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长春汽车厂成立于哪年,长春汽车历史

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.一汽当年为什么选址在长春2.长春为什么称为汽车城3.一汽为什么简称CA4.长春为什么叫“汽车城”?5.长春英利汽车部件有限公司的历史沿革长春客车厂,坐落在美丽的北国春城长春,是中国轨道交通行业的摇篮和发源地。始建于1954年,是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一。经过50多年的建设和发展,长客已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地,也是目前世界上年生产轨道客车数量

1.一汽当年为什么选址在长春

2.长春为什么称为汽车城

3.一汽为什么简称CA

4.长春为什么叫“汽车城”?

5.长春英利汽车部件有限公司的历史沿革

长春汽车厂成立于哪年,长春汽车历史

长春客车厂,坐落在美丽的北国春城长春,是中国轨道交通行业的摇篮和发源地。始建于1954年,是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一。经过50多年的建设和发展,长客已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地,也是目前世界上年生产轨道客车数量最大的制造工厂。截止目前,已累计生产铁路客车28000多辆,约占全国铁路客车保有量的46%(2000年以前90%强),覆盖全国所有的铁路局(集团公司)和地方铁路公司;累计生产城轨车近3000辆,占国内城轨车在用量的近55%,全国11个开通城轨交通的城市中有9个城市在使用长客股份的产品;国际市场同样业绩斐然,产品已出口到伊朗、巴西、澳大利亚、泰国、阿根廷等十几个国家,出口创汇近30亿美元。

长春轨道客车股份有限公司成立于2002年3月,是由中国北方机车车辆工业集团公司作为主发起人,在原长春客车厂主营业务和优良资产的基础上经改制、重组后组建的新型股份制公司,公司总股本和注册资本均为11.1亿元,拥有3家控股子公司,1家合资企业,1家境外参股企业。公司员工10000人,厂区占地面积310万平方米,厂房建筑面积84万平方米,总资产为79亿元,净资产为20亿元。

一汽当年为什么选址在长春

你好,长春是我国第一汽车制造厂。

中国汽车工业摇篮---长春长春是中国汽车工业的摇篮,是全国瞩目的汽车城,在中国汽车工业的历史上立下了不朽的丰碑。中国的第一座汽车厂诞生在一片荒原上,1949年12月毛泽东主席访苏,与苏联政府商定由其全面援助中国建设一个中型卡车制造厂,年产3万辆。1951年初,根据国务院总理周恩来的指示, 确定第一汽车制造厂在长春孟家屯车站西北侧地区兴建。

1953年7月15日举行第一汽车制造厂奠基典礼。毛泽东主席为奠基题词:“第一汽车制造厂奠基纪念”。工厂于1956年7月15日建成。

当时在方圆数十里的荒原上,汇集了成千上万的建设大军,他们当中有从全国各地抽调的优秀干部,远渡重洋回来报效祖国的专家,刚刚步出校门的大学生,各地的技术工人,还有一大批从抗美援朝战场凯旋的转业军人以及告别黑土地的农民。就是这些第一代建设者们,在短短的三年内,就建成了中国第一个汽车工业基地。

长春为什么称为汽车城

一汽当年为什么选址在长春

1950年毛主席和周恩来访问苏联,同斯大林会谈商定援助我国汽车制造事宜。当时,苏联决定派专家援建年产3万辆吉斯150型载重汽车的工厂。由于苏联生产吉斯150型载重汽车的斯大林汽车厂址在莫斯科,因此苏方建议,中国的第一个汽车厂也要建在首都或首都附近。当时争论很多,有的说设在北京,有的说设在石家庄,有的说设在太原。陈云当时兼任第一任重工业部部长,主持第一汽车制造厂的筹备工作。他主张索性再远点设在西安,但后来,他经过向专家请教,认识到,如果这个汽车厂全年的产量是3万辆,电力就需要2.4万千瓦,而西安只有9千千瓦,光建电站就需要几年时间。另外,一年要20几万吨钢材,而石景山钢铁厂生产这么多钢铁,要在5年或者6年以后。木材要用2万立方米,而在西北砍木头,山都要砍光。还有运输问题,每年的运输量是100万吨,而西安到潼关铁路的运输量不超过200万吨,光汽车厂的原材料就够它运的了。结果,陈云主持大家重新研究,决定把中国的第一个汽车工厂设在东北四平和长春之间,并选定了长春的孟家屯。1951年3月,国家计划委员会正式批准了这一方案。

一汽为什么简称CA

长春被称为汽车城是因为长春是中国汽车工业的摇篮,长春第一汽车制造厂(中国第一汽车集团有限公司)制造出新中国第一辆汽车、第一辆轿车。

中国轨道客车的摇篮,长春客车厂(中车长春轨道客车股份有限公司)制造出新中国第一辆轨道客车、第一辆有轨电车、第一列地铁列车、第一辆磁悬浮列车(实验);长春客车厂是我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地,也是世界规模最大轨道车辆制造商。

扩展资料:

长春的经济

2019年,长春市实现地区生产总值5904.1亿元,按可比价格计算,比上年增长3.0%。其中,第一产业增加值348.1亿元,比上年增长2.1%;第二产业增加值2495.4亿元,增长5.3%;第三产业增加值3060.6亿元,增长1.0%。

三次产业结构为5.9:42.3:51.8,对经济增长的贡献率分别为4.1%、79.8%、16.1%。人均地区生产总值达到78456元(按户籍年平均人口数计算),比上年增长2.6%,折合11246美元。

2019年,长春市一般预算全口径财政收入1100亿元,下降9.1%。全市地方财政收入420亿元,下降12.1%,其中,税收收入333.7亿元,下降9.8%。

长春为什么叫“汽车城”?

因为一汽的英文名是China Automobile,所以简称CA。

1949年中国刚建国初,中国只有一个汽车制造厂,英文翻译为:China Automobile,即中国汽车的意思。一汽是中国1953年成立的中国第一汽车制造厂,总部位于吉林省长春市,是中国汽车行业中最具实力的汽车公司之一。

业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、移动出行等。 中国?汽集团直接运营?汽红旗,同时拥有?主品牌解放、?汽奔腾、天津?汽、吉林?汽等品牌 。

扩展资料:

一汽的发展历程

1953年,一汽奠基兴建。

1956年建成并投产,开创了中国汽车工业新的历史。从1953年7月15日破土动工起,到1956年7月15日第一辆国产解放牌汽车诞生,这是一汽的建厂时期。从1956年开工生产到1978年末,是一汽的成长和发展时期。

从1979年到1988年末,是一汽“解放”汽车的换型改造时期,又称第二次创业时期。

从1988年到2001年末,是一汽结构调整时期,又称为以发展轿车、轻型车为主要标志的第三次创业时期。

2001年12月,一汽召开的第十一次党代会,宣布一汽第三次创业的历史使命已经完成;

2008年12月30日,世界权威的品牌价值研究机构——世界品牌价值实验室举办的“2008世界品牌价值实验室年度大奖”评选活动中,中国第一汽车集团公司凭借良好的品牌印象和品牌活力,荣登“中国最具竞争力品牌榜单”大奖,赢得广大消费者普遍赞誉。

百度百科-一汽

长春英利汽车部件有限公司的历史沿革

长春是中国汽车之都,就是指以汽车产业为主要经济支柱的工业化城市 新中国第一辆汽车在长春诞生。?

新中国第一辆轿车在长春诞生。?

第一汽车是中国最大的汽车制造商所以把长春叫做“汽车城”是当之无愧的。

长春就是以汽车产业为主要经济支柱的工业化城市, 新中国第一辆汽车在长春诞生,是中国最大的汽车制造商,所以叫“汽车城”。

红旗、解放、奥迪、捷达、宝来、速腾、迈腾、高尔夫系列都是长春生产的,现在的一汽大众,还有一汽集团,整个长春的经济60%靠汽车行业。

长春是吉林省省会、副省级城市、Ⅰ型大城市、东北亚经济圈中心城市,是国务院定位的中国东北地区中心城市之一、我国重要的工业基地、国家历史文化名城和全国综合交通枢纽。

1991 在哈尔滨成立,主要产品为汽车安全带。

2001 新建长春工厂,哈尔滨工厂整体搬迁至长春安全项目和奥托利夫成立合资公司主要产品转为冲压,滚压零件。

2003 产品范围增加长玻璃纤维热塑零件。

2004 开发成功国内第一块GMT车底护板。

2005 开发成功国内第一块LFT-D车底护板, LFT-G前端框架, GMT前端框架。

2006 开发成功第一个金属仪表板骨架。

2008 成立苏州英利。

2009 成立成都英利,开始筹办建厂事宜。

与世界五百强ALCAN公司签订合资合同,成立加铝英利(长春)汽车结构有限公司。

文章标签: # 长春 # 汽车 # 中国