计算，停产22天相当于特斯拉少生产4万多辆电动车。

　其实，当前复工时间比市场预期还要早。

　美国调研公司JL Warren Capital曾预计，特斯拉上海工厂至少要到5月初才能正式复工，到时候将损失的产能将高达8.4万辆。

　特斯拉中国复工是一回事，但是对于零部件的供应还需要依赖周边的工厂。这么说吧，上海工厂零部件本地化率达90%。

　工人睡地板，400元补贴按职级定

　然而8000员工复工这件事，可没有听上去那么简单。

　彭博社称，复工的员工被强制进入「闭环系统」工作。简单来说，就是吃住都在公司。

　并且，根据彭博社得到的一份特斯拉内部备忘录，其中提到，「因为宿舍数量不足，工人们只能睡在工厂地板上」。

　目前，中国国内多处处于封锁管控中。特斯拉工厂复工也正是在这种大环境下稳步推进。

　此前，特斯拉在上海的工厂曾因疫情管控停工数周。然而工厂经理却希望生产可以尽早恢复。同时，投资者也担心，今年特斯拉将无法完成既定的生产计划。

　压力可以说是相当大。

　但是，从人力的角度来讲，在严格管控的情况下复工复产不是件容易事。

　根据彭博社搞到的特斯拉内部备忘录，还提到了「特斯拉将会提供淋浴条件、一天三餐，以及一天63美元（400元）的补助，同时还有在建的娱乐设施」。

　一位知情人士称，津贴的实际金额还将根据职位和级别来决定。

　此外，只有低风险区的员工可以复工返岗。目前，已有大约400名员工返回了工厂。

　在停产前，工厂们每天可以生产大约2100辆车，实行8小时轮班制。

　据彭博社的爆料，这次复工，特斯拉则改让员工一天工作12个小时，一周六天上班，只休一天。

　疫情的肆虐重创了中国的经济，汽车制造业更不必说。这极大影响了全球汽车供应链的完整。