上汽通用汽车东岳基地_上海通用东岳汽车质量部部长

1.上汽通用是合资还是国企？

2.急！！！上海通用东岳的质量部是做什么的？

3.关于东岳！ 能介绍一下烟台的 上海通用东岳汽车有限公司 和上海通用东岳汽车动力总成有限公司 么

4.上海通用东岳汽车质检部派驻涂装部质检工都做什么工作？谢谢。

5.上海通用汽车有限公司的简单介绍

来自上汽通用。这是王永清身上的标签。

从1995年参与上汽通用汽车项目筹建工作，到2020年，25年。从项目经理到上汽通用的总经理，比起在有些在圈子里打着“来自上汽通用”招牌混迹于汽车市场的职业经理人而，王永清是名副其实的“来自上汽通用”。

比起其他车企掌门人的“杀伐果断”，王永清更像是一个“绵里藏刀”的人，事实上，他对上汽通用有很多构想，只是担任上汽通用总经理5年多了，王永清的“刀”还是没有放出大招。2019年，通用的糟糕表现更是让舆论将责任都推向了王永清。

有业内人士评价说，王永清的梦想有多美好，背负的压力就有多沉重。

难解的盘

2014年12月18日，成都。

这是王永清第一次以上汽通用总经理的身份亮相。他围着一条印有雪佛兰黄领结的大红羊毛围巾出现在舞台上，为雪佛兰赛欧3站台：“我很感动，多好啊！有赛欧的生活，多么幸福啊！”

那个时候，他一定还不知道以后遇到的日子会有多艰难。

今年55岁的王永清其实是一个理工男。上海同济大学电气工程专业学士、科技德语（电气）专业硕士、中欧工商管理硕士，这在汽车领域算是一个不错的教育背景。

1990年，王永清进入上海大众汽车工作。5年后，上汽通用汽车项目开始筹建，王永清与上汽通用的缘分就此开始。上汽通用汽车成立后，王永清相继担任过规划发展部项目管理经理、发动机项目经理、金桥南厂总监等职务。他事业的第一次进阶是在2006年10月，出任上汽通用东岳汽车有限公司总经理，转年5月兼任上汽通用东岳动力总成有限公司总经理。

王永清算是与上汽通用一起成长起来的，并且在无形之中拥有相同的成长轨迹。2009年8月，成长起来的王永清担任了上升期的上汽通用汽车副总经理及执行委员会成员，负责公司的制造、物流和质量管理等相关工作。

扉旅汽车查阅资料发现，在担任上汽通用主管制造和质量的副总经理期间，王永清曾经带领上汽通用旗下4家工厂取得全球通用制造领域BIQ4级质量认证。通用汽车在全球有150多家工厂，评级分为1、2、3、4四个级别，获得4级最高级别的全球仅11家，上汽通用5家工厂中4家获得了这一殊荣。

2014年，王永清接任上汽通用总经理一职，这无疑是王永清一次真正的“进步”，而这一时期的通用也正处于阶段性的“巅峰”，也因此那一年媒体称王永清为“高位接盘者”。一语成谶，2015年，汽车市场突然掉头，上汽通用也一改往日的“高位”姿态开始陷入销量负增长的泥潭，而王永清不得不打起一百二十分的精神来解这个局。

在2015年10月的一次媒体见面会上，王永清病了，看起来状态不是很好，当媒体开始质疑其上任后通用业绩下滑时，王永清一时间低头沉思了片刻立即打起精神，那种扑面而来的压迫感击中了他。“压力大啊，市场环境在变化，企业战略也要变，我们的产品线，包括产品结构都要变。”王永清的性格似乎不太会与媒体搞“公关”话术。他会真诚的回答记者的每一个问题，情急之下，还常常会冒出几句上海话。

2016年中国车市转暖，上汽通用爆涨13.9%，凭借旗下三大品牌别克、雪佛兰和凯迪拉克全年销售188万辆，成为销量排行榜中的亚军。

而王永清任期内上最值得记忆的一年，是2017年。全年销售超200辆，同比增长6%。上汽通用用二十年实现了年销量200万辆的规模，这样的成绩值得激动。但背后隐忧却开始出现：增长乏力，高端品牌凯迪拉克靠价格战来维持增长、以及内部品牌间的厮杀。

不出所料，接下来的时间，王永清再次迎来了市场的“洗礼”，虽然他一再强调公司在调整，但与此同时难辨的事实是：通用汽车每况愈下，以及他本人面临的压力也愈来愈大。

紧迫“排位”战

如果说王永清这五年多的日子都不好过，那2019年一定是目前最煎熬的一年。

刚刚上任的时候，王永清显然还没有充分意识到市场的瞬息变幻。他在2015年时称，到2020年，上汽通用将在研发、基础建设、扩产等方面每年平均投入200亿元，累计1000亿元。到2020年，上汽通用的市场占率要达到10%。彼时，市场预判，2020年我国乘用车总量将在2700-3000万辆左右，按照王永清的预判，2020年上汽通用要实现产销270-300万辆。

根据中汽协近期发布的市场预测，2020年中国汽车市场预计全年销售2531万辆，同比下滑2%。车市的下滑短期内还将持续，直到2021年有可能还会是负增长或者基本持平。而上汽通用2019年11月的销量119304辆，同比下降34%；2019年1-11月，上汽通用累计销量1475605辆，同比下降17.9%。王永清旧有的预期，显然是“高估”了这个市场，也高估了自己。

另据扉旅汽车的观察，上汽通用真正的颓势始自2018年下半年，一改长达22年的增长曲线，连续陷入销量负增长的迷城。随着汽车市场环境的持续低迷，上汽通用在2019年一整年的表现，已经与前三甲的位置渐行渐远，且不说南北大众披荆斩棘的力度，连吉利日产来都戳它的“脊梁”。掉出第一阵营，这恐怕是上汽通用最不能接受的事实。

数据在时刻提醒着上汽通用保“位”战的紧迫：11月，上汽通用旗下三大品牌销量均有所下滑，其中凯迪拉克品牌销量下滑20%，别克品牌销量下滑26.3%，雪佛兰品牌销量下滑幅度则达到50.4%。

在2019年末的广州车展上，王永清对媒体坦陈：“销量的下滑在宏观层面有整体车市疲软等原因。今年实际上是上汽通用的产品调整年，许多上一代产品都在今年上半年切换，从下半年第4季度开始到明年都处于产品切换期，对我们的销量肯定是有影响的。”

同时，他这样表达了对未来的预期：“明年，将推出超过10款全新或者改款车型，通过产品硬实力和服务软实力提升，上汽通用汽车有信心跑赢大盘，凯迪拉克品牌实现百分比两位数增长。”

面对一整年的滑落局面，王永清似乎已经不再愿意提起销量目标。甚至有业内人士分析，上汽通用在王永清掌舵的时间里，有点吃老本的意思，过于依赖品牌积攒的影响力，而疏于产品研发、市场调研等等，再加上车市整体极弱，降幅大也不意外。2019年的通用如果能保持到王永清接手时的样子，就已经算“体面”了。

这种评价也算是公允。不可控的市场环境风险，对于王永清而言，也是突如其来。因此舆论对王永清进行诟病，似乎也并不公平，但王永清愿意面对现实，他承认：市场给通用上了生动一课。

到了突破的时刻

虽然风流不如往日，但气场仍在。“我们内部有一句话，就是所有的业务回归原点，重新出发。”王永清说，上汽通用再次到了突破的时刻。

在舆论日复一日的“耳提面命”之下，王永清一定也能背下来通用的三大“槽点”：“三缸机市场教育”、“SUV产品不给力”、“三品牌价格区间不清晰”。

积羽沉舟，这个道理王永清自然清楚。所以，上汽通用开始加速调整自身产品矩阵，并且进行技术升级。王永清寄望用大规模的车型换代升级去提升市场竞争力，从而保住自己第一阵营的排位。

然而，“排位”怎么保，局面怎么破？砸钱。

王永清不久前公开表示，2020-2024年，上汽通用将花费近800亿元用以投资传统技术和新能源技术的研发工作。按照规划，未来5年，上汽通用将每年在研发和技术层面投入约160亿-200亿元，累计800亿，其中有300亿元用于电气化投入。

按照上汽通用2019?年3月发布的“未来五年计划”，王永清的设想是：2023年，将推出60款以上全新或改款车型，包括超过9款全新插电或纯电动车。2020年率先推出超过10款全新或者改款车型，覆盖轿车、SUV、MPV、豪华车和新能源车等广泛的细分市场。

未来，还要推出接近L4级别的凯迪拉克Super?CruiseTM超级智能驾驶系统；推出一体的智能座舱、智能语音助手来升级体验；到2025年，超过50%在中国销售的雪佛兰、别克和凯迪拉克车型将应用全新一代的云电子架构。

王永清如何将上汽通用的这些设想落地，以及产品的赛道如何平稳切换，尚不得知。但其表现出来的信心依然比金还坚，“未来，我相信上汽通用还将稳居合资第一阵营。”面对而今的市场和市场地位，他还说过这样一句话，“如果我们都不好了，这个市场的寒冬将会持续很长。”

维克多·雨果在《悲惨世界》滑铁卢一卷中有过这样描述：大战的前一天突降大雨，整个滑铁卢田野变成一片泥沼，拿破仑·波拿巴的作战主力火炮队在泥沼中挣扎，迟迟进不了阵地，导致进攻炮打晚了。由此，失败成为定局。

用此时的王永清与彼时的拿破仑来类比并不十分恰当，但他们面临的战场有十足的相似之处。

而今的汽车市场就好像是王永清的“大雨”，而通用本身的产品也渐渐陷入“泥沼”。只是王永清不会甘心就此走向败局。

公平来讲，王永清是一个不差的掌舵者。而且相较而言，王永清还算年轻，无论是通用这块品牌拥有的爆发能力，还是王永清在汽车行业的积淀，他们都有无数种突破成功的可能。

眼下，黑暗如何度过？王永清说：“要耐得住寂寞。”?他也一定还有机会骄傲地说：“我是王永清，来自上汽通用。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽通用是合资还是国企？

没有区别，上海通用是以前的叫法，2015年更名上汽通用。新名称突出了上汽和通用合作的关系，旧名字只表达出了通用中国的注册地在上海。上海通用成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。

GM是美国通用的简称。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

上汽通用主要生产基地：

一、金桥基地

上海通用汽车金桥基地位于上海浦东金桥开发区，是上海通用汽车的第一个制造基地。1997年，金桥基地拥有三个整车厂和一个动力总成厂，占地面积共79.6万平方米，建筑面积超过41万平方米。金桥基地拥有世界先进水平的自动化生产线和制造工艺。

二、东岳基地

上海通用东岳基地位于山东省烟台市经济技术开发区，包括高度现代化的两个整车厂和一个动力总成厂，具备冲压、车身、油漆、总装四大生产工艺和锻造、铸造、铸铝、发动机、变速箱等动力总成生产车间。

三、北盛基地

上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司成立于2004年8月2日，是继东岳基地之后，上海通用汽车体系复制的又一成功例证。作为中国汽车行业兼并重组的成功范例，上海通用北盛汽车全面引入上海通用汽车的精益制造和精益管理体系。

四、武汉基地

2012年6月6日，上海通用汽车武汉分公司奠基仪式在武汉市江夏区隆重举行，这也意味着继上海金桥、烟台东岳和沈阳北盛之后，上海通用汽车将拥有第四大整车生产基地。

以上内容参考?百度百科-上海通用汽车有限公司

急！！！上海通用东岳的质量部是做什么的？

上汽通用是合资。以下是上汽通用的相关介绍：1、旗下品牌：上海通用汽车旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌以鲜明的品牌个性、优势产品力、体贴细腻的服务契合社会主流价值和时代发展脚步满足不同消费者的多元化、个性化需求。2、定义：上汽通用汽车有限公司成立于1997年6月12日由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地共4个整车生产厂、2个动力总成厂是中国汽车工业的重要企业之一。

关于东岳！ 能介绍一下烟台的 上海通用东岳汽车有限公司 和上海通用东岳汽车动力总成有限公司 么

质量部应该称为质量检查部门简称质检部

质检部岗位职责及任职要求

1.负责本公司产品质量管理工作，按ISO9000:2000、YYT0287-2003标准要求建立质量管理体系，确保及提高产品质量符合规定要求。

2.制订产品质量检验规范

3.建立原材料、在制品、外协品和成品检验记录及质量统计报表，每月进行质量总结分析，提出改进意见。

4.及时收集产品和器械在使用过程中质量异常反应信息，对影响产品质量的设计、制造、审核结果、质量记录、服务报告和顾客投诉进行分析，以查明并消除不合格的潜在原因并提出解决办法。

5.负责检验仪器的配置、使用、校正和维护保养，保证检验工作的正常进行。

6.每月召开一次质量分析会，以团队精神共谋产品质量的改善， 组织公司内各部门和生产骨干开展质量管理活动，提高全员质量管理意识，推动质量管理工作迈上新的台阶。

上海通用东岳汽车质检部派驻涂装部质检工都做什么工作？谢谢。

上海通用东岳汽车有限公司简介

上海通用东岳汽车有限公司是上海通用汽车有限公司、上汽集团和通用汽车（中国）分别出资50％、25％、25％，收购原烟台车身有限公司而建成的现代化轿车生产厂，是上海通用汽车有限公司继浦东金桥之后的第二个生产基地。

公司位于山东烟台经济技术开发区，于2003年2月10日注册成立，一期规划占地50万平方米，建筑面积16.5万平方米，规划具备冲压、车身、油漆、总装四大工艺生产能力，生产纲领为两班10万辆，同时预留发展到30万辆轿车的能力。

作为上海通用乃至上汽集团和通用汽车在中国的汽车发展战略中至为重要的组成部分，上海通用东岳汽车有限公司将建成一个精益化、柔性化、模块化、敏捷化的能生产出高质量产品的工厂，沿用上海通用汽车的柔性化精益生产管理体系，在产品规划、生产制造、零部件采购、营销网络、信息、质量体系和人力资源管理等方面与上海通用汽车资源共享、实行一体化管理。目前，公司共有员工1600多人，均接受具有国际水准的技术和管理培训，保证了其在经营理念、管理模式、制造工艺、产品质量等方面保持与上海通用汽车同样的水准。

上海通用东岳汽车有限公司秉承了上海通用汽车世界一流的质量体系，从项目建设开始就启动了质量体系的建设和运行。现在，公司已先后获得了由挪威船级社DNV和上海质量体系审核中心SAC联合进行的ISO9001质量体系认证、国家质检总局组织的3C认证以及国家环保总局组织的低污染排放小汽车生产一致性审查.从而在体系上为制造出高品质的产品打下了坚实的基础。

上海通用东岳汽车有限公司目前生产的主要产品为赛欧系列轿车。从2003年5月起，赛欧轿车已全部由上海通用汽车金桥基地转至上海通用东岳汽车公司生产。今后，上海通用东岳汽车有限公司还将根据市场发展的需要，由上海通用汽车有限公司统一进行规划、开发，不断向市场推出满足客户需求的高品质的产品。

上海通用东岳汽车动力总成有限公司

上海通用东岳汽车动力总成有限公司是通用汽车中国公司在华重组成立的新合资公司，位于山东省烟台市。上海通用东岳汽车有限公司是上海通用汽车有限公司、上汽集团和通用汽车（中国）分别出资 50 ％、 25 ％、 25 ％，对原烟台车身有限公司兼并重组建成而成，，是上海通用汽车有限公司继浦东金桥之后的第二个生产基地。

企业简介

根据上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车中国公司与两者的合资企业上海通用汽车有限公司三方于2004年3月签署的股权转让协议，在重组后的新公司--上海通用东岳汽车动力总成有限公司中，上汽集团、通用汽车中国公司各占25%的股份，上海通用占50%的股份。

上海通用东岳汽车动力总成有限公司前身为一汽大宇汽车发动机有限公司，由大宇公司、大宇重工业有限公司与中国第一汽车集团公司、山东省汽车总公司于1996年8月成立。1998年12月，大宇公司、大宇重工业有限公司将其所持有的一汽大宇发动机有限公司的50%股份转让给大宇汽车有限公司；2002年8月，中国第一汽车集团公司、山东省汽车总公司将其所持有的一汽大宇发动机有限公司的50%股份转让给山东国际信托投资公司。同时，公司更名为山东大宇汽车发动机有限公司。1996年8月，公司开始进入生产发动机、变速箱和其他零部件，1997年停产。上海通用东岳汽车动力总成有限公司占地面积455,700平方米，年生产能力为三班300,000台发动机。它将为通用汽车及上汽集团在中国的合资公司提供配套。

style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">上海通用汽车有限公司的简单介绍

其实哪儿的涂装质检员都差不多，一般涂装质检员日常工作主要还是漆膜性能检测和过程质量监控，复杂点的还包括像一般的工艺参数、加料量、设备运行情况等等。

汽车厂的涂装质检最多的工作还是漆膜性能检测，如电泳漆膜、中涂、面涂等等。

1、上海通用,上汽通用与美国通用的关系2、上海通用是哪个国家的？3、上汽通用是什么上海通用,上汽通用与美国通用的关系

一、上海通用,上汽通用与美国通用的关系

上海通用是以前的叫法，15年更名上汽通用。

新名称突出了上汽和通用合作的关系，旧名字只表达出了通用中国的注册地在上海。

上汽车通用隶属于上海汽车工业集团，上海汽车工业集团引进美国通用的别克轿车在上海通用生产，所以双方属于是合资公司。 GM是美国通用的简称。

上汽通用和美国通用(GM)的关系，以前明面上的说法是各占50%的股份，只是GM拿来图纸技术 ，上汽通用生产出来。上汽通用属于绝对的被支配方。

在08年经济危机，美国通用(GM)申请破产保护，上汽通用趁机大代价入手了1%的股份。以51%的绝对控股掌管了上汽通用合资公司的控制权。

二、上海大众与德国大众的关系是合资关系

上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是中德合资的轿车生产企业。公司于1985年3月成立,9月正式投产。中德各方各投资50%.

扩展资料：

通用汽车旗下的轿车和卡车品牌包括：别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、霍顿、悍马、欧宝、庞蒂亚克、Saab萨博、土星和沃豪。

在一些国家，通用汽车的销售网络同时还销售通用大宇、五十铃、富士（速波）和铃木制造的汽车产品。

通用汽车公司进入中国已超过90年，在中国的发展愿景是：携手战略合作伙伴，致力于打造中国汽车工业的最佳参与者和支持者。

通用汽车公司在中国建立了12家合资企业和2家全资子公司，拥有超过58,000名员工。通用汽车公司在中国进口、生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛兰、欧宝、宝骏、五菱及解放品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首。

2012年，通用汽车及其合资企业在华销量为2, 836,128辆，同比增长11.3%。

通用汽车公司在中国建立了12家合资企业和2家全资子公司如下：

通用汽车（中国）投资有限公司

通用汽车（中国）投资有限公司是通用汽车公司在上海建立的独资企业。它拥有通用汽车公司在中国全部的本地员工，同时也是通用汽车公司在中国的合资企业的投资方。

上海通用汽车有限公司

泛亚汽车技术中心有限公司

上汽通用五菱汽车股份有限公司

上海通用北盛汽车有限公司

上海通用东岳汽车有限公司

上海通用东岳动力总成有限公司

上汽通用汽车金融有限责任公司

上海安吉星信息服务有限公司

一汽通用轻型商用汽车有限公司

通用上海汽车投资公司

上海诚新二手车经营管理有限公司

通用汽车仓储贸易（上海）有限公司

ACDelco

通用汽车中国前瞻技术科研中心

上汽通用汽车销售有限公司

上海通用汽车、泛亚汽车技术中心研发试验中心（广德）

百度百科-通用汽车公司

是中国的。

上汽通用汽车有限公司，成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共9个整车生产厂、4个动力总成厂，是中国汽车工业的重要领军企业之一。

坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，上海通用汽车不断打造优质的产品和服务，目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，二十多个系列的产品阵容，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。

扩展资料：

品牌介绍：

别克诞生于1903年，是世界汽车工业先驱和行业发展的有力推动者之一，并在汽车发展史上扮演着重要的角色。

自1998年进入中国以来，别克始终把握市场脉动，整合全球领先科技资源与服务优势，为消费者带来高品质的驾乘体验。目前，别克已经拥有“别克蓝”新能源车型、高档轿车、高档MPV和高档SUV四大产品线六十余款车型，以丰富的产品阵列满足消费者的多元化需求；同时以遍布全国的800余家销售与售后服务网点为消费者提供高质量的服务体验。

上海通用汽车有限公司——关于企业

上海通用汽车有限公司——品牌产品

问题一：上海通用和上汽通用有什么区别？请问你哪儿听说的上汽通用，是上汽通用五菱吧？

上汽通用五菱是上海通用和五菱的合资公司。

上海通用是上海汽车和美国通用汽车的合资公司。

问题二：上海通用是啥子意思？上海通用是汽车制造厂 是美国通用汽车集团的合资(亚洲地区合作伙伴) 车型如; 别克 赛欧 林荫大道 雪佛兰个车系也是通用汽车集团的

问题三：汽车上的上汽通用是什么意思国产的上海汽车，与国外的通用集团，组成的合资公司。把通用集团在国外的一些老旧车型，廉价引进到国内，在国内生产销售进一步降低进口成本，赚取高额利润。主要代表车型有五菱系列、雪佛兰系列、别克系列。

求采纳

问题四：上汽通用别克e2lb平台指的是什么E2 epsilon II 指平台

L long

B buick

指的是全新君越

同理，e2sc是malibu XL

问题五：上汽通用和上海通用有什么区别请问你哪儿听说的上汽通用，是上汽通用五菱吧？

上汽通用五菱是上海通用和五菱的合资公司。上海通用是上海汽车和美国通用汽车的合资公司。

问题六：上海通用与上汽通用有什么区别从15年以后汽车后面的字从上海通用改为了上汽通用而已

问题七：一汽大众，上海通用都是什么意思呢？上海通用是上海汽车集团股份有限公司(SAIC)和美国通用汽车公司(GM)的合资企业，生产别克品牌和部分雪佛兰品牌产品。 上述两家企业生产的汽车分别给予德国大众和美国通用的技术，质量稳定可靠，安全性和环保型好。 一汽是个公司、大众是个品牌、明白没 大众是德国车系（DOUS），称为大众、上海通用是美中合资车，总部在美国。这两类车都是合资车型，质量可靠！ 一汽大众是中国一汽和德国大众汽车的合资公司 上海通用是上海汽车和美国通用汽车的合资公司 一汽大众，是中国第一汽车集团和德国大众 一起合资的公司 上海通用，是原来的上海汽车厂和美国通用 一起合资的公司 是公司名称品牌 一汽大众：一汽是中国第一汽车集团公司，大众是汽车品牌；上海通用：上海指上海汽车集团股份有限公司，通用也是汽车品牌

问题八：哪些汽车品牌是通用的？汽车后面有个上海通用是什么意思？在国内的有别克、雪佛兰、凯迪拉克、欧宝、以及五菱上汽就是美国通用在中国的合作伙伴，所以车后面挂上海通用就很正常处希望对你有帮助

问题九：上海通用是什么意思上海通用是汽车制造厂 是美国通用汽车集团的合资(亚洲地区合作伙伴) 车型如; 别克 赛欧 林荫大道 雪佛兰个车系也是通用汽车集团的

问题十：上汽集团汽车与上海通用什么关系上海通用属于上汽集团，上海大众也属于上汽集团。