上海汽车南站站,上海汽车南站什么路

1.上海长途客运南站怎么坐地铁

2.上海汽车南站怎么走啊？

3.上海长途客运南站跟上海南站是一个站吗

4.上海汽车南站属于那个区

上海南站是火车站，上海长途客运南站才是汽车站。具体介绍如下：

1、上海南站

上海南站，位于上海市徐汇区沪闵路289号，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是上海铁路客运的南大门，是上海铁路枢纽的重要组成部分。

上海南站主站房和车站南北广场占地60.3公顷，东起柳州路，西至老沪闵路，北靠沪闵路，南抵石龙路。其中，北广场12.9公顷、南广场12公顷、南站客运车场13.8公顷、居住小区用地13.6公顷、周边道路8公顷。

2、上海长途客运南站

上海长途客运南站位于上海市徐汇区石龙路666号，在上海铁路南站东南侧、柳州路老沪闵路口，按国家一级客运站的设计标准和国际航站楼的设施标准建造。客运站占地面积2万平方米、总设计日发班次800班。

站内的售票大厅1000余平方米，售票窗口14个；候车大厅2000余平方米，可容纳1600名旅客同时候车；站内设有100平方米的贵宾休息室并提供贵宾式服务；客流高峰时可同时开启22个检票口，同时检票及时发送旅客。

扩展资料

上海南站的历史沿革：

1996年11月，上海市人民政府、原中华人民共和国铁道部提出铁路上海南站的规划建设要按“统一规划、一次动迁、同步实施、逐步完善”的原则。

1997年2月，根据原中华人民共和国铁道部计划安排，铁四院完成了《上海铁路枢纽漕河泾第二客站及相关工程方案研究报告》。同年5月，又完成《上海第二客站（漕河泾）及相关扩大工程初步设计报告》。

1998年3月，规模为3台7线的上海南站应急工程启动。2002年4月9日，上海南站工程建设指挥部成立，标志上海南站交通枢纽工程全面展开。2006年6月19日，上海南站经上海市政府和原铁道部验收，同月20日售票处开窗售票。

2006年6月25日，上海南站开始试运营。同时，梅陇站停止办理客运业务并关闭。2006年7月1日，上海南站正式运营。2007年1月28日，上海南站开出中国铁路首班和谐号动车组列车N521次列车。

2010年10月26日，沪杭高速铁路开通运营后，原先上海南站开行的D字头列车全部转移至上海虹桥站开行，上海南站不再开行D字头列车。2012年9月28日，城际化改造完成的金山铁路投入运营，上海南站开行前往金山卫站的C字头动车组列车。

百度百科-上海南站

百度百科-上海长途客运南站

上海长途客运南站怎么坐地铁

公交线路：地铁3号线 → 地铁4号线，全程约17.2公里

1、从上海长途客运南站步行约560米,到达上海南站

2、乘坐地铁3号线,经过5站, 到达虹桥路站

3、乘坐地铁4号线,经过7站, 到达上海火车站

4、步行约350米,到达上海站

上海汽车南站怎么走啊？

上海长途客运南站坐地铁方法如下：

1、从上海长途客运南站步行约130米，到达龙川北路石龙路站。

2、乘坐180路下行，经过1站，到达上海南站。

3、步行约430米，到达上海南站地铁站6号乘坐地铁。

上海长途客运南站跟上海南站是一个站吗

上海长途汽车南站公交信息

1.

乘坐111路144路156路157路729路到上海南站(石龙路)下车步行47米

2.

乘坐144路315路夜班867路973路上嘉线上奉专线上朱线上石线中国馆班车2线南南线b线南南线机场7线到上海南站(南广场)下车步行54米

3.

乘坐180路718路到龙川北路石龙路下车步行113米

4.

乘坐957路到上海南站(龙川北路)下车步行125米

5.

乘坐180路区间180路301路夜班303路夜班341路夜班729路747路763路803路中国馆班车2线虹桥枢纽1路到上海南站(北广场)下车步行233米

上海汽车南站属于那个区

同一个地方。只不过上海火车南站距离客运南站在300米吧。上海南站地铁出来走通道过去客运南站需要6~8分钟。

上海长途客运南站位于上海铁路南站东南侧、柳州路老沪闵路口，按国家一级客运站的设计标准和国际航站楼的设施标准建造。客运站占地面积2万平方米、总建筑面积2万平方米，总投资2亿元人民币。设计日发班次800班。上海长途客运南站自营运以来，经营规模不断扩大，班线发往全国13个省200多个地区。

发送班次：

上海长途客运南站预计，始发班次将达到800个。这些省际班线都是从市中心各站点迁过来的，这将大大缩短在市中心营运时间和行程。据统计，这些班线单程在市中心行使里程在10～15公里，所需时间超过半小时，迁到南站始发后，将明显缓解市内交通压力，对市中心排堵保畅作用十分明显。营运班车从长途客运南站始发，走老沪闵路、桂林南路上沪闵高架只需4分钟，到中环线只需5分钟，到外环线只需6分钟，到沪杭高速公路只需7分钟，到沪宁高速公路也只需25分钟，长途客运班车出上海市真正实现无缝连接。

旅客到长途客运南站，可以不出地面，通过地下换乘系统通道，换乘火车、长途汽车、轨道交通一号线和三号线、市内公交、郊区汽车、出租车等，换乘时间在3～8分钟，真正实现五脉相通的零距离换乘，极大方便旅客乘车出行。

上海南站是上海中心城市的南大门，也是联系长江、珠江三角洲及中国南方其他城市包括港澳地区的重要交通枢纽。南站及周边地区以其独特的地利条件和投资优势，必将成为与徐家汇城市副中心功能互补的又一区域经济中心。离茂名东站2141公里，离广州站1780公里，离佛山站1802公里

上海南站位于徐汇区西南部，距徐家汇城市副中心约5公里。南站主站房和车站南北广场占地60公顷，东起柳州路，西至老沪闵路，北靠沪闵路，南抵石龙路。南站的建筑设计方为法国AREP公司（集团），主站屋设计为巨大圆形钢结构，高47米，圆顶直径200多米，总面积5万多平方米建筑整体结构，气势磅礴。

南火车站具体位置在大同大学（今蓬莱公园）南侧，有建于宣统元年(1909年)的南北向车站路（今南车站路）通向车站，南火车站即横在车站路中间将该路分为南北两段，车站南北侧均修有东西向马路与车站路相通，站后（北侧）修有瞿真人路（今瞿溪路南车站路西侧段）与车站后路（今瞿溪路南车站路东侧段），站前（南侧）修有车站前路（1986年拓建成今中山南路），北侧近沪闵南柘路（今国货路、斜土东路）处又修有车站东路、车站支路、车站后路等与该站有关的马路，其中有些马路至今尚能寻到遗迹。