特斯拉车主摔倒,特斯拉被撞了

1.特斯拉回应女车主车顶维权，到底发生了什么事？

2.突发！一辆特斯拉Model S在北京失控撞楼，车主跳车逃生

3.广东潮州特斯拉Model Y失控致2死3伤后续：双方各执一词

4.特斯拉失控连撞十几车，车主重伤醒来后仍在维权！特拉斯对此事是何态度？

5.特斯拉压到石子要赔14万吗？

? 5月17号下午，浙江台州的一个高架桥上，一位特斯拉车主撞伤了两名正在路上进行日常检查的交警，两名警察都被送往医院进行救治了，其中一人的伤势比较的严重，仍在抢救中，其他的情况暂时还不知道，该特斯拉的车主已经警方控制住了，对这起事故也正在调查之中。

? 自从上个月四月份那个女车主外特斯拉主场的惊天一闹，现在很多人都知道就特斯拉到质量问题。也让很多人都在关注特斯拉到后续问题。但是，那名女车主直到目前也没有和特斯拉达成任何的和解协议，也没有听说特斯拉对女车主这样的事情给出来怎样的解决。好像特斯拉方面一直没有给出具体的回复，也一只让一些特斯拉车主非常的焦灼。

? 特斯拉是美国本土非常知名度一家车企，在最开始转向中国市场的时候，我们也给特斯拉很多的优惠政策。但是没有想到特斯拉在中国市场发展着发展着就会发生了这样的事故，并且解决的态度也不是很好。而且因为这样的事情特斯拉的车主现在心态也很崩。外出事以前，开特斯拉出去都是一种身份的象征，但是现在因为特斯拉的这些事情，路上的人们看见特斯拉都是非常大恐惧和躲避，因为害怕他们下一秒就出事。

? 特斯拉的问题一直都是刹车系统不够灵敏。当时六十因为半分钟踩了几十次到刹车都没有作用该险些酿成事故而引发了广泛的关注。而且有很多特斯拉出事的视频都是刹车没有起到它应有的作用，导致了很多事车祸的发生。特斯拉给出的解释也并不够权威，所以还是很担心特斯拉行驶过程中出问题，还没有做出任何的召回的行为，也不知道特斯拉最后到底如何解决。

特斯拉回应女车主车顶维权，到底发生了什么事？

易车讯 日前，特斯拉（上海）有限公司起诉陈某（温州特斯拉车主）侵犯特斯拉名誉权一案，温州市鹿城区人民法院判决被告向原告道歉，支付原告赔偿款5万元。

事情始末是温州一位特斯拉车主在2020年8月驾驶特斯拉Model 3飞速撞进停车场，连撞14辆车，后车主被送去医院抢救。后该车主在接受媒体采访时称“踩刹车，没有任何效果”等言论，并通过网络广泛传播特斯拉车辆失控问题。

但随后温州市公安局交通管理局一大队委托温州市汽车工程学会对事故车辆进行鉴定，经过多方面的分析，在发生事故碰撞前5秒内制动踏板均未工作。针对鉴定结果，车主对外称是在朋友的劝说下，为了理赔问题最终只能被迫承认是自己误踩油门导致事故的发生。这起事故导致自己丧失了工作能力，并且小区内被撞车辆的车主经常上门讨债，一下子要理赔四五十万，自己也没有能力偿还，没有办法，为了理赔邻居最后去求鉴定机构将鉴定结果定为踩错油门。

温州市鹿城区人民法院判决，一、被告意于本判决生效之日起十日内在抖音平台其使用的账户上向原告赔礼道歉，并持续不少于90日，道歉内容应事先经本院审核；二、被告意于本判决生效之日起十日内支付原告特斯拉（上海）有限公司赔偿款5万元。

突发！一辆特斯拉Model S在北京失控撞楼，车主跳车逃生

特斯拉回应女车主车顶维权事件，到底发生了什么事情呢？是因为这个女车主一家开车的时候好像刹车失灵了，差点造成了生命危险，其次女车主要求赔偿，但是特斯拉拒绝了这个要求，后来女车主就去车顶维权，最近特斯拉又进行了道歉。接下来跟大家具体说明。1.刹车貌似失灵，差点造成生命危险。

事情的经过是这样的，有一个女车主她们家买了特斯拉的车，后来在高速路上行驶的时候，好像特斯拉的车刹车失灵了，差点造成了一家4口丧失了生命，所以女车主就要求维权要求特斯拉进行相关的赔偿，但是特斯拉并没有进行赔偿，所以女车主就到处去维权，一直到最近女车主去车顶维权，特斯拉道歉。2.特斯拉车主到车顶维权，被刑拘5日。

因为之前女车主认为应该得到赔偿，但是特斯拉的态度比较坚决，首先要求专业机构进车上检测，看一看是不是特斯拉刹车失灵导致的，如果是特斯拉可以进行赔偿，但是女车主不允许进行检测，女车主担心别人在车上动手脚导致自己维权困难，所以女车主就到车展现场进行了维权，在车顶上，穿着带字的衣服进行维权，但是最后因为扰乱秩序等问题被刑拘了5日，这个行为也伤了很多消费者的心。3.特斯拉进行道歉。

根据特斯拉自己的说法，一方面是为了维护消费者的权利，另一方面也是针对于部门的要求，所以特斯拉进行道歉，将跟女车主进行好好的协商，同时严格的查问题，如果是自己的问题会坚决的给予赔偿，因为在我们的国家，我们对于消费者一般都是比较宽容的，如果真的是消费者的问题导致的，我们也会进行一定的赔偿，所以特斯拉的行为伤了一定的消费者的心，特斯拉如果能够进行赔偿，对于自己公司的名誉也是有好处的。

总而言之，主要的事情经过就是女车主开车遇到了问题，认为是特斯拉失灵导致的，所以进行维权，但是自己却没有得到赔偿，所以自己就坚持维权，一直到了车展的车顶上，最后自己还被刑拘了5日，但是特斯拉的行为伤了消费者的心，因此我们督促特斯拉积极协商解决措施，给予消费者赔偿，所以最近特斯拉进行了道歉。

广东潮州特斯拉Model Y失控致2死3伤后续：双方各执一词

2020年12月12日，一辆?特斯拉Model?S在北京发生一起失控事件。

据网友曝料，这辆白色的Model?S在进入北京海淀区田村附近一小区后，突然加速，越过绿化带撞向一楼阳台。

现场照片显示，Model?S的左侧A柱明显变形、挡风玻璃翘曲、门把手弹出、大灯在不停闪烁。

据现场照片，这是一辆悬挂了蓝色号牌的Model?S，应该为2017年以前的老款车型。

事发时为傍晚5点多，天色已暗，正值下班高峰期。所幸从流传出的视频来看，应该没有人员伤亡情况。

巨大的冲击力，让Model?S的车头完全钻入一楼阳台之下，并把混凝土墙体撞出了钢筋。

据车主自述，当时在低速行驶，突然不知何故，车辆失控以80km/h的速度撞向居民楼。整个事件发生的很突然。

据一位目击者描述，这辆Model?S进入大门后自动加速到100km/h，直至撞到居民楼。所幸车主提前跳车，路上行人躲得快，才没有造成伤亡。

有微博网友称，事发地点在北京田村的碧森里小区。

事件一经在微博上曝光，网友们纷纷发表了自己的看法：

以后买特斯拉，还得记录仪专门拍踏板。

如果黑客入侵，那特斯拉车辆在中国道路上横冲直撞，后果不堪设想。

不用问，问就是车主踩错踏板了。

特斯拉应该培训一下车主，如果正确的跳车保命。

特斯拉出事不是新闻了，日常操作而已。

又是失控？亲测自动加速偶尔有，幽灵刹车很频繁。

我要是特斯拉车主就怕死了，都不敢开车了。

特斯拉最近失控有点多啊。

就在事发前三天，韩国首尔也发生了一起Model?X在停车场突然失控撞墙的案例，最后造成一死两伤的悲剧。

详见车聚君的报道：突发！特斯拉Model?X在韩国又现失控事件致一死两伤｜聚闻

该文最后，车聚君还专门提醒有关部门尽快彻查特斯拉频出的失控门，否则韩国失控门不会是最后一起。

没想到，这么快就应验了。

还能说什么？期待官方的调查结果，给公众一个真相。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉失控连撞十几车，车主重伤醒来后仍在维权！特拉斯对此事是何态度？

易车讯 对近日“广东潮州特斯拉Model Y失控致2死3伤”事件，易车编辑进行梳理，希望能对该事件进行还原。而由于此事并没有最终结果，所以仅呈现双方观点。以下为事故司机家属上传的视频，可点击查看。

视频正在加载中...

温馨提示：特斯拉旗下车型在行驶过程中，长按P档按键即可刹停

起因

11月5日早上，广东省潮州市饶平县一男子驾驶特斯拉Model Y准备停车时。车辆突然“高速狂奔”，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤的恶性交通事故。

视频显示，一辆特斯拉Model Y从马路缓缓驶向路边商铺门口时，突然转向驶上马路随后一路高速狂奔。车辆做出紧急避让的动作惊险避开一辆电动自行车后，继续在道路上高速行驶。车辆在撞上同向行驶的两轮摩托车后，又撞上一辆对向车道上的自行车，骑自行车男子被撞倒在地。此后，车辆又撞上一辆三轮摩托车，失控的特斯拉Model Y撞向路边的一根电线杆和一辆货车，最终才停了下来。

当事人家属发声

11月12日晚，作为事故司机家属的微博用户“詹丘比”，在社交媒体上发布长文介绍了本起事故状况，他表示特斯拉Model Y在驾驶过程中出现了加速、制动失灵的问题，目前车主詹先生还在医院中，所说的每一句话千真万确，并愿意为此承担法律责任，同时希望早日查清事故真相，告慰死者与伤者。

同时针对事故中网友们的疑问和质疑，詹丘比还专门做了解答：

1、车主曾经是职业货车司机，这辆电动车平时都是他在使用，当时精神明朗没有醉驾毒驾。

2、最早在车友群说的“刹车冒烟”是视觉误差，真相是当时碰撞发生了爆胎，看到的是爆胎激起的烟尘。

3、从监控视频可以看出，碰撞三轮车后气囊弹出，但车辆仍然没有减速，这违背了国家标准和特斯拉自己的规定。

4、在另一段道路监控拍摄的视频中，可以清楚看到高位刹车灯短暂亮起过，当时前方没有障碍物所以刹车灯绝对不可能是“自动紧急刹车”点亮的，而是特斯拉车主踩亮的。这也证明车主一直在踩刹车，只不过失控中车子出现了混乱故障，在其它时间千扰或关断了刹车灯电路。

特斯拉回应

11月13日中午，特斯拉方面在受访时表示，从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮，这和后台数据反映的情况吻合。

1、车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%。

2、全程没有踩下刹车的动作。

3、行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

此外，目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，特斯拉方面会积极提供必要的协助，也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。

更多回应

针对特斯拉方面的回复，“詹丘比”表示，他们在事发后向特斯拉反映，希望调取车辆的相关信息，但一直没有收到口头或书面的说法。

潮州市交警大队在受访时表示，本次事故仍在进一步调查中，鉴定结果尚未出来，目前已经排除酒驾毒驾的可能，将对车辆进行检测。

11月13日下午，“詹丘比”针对特斯拉方面的回应进行了逐一反驳，他表示，此次事故并不是驾驶员误操作而是特斯拉车辆问题。在车主拿到完整EDR数据和后台数据后，将证明特斯拉和特斯拉的行车数据，一直在撒谎。

当事人回应

事件发生后，事故车辆驾驶员詹先生接受了媒体的采访。詹先生坚称车辆失控，自述事故当天及前一天均未饮酒。事故发生时脚一直放在刹车板上，未踩油门。多次按P档按钮，一直在躲避行人。以下为部分采访实录。

媒体：当天（发生事故时）有没有接打电话，意识是否清醒？

詹先生：没有（接打电话），都是清醒的。

媒体：到达店铺停车时，发生了什么？

詹先生：到了店里，脚松开油门，脚放到刹车踏板。正常情况下，特斯拉有功能回收，车自己会停。那天（11月5日）就感觉不一样，不会停，我就踩刹车。踩一下，（刹车）踏板是硬的，因为我以前是开大货车过来的，（刹车）没效果，我就再踩两下，还是没用，那时候车子还是很慢。我就感觉车子坏了，就按了P档，在这个同时车子就自动加速，往前走。突然间自己就加速出去了，我就拼命踩刹车。那时候路上已经有人了，前面有个摩托车，我就本能挥了一下车子（方向盘）。

媒体：之后呢？

詹先生：到了这个车子已经感觉控制不下来的时候，因为我以前开大车，知道车子下坡刹不住了要怎么，头脑里面很快反应，要找个障碍物要把车子撞掉。在想这些的时候，车速已经100多公里在飚了，那时候眼睛只能顾着大路，那边（路上）有行人有车，我就尽量躲避这些车子和行人。一只脚就在一直踩刹车，一直想会不会说突然间刹车就有用了，能不能车子会停下来。想撞哪里，我的反应已经跟不上这个车的速度，路面上，又有车子、人要躲避，尽量躲避，那方向（方向盘）还是可以用的。

媒体：知道路上撞人了吗？

詹先生：这么快走1公里，我就不知道撞上什么东西。大概到2公里，车子就撞掉了。我那个意识很清醒，没有去想自己会怎么样，只想着不要连累太多无辜的人。到了撞车地点的那个路边，没有地方可去了，撞了一辆三轮车，“轰”一声什么也不知道了，人已经昏迷了。

詹先生：撞了以后，有店铺的人、也有认识我的，有认识我的，（他们一起）才把车门撬开，把我（从车里）拖出来，拖到店铺里面。我是在店铺里苏醒的，看到熟悉的人，就问被撞的人怎么样，那些人说你不要管那些人怎么样，你刚刚昏迷，要赶快送医院。马上，就被人送到医院去了。事情的经过就是这样子的。

媒体：警方有找你抽血、做笔录吗？

詹先生：到医院就抽血了。交警有找我做笔录。

媒体：在监控里听到有喇叭声，是你按的喇叭吗？

詹先生：那个喇叭是别的车按的，（我）根本没有办法按喇叭了。因为两只手都在方向盘，右边这只手还要去按P档。我的右脚一直在刹车上，踩放、踩放，一路都是这样子。

媒体：刹车状态方便介绍下吗？

詹先生：踏板的自由行程是有的，就是踩下去是硬的，没有制动效果。我们平常是软的，轻轻一点就好了。刹车踏板能踩下去，踏板是硬的，就是你用力踩下去车子没有制动的效果。

媒体：踩过油门吗？

詹先生：从来没有。自从我要停车，把脚放到刹车踏板以后，从来就没有碰过那个油门了。脚一直都在踩刹车，到我临撞了三轮车，我的脚都还在（刹车）踏板上。

对此事，易车也将持续关注并报道。

过往事件回顾：

11月2日，一辆特斯拉Model X在南京经过一个路口转弯后，车辆突然失控，最高时速达到150km/h，最后通过与路边护栏擦碰才让车子停了下来，好在这起事故没有造成人员伤亡。

车主称，当时自己正驾车经过一个路口右转，车头还没转正，车子就开始突然失控，车主紧紧握住方向盘冲过了三个路口，当时踩刹车没有任何反应，不得已靠碰擦桥边护栏的方式让车子停了下来，最终造成车辆前轴断裂。

但出人意外的是，事故车辆的行车记录没有事故发生前后的内容，因此，警方认定这是一起单方全责事故。

而在南京特斯拉中心的数据调阅过程中发现，从车辆加速开始到车辆停止，驾驶员始终踩在油门踏板上，没有任何刹车动作。但车主却强调，自己一直在踩刹车，但是还没有一点效果，没有办法控制车辆。双方可以说是各有说辞，车主希望特斯拉公司可以回收车辆、彻查原因、避免此类事故再次发生。

4月22日，一辆<a class="hidden" href="" title="特斯拉" data-

特斯拉压到石子要赔14万吗？

特斯拉官方至今还没有给出一个解释，只是表示还在调查中。据媒体报道这件事情发生在温州，一位特斯拉车主表示，自己的特斯拉在行驶过程中，突然加速，时速飙到了120km/h，，车子直接飞出马路上，直到最后撞到了十几辆汽车才停了下来，而且事故中，该特斯拉车主受了重伤，被医院抢救了7个小时，才脱离了生命危险，但后遗症依然在，现在连正常工作都做不了了。

根据车主回忆，当时还是晚上，自己是在小区里找停车位，速度非常慢，但不知道为什么，特斯拉突然失去了控制，疯狂加速，车主虽然踩了刹车，但根本没有用，车子继续在小区内飞驰，直到撞击了十几辆汽车后，才停了下来。车主还强调，自己并未开通辅助驾驶功能，车子是在自己控制的情况之下，突然自动加速飞起。

后来车主找特斯拉方面索赔，结果对方并未回应，车主到特斯拉官方店铺询问，结果对方说，还买车吗？再买车给你优惠。该车主表示很可笑，自己的事情还没解决，又被特斯拉员工宣传了一波。

参考资料：

记者联系到特斯拉方面负责人，对方表示，事故目前官方还没有调查结果，还在等待中。但他们排查原因认为，事发时监控中看到刹车灯没亮，说明车主没有踩下制动系统。

对此陈先生也否认，他说，事故发生前后还不到一分钟，突然加速一般人下意识也会踩下刹车，而自己是十几年驾龄的老司机了。当时踩下的刹车没有反应，制动系统是失效的。

说到一年以来最具争议的车企，恐怕非特斯拉莫属了，不少车主因为车辆?失控?问题对特斯拉发出了质疑，而特斯拉永远是一句?车主误操作?避重就轻。

另外，召回事件、特斯拉甩锅国家电网事件，也让特斯拉遭到了官媒的批评。因此，有不少网友猜测，特斯拉有望成为今年315晚会中的汽车品牌主角。

最近，有消息称一位特斯拉车主因为车辆被压到石子上导致车辆底盘受损，需要花费14万维修费用，引发了社会的广泛关注和争议。虽然特斯拉官方表示维修费用都是“明码标价”，但是很多人仍然认为这个收费不合理。那么，我们应该如何看待这个问题呢？

首先，我们需要承认，车辆维修费用的高低是由多种因素决定的。虽然特斯拉车辆的维修费用显然高于其他品牌，但是这并不一定代表着收费不合理。特斯拉车辆使用的是先进的电动技术和高科技零部件，而这些零部件的价格显然比传统汽车要高得多。此外，特斯拉车辆的维修需要高技术水平和专业设备，也增加了维修费用的成本。

其次，我们也需要考虑维修费用是否符合市场原则。特斯拉作为一家高端汽车品牌，其车主自然也享有更高的生活水平和消费能力。在这个角度上，14万元的维修费用并不是天价，而是符合市场需求和市场规律的。如果车主认为这个价格过高，他们可以选择寻找其他品牌的汽车，或者在购买车辆时就考虑到维修费用的问题。

然而，我们也不能忽视特斯拉的宣传和服务承诺。特斯拉一直以来都强调其产品和服务的高品质和高效率，因此车主自然也会抱有很高的期望值。如果在实际使用中出现了问题，尤其是像这种底盘受损的问题，很容易让车主觉得特斯拉的产品和服务没有达到他们期望的水平。此外，如果在购买车辆时没有充分了解相关的维修费用和服务条款，也会增加车主维权的难度和复杂度。

综上所述，特斯拉因压到石子维修需花14万元的问题，并不是简单的黑白分明。虽然特斯拉官方声称维修费用都是“明码标价”，但是车主可能对此并不了解或者没有充分考虑到相关因素。我们应该以一种客观、理性和包容的态度来对待这个问题，并寻求合理的解决方案。同时，特斯拉也应该加强产品和服务的宣传和监管，提高车主满意度和服务质量。