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1.东风本田LIFE及M-NV东莞区域联合上市

2.2021款本田享域到店实拍！白色车身很精致，售13.99万元起配1.5L

3.售价9.78万起的本田来福酱Life，当飞度不存在？

4.2020款本田XR-V上市，售12.79-17.59万

5.20万元/商务B级睿智之选 深度解析东风本田INSPIRE

日前，东风本田电动车M-NV正式下线，根据此前公布的市场指导价，?东风本田M-NV的2款车价格分别为14.98万和15.98万。作为东风本田第二款电动车，M-NV定位小型SUV，续航里程为480km。

2019年，东风本田首次推出了旗下首款电动车X-NV，虽然车型的外观与本田XR-V相差不大，但由于其续航能力以及内在配置一般，加之16.98-17.98万的售价过高，所以它的销量一直算不上理想。而M-NV和X-NV一样，依旧隶属于思铭品牌，因此并未采用本田的Logo。

在外观设计上，M-NV采用了被称为“双燕翼式”的全新设计风格，诸如封闭式中网、分体式大灯，并基于东风本田XR-V的平台打造，所以轴距也和后者保持了一致，同为2610mm。

内饰设计上，M-NV采用全液晶仪表盘+中控大屏设计，尺寸分别达到了12.3寸和8英寸，并且还采用全新的按钮式换挡机构。而在配置上，M-NV尚逸版（指导价15.98万）比尚骋版（指导价14.98万）增加了可开启的全景天窗、车顶行李架、前排手机无线充电、语音识别控制系统、后排隐私玻璃。

在动力上，M-NV采用前置单电机的布局，电动机最大功率163马力，峰值扭矩280牛·米，综合续航里程480km，最高时速140km/h。搭载宁德时代的三元锂电池，能量密度170Wh/kg。

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东风本田LIFE及M-NV东莞区域联合上市

笔者了解到目前因疫情防控，常州东风本田4s店暂未正常营业，但是目前有值班人员，可以提供电话咨询。目前店内有少量享域（国Ⅵ）现货，我们先一起来了解一下这款车型吧。

2019款东风本田-享域（国Ⅵ）指导价从9.98万到13.68万元，目前综合优惠一万四左右，需店内出保险上牌，该车系上市时间为2019年11月份，这是一款4门5座紧凑型三厢车。这款汽车采用的是涡轮增压的进气方式，发动机排量为1.0T，与之匹配的变速箱为6挡手动和CVT无极变速，全系对应的最大功率为90KW，对应的最大扭矩为173N?m。

2019款东风本田-享域（国Ⅵ）该车系的长宽高分别为4756mm、1804mm、1509mm，轴距为2730mm，经过笔者的试乘试驾，享域这款车的内部空间对于日常家用来说是毫无压力的，驾驶感也很不错。2019款东风本田-享域（国Ⅵ）全系采用的是前置前驱的驱动方式，全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，采用的电动助力。2019款东风本田-享域（国Ⅵ）配备的轮胎规格为R16，轮圈采用的是铝合金材质。

在辅助操控配置上来看，2019款东风本田-享域（国Ⅵ）全系部分车型配备了前后驻车雷达，目前只有180TURBO?CVT耀享版配备了倒车影像、车侧盲区影像和自适应巡航。2019款东风本田-享域（国Ⅵ）的驾驶切换模为运动和经济这两种模式。在外部/防盗配置方面，2019款东风本田-享域（国Ⅵ）全系目前180TURBO?CVT乐享版和180TURBO?CVT耀享版配备了电动天窗，但是全系车型均配备了无钥匙启动系统，目前除了180TURBO手动舒适版以外，其余车型均配备了无钥匙进入功能（前排），这一点还是不错的。

2019款东风本田-享域（国Ⅵ）的座椅全系采用了织物和仿皮这两种材质；全系车型均配备了前后中央扶手，部分车型配备了后排杯架。在多媒体配置方面，2019款东风本田-享域（国Ⅵ）全系目前是180TURBO?CVT耀享版该款配置车型配备了触控液晶屏，尺寸为8英寸。

对这款享域（国Ⅵ）感兴趣的小伙伴们可以先致电常州东风本田经销商进行详细的了解。

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2021款本田享域到店实拍！白色车身很精致，售13.99万元起配1.5L

12月25日，东风本田?LIFE和MNV双车联合在国贸举行上市发布会。其中，LIFE来福酱共推出SPORT“灵动拍档”和CROSSTAR“灵趣拍档”两个版本共4款车型，市场指导价9.78—11.28万元；M-NV共推出尚骋版、尚逸版两款车型，官方指导价（补贴后）分别为14.98万元、?15.98万元。

呆萌LIFE来福酱

作为东风本田全新推出的小型车，“LIFE”之名在日本本土市场有着近50年的历史，1971年诞生的LIFE车型，令其打开了本田的四门轿车历史。

首次进入中国市场的LIFE车型，依旧继承着本田品牌对于“精致”二字的追求，同时，充满活力的产品力展现，也让新车更加贴近了年轻消费者的生活状态。

为了迎合不同消费者的需求，LIFE专为中国市场提供?SPORT“灵动拍档”和?CROSSTAR“灵趣拍档”两种车身结构，全系标配的16寸铝合金双色轮毂与透镜式LED一体式大灯。

在智能化的展现上，新车配备了7英寸全液晶仪表和8英寸可触控?DA?屏，同时搭载Honda?SENSING安全超感系统。

在驾控层面，LIFE来福酱采用了1.5L?i-VTEC?发动机与CVT变速箱，百公里油耗为5.6L/100km。

M-NV是东风Honda旗下第二款纯电动车，和X-NV一样，M-NV也定位于纯电小型SUV。

和V-NV对比，M-NV主要对电池容量以及内外设计部分进行了升级。不仅综合续航来到480km水平，而且14.98-15.98万元的指导价，比X-NV还低2万元。

外观部分，M-NV明显比X-NV更有设计感和运动感。首先，M-NV的前脸线条更加简洁，并且用了更多的几何多边形来营造运动感。我尤其喜欢M-NV的大灯造型，羽翼式的LED大灯科技感很强，并且大灯外壳的造型具有很强的流线型，搭配封闭式的格栅，营造出很强的未来感。

内饰部分，M-NV的中控台布局大体跟X-NV相似，但设计和用料部分提升很大。双拼色的设计，并且还加入了镀铬装饰。中控台用了软质搪塑工艺，车门内板加入了暗红色类似丝面的材质，而且车门手肘承托的部位，还用了皮质包覆。

M-NV使用了全液晶仪表，这应该是本田在中国市场首次使用整块液晶屏作为仪表盘。中控屏幕为8英寸，车机系统带有语音交互以及手机远程控制功能。

动力方面，M-NV使用了跟X-NV相同的电机，最大功率同为120kW，采用前置前驱的形式。电池部分，M-NV采用了宁德时代的三元锂电池，容量61.3kWh，能量密度达到了170Wh/kg。由于电池容量相比X-NV提升了7.7kWh，因此M-NV的综合续航也提升至了480km。续航能力相比X-NV有了显著的提高。

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售价9.78万起的本田来福酱Life，当飞度不存在？

享域是东风本田旗下一款比较不错的紧凑型家轿车，该车在成绩的取得上也是非常理想的，在面对市场不断现身的新车时，?本田享域也在今年的9月份上市了2021款的车型，该车售价为13.99--16.69万元，近日，笔者就在潍坊地区的某经销商处拍到了这款车型，白色车身很精致，据了解，现在购车是有优惠的。

2021款本田享域的尺寸为：4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，外观的设计是非常有辨识性的，进气格栅中网的填充是比较有层次感的，与两侧大灯相连的设计起到了拉宽汽车横向视觉的效果，底部的进气口与之相呼应，是比较和谐的。

汽车侧面腰线在设计上是比较简单的，车门底部线条的转折比较时尚，车窗上侧镶嵌的银色饰条是比较美观的，汽车轮毂在设计上比较厚实，悬浮式尾翼的设计是比较时尚的，尾灯的设计比较和谐，两侧雾灯区域的线条设计比较有力量感。

内饰在设计上是比较简单的，中控台上侧的线条修饰的比较有层次感，方向盘在设计上是比较简单的，嵌入式的显示屏底部的旋转式按键是比较有设计感的，多功能座椅的调节式设计增加乘坐时的舒适感，后排间距的设计也是比较宽敞的。

2021款本田享域在动力上搭载的是1.5L发动机+E-CVT无级变速箱动力组合系统、最大输出功率为109马力（113kW），电池组搭载的是三元锂电池，最大输出功率为131马力，百公里油耗分别是4L和4.1L。

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2020款本田XR-V上市，售12.79-17.59万

全球销量达到770万台的?本田飞度，无需赘言它在同级车型中的碾压性。更不用说进化到了第四代后，新车围绕着「质感」而形成的全面设计和提升。

不过这一代，特别在除了广汽本田的飞度以外，东风本田再也抑制不住这台「流量王」带来的销量刺激，推出了东风本田Life来福酱与之抗衡。Life来福酱共推出SPORT灵动拍档和CROSSSTAR灵趣拍档两个版本四款车型，上市售价9.78-11.28万元，而广汽本田飞度售价则是8.18-10.88万元，来福酱售价明显更高了一些，在实车和配置上，又有何区别？哪一款更值得买呢？

外?观?区?别

飞度和来福酱两款车型整体上大概有90%是完全相同的，在一些细节位置的小幅修改也能在路上辨认出「姓甚名谁」。

在车头部分，来福酱雾灯两侧C型风刃使用了与车身同色的设计，而飞度则使用了亚光黑塑料件代替，会显得更加有运动感一些。

东风本田来福酱LIFE?SPORT

东风本田来福酱LIFE?CROSSSTAR

车身侧面最大的不同是轮毂的造型上，飞度使用更通俗普通的老款飞度款式轮毂，来福酱则使用更特别，更加有造型设计感的轮毂，如果是入手后期不打算改装的纯原装消费者的话，个人觉得来福酱的轮圈会更加抓眼球一些。

车尾部分是整台车最大的差一点，车顶尾翼来福酱使用了与车身同色的顶部尾翼，飞度则统一采用全黑涂装的尾翼。除此以外，来福酱车尾灯采用的熏黑的设计，而飞度则是常规样式的车尾灯，这应该是最好辨认的特征之一。

配?置?区?别

来福酱起始售价为9.78万元，这个价格已经活生生的卡在了飞度顶配和次顶配之间，而飞度的优势就在于多了8.18万和8.68万两个低配车型，留给消费者选择空间更多；以往常飞度车型消费特性来说，低配一直都是走量的车型，保值率也比高配更高，直接「高开高走」的来福酱还有优势可言吗？

售价9.78万的最低配来福酱对比次顶配9.58万的飞度，来福酱多了前后全LED光源，而飞度使用的则是卤素灯，只有前雾灯是LED。来福酱也会多了车尾运动扰流板的运动套件，相比飞度会更有「改装范」一些。

在车厢内部，售价更高的来福酱并没有搭载到电动天窗，而飞度却有电动天窗。

总体看，来福酱入门版本比飞度次顶配贵了两千块，但是搭载了更豪华的前后全LED光源。单看这两台车型的话，对于对天窗没有需求的消费者会更加划算一些。

来福酱和飞度应该怎么买？

就如上文所说，飞度一直以来走量的都是价格更低的低配车型，来福酱上市后价格直接凌驾在了飞度次顶配之上，一定会流失掉大量预算没那么高的消费者。

从配置表上看，飞度售价更低的8.18万和8.68万的配置并没有被大幅拉开，精打细算的飞度车主也会通过后期副厂加装手段，让它的增配得更加自由一些。

如果实在是想购买来福酱怎么办？按照市场规律，上市一段时间后，不出意外在价格上被飞度不断打压的来福酱，也会走上降价促销的道路，后期通过优惠幅度来重新吸引消费者之时，再对比一下飞度也不失为一个入手的好时机，在这之前广汽本田飞度仍然是一个更加合适的选择。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万元/商务B级睿智之选 深度解析东风本田INSPIRE

懂车之道?新车广汽本田缤智和东风本田XR-V作为姐妹车型，在销量上还是缤智更胜一筹。

日前，我们从东风本田官网了解到2020款XR-V正式上市，新车推出地球梦1.5T发动机和1.5L发动机共计7款车型，其价格相比老款车型不变，售价仍然为12.79-17.59万元。

外观上，新款本田XR-V在外观方面没有明显的变化，前格栅饰条由现款车型的上直下凹的两根饰条变为了一根桥状饰条，同时高配车型还换装了黑底式全LED大灯组。下包围部分，下部灯组、贯穿黑色饰条的走势也十分运动，同时在内部融入了造型呼应格栅饰条的哑光银色条带，搭配同样配色的外后视镜外壳以及思域同款的闪烈黄车漆，给人的感觉就是动感。

来到新车侧面，新样式的黑色轮圈，侧裙上融入了浅色饰条，车尾后包围部分增加了一根贯穿左右的横向镀铬饰条，层次感十足。据了解，官方将针对1.5L车型，标配17英寸轮圈以及自动启停。车身尺寸并没有改变，长宽高分别为4328/1772/1605mm，轴距为2610mm，定位于小型SUV车型。

动力方面，新款XR-V将继续搭载地球梦1.5T发动机和1.5L发动机，其最大功率分别为130千瓦(177马力)／6000rpm和96千瓦（131马力）/6600rpm。传动系统方面，与1.5T发动机相匹配的是CVT变速箱；与1.5L发动机相匹配的是6速手动或CVT变速箱。（图：来源网络?；文：懂车之道?李国辉?编辑）

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有网友向我们咨询节前想购买一台B级轿车，他的要求很清晰：裸车购车预算在20万元上下，首先需要这台车能够承载他日常的商务出行，其次作为90后，他的这台座驾需要自带一些运动气息，他不喜欢老气横秋的“油腻座驾”。说到这里，一台鲜明的合资品牌旗舰轿车立刻浮现在我的脑海，今天就跟大家好好聊聊这台车--东风本田INSPIRE。

INSPIRE的历史可以追溯到1989年，1992年该车型首次以?INSPIRE来命名，经过五代车型的不断演变进化，INSPIRE走入我们的生活，这台车也是东风本田的旗舰车型。我推荐的这台车是东风本田INSPIRE?260TURBO?精悦版?符合国VI排放标准，官方指导价20.98万元。这台车也是我认为同动力车系内最具备性价比的车款。

首先看车头部分，羽翼式的全LED大灯无论是观感还是设计细节都十分精致，在日间行车灯点亮后能够形成字母“L”的造型，并且整个LED的点亮辉度是由中央向两侧越来越亮的细节设定，夜晚非常具有辨识度。大灯内部由6组近光LED和3组远光LED光源构成，并且转向灯自带流动转向效果，具备视觉高级感。

扁平状的大灯造型结合比较平直又低矮的车头让这台车很有运动气质。这台车在通过弯道的时候，还配备了ACL主动转向照明系统，提升了弯道视野。同时中网哑光银色的贯穿式立体设计很有质感，配合两侧LED雾灯位置外轮廓的两条镀铬金属边，让这台车运动中散发着清爽感，设计虽精致但绝不拖泥带水。

在前包围的最下层，工程师把Honda?SENSING的毫米波雷达内嵌在这里，不得不说和整个设计融合的很和谐，如果不是特别注意都很难发现。而它为这台车提升多项主动安全黑科技功能。如：ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能），可通过摄像头与雷达，检测自身车辆与前方车辆的距离和速度差，并自动调整自身速度，使车辆与前方行车保持一定安全距离。还能实现FCW预碰撞警示系统，可通过探测前方的车辆和行人，在可能发生碰撞和危险时，进行提示和发出警报，在一定条件下车辆会自动刹车，以辅助驾驶者缓解碰撞及减轻伤害。

车身侧面INSPIRE造型一笔合成，从A柱抬升至车顶线再自然滑落至车后鸭尾的线条浑然天成。INSPIRE整车尺寸为：4910×1862×1450mm，轴距更是达到了2830mm，相比于同级竞争对手有一定数据优势。它具备轿跑车的视觉感受，配合很有张力的车侧面两条塑型线，INSPIRE虽然定位商务中高级轿车，但来得更加年轻态。

INSPIRE配备静电式感应门把手，开启车门更加从容，侧面原厂自带17英寸双色铝合金运动轮毂，造型上有切割感，轮毂造型和整车的运动风格相得益彰。

尾灯很有设计感，光源依旧是LED，同时也具备流水转向功能。双边各单出的梯形哑光镀铬排气筒成就了对称美学，尾灯的L造型配合车尾的鸭尾上扬还有整个尾部的凹凸造型线条，将运动感塑造的非常彻底。

东风本田INSPIRE内饰造型塑造更加偏于驾控风格，较为运动风格的三幅方向盘在三点、九点位置布满了快捷控制按钮，方便驾驶员手不离开方向盘就能便捷操控随车功能。方向盘使用真皮包裹，握感很不错。仪表盘样式属于HONDA特色的那种读取简单，样式简约，视觉效果不错的那种。同时左侧的仪表盘能够切换显示信息，但大多数的时间它都是显示引擎转速，在切换的时候仪表与整个仪表造型比较融合，没有突兀感，这一点在使用中给人较强的科技感。

配备运动和经济两种不同的模式，在选择运动模式下，仪表盘会有两个红色的背光灯环亮点突出运动氛围。对于INSPIRE来说，偶尔感受一下激烈驾驶和整车紧绷的感觉也是不错的体验。

在中央多媒体系统方面，东风本田INSPIRE?260TURBO?精悦版配备了8英寸的触控液晶屏幕。工程师用色块明显区别了几个大的功能区域，整个屏幕的触控反应也很流畅，非常易于上手操作。另外在屏幕两侧，还有使用频率很高的实体按键、实体旋钮排布，让盲操作更加精准顺手。同时，对于精悦版来说，该车型支持Carplay，该功能对于很多苹果用户来说是个福音，即插即用很方便。

在空调区，INSPIRE采用双温区自动空调，旋钮档位清晰，数显液晶屏幕便于读取。并且后排座椅有中央双风向空调风口，对于整个车厢内的温度也能照顾周到，无论是商务接待还是全家出行都没问题。

值得一提的是INSPIRE的车身座椅采用高质感真皮座椅，主/副驾驶座椅均配备了电动调节功能，同时主驾驶支持椅垫前后高低、靠背、及腰靠的4向调节，能够让驾驶者找到最理想的坐姿。

前排空间比较宽敞，后排空间也同样值得肯定，得益于2830mm轴距优势，后排腿部空间比较充裕。同时后排设定是比较柔软舒适的取向，即便是后排的中央座椅也提供了单独的头枕，便于5人乘坐时的长途舒适度。

东风本田INSPIRE还配备了能够电动开闭的全景天窗，这个配置可谓是中高级轿车的必选项，国人都非常喜爱，增加了车厢内的通透感。

在核心动力部分，这台260TURBO?精悦版车型搭载全新第二代1.5T涡轮增压发动机，搭配G-Design?Shift无级变速箱，能够带来动感十足的驾驶乐趣。发动机最大功率143千瓦，峰值扭矩260牛·米，并且能够在1600rpm就开始进入峰值扭矩平台，在城市中驾驶这样的动力输出特性非常适合。同时这台车工信部给出的综合油耗仅仅为6L/100km，对于一台中高级轿车而言的确算低油耗表现。

在底盘方面，这台车配备前麦弗逊式独立悬挂（铝合金下托臂+横向稳定杆），后部使用多连杆式独立悬挂（带横向稳定杆）。总体来说硬件很扎实，东风本田在INSPIRE这款旗舰上也足够舍得下成本，结构上足够考究，独立悬挂能够单独吸收震动，提升乘坐舒适感，同时在操控上更加精准。

在东风本田INSPIRE?260TURBO车系的配置分析层面：首先相对于全车系四款配置而言。主动安全配置甚至是L2级别的主动安全驾驶辅助功能仅仅是出现在了顶配及次顶配（精悦版）上。在安全配置层面，相比精致版也仅仅是预算增加了1.7万元。同时这其中还包括了车侧盲区影像功能，7英寸的全液晶主仪表盘显示器，同时中控多媒体屏幕也升级到了顶级的8英寸屏幕，支持Carplay功能，音响也从入门的4喇叭升级至全车8喇叭。远近光光源由卤素光源提升为全LED，车内升级了环境氛围灯。而指导价在20.98万的精悦版配置已经覆盖了很多豪华品牌中高级车的水准。在整个260TURBO车系中，精悦版具备最高性价比。

综合上述，对于20万元左右的带运动气息的B级车推荐，这款东风本田INSPIRE?260TURBO?精悦版值得考虑。同时我们还通过经销商了解到，该车型在终端店头还有2.5万元以上的到店综合优惠，整个购车核算下来还为网友节省出了不少预算。东风本田INSPIRE是中高级轿车阵营中比较独树一帜的车款，具备丰富的配置，出色的HONDA血统调校，再加上实用的空间布局和成熟稳定高效的动力单元，这是一款优秀的旗舰产品。也希望在节前，我们的网友能够尽快购入心中爱车。

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